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埔邊工業(yè)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃說明區(qū)域規(guī)劃(文件)

2025-07-02 21:56 上一頁面

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【正文】 件承壓不小于 倍的工作壓力。 管網(wǎng)系統(tǒng)的布置 污水管道沿道路敷設(shè),為減小污水管道的埋設(shè)深度,規(guī)劃管道布置時(shí)按與道路相同的坡度和坡向來進(jìn)行,避免反坡布管而加大管道埋設(shè)深度。 (三)雨水規(guī)劃 區(qū)域水系分析 本工業(yè)區(qū)位于汕尾市的北部,地形大部分屬于丘陵和山地。 ( 2)充分利用已建的排水設(shè)施及現(xiàn)狀沖溝、河、渠,考慮近、遠(yuǎn)期結(jié)合,便于分期實(shí)施,以節(jié)省工程投資費(fèi)用。 雨水管網(wǎng)設(shè)計(jì) 全區(qū)共分二個(gè)雨水分區(qū)。 m— 折減系數(shù) ,取暗管 (涵 )m=2,明渠 m=. ( 2)雨水流量公式 :Q=w q— 暴雨強(qiáng)度 (L/s). 5 防洪標(biāo)準(zhǔn) 排洪溝設(shè)計(jì)按上述公式進(jìn)行計(jì)算 ,雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期 P 為 10 年 . 九 、電力電信工程規(guī)劃 (一 )、電力工程規(guī)劃 現(xiàn)狀 規(guī)劃區(qū)南邊有一座汕尾 220kV 站 ,該站有 10kV 等級的供電線路出線 .規(guī)劃區(qū)的前期的用電全部由該 站供給。 (二)、電信工程規(guī)劃 規(guī)劃目標(biāo) ( 1)實(shí)現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化、綜合化、寬帶化、智能化、和個(gè)人化。 ( 2)《廣東省國民經(jīng)濟(jì)和社會信息化‘十五’計(jì)劃》。道路施工時(shí)應(yīng)同時(shí)施工預(yù)埋管及手扎也。 ( 1)、管線工程綜合應(yīng)遵循如下原則或要求進(jìn)行 ( 2)、各種管線應(yīng)在規(guī)劃道路范圍內(nèi)埋設(shè)或架設(shè)各種管線,原則上應(yīng)埋設(shè)在地下,并盡可能布置在人行道和非機(jī)動車道下。各種管線的走向應(yīng)與路中線平行,橫過馬路的線段應(yīng)盡量與路中線垂直。 ( 8)、各種地下管線相互交叉時(shí),管線間交 叉垂直凈距不得少于 25 厘米,無保護(hù)的直埋電力、電訊電纜與各種管道交叉凈距不得少于 50 厘米。 ( 1)地塊面積( ha) 每個(gè)地塊劃分以用地使用功能及有利于開發(fā)建設(shè)為原則,用地以道路及用地性質(zhì)劃分,一 般于道路河涌中線及用地邊線劃分。用地性質(zhì)不含兼容土地使用性質(zhì),兼容土地使用性質(zhì)可查閱 “土地使用相容性一覽表”。本規(guī)劃中要求,住宅區(qū)容積率一般不超過 ,工業(yè)區(qū)容積率一般不超過 。 ( 4)建筑密度( %) 建筑密度為規(guī)劃地塊建筑基底面積與地塊面積之比,規(guī)劃值為地塊建設(shè)的上限值。 環(huán)境質(zhì)量:保證該地塊有足夠的非建設(shè)用地,以便進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì),獲得良好的視覺感受埔邊工業(yè)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃 規(guī)劃說明書 15 與提供足夠的游憩空間。 ( 6)建筑間距(米) 建筑間距統(tǒng)一規(guī)定為南北間距大于 (H為建筑物 高度),東西間距多層為 6 米,高層為 13 米。 ( 8。 確定本項(xiàng)指標(biāo)的依據(jù)為: 建筑紅線后退道路紅線:各建筑必須依其不同性質(zhì),后退道路紅線,以保證人流集散、管線輔設(shè)等要求。其考慮因素有: 建筑性質(zhì):建筑物的不同性質(zhì)功能,不同的使用要求,決定了其不同樓層。按要求,住宅區(qū)建筑密度一般不超過30%,規(guī)劃設(shè)置較多裙房的用地, 其建筑密度可適當(dāng)增加,但不超過 5%。 交通條件及其互動:土地使用強(qiáng)度與交通方便程度成正比。 ( 3)容積率 容積率為規(guī)劃地塊建筑總面積與地塊凈用地面積之比,規(guī)定值為地塊土地開發(fā)強(qiáng)度的上限值。地塊凈用地面積不含道路的用地面積,為計(jì)算容積率及建筑密度的依據(jù),反映可建用地面積。 第四章、地塊劃分和規(guī)劃指標(biāo)控制 土地使用強(qiáng)度主要控制指標(biāo) 規(guī)劃對區(qū)內(nèi)建設(shè)用地中的各類用地都作了用地強(qiáng)度及各類控制指標(biāo)的規(guī)定,為規(guī)劃管理工作及修建性詳細(xì)規(guī)劃提供依據(jù)。 ( 7)、各種管線敷設(shè),除交叉處之處不得上下重疊。 ( 4)、基建施工所需臨時(shí)管線敷 設(shè),應(yīng)盡可能與永久管線結(jié)合考慮。 郵政規(guī)劃 考慮到規(guī)劃區(qū)都是以工廠為主,外來工較多,使用郵政業(yè)務(wù)相對較大,故在區(qū)內(nèi)設(shè)置一個(gè)建筑面積為 3000 平方米的郵政局,同時(shí)在各馬路邊和繁華路段, 設(shè)置若干個(gè)郵政信箱,方便園內(nèi)員工的寄信業(yè)務(wù)。 管線的規(guī)劃 電信線路為管道光纖埋地敷設(shè),原則上沿道路西側(cè)或北側(cè)的人行道下敷設(shè),管道采用改性 PVC 管,管道的路徑、管孔數(shù)和管徑詳見電信工程規(guī)劃圖。 ( 3)把通信網(wǎng),有線電視網(wǎng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)整合利用作為連接三網(wǎng)合一示范基地。 線路敷設(shè) 規(guī)劃區(qū)內(nèi)供電線路的敷設(shè)全部采用電纜埋地形式敷設(shè),一般原則是沿道路的東、南側(cè)的人行道敷設(shè),且宜統(tǒng)一截面,主干線為 300 m m2,分支進(jìn)變電所的線路截面為 150 m m2XLPE 型,銅芯電纜,同時(shí)線路分段、分支設(shè)備形成環(huán)形網(wǎng)絡(luò)(開環(huán)運(yùn)行)。 q(m3/s) w— 綜合徑流系數(shù) ,取 ~ 。 t— 降雨歷時(shí) (min),t=t1+mt2。 ( 4)雨水管涵平面布置和豎向高程的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)與道路規(guī)劃、污水規(guī)劃、防洪工程規(guī)埔邊工業(yè)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃 規(guī)劃說明書 13 劃緊密結(jié)合。 規(guī)劃原則 ( 1)規(guī)劃區(qū)均采用雨、污分流排水體制。污水管道布置在大于 40 米寬的道路上時(shí),道路的兩邊均需設(shè)置污水管,在路南和路北側(cè),污水管道采用機(jī)制平口混凝土管,接口用混凝土套環(huán)。污水管道收集工業(yè)區(qū)內(nèi)的生活污水,然后排往污水處理廠集中處理。管網(wǎng)布置成環(huán)狀,保證最不利點(diǎn)流量不小于 15L/S 壓力不小于 。 工業(yè)區(qū)內(nèi)給水管網(wǎng)全部布置成環(huán)狀管網(wǎng),管徑≥ DN150 m m,既保證區(qū)內(nèi)所有用水點(diǎn)的水壓 ,又保證了消防用水量。 ( 3)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)劃》 GBJ1386( 1997 年版) ( 4)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)劃》 GBJ1588( 1997年版) ( 5)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》 GB5028298( 1999 年版) ( 6)《 城市用水分類標(biāo)準(zhǔn)》 CJ/T30701999 水廠規(guī)劃及水源選取 因現(xiàn)有市區(qū)水廠難以滿足工業(yè)區(qū)的供水要求,所以需擴(kuò)建水廠。中部景觀節(jié)點(diǎn)是整個(gè)工業(yè)區(qū)的標(biāo)志性景觀點(diǎn)。規(guī)劃結(jié)合道路規(guī)劃和區(qū)內(nèi)綠化空間的設(shè)置,留出多條景觀視廊和綠化滲透帶。 景觀系統(tǒng)規(guī)劃 工業(yè)區(qū)內(nèi)部規(guī)劃形成 “一橫二縱”的景觀軸線。 ●點(diǎn)狀公共綠地(公園):服務(wù)中心內(nèi)設(shè)置的公共綠地。 七 、綠化與景觀系統(tǒng)規(guī)劃 利用工業(yè)區(qū)的自然環(huán)境特點(diǎn)和生態(tài)優(yōu)勢,突出工業(yè)區(qū)的地方特點(diǎn)和兩面環(huán)山的特色,規(guī)劃充分 考慮到對自然生態(tài)環(huán)境的重視,結(jié)合區(qū)內(nèi)水系、山體,規(guī)劃出城市公共綠地和休閑空間。商業(yè)服務(wù)設(shè)施配置應(yīng)符合工業(yè)區(qū)未來的發(fā)展要求,并考慮到對周邊地區(qū)的輻射作用,商業(yè)服務(wù)設(shè)施按照集中與分散相結(jié)合的原則布置。本區(qū)與整個(gè)工業(yè)區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成互動之勢。 表 3- 6 工業(yè)區(qū)規(guī)劃配建停車場(庫)的停車標(biāo)準(zhǔn) 序號 類 別 單 位 機(jī)動車 1 高中檔旅館(賓館、招待所) 車位/ 100m2 建筑面積 ~ 2 普通旅館(招待所) 車位/ 100m2 建筑面積 ~ 3 飯店、酒家、茶樓 車位/ 100m2 建筑面積 ~ 4 主要外貿(mào)、金融、合資企業(yè)辦公樓 車位/ 100m2 建筑面積 ~ 5 普通辦公大樓 車位/ 100m2 建筑面積 ~ 6 商業(yè)大樓、商業(yè)區(qū) 車位/ 100m2 建筑面積 ~ 7 購物中心 車位/ 100m2 建筑面積 ~ 8 肉菜、農(nóng)貿(mào)市場 車位/ 100m2 建筑面積 ~ 9 會展、會議中心 車位/ 100 座 ~ 10 城市公園 車位/ 1 公頃占地面積 ~ 12 中學(xué)、培訓(xùn)中心 車位/ 100 學(xué)生 ~ 13 小學(xué) 車位/ 100 學(xué)生 ~ 14 幼兒園 車位/ 100m2 建筑面積 ~ 15 住宅 車位/ 100m2 建筑面積 ~ 16 工業(yè)廠房區(qū) 車位/ 100m2 建筑面積 ~ 17 物流、倉儲區(qū) 車位/ 100m2 建筑面積 ~ 道路豎向規(guī)劃 本次規(guī)劃綜合考慮規(guī)劃區(qū)地形、交通、排水、防洪、景觀和經(jīng)濟(jì)等多方面的要求,結(jié)合埔邊工業(yè)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃 規(guī)劃說明書 11 現(xiàn)狀道路如海汕公路的標(biāo)高,合理確定各規(guī)劃道路中線控制點(diǎn)豎向標(biāo)高,道路坡度規(guī)劃為3‰~ 2%。其它停車場地以配建形式為主,各廠區(qū)必須配置與自身生產(chǎn)相適應(yīng)的停車場地,區(qū)內(nèi)社會停車場地主要為工業(yè)區(qū)、公建及居住用地服務(wù),停車場主要設(shè)置在核心及交通要點(diǎn),停車場出入口處應(yīng)在相應(yīng)道路設(shè)置緩沖地帶,減少對相鄰道路的干擾。 交通設(shè)施規(guī)劃 ( 1)、對外交通設(shè)施:根據(jù)新一版的汕尾市總體規(guī)劃,在工業(yè)區(qū)北部設(shè)置火車站、及新湖工業(yè)區(qū)東北部客運(yùn)站和貨運(yùn)站各一處,構(gòu)成區(qū)域性的交通樞紐。 ( 2)、次干路兩側(cè)可設(shè)置公共建筑出入口,并可設(shè)置機(jī)動車和非機(jī)動車停車場、公交站點(diǎn)和出租汽車服務(wù)站。規(guī)劃主干道道路紅線寬度為 50 米,其兩側(cè)留有 10 米寬的綠化帶 ● 次干道:工業(yè)區(qū)為一帶形狹長用地,兩條東西向的交通主干道和六條南北向交通主干道是規(guī)劃區(qū)內(nèi)的主要交通通道。規(guī)劃區(qū)南北方向按一定間距要求形成五條工業(yè)區(qū)內(nèi)主干道。 工業(yè)區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃 :工業(yè)區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)該與市區(qū)道路系統(tǒng)有良好的銜接性。 ● 沿街景觀的保持 在海汕公路兩側(cè)建設(shè)中注意保持其沿街景觀,沿街景觀的控制關(guān)系到工業(yè)區(qū)未來的建設(shè)形象及工業(yè)區(qū)的發(fā)展。位于工業(yè)區(qū)服務(wù)中心北側(cè),主要為二類居住用地。高新科技用地位 于工業(yè)區(qū)東部和西部,嚴(yán)格控制污染的工業(yè)項(xiàng)目進(jìn)入。 ● 工業(yè)用地 規(guī)劃形成三個(gè)工業(yè)發(fā)展區(qū)。 ● 高新科技產(chǎn)業(yè)區(qū) ● 隨著工業(yè)區(qū)的發(fā)展壯大,工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)步入高級工業(yè)化時(shí)期,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)注重高級化,園區(qū)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)該逐漸向高新科技產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的提升,培育城區(qū)的高新科技產(chǎn)業(yè)。 汽車展銷中心也是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)組成之一,結(jié)合現(xiàn)有的汽車展銷中心,利用高速公路出入口及海汕公路的交通優(yōu)勢,沿海汕公路兩側(cè)擴(kuò)大展汽車展銷區(qū)的規(guī)模,增加汽車品種,提高服務(wù)質(zhì)量,此展 銷區(qū)將是汕尾汽車銷售的網(wǎng)絡(luò)中心。 ● 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)區(qū) ● 分為北部傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)區(qū)和中部傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)區(qū),位于海汕公路兩側(cè)。其功能包括職工公寓管理中心、商業(yè)服務(wù)設(shè) 施、休閑娛樂設(shè)施等。沿海汕公路形成工業(yè)區(qū)的發(fā)展主軸,體現(xiàn)區(qū)內(nèi)總體發(fā)展時(shí)序由西北往東南。 由此:規(guī)劃形成了 “一心、三軸、五區(qū)” 的空間格局。同時(shí) 埔邊工業(yè)區(qū)亦是汕尾中心區(qū)有機(jī)部分,市區(qū)也必然承擔(dān)一部分的埔邊工業(yè)區(qū) 就業(yè)人口的居住生活配套,因而會造成 埔邊工業(yè)區(qū)內(nèi)部的人口規(guī)模相對偏小,人均工業(yè)用地比例相對偏大。30=528 人 。 依據(jù)如下公式分別計(jì)算各類公共服務(wù)設(shè)施的就業(yè)人口 : 人口 數(shù) =各類公共服務(wù)設(shè)施用地建筑面積 容積率 /人均建筑面積指標(biāo),則: 行政辦公用地就業(yè)人口數(shù) =1000040%70%247。規(guī)劃測算指標(biāo)以下表為依據(jù): 表 31 人口 用地代碼 用地性質(zhì) 廠房(倉庫)面積占總建筑面積的平均比率( %) 容積率 指標(biāo) 指標(biāo)單位 密度指標(biāo) R2 二類居住用地 / 22 ㎡ 建筑面積 /人 就業(yè)密度指標(biāo) M 高科技產(chǎn)業(yè)用地 25 20 ㎡ 建筑面積 /人 M1 一類工業(yè)用地 35 30 ㎡ 建筑面積 /人 M2 二類工業(yè)用地 40 40 ㎡ 建筑面積 /人 W 物流產(chǎn)業(yè)用地 35 50100 ㎡ 建筑面積 /人 C1 行政辦公用地 / 50100 ㎡ 建筑面積 /人 C2 商業(yè)金融用地 / 50100 ㎡ 建筑面積 /人 C3 文化娛樂用地 / 200 ㎡ 建筑面積 /人 注: ●、 C1用地中 30%的建筑面積為二類居住 ● 、 C2用地中 35%的建筑面積為二類居住 ● 、 C3用地中 35%的建筑面積為二類居住 埔邊工業(yè)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃 規(guī)劃說明書 7 埔邊工業(yè)區(qū) 一類工業(yè)用地為 公頃,二類工業(yè)用地為 公頃,物流產(chǎn)業(yè)用地為,居住用地為 ,行政辦公用地 ,商業(yè)金融用地 頃,文化娛樂用地 公頃。 規(guī)劃性質(zhì): 汕尾市實(shí)施新型工業(yè)化戰(zhàn)略 的龍頭地區(qū) ; 汕尾市 具有較大影響的高科技產(chǎn)業(yè)基地 ; 紅草工業(yè)區(qū) 建設(shè)的啟動
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