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智能調(diào)度系統(tǒng)管理規(guī)定(文件)

2024-12-07 03:04 上一頁面

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【正文】 統(tǒng)正常運(yùn)行。 無線通信系統(tǒng) 在監(jiān)控界面中無法監(jiān)控到所轄線路營運(yùn)車輛時(shí),但智能調(diào)度系統(tǒng)能夠正常登錄,按以下方法處理: A、通知路 隊(duì) 臨時(shí)啟用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,并手工記錄發(fā)車情況, 并向智調(diào)指揮中心匯報(bào) 網(wǎng)絡(luò)故障。對(duì)出現(xiàn)問題及時(shí)向智能調(diào)度中心匯報(bào)。 智能調(diào)度中心因故需要啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的,應(yīng)及時(shí)組織各線路采用手工發(fā)車。 上班后及時(shí)啟動(dòng)發(fā)車屏和通信設(shè)備,確保通信暢通。遇 GPS車載主機(jī)發(fā)生故障,不能正常使用時(shí),首先檢查定位天線和通信天線是否放置正確、各種接線有無松脫等辦法進(jìn)行處理,如果仍不能恢復(fù),則立即 向 微機(jī)管理員 報(bào)修并 通知 智能調(diào)度中心 。 第 十 七 條 、 車長 工作 標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格執(zhí)行智能化調(diào)度系統(tǒng)有關(guān)規(guī)定,規(guī)范操作 GPS 車載主機(jī)鍵盤 及相關(guān)電子設(shè)備 , 按要求使用進(jìn)出 場(chǎng) 站功能鍵,因個(gè)人操作失誤,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。 車長必需按規(guī)定流程步驟操作 車載 機(jī) ,不得簡化操作步驟,當(dāng)因故需要調(diào)換車輛時(shí),必須先對(duì)原車刷下班卡,再對(duì) 新?lián)Q車刷上班卡后方可正常上線,其他操作與原車相同。 車長遇有不能正常發(fā)車情況,須向智能調(diào)度中心調(diào)度員匯報(bào),若須請(qǐng)病事假在得到站長批準(zhǔn)后向智能調(diào)度中心調(diào)度員匯報(bào)。 第 十 八 條 、 車輛變動(dòng)操作 規(guī)則 新購車: 分公司營運(yùn)科 負(fù)責(zé) 添加 本公司車輛 基礎(chǔ)信息,在車輛信息表中操作。 車輛在公司內(nèi)部調(diào)動(dòng): 分公司營運(yùn)科提前一天完成車輛基礎(chǔ)信息歸屬變更,并有相關(guān)線路調(diào)度員變更作 業(yè)排班計(jì)劃。 第 十九 條 、 駕駛員變動(dòng)操作 規(guī)則 新增駕駛員: 由 分公司營運(yùn)科 負(fù)責(zé)添加 ,在基礎(chǔ)管理部分新增駕駛員窗口內(nèi)操作。 駕駛員在分公司內(nèi)部調(diào)動(dòng): 由 分公司營運(yùn)科 負(fù)責(zé)操作 。 ( 2)進(jìn)行車載程序文件的配置,包括站名及轉(zhuǎn)乘信息、 服務(wù)用語信息,并在線 路 車輛 GPS 主機(jī)進(jìn)行 更新 。各類設(shè)備的安裝、調(diào)試、維修及報(bào)廢由 總公司營運(yùn)處 負(fù)責(zé)。 智調(diào)指揮中心對(duì)設(shè)備配件的管理要 按制定采購計(jì)劃、逐級(jí)審批、 定向支配和登記上賬環(huán)節(jié)進(jìn)行。 車載設(shè)備在使用過程中發(fā)生故障,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向分公司 ,微機(jī)管理員 匯報(bào),不準(zhǔn)擅自拆修電子設(shè)備。 第二 十 四 條 、 電子站牌及 場(chǎng)站 視頻監(jiān)控 公交站臺(tái)上的電子站牌和 場(chǎng)站 視頻監(jiān)控由 智能指揮 中心管理 ,設(shè)備發(fā)生 故障 , 三 個(gè)工作日內(nèi)完成 修 復(fù) 。 如遇電子站牌損壞情況,各分公司應(yīng)及時(shí)上 報(bào)總公司。 備用卡: 智能調(diào)度中心配備 10張備用卡 ,做為日常維修及壞卡更換, 每周三 向智調(diào)指揮中心匯報(bào)一次數(shù)據(jù)卡的使用情況, 上交更換壞卡, 確保網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。對(duì)出現(xiàn)故障的電子站牌數(shù)據(jù)卡做好維修記 錄臺(tái)帳, 第七 章 考核 罰則 第 二十 六 條 、 具有下列行為之一的, 在分公司月考核總分值中扣除 2 分 。 二 O 一 二 年 三月三十一日 。 遇有特殊情況不 上 報(bào),個(gè)人擅自行動(dòng) 改變運(yùn)營 的; 無視調(diào)度指令,繼續(xù)違規(guī)行為的; 私自改動(dòng)車輛線路, 人為損壞車載設(shè)備的; 未經(jīng)調(diào)度員同意,擅自調(diào)度車輛的; 工作不負(fù)責(zé)任, 工作 不力,造成營運(yùn)秩序混亂的; 設(shè)備管理混亂臺(tái)賬不明的。移動(dòng)數(shù)據(jù)卡如有丟失 情況, 一律由 分 公司負(fù)責(zé)賠償。 第 二十 五 條 、 數(shù)據(jù)卡管理 移動(dòng)數(shù)據(jù)卡包括車載主機(jī)數(shù)據(jù)卡、電子站牌數(shù)據(jù)卡、 發(fā)車屏數(shù)據(jù)卡 。 裕華路電子站牌 故障 情況由三公司負(fù)責(zé)上報(bào)。 總公司 對(duì)送交的故障設(shè)備應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修,將 更換的配件做好登記 , 并對(duì)各類故障情況作好統(tǒng)計(jì)分析。 各類設(shè)備達(dá)到報(bào)廢期限 或無修理價(jià)值時(shí)予 以報(bào)廢, 設(shè)備報(bào)廢時(shí)由主管部門提出報(bào)廢申請(qǐng) , 報(bào)總公司批準(zhǔn)后報(bào)廢。 各類設(shè)備須建立健全設(shè)備技術(shù)檔案,要全面記錄設(shè)備名稱、數(shù)量、編號(hào)、型號(hào)、購置時(shí)間和變更內(nèi)容。 始發(fā)站 新建 或遷移 始發(fā)站要具備 220V 電源插座和 4 位接線板,發(fā) 車屏 的遷移或安裝 由總公司 設(shè)備管理員 配合分公司做好發(fā)車屏的信息設(shè)置、安裝調(diào)試 ,并開通網(wǎng)絡(luò)。 第 二十 條 、 線路變動(dòng) 操作規(guī)則 線路管理數(shù)據(jù)包括分公司、路隊(duì)、線路站位和站名五個(gè)信息的數(shù)據(jù)錄入及更新,智調(diào)指揮中心負(fù)責(zé)智能化系統(tǒng)后臺(tái)基礎(chǔ)信息的管理,分公司負(fù)責(zé)車載設(shè)備相關(guān)信息的文件配置和刷新。 駕駛員跨公司調(diào)動(dòng): 由 調(diào)出單位分 公司營運(yùn) 科 負(fù)責(zé)操作 ,變更駕駛員信息。 車輛報(bào)廢。 車輛跨公司調(diào)動(dòng): 調(diào)出單位需在調(diào)車前一天變更車輛基礎(chǔ)信息 。 保持設(shè)備箱內(nèi)整潔,不得在設(shè)備箱內(nèi)堆放雜物。 車輛在運(yùn)營期間,無論途中還是回場(chǎng) 待發(fā) 期間,不準(zhǔn)關(guān)閉供電總閘,須使 GPS車載設(shè)備處于有電狀態(tài),以便自動(dòng)排班。 須持卡上班,做到上 下班刷卡、禁止在運(yùn)營中途交接班,以免造成當(dāng)班個(gè)人運(yùn)營數(shù)據(jù)混亂和遺失。 督導(dǎo)
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