【正文】 的輸送機(jī)各主要零部件進(jìn)行了校核。在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用方面,目前我國(guó)與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍有較大差距,國(guó)內(nèi)在設(shè)計(jì)制造帶式輸送機(jī)過(guò)程中存在著很多不足。連續(xù)運(yùn)輸機(jī)可分為:(1)具有撓性牽引物件的輸送機(jī),如帶式輸送機(jī),板式輸送機(jī),刮板輸送機(jī),斗式輸送機(jī)、自動(dòng)扶梯及架空索道等。這些輸送機(jī)的特點(diǎn)是輸送能力大(可達(dá)30000t/h),適用范圍廣(可運(yùn)送礦石,煤炭,巖石和各種粉狀物料,特定條件下也可以運(yùn)人),安全可靠,自動(dòng)化程度高,設(shè)備維護(hù)檢修容易,爬坡能力大(可達(dá)16176。C。運(yùn)輸距離長(zhǎng),單機(jī)輸送可達(dá)15km；(3)可露天鋪設(shè),運(yùn)輸線可設(shè)防護(hù)罩或設(shè)通廊；(4)輸送帶伸長(zhǎng)率為普通帶的1/5左右。帶式輸送機(jī)分類(lèi)方法有多種,按運(yùn)輸物料的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類(lèi),一類(lèi)是普通型帶式輸送機(jī),這類(lèi)帶式輸送機(jī)在輸送帶運(yùn)輸物料的過(guò)程中,上帶呈槽形,下帶呈平形,輸送帶有托輥托起,輸送帶外表幾何形狀均為平面。.（6）.壓帶式帶輸送機(jī) :輸送物料的最大傾角可達(dá)90176。普通型帶式輸送機(jī)的機(jī)身的上帶是用槽形托輥支撐,以增加物流斷面積,下帶為返回段(不承載的空帶)、,其傾斜角不超過(guò)18176。增加初張力可使輸送帶在傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)的張力增加，此法提高牽引力雖然是可行的。（2）增加圍包角對(duì)需要牽引力較大的場(chǎng)合，可采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu) 帶式輸送機(jī)主要由以下部件組成：頭架、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、尾架、托輥、中間架、尾部改向裝置、卸載裝置、清掃裝置、安全保護(hù)裝置等。使用光面輸送帶沿傾斜線路布置時(shí)，不同物料的最大運(yùn)輸傾角是不同的，如下表11所示：表11 不同物料的最大運(yùn)角物料種類(lèi)角 度物料種類(lèi)角 度煤 塊18 176。篩分后的焦碳17 176。0—200mm油田頁(yè)巖22176。輸送機(jī)年工作時(shí)間一般取4500~5500小時(shí)。通用固定式輸送帶輸送機(jī)多采用單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式，即驅(qū)動(dòng)裝置集中的安裝在輸送機(jī)長(zhǎng)度的某一個(gè)位置處，一般放在機(jī)頭處。單筒、單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式最簡(jiǎn)單，在考慮驅(qū)動(dòng)方式時(shí)應(yīng)是首選方式。驅(qū)動(dòng)裝置是整個(gè)皮帶輸送機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，它由電動(dòng)機(jī)、偶合器，減速器 、聯(lián)軸器、傳動(dòng)滾筒組成。傳動(dòng)滾筒采用焊接結(jié)構(gòu)，主軸承采用調(diào)心軸承，傳動(dòng)滾筒的機(jī)架與電機(jī)、減速器的機(jī)架均安裝在固定大底座上面，電動(dòng)機(jī)可安裝在機(jī)頭任一側(cè)。因而難以滿足實(shí)際生產(chǎn)需要，經(jīng)常出現(xiàn)壓料或落料現(xiàn)象(因皮帶上堆料過(guò)高，皮帶在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)部分物料滑落在輸送機(jī)兩側(cè))。由于上述問(wèn)題，提出了應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)對(duì)皮帶輸送機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)皮帶走速調(diào)節(jié)，達(dá)到提高其輸送量，減少皮帶跑空現(xiàn)象，延長(zhǎng)皮帶使用壽命等目的。因此完全滿足皮帶輸送機(jī)根據(jù)皮帶重量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)皮帶走速控制要求。 中長(zhǎng)距離的皮帶輸送機(jī)一般采用11kw普通三相交流異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)；短距離的輸送機(jī)采用4kw三相異步電動(dòng)滾筒拖動(dòng)。雖然3臺(tái)回轉(zhuǎn)窯排料口通過(guò)短皮帶機(jī)與2個(gè)成型爬坡皮帶連通。故每月要安排40余臺(tái)?班次車(chē)輛平衡物料(轉(zhuǎn)運(yùn)成型原料倉(cāng)內(nèi)的石油焦)。如3臺(tái)回轉(zhuǎn)窯同時(shí)生產(chǎn)時(shí)，1條爬坡皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行在58hz以上就能滿足生產(chǎn)要求；2臺(tái)窯生產(chǎn)時(shí)，電機(jī)運(yùn)行在46hz左右；1臺(tái)窯生產(chǎn)時(shí)，電機(jī)工作在31hz左右；，電機(jī)運(yùn)行在15hz(此值只作為爬坡皮帶最低工作頻率；電動(dòng)輥筒最低工作頻率可以達(dá)到8hz以下)。 系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置與調(diào)試變頻調(diào)速系統(tǒng)安裝完成后，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，才能更加發(fā)揮其控制效果。(1) 變頻器控制功能激活●連接(端接)po、pa即可激活變頻器的過(guò)流(ocf)、電機(jī)短路(scf)、外部故障(eef)、內(nèi)部故障(inf)等保護(hù)功能；●設(shè)置opl為yes(電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)動(dòng)作激活)；●；●設(shè)置電動(dòng)機(jī)缺相故障有效opl為yes；●設(shè)置進(jìn)線電源缺相故障有效ipl為yes；●設(shè)置最高輸出頻率bfr、電機(jī)銘牌頻率frs均為60hz?！?3) 其它參數(shù)設(shè)定●控制功能pic設(shè)置為no(修正值為正，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高)；●aic信號(hào)給定斜率xfb設(shè)定值為25；●極低速度時(shí)優(yōu)化力矩ufr設(shè)置為45；●其余參數(shù)可默認(rèn)為出廠設(shè)定值。首先斷開(kāi)皮帶秤信號(hào)，將aic和兩個(gè)端子短接， 調(diào)整給定1電位器至最小(一般為0ω)，啟動(dòng)變頻器運(yùn)行(帶載)，緩慢增加給定電位器電阻至變頻器工作在60hz；在調(diào)試過(guò)程中應(yīng)多選擇幾個(gè)工作點(diǎn)，以便準(zhǔn)確地獲得系統(tǒng)控制曲線；實(shí)際驗(yàn)證時(shí)，要在不同給料量條件下進(jìn)行測(cè)試。分析數(shù)據(jù)，則可驗(yàn)證其設(shè)定值的大小是否合理。 (3)最高頻率確定。經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間超頻(60hz)運(yùn)行，其電機(jī)各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)均正常。另外采取在變頻器的aic端假裝高頻過(guò)濾器，也可改善系統(tǒng)的波動(dòng)干擾問(wèn)題；加速時(shí)間設(shè)定為4—7s較為適宜：加速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，當(dāng)皮帶料量突然較大幅度地增加時(shí)皮帶不能及時(shí)升速，造成壓料現(xiàn)象；加速時(shí)間太短，由于皮帶負(fù)載時(shí)慣性很大，會(huì)使皮帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。另外在改造工程中，還具有如下幾點(diǎn)好處： (1) 沒(méi)有復(fù)雜的外部控制電路設(shè)計(jì)，調(diào)試過(guò)程簡(jiǎn)單、易操作，系統(tǒng)易實(shí)現(xiàn)； (2) 通過(guò)變頻器、皮帶秤功能數(shù)據(jù)修改，就能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制各項(xiàng)參數(shù)優(yōu)化調(diào)整； (3) 只需購(gòu)置變頻器；電機(jī)、皮帶稱(chēng)(包括控制儀)、操作柜等可利用原有的設(shè)施，改造成本低； (4) 變頻器控制柜是安裝在操作室內(nèi)，其控制系統(tǒng)關(guān)鍵部件變頻器每4～6個(gè)月才需清灰一次，系統(tǒng)維護(hù)工作量少。第4章　其他裝置的選用 制 動(dòng) 裝 置對(duì)于傾斜輸送物料的帶式輸送機(jī)，其平均傾角大于時(shí)，當(dāng)滿載停車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)生上運(yùn)物料時(shí)帶的逆轉(zhuǎn)和下運(yùn)物料時(shí)帶的順滑現(xiàn)象，從而引起物料的堆積、飛車(chē)等事故，所以應(yīng)設(shè)置制動(dòng)裝置。制動(dòng)器的選型要考慮以下幾點(diǎn)： （1）.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，計(jì)算軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩，并要有一定的安全儲(chǔ)備。向下運(yùn)輸時(shí)，在停車(chē)時(shí)需防止輸送帶的正向前進(jìn)，此時(shí)稱(chēng)為制動(dòng)。 改 向 裝 置帶式輸送機(jī)采用改向滾筒或改向托輥組來(lái)改變輸送帶的運(yùn)動(dòng)方向。本次設(shè)計(jì)采用3個(gè)直徑630mm的改向滾筒,改向180176。為了減輕輸送帶的磨損，對(duì)給料裝置提出了一系列要求：物料給到輸送帶上的速度快慢和方向應(yīng)與帶速近似一致，對(duì)準(zhǔn)輸送帶中心給料，保證物料均勻的給到輸送帶上；在裝料點(diǎn)不允許有物料堆積和撒料現(xiàn)象，應(yīng)在給料裝置內(nèi)部而不是在輸送帶上形成物流；在裝料設(shè)施后面盡量避免設(shè)置緊接輸送帶的攔板，盡量減少物料的落差，特別是要防止大塊物料從很高處直接下落到輸送帶上。當(dāng)輸送機(jī)在傾斜段裝料時(shí)，物料在達(dá)到帶速之前容易產(chǎn)生紊流，為了防止撒料，必須設(shè)置高而長(zhǎng)的攔板。實(shí)際上，擋板就是給料漏斗的側(cè)板沿輸送機(jī)方向的延長(zhǎng)段。后欄板的下緣做成弧形，而不是直線。這時(shí)僅用金屬欄板導(dǎo)流就能形成穩(wěn)定的物流。 裝料點(diǎn)的緩沖帶式輸送機(jī)裝卸塊狀特別是比重大的礦石時(shí)，輸送帶受很大的沖擊力作用。在裝料點(diǎn)采用緩沖懸掛托輥組，能大大減輕輸送帶的動(dòng)載荷，減少輸送帶損壞的幾率。將懸掛托輥組各托輥之間做成彈性連接，可進(jìn)一步減輕輸送帶的動(dòng)載荷。⑷.在不顯著增大托輥組重量的條件下，應(yīng)盡量增大托輥的直徑，運(yùn)輸大塊堅(jiān)硬物料的輸送帶應(yīng)比普通輸送帶具有更厚的上、下覆蓋膠。卸載擋板（犁形卸料器）為平直擋板或V形擋板，適用于平皮帶輸送機(jī)，可用來(lái)卸件貨，也可在一側(cè)或兩側(cè)卸貨。卸料小車(chē)可沿導(dǎo)軌在皮帶機(jī)長(zhǎng)度方向移動(dòng)，因此，卸料小車(chē)適用于散粒物料在皮帶機(jī)輸送中途的各個(gè)卸載點(diǎn)上卸料，物料從卸載小車(chē)的上滾筒拋出經(jīng)導(dǎo)向槽由皮帶機(jī)的一側(cè)或兩側(cè)卸下。而且，不斷掉落的物料還污染了場(chǎng)地環(huán)境。橡膠合金清掃器是一種新型清掃裝置，其結(jié)構(gòu)如下圖 圖5－5 橡膠合金清掃器 3－清掃板 4－金屬連板 5－緩沖器 6－調(diào)整桿 7－調(diào)整螺栓 8－支架 9－軸桿它由清掃板3，金屬連板4，橡膠緩沖器5，調(diào)整桿6，調(diào)節(jié)螺栓7，支架8及軸桿9組成。（3） 清掃器是由數(shù)塊清掃板組成，如若輸送帶表面局部黏附的黏結(jié)物沒(méi)被清掃掉時(shí)，清掃板跳動(dòng)不影響其他清掃板工作。采取輸送帶翻轉(zhuǎn)清掃法能避免弄臟托輥和沿輸送機(jī)線路撤落黏結(jié)物，減輕輸送帶和托輥的磨損，使下托輥的使用壽命大約增加一倍左右，減少輸送帶運(yùn)行阻力，傳動(dòng)功率也相應(yīng)減少。在多電機(jī)傳動(dòng)的輸送帶上，若清掃不凈造成兩個(gè)傳動(dòng)滾筒直徑的差異，從而可能造成電機(jī)功率分配不均，甚至發(fā)生事故。(1) 本系列漏斗有普通型和調(diào)節(jié)擋板型(3型)兩種。(3) 選用本系列漏斗時(shí)，設(shè)計(jì)者還應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)之間的搭接高度設(shè)計(jì)漏斗與導(dǎo)料槽之間的聯(lián)接段。(2) 電氣設(shè)備的保護(hù)：主回路要求有電壓、電流儀表指示器，并有斷路、短路、過(guò)流(過(guò)載)、缺相、接地等項(xiàng)保護(hù)及聲、光報(bào)警指示，指示器應(yīng)靈敏、可靠。d．沿線緊急停機(jī)用拉繩開(kāi)關(guān)，沿輸送機(jī)全長(zhǎng)在機(jī)架的兩側(cè)每隔60m各安裝—組開(kāi)關(guān)，動(dòng)作后自鎖、報(bào)警、停機(jī)。本設(shè)計(jì)以經(jīng)典的基本理論和設(shè)計(jì)方法為基礎(chǔ)，充分吸收參考書(shū)中的基本理論及設(shè)計(jì)方法；收集了具有代表性的設(shè)計(jì)用圖和設(shè)計(jì)用表。由于時(shí)間有限加上實(shí)際條件的限制，本設(shè)計(jì)不能進(jìn)行調(diào)試，這也是不足之處。她熱心的幫助和循循善誘的指導(dǎo)深深感動(dòng)了我。第 25。我無(wú)論是在課程學(xué)習(xí)階段，還是在論文的選題，資料查詢(xún)和撰寫(xiě)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)不得到指導(dǎo)教師的悉心指導(dǎo)和幫助。致 謝三年的大學(xué)生活已經(jīng)快結(jié)束，在本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)中使我掌握了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí)，鍛煉了自己。通過(guò)本次設(shè)計(jì)，我的知識(shí)領(lǐng)域得到進(jìn)一步擴(kuò)展，專(zhuān)業(yè)技能得到進(jìn)一步提高，同時(shí)增強(qiáng)了分析和解決工程實(shí)際的綜合能力。結(jié)束語(yǔ)帶式輸送機(jī)是最常用的固體物料的連續(xù)輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中。b．打滑監(jiān)測(cè)：