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《船舶抵港前psc自查項目表》(20xx0910)(文件)

2025-08-22 13:49 上一頁面

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【正文】 好狀態(tài),無泄漏;淡水和海水系統(tǒng)無泄漏、補丁等;排氣管應(yīng)有良好隔熱層,無泄漏;機電遙控、監(jiān)測系統(tǒng)及溫度/壓力指示系統(tǒng)應(yīng)保持在良好的工作狀態(tài);集控室設(shè)備和指示器、報警(如低壓、高溫等)、保護等保持在良好的工作狀態(tài);主機安保系統(tǒng)試驗正常;檢修后全部主機高壓油管護套安裝良好,密封有效。機艙環(huán)境逃生通道及防火門安全通道、應(yīng)急逃生通道等緊急出口必須保持暢通,有明顯的標(biāo)志;應(yīng)急逃生通道門(蓋)應(yīng)里外兩面可進行開關(guān);通道內(nèi)應(yīng)有充足照明(含應(yīng)急燈);通道內(nèi)防火絕緣保持完整;防火門應(yīng)符合結(jié)構(gòu)防火要求,自閉式防火門禁止使用門背鉤/繩;遙控釋放關(guān)閉的防火門釋放關(guān)閉功能良好。輔助機械為副機服務(wù)的各油泵、水泵、分油機、空壓機等運行情況良好,儀表和報警正常,機身及底盤清潔無油污?!?yīng)急電源應(yīng)急發(fā)電機原動機簡明啟動說明清晰張貼在應(yīng)急發(fā)電機附近;應(yīng)急發(fā)電機能在模擬失電狀態(tài)下迅速自動啟動(如可行,進行試驗)、供電;應(yīng)急發(fā)電機的兩種啟動方式均試驗正常,且有足夠的儲備能源;應(yīng)急發(fā)電機油柜內(nèi)要有充足的燃油;應(yīng)急發(fā)電機外觀良好,無油泄漏痕跡,無煙氣泄漏;應(yīng)急能源(蓄電池等)放置處所通風(fēng)、照明、風(fēng)雨密正常。焚燒爐與實際設(shè)備相符的操作規(guī)程永久性張貼在焚燒爐附近的位置;相關(guān)人員應(yīng)能熟練操作焚燒爐,無非法焚燒設(shè)備。試驗電啟動方式(如有兩組蓄電池,任一組均能單獨啟動),保證蓄電池電力充足。消防泵值班人員應(yīng)能迅速啟動消防泵;所有遙控位置啟動正常,吸口閥保持長開;應(yīng)能保持足夠的排出壓力,壓力表正常,閥件活絡(luò);泵及底座外觀良好,無嚴重腐蝕。鍋爐鍋爐和關(guān)聯(lián)系統(tǒng)包括閥件、水、蒸汽、燃燒和燃油系統(tǒng)、水位計壓力表及其它附件工作正常,無任何泄漏;各種報警裝置(如極低/高水位等)、安全保護設(shè)備(如安全閥等)工作正常;鍋爐、蒸汽和排煙管等外部絕熱包覆狀況良好;鍋爐底座、防搖拉撐和底座支撐等狀況良好。管系、閥門管系狀況良好,無嚴重腐蝕,泄漏,閥門活絡(luò)。照明、蓄電池和開關(guān)、電纜全船的主、應(yīng)急照明系統(tǒng)工作正常,應(yīng)急照明燈具標(biāo)志清晰;各種型式的照明燈燈罩完整,防爆燈具沒有用普通燈具代替,燈座或支架無明顯腐蝕或損壞,密封良好;蓄電池電壓充足,液位正常,蓄電池室的通風(fēng)、防爆電器、電池固定、防酸措施良好,備有清水或?qū)S孟囱垡?,露天蓄電池箱水密完整;全船各種開關(guān)接觸良好,絕緣正常;電纜的絕緣,機械保護,固定及貫穿件狀況良好無破損,無私接電纜?!∑渌ㄓ嵲O(shè)備機艙(包括機旁位置)、舵機艙與駕駛臺間的聲力電話或直通電話通訊正常;輪機員呼叫系統(tǒng)工作正常?!∩⒇洿粓缶到y(tǒng)散貨船貨艙、壓載艙、干隔艙進水報警系統(tǒng)試驗正常。備注完成日期: 完成人(簽名): 船舶抵港前PSC自查項目表(電機員)類別檢查項目檢查要求檢查結(jié)果電力系統(tǒng)主電源裝置發(fā)電機組運行正常,無異常噪音,主開關(guān)操作正常,各儀表指示正常;發(fā)電機啟動裝置及啟動蓄電池充電裝置工作正常;全船電氣絕緣良好,絕緣低報警正常;電力設(shè)備包括配電板周圍絕緣橡膠墊狀況良好?!〗g纜機絞纜機動力部分運行良好,無泄漏,底座無銹蝕。  機艙局部水基滅火系統(tǒng)系統(tǒng)定期試驗,設(shè)備保養(yǎng)良好、工作正常。艇架限位開關(guān)工作正常;回收電動/氣動馬達工作正常。生活污水處理裝置操作說明永久性張貼在該裝置附件的可見處;裝置本體、泵、閥件等應(yīng)處于良好狀態(tài);生活污水出海閥關(guān)閉并鎖緊并張貼禁排公告;標(biāo)準(zhǔn)排放接頭法蘭、螺栓尺寸,應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);回流管或觀察鏡保持清潔或能觀察;消毒處理藥劑數(shù)量充足。油水分離器/濾油設(shè)備與實際設(shè)備相符的操作規(guī)程永久性張貼在油水分離/過濾設(shè)備處所,相關(guān)人員熟練操作;設(shè)備、機艙、污水艙及管路布置應(yīng)與IOPP證書上相關(guān)內(nèi)容一致;無非法排放管路;油水分離/過濾設(shè)備的殼體、泵、閥件、壓力表/真空表等部件處于良好狀態(tài);自動排油閥、三通閥轉(zhuǎn)換功能正常,管路暢通;15ppm監(jiān)控裝置試驗正常;油水分離器的記錄儀工作正常;船舶靠港/進入限制區(qū)域前,機艙污水排舷外閥必須關(guān)嚴上鎖并掛警告標(biāo)志牌;船上應(yīng)裝設(shè)接受艙底水殘余物的標(biāo)準(zhǔn)排放接頭;相關(guān)人員應(yīng)能熟練操作排油監(jiān)控系統(tǒng)和油水分離/過濾設(shè)備?! C艙油柜液位測量裝置油柜液位顯示裝置狀況良好;玻璃管液位計無破損,未用塑料管等代替;重力自閉式等機艙油艙測量管的自閉裝置完整,保持常閉。 機艙清潔保持機械設(shè)備、油柜、管系、艙壁及地板、梯子、欄桿扶手等清潔;無嚴重銹蝕,無油水長期滲漏的痕跡,無過多的污水;沒有跑、冒、滴漏油水現(xiàn)象,保持油盤及油槽清潔,所有油污垃圾妥善處理。其他機械輔助機械為主機服務(wù)的各油泵、水泵、分油機、空壓機等運行情況良好,儀表和報警正常,機身及底盤清潔無油污。事故預(yù)防危險機器處所的圍護機艙所有旋轉(zhuǎn)設(shè)備應(yīng)有有效保護或隔離;各層平臺邊緣及梯道兩側(cè)及主機中間軸周圍應(yīng)有有效護欄;舵機周圍欄桿圍護,周圍地板應(yīng)有防滑措施; 大件物品固定機艙和甲板上所有大件物品,如:機艙行車、大型備件、滑油桶等綁扎固定良好。溢油應(yīng)變部署表應(yīng)根據(jù)實際人員制定,內(nèi)容齊全,中英文對照,船員熟悉自身職責(zé),船長已簽名。維護和檢查已按規(guī)定對救生消防設(shè)備進行了周期性檢查,并作了相應(yīng)記錄?!H通岸接頭數(shù)量滿足要求,附件齊全,能與消防管路連接,擺放到位且標(biāo)識清晰。 個人裝備消防員裝備、呼吸器及備用氣瓶數(shù)量滿足SOLAS公約要求,屬件完整且無磨損、破損,呼吸器使用正常,低壓報警有效,氣瓶壓力充足,使用人員穿著合身且熟練,設(shè)備擺放到位,標(biāo)識清晰?!【壬Хめ尫叛b置救生艇/救助艇的艇鉤、傳動裝置、釋放手柄、保險機構(gòu)等部件狀況良好,處于正確位置,無破損或變形,潤滑良好;救生艇筏操作說明已經(jīng)張貼,清晰可見,主/應(yīng)急照明正常;在規(guī)定周期內(nèi)進行了放艇脫鉤試驗正常(如可行,進行脫鉤入水試驗)?!渥⑼瓿扇掌冢? 完成人(簽名): 船舶抵港前PSC自查項目表(三副)類別檢查項目檢查要求檢查結(jié)果救生救生艇/救助艇艇體外觀良好,無破損或變形;外部附屬部件和艇內(nèi)隱蔽部位無破損或變形;艇鉤內(nèi)生根部位結(jié)構(gòu)無過度腐蝕,滑車、鋼絲繩、吊鉤等活動件無嚴重腐蝕,潤滑良好;各種標(biāo)識、警告明晰?!H海上安全信息接收機(NAVTEX)天線、饋線、設(shè)備外觀狀態(tài)良好;設(shè)備各控制、指示裝置功能正常;設(shè)備自檢功能正常;打印裝置狀況正常;應(yīng)急電源供電試驗正常?!‰p向無線電話雙向無線電話數(shù)量、存放位置及其標(biāo)識符合SOLAS公約要求;
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