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濕式多盤(pán)制動(dòng)器說(shuō)明書(shū)(文件)

 

【正文】 C50HRC調(diào)制處理布氏硬度值淬火布氏硬度值95110135170185205滲碳滲氮淬火布氏硬度值得: 計(jì)算結(jié)果:滿足的強(qiáng)度條件,安全。所以要求這類材料能吸收動(dòng)能,并將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)到空氣中。 在這次設(shè)計(jì)中摩擦片材料為銅基粉末,.通過(guò)計(jì)算可知摩擦片共有13個(gè),粉片和鋼片是相間排列的,鋼片要比粉片多一個(gè),所以粉片需要6個(gè),鋼片需要7個(gè),它們的排列結(jié)構(gòu)如下圖所示: 圖 411 粉片鋼片相間圖 O型圈的特點(diǎn)及對(duì)濕式多盤(pán)制動(dòng)器的影響 O 形密封圈的特點(diǎn) 。且易導(dǎo)致系統(tǒng)過(guò)熱,并引發(fā)O形圈早期老化失效等問(wèn)題;(2)O形圈使用壽命較唇形密封圈(如Y形圈)短。備工藝裝備1下料熱軋45鋼自由鍛鋸床游標(biāo)卡尺2熱處理調(diào)質(zhì)處理220~350HBS3粗車三爪卡盤(pán)夾持工件,粗車右端面見(jiàn)平,鉆中心孔。調(diào)頭,雙頂尖裝夾工件,在端面倒角245176。還要在彈簧腔孔位置處鏜10個(gè)均勻分布孔φ34mm78mm,繼續(xù)鏜孔φ18mm到打通。其格式分為不留裝訂邊和留裝訂邊兩種。 繪制圖樣時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際要求按表52中規(guī)定的系列選取適當(dāng)?shù)谋壤?。?yīng)注意,不論采用何種比例繪圖,標(biāo)注尺寸時(shí),均按機(jī)件的實(shí)際尺寸大小注出。六、圖線 圖線的種類 表53 標(biāo)識(shí)號(hào)標(biāo)識(shí)號(hào)描 述圖 例線型(按GB/T17450)01粗實(shí)線剖切面的粗剖切線A02細(xì)實(shí)線細(xì)波浪線細(xì)折斷線BCD03粗虛線E04細(xì)虛線F05細(xì)點(diǎn)畫(huà)線剖切面的剖切線G06粗點(diǎn)畫(huà)線J07細(xì)雙點(diǎn)畫(huà)線K08尺寸線,投影連線,尺寸終端與符號(hào)細(xì)實(shí)線 09參考圓,包括引出線和終端(如箭頭) 10剖面符號(hào) 11文本(細(xì)實(shí)線) ABCD12尺寸值和公差 423177。(4) 畫(huà)圓的中心線時(shí),圓心應(yīng)是長(zhǎng)畫(huà)的交點(diǎn),細(xì)點(diǎn)畫(huà)線兩端應(yīng)超出輪廓2,mm~5mm; 當(dāng)細(xì)點(diǎn)畫(huà)線、細(xì)雙點(diǎn)畫(huà)線較短時(shí)(例如<8mm)畫(huà)起來(lái)有點(diǎn)困難,允許用細(xì)實(shí) 線代替細(xì)點(diǎn)畫(huà)線和細(xì)雙點(diǎn)畫(huà)線。(3) 機(jī)件的每一尺寸,在圖樣中只標(biāo)注一次,并且應(yīng)標(biāo)注在反映該結(jié)構(gòu)最清晰的圖形上。但是由于間有限,所以只能在以后逐漸將其完善。盡管存在許許多多的這樣那樣的錯(cuò)誤,但是從大體上我了解到煤礦上運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備及其制動(dòng)原理,相信收獲會(huì)不少,至少對(duì)于自己以后的生活、學(xué)習(xí)會(huì)帶來(lái)不少好處。中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。[13]GB 12351976 O型橡膠密封圈尺寸系列[14]濕式多盤(pán)制動(dòng)器的研究現(xiàn)狀及展望,趙文清,農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),第33卷第2期。所以本次設(shè)計(jì)不僅能夠重新鞏固和復(fù)習(xí)大學(xué)四年所學(xué)知識(shí),而且鍛煉了我們自我研究、自我學(xué)習(xí)的能力。王衍老師非常認(rèn)真負(fù)責(zé),從剛開(kāi)學(xué)就給我們有關(guān)設(shè)計(jì)的資料,讓我們提前學(xué)習(xí)與準(zhǔn)備。但通過(guò)這一學(xué)期的學(xué)習(xí)與設(shè)計(jì),自己對(duì)濕式多盤(pán)制動(dòng)器有了不少了解,還是很感謝這次畢業(yè)設(shè)計(jì),雖然付出了很多,但讓自己也知道了不少。謝謝! 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我所做的第一次比較完整系統(tǒng)的設(shè)計(jì),又由于時(shí)間有限,所以在設(shè)計(jì)中難免存在缺點(diǎn)和不足之處,懇請(qǐng)各位老師批評(píng)和指正!謝謝!附錄游標(biāo)卡尺操作規(guī)程 1 范圍 本章規(guī)定了游標(biāo)卡尺的操作程序、校準(zhǔn)規(guī)定和方法、以及驗(yàn)收準(zhǔn)則。 3 校準(zhǔn)規(guī)定和方法 在測(cè)量前和測(cè)量后,均應(yīng)由操作者自行對(duì)本測(cè)量器具進(jìn)行校準(zhǔn)。 2 操作程序 用手指輕輕推動(dòng)游標(biāo),使其沿尺子來(lái)回移動(dòng),應(yīng)手感平穩(wěn),不應(yīng)有阻滯或松動(dòng)。感謝你們每節(jié)課耐心地講解!同時(shí)自己在本次設(shè)計(jì)中還參考了許多的文獻(xiàn)資料。 這次畢業(yè)設(shè)計(jì)令我感想最大的就是自己的知識(shí)面太窄,所學(xué)知識(shí)不全面,對(duì)實(shí)物的理解不完善。 在設(shè)計(jì)過(guò)程中遇到了好多好多的問(wèn)題,但最后在同學(xué)與老師的幫助下全部解決。[17]Herbert W. Muller. Die Umlaufgetriebe. SpringerVerlag, 1991[18]AMERICA NATIONAL STANDARD ANSI/AGMA 1106A97[19][日]N. 致謝 經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的時(shí)間終于將這次設(shè)計(jì)完成了,這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)的一次完整檢測(cè),也是唯一一次全面系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。[11]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),第五版,第2卷,成大先主編,化學(xué)工業(yè)出版社。濕式多盤(pán)制動(dòng)器設(shè)計(jì)中摩擦材料的選擇。由于我們學(xué)習(xí)的范圍有限,所以只能將其忽略。 第六章 總結(jié) 制動(dòng)器設(shè)計(jì)參數(shù):制動(dòng)器類型后制動(dòng)器載荷分布前橋載荷:后橋載荷=1:1最大制動(dòng)減速的最大整車制動(dòng)力矩前橋制動(dòng)力矩 后橋制動(dòng)力矩制動(dòng)器尺寸 這次制動(dòng)器的設(shè)計(jì)主要目的是設(shè)計(jì)出符合礦井下輔助運(yùn)輸?shù)臒o(wú)軌膠輪車所需的濕式多盤(pán)制動(dòng)器。七、尺寸標(biāo)注尺寸標(biāo)注的基本原則(1)圖樣中的尺寸一毫米為單位時(shí),不需標(biāo)注計(jì)量單位的名稱或代號(hào);若采用其他單位時(shí)則必須注明相應(yīng)的計(jì)量單位名稱或代號(hào)。(2) 細(xì)虛線直接在實(shí)線延長(zhǎng)線上相接時(shí),細(xì)虛線應(yīng)留出間隙。 字體號(hào)數(shù)(即字體高度,用h表示,單位為mm)的公稱尺寸系列為:,,5,7,10,14,20. 如需更大的字,其字體高度應(yīng)按的比例遞增。繪制同一機(jī)件的各個(gè)視圖應(yīng)采用相同的比例,并在標(biāo)題欄的比例一欄中標(biāo)明。標(biāo)題欄位于圖紙的右下角?;痉娲?hào)有A0、AAAA4五種。根部R2在另一端面鏜孔φ218mm46mm。調(diào)頭,粗車另一端面保證工件總長(zhǎng)122mm,鉆中心孔。 濕式多盤(pán)制動(dòng)器典型零件的設(shè)計(jì)與加工工藝活塞零件的設(shè)計(jì)與加工工藝:圖 412 活塞 表47 活塞加工工藝卡片(廠名)機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)A3共2頁(yè)產(chǎn)品名稱制動(dòng)器總成零件名稱活塞材料牌號(hào)45鋼毛坯種類鍛件毛坯外型尺寸每毛坯可制作件數(shù)1每臺(tái)件數(shù)1工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容工 形密封圈對(duì)濕式多片制動(dòng)器的影響 經(jīng)分析認(rèn)為:O形圈動(dòng)密封形式的缺點(diǎn),恰恰是導(dǎo)致濕式多片制動(dòng)器失效的致命弱點(diǎn),其主要表現(xiàn)為:(1)“爬行”現(xiàn)象。制動(dòng)器工作時(shí),吸收的能量越大,完成制動(dòng)的時(shí)間越短,則溫升越高。: 外花鍵在扭轉(zhuǎn)和彎曲的作用下,將產(chǎn)生彎曲應(yīng)力和剪切應(yīng)力,這兩種應(yīng)力合成當(dāng)量應(yīng)力: (460) 其中 (461) —作用在花鍵副上的彎矩() 式(460)得: 許用應(yīng)力: (462) 式(462)得 計(jì)算結(jié)果:滿足的強(qiáng)度要求,安全。 使(450) 得: 齒根許用彎曲應(yīng)力: (454) —抗彎強(qiáng)度的計(jì)算安全系數(shù),; 式(454)得: 計(jì)算結(jié)果:滿足的強(qiáng)度條件,安全。 活塞上花鍵的參數(shù)計(jì)算與校核活塞和摩擦片的花鍵副: 制動(dòng)器輸入轉(zhuǎn)矩,活塞外花鍵結(jié)合長(zhǎng)度,所選條件是45號(hào)鋼,硬度為,屈服強(qiáng)度為,抗拉強(qiáng)度.名義切向力: (444)—分度圓直徑(mm) (445)式(444)得: 單位載荷: (446) —分度圓上壓角 式(446)得 齒面壓應(yīng)力: (447) —工作齒高(mm) (448) —外花鍵大徑基本尺寸(mm) —內(nèi)花鍵小徑基本尺寸(mm)式(448)得: 式(447)得 齒面許用壓應(yīng)力: (449) —齒面接觸強(qiáng)度的計(jì)算安全系數(shù),; —使用系數(shù),; —齒側(cè)間隙系數(shù),; —分配系數(shù),; —軸向偏載系數(shù),; 式(449)得: 計(jì)算結(jié)果:滿足的強(qiáng)度條件,安全。如果輪轂允許適當(dāng)加長(zhǎng),也可相應(yīng)地增加鍵的長(zhǎng)度,以提高單鍵連接的承載能力。對(duì)于薄壁空心軸、階梯軸、傳遞轉(zhuǎn)矩 較小以及用于定位等情況下,允許選取剖面尺寸較小的鍵;有時(shí),由于工藝需要也可選用較大的鍵。 (4)對(duì)于低速一大扭矩而采用集油槽自流冷卻的濕式多片制動(dòng)器如工程機(jī)的 車輪制動(dòng)器采用燒結(jié)金屬最合適。 (2)燒結(jié)金屬用于低速一大扭矩工況時(shí),表面壓力高,轉(zhuǎn)速較低,使機(jī)油不 能流到摩擦表面內(nèi),產(chǎn)生干摩擦將表面上不平整的地方磨掉,使摩擦表 面積增大,可以得到較大的摩擦系數(shù)和均勻分布的溫度場(chǎng)。 結(jié)論 (1)大彈性模量的燒結(jié)金屬摩擦材料不適宜用于低表面壓力的工況。紙基摩擦材料由纖維素纖維高性能纖維特殊的顆粒和添加劑以及不同的粘接劑制成是軟而多孔的材料,沿厚度方向結(jié)構(gòu)均勻,孔隙之間互相連通。燒結(jié)金屬硬度高彈性和壓縮性都較差。 碟簧組設(shè)計(jì)方案的有關(guān)數(shù)據(jù) 碟簧規(guī)格: 對(duì)合碟簧形式:復(fù)合 單片碟簧制動(dòng)時(shí)要求所需的變形量== 單片碟簧制動(dòng)時(shí)要求所需的變形力=3000N 單片碟簧加大預(yù)加載荷時(shí)的力=3200N 單片碟簧加大預(yù)加載荷時(shí)的變形量= 單片碟簧工作載荷=4400N 單片碟簧工作變形量= 碟簧組磨損極限()y= 單片碟簧由解除制動(dòng)到制動(dòng)狀態(tài)時(shí)的變形量== 1復(fù)合碟簧組由解除制動(dòng)到制動(dòng)狀態(tài)時(shí)的變形量=*y= 1碟簧組自由高度= 1取碟簧組數(shù)m=121預(yù)變形時(shí),Ⅱ點(diǎn)的應(yīng)力= 預(yù)變形時(shí),Ⅱ點(diǎn)的應(yīng)力=1碟簧的計(jì)算應(yīng)力幅=2941碟簧的疲勞強(qiáng)度應(yīng)力幅=1摩擦副的個(gè)數(shù):n=12片1鋼片粉片間隙值取: 1對(duì)合組數(shù):6組 濕式多盤(pán)制動(dòng)器摩擦材料的選擇 兩種類型的摩擦材料 理想的濕式摩擦材料應(yīng)具有以下性能:高摩擦材料,穩(wěn)定的摩擦系數(shù),高的導(dǎo)熱性與耐熱性,高的耐磨性等。 ——泊松比; 、——折減系數(shù) 表43 的影響系數(shù) 、 注:對(duì)于無(wú)支撐面的碟簧 由表42,43得 (438)因此: (439)圖47 按不同或計(jì)算的單個(gè)碟簧的特性線由圖47,按=故 (440)圖48碟簧疲勞破壞關(guān)鍵部位 由圖48,按可得疲勞破壞關(guān)鍵點(diǎn)為II點(diǎn),如圖49 圖49 計(jì)算碟簧時(shí)的應(yīng)力點(diǎn)示意圖 (441) 使(441)中: E——彈性模量(); u——泊松比; t——碟簧厚度(mm); D——碟簧外徑(mm); f——單片碟簧變形量(mm); ——碟簧壓平時(shí)的變形量的計(jì)算值(mm); 、——折減系數(shù) 查表42,43得: 當(dāng)mm時(shí), (442) 當(dāng)時(shí), (443) 圖410 因,故不能滿足疲勞強(qiáng)度要求。 表
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