【正文】 盈裝配焊接、精車和精校動平衡等工序組成。按尺寸來分類，有大型的如造紙機械用輥筒（長度可以達到10米以上，直徑在1500mm以上），有小型的如自動流水線上皮帶輸送上用的平托輥（一般在1米長度以應(yīng)子。?要定期檢查滾筒殼與端蓋焊接處是否牢固。雙鏈傳動輥臺輸送機無頭尾中之分，只有一種形式。 調(diào)節(jié)腳為了輸送機的安裝和調(diào)整，支腿下安有調(diào)節(jié)腳。單鏈傳動一個 9 驅(qū)動段的長度不宜超過15m，否則容易產(chǎn)生鏈條的脈動，影響物品平穩(wěn)運輸。雙鏈傳動的傳遞連環(huán)數(shù)不宜大于150，否則傳動效率會明顯降低。以下為輥筒軸的幾種形式，也是輥筒的安裝形式。該系列設(shè)備既可輸送散料，也可輸送物料包裝后的包、袋、箱等?？捎嬎愕肔=320+80=400mm（二）輥子間距輥子間距p應(yīng)保證一個物件始終支承在3個以上的輥子上。（三）輥子直徑輥子直徑D與輥子承載能力有關(guān)，可按下式選?。篎≤[F] （） 式中 F—作用在單個輥子上的載荷，N 12 [F]—單個輥子上的允許載荷，N作用在單個輥子上的載荷F，與物件質(zhì)量，支承物件的輥子數(shù)以及物件底部特性有關(guān)，可按下式計算：F=mg/K1K2N （） 式中 m—單個物件的質(zhì)量,kgK1—單列輥子有效支承系數(shù) ，底部剛度較大，取K1=K2—對單列輥子，取K2=1N—支承單個物件的輥子數(shù)g—重力加速度，取g= 單個輥子的允許載荷[F]，與輥子直徑及長度有關(guān)，可從產(chǎn)品樣本中查取 表 31最后選取輥子直徑D=50mm 軸徑d=12mm 由于軸承的標(biāo)準(zhǔn)化很高，現(xiàn)選取成品軸承：根據(jù)輥子軸徑d=12mm 選取滾動軸承型號61801，尺寸為大徑D=21mm,內(nèi)徑d=12mm,滾珠直徑為.. 13 圖31 鏈輪11．原始依據(jù)：齒數(shù)z1=11,齒距p=，d1=2．尺寸計算：分度圓直徑d=p/sin(180/z)=齒頂圓直徑damin=d+p()d=48mm齒根圓直徑df=dd1== 齒高hamin=(pd1)=最大軸凸軸直徑dg= pcot180/=30mm 鏈輪21．原始依據(jù)：齒數(shù)z1=25,齒距p= 14 2．尺寸計算分度圓直徑d=p/sin(180/z)=齒頂圓直徑damin=d+p()d=105mm齒根圓直徑df=dd1==齒高hamin=(pd1)=最大軸凸軸直徑dg= pcot180/=87mm 鏈條的選取由節(jié)距p=，查手冊選取鏈條鏈號08A，,連接銷軸長度18mm,選擇鏈輪的齒數(shù)zz2和確定傳動比i 15 一般鏈輪齒數(shù)在17~114之間。 17 圖34 A系列、單排滾子鏈額定功率曲線 表35 滾子鏈規(guī)格和主要參數(shù) 18 計算鏈節(jié)數(shù)和中心距初定中心距a0=（30~50）p，按下式計算鏈節(jié)數(shù)Lp0Lp0=(2*a0/p)+(z1+z2)/2+(p/a0)*[(z2z1)/2π] （） 為了避免使用過渡鏈節(jié)，應(yīng)將計算出來的鏈節(jié)數(shù)Lp0圓整為偶數(shù)Lp。=Kd——考慮到電動機起動時慣性影響的功率增大系數(shù)，選轉(zhuǎn)動機構(gòu)電動機型號：Y132S8即Y系列電動機，同步750r/min，%，,轉(zhuǎn)速710r/min，軸徑38mm 21 2T180。11= l——鍵的工作長度，圓頭平鍵l=Lb=60mmd——軸的直徑，d=60mm2180。60180。103163。180。38 22 機動轉(zhuǎn)臺高度與于輸送速度輥子輸送機高度h根據(jù)物品輸送的工藝要求確定，一般取h=500800，需要時可取更大或更小值。業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等；行走機械中的工程機械、建筑機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等國；船舶用的甲板起重機械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。其中，油缸做直線運動，馬達做旋轉(zhuǎn)運動。工作介質(zhì) 工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過油泵和液動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。齒輪泵是最常見的一種液壓泵，它通過兩個嚙合的齒輪的轉(zhuǎn)動使得液體進行運動。液壓控制元件用來控制液體流動的方向、壓力的高低以及對流量的大小進行預(yù)期的控制，以滿足特定的工作要求。除了上述的元件以外，液壓控制系統(tǒng)還需要液壓輔助元件。根據(jù)不同的控制目標(biāo)，我們能夠設(shè)計不同的回路，比如壓力控制回路、速度控制回路、多缸工作控制回路等。它決定了一個設(shè)計系統(tǒng)的優(yōu)劣。液壓作為一個廣泛應(yīng)用的技術(shù)，在未來更是有廣闊的前景。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作用缸。但其行程一般較活塞式液壓缸大。根據(jù)進油方向， 葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。有對歌一次運動的活塞，各活塞逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是變化的。因此，伸出速度有慢變快，相應(yīng)的液壓推力由大變??；這種推力、速度的變化規(guī)律，正適合各種自動裝卸機械對推力和速度的要求。液壓油缸的主要設(shè)計技術(shù)參數(shù)一、液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù)：；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。二、液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括：；；；。在高壓系統(tǒng)中需按下列情況進行校核。gt。10時為厚壁，δ按下式校核（） （）式中，F(xiàn)—活塞桿上的作用力；[σ]—活塞桿材料的許用應(yīng)力，[σ]= σb/。當(dāng)活塞桿的細長比時，（）（） 當(dāng)活塞桿的細長比，且時，（） 式中，l—安裝長度rk—活塞桿截面最小回轉(zhuǎn)半徑，ψ1—柔性系數(shù)，ψ2—由液壓缸支承方式?jīng)Q定的末端系數(shù)E—活塞桿材料的彈性模量，鋼材：J—活塞桿橫截面慣性矩；A—活塞桿橫截面積f—由材料強度決定的試驗值α—系數(shù)液壓缸的緩沖計算緩沖計算是估計緩沖時液壓缸內(nèi)出現(xiàn)的最大沖擊力，以便校核缸筒強度。這是確定液壓系統(tǒng)方案、選擇或設(shè)計液壓元件、確定液壓系統(tǒng)工作參數(shù)的依據(jù)。通過動力分析，繪制如圖所示的負載圖，這是確定液壓系統(tǒng)工作壓力的依據(jù)。（2） 輥子外表面應(yīng)圓整、 光滑、 無凹痕、 裂紋、 折皺等缺陷。每層油漆干膜厚度為 2535um， 漆膜總厚度不小于 75um。（7）機動轉(zhuǎn)臺的曲線段應(yīng)設(shè)置防護和導(dǎo)向裝置。在本次畢業(yè)設(shè)計中，在查閱資料之后，首先對機動轉(zhuǎn)臺所需要設(shè)計的部分進行計算，計算得出了部件的尺寸值，輥子的主要尺寸，機架結(jié)構(gòu)及尺寸，并根據(jù)計算選取了鏈輪、電動機等主要部件；設(shè)計了機架的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，確定它的工作原理。此外，在課題設(shè)計的過程中，也得到了其他多位老師的指導(dǎo)和多位同學(xué)的幫助。 36 6 參考文獻 1. (共五卷).北京：化學(xué)工業(yè)出版社,2002 陳清奎 段輝 AutoCAD繪圖與SolidEdge三維造型 中國電力出版社 3. ：人民交通出版社,20014．王先逵. 機械制造工藝學(xué). 北京：機械工業(yè)出版社，5．段輝 現(xiàn)代工程圖學(xué)基礎(chǔ) 37 。值此畢業(yè)設(shè)計完成之際，我謹向段輝老師表示衷心的感謝，是他讓我加深了對機械方面的認識和熱愛。在上述數(shù)值確定之后，開始進行零件圖的繪制和部件的組裝。（9） 各種機電保護裝置應(yīng)反應(yīng)靈敏， 動作準(zhǔn)確可靠。外露加工配合面應(yīng)涂以防銹油脂。（4）張緊裝置應(yīng)調(diào)整靈活， 無卡阻現(xiàn)象。據(jù)此繪制如圖310(b)所示的速度圖，這是確定液壓系統(tǒng)工作流量的依據(jù)。液壓系統(tǒng)承受的負載可以通過樣機實驗測定，也可以由理論分析確定。液壓缸緩沖時，背壓腔內(nèi)的液壓能E1和工作部件的機械能E2分別為（） ； ；（） 32 式中，pc緩沖腔中平均緩沖壓力； pp—高壓腔中的壓力；Ac、Ap—緩沖腔、高壓腔的有效工作面積； lc—緩沖行程長度； m—工作部件質(zhì)量； v—工作部件速度； Ff—摩擦力。（三）活塞桿穩(wěn)定性校核當(dāng)活塞桿受軸向壓縮負載時有壓桿穩(wěn)定性問題，即壓縮力F超過某一臨界Fk值時活塞桿就會失去穩(wěn)定性。當(dāng)D/δamp。gt。 30 （二）強度校核強度校核的項目包括缸筒壁厚δ、活塞桿直徑d和缸蓋固定螺栓的直徑ds。；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。當(dāng)活塞運動到上極限位置時，通過設(shè)置在活塞及液壓缸上端蓋的機械結(jié)構(gòu)頂開兩單向閥，控制油口與主油路互通，可以完成下一級執(zhí)行器的動作要求；當(dāng)活塞不在上極限位置