常州市“十一五”口岸發(fā)展規(guī)劃(文件)
【正文】 入，充分、合理地開發(fā)利用寶貴的資源，把常州口岸建設成為包括水港、空港、海關監(jiān)管直通點、出口加工區(qū)在內(nèi)的功能齊全、配套設施完善、整體環(huán)境優(yōu)良的全面開放口岸。 在具體目標上：一是進一步加大常州港基礎設施建設投入，建成各類生產(chǎn)性泊位27個，其中深水泊位12個；二是優(yōu)化口岸環(huán)境，努力增加外貿(mào)運輸總量，到“十一五”期末，實現(xiàn)年總貨運量1200萬噸，外貿(mào)運量600萬噸；三是爭取在2007年，實現(xiàn)常州民航機場對外開放。八是加大口岸開放力度，發(fā)揮口岸產(chǎn)業(yè)集聚功能。 “十一五”期間規(guī)劃建設的深水碼頭為： 名 在加快口岸硬件設施建設的同時，堅持不斷地改進服務，提高口岸管理水平，優(yōu)化口岸環(huán)境，積極拓展培育大宗貨源，促進常州口岸外貿(mào)運量的增長。“十一五”期間，常州民航站將積極尋求與各大航空公司的全方位合作，開設新的航線，提高航班密度，使客貨運量不斷增加；同時，在現(xiàn)有基礎上，更新、完善機場各項硬件設施、設備，適應現(xiàn)代化航空業(yè)發(fā)展的需要，使之能全天候、適應國際所有大型飛機起降。 10萬人次/年直接出入境貨物 目前，已完成出口加工區(qū)選址工作，編制完成了常州出口加工區(qū)的可行性研究報告和常州出口加工區(qū)暫行管理辦法，并于2003年4月份向江蘇省人民政府上報了《常州市人民政府關于請求轉報設立常州出口加工區(qū)的請示》。 常州出口加工區(qū)擬設立在常州國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)電子工業(yè)園內(nèi)。 （五）口岸電子信息化建設規(guī)劃按照“嚴密監(jiān)管，高效運作”的原則，不斷探索和創(chuàng)新監(jiān)管模式，在現(xiàn)有各口岸查驗部門已建成的口岸電子申報和監(jiān)管系統(tǒng)基礎上，充分利用高科技信息網(wǎng)絡系統(tǒng)技術，由政府牽頭，多方籌資800萬元，建成跨部門、資源和信息共享的口岸電子系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)口岸快速通關。 隨著常州港口規(guī)模的擴大，到港國際航行船舶越來越多，為保證常州轄區(qū)通航秩序良好和靠泊安全，必須建立常州船舶交管中心，以完善常州港一類開放口岸的配套功能。 查驗機構人員增編和增設辦事機構規(guī)劃表： 單 常州邊防檢查站增設的兩個監(jiān)護中隊分別是錄安洲港區(qū)監(jiān)護中隊和民航機場監(jiān)護中隊。 五、相關措施堅持以人為本，樹立全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀，圍繞便捷通關、擴大開放的目標，確保常州口岸健康、快速地發(fā)展。二是加強對口岸工作的領導，積極開展好綜合協(xié)調工作，確?？诎陡咝н\行。目前在港口開展工作的辦事處是科級。25019500 M25800萬元2000萬元注：常州出入境檢驗檢疫局的增設的肆個副處級機構分別是溧陽辦事處、港口辦事處、武進辦事處、機場辦事處，兩個科級辦事處分別是高新區(qū)海關直通點和出口加工區(qū)。 目前，常州口岸查驗機構的人員編制十分緊缺，隨著常州沿江大開發(fā)戰(zhàn)略的全面啟動和實施，口岸規(guī)模將迅速擴大，口岸查驗機構人員緊缺的矛盾會更加突出。 在錄安洲開發(fā)建設中，由政府和港口企業(yè)共同籌資，建設綜合用房10000平方米，統(tǒng)籌考慮查驗機構業(yè)務、辦公用房和有關配套設施建設規(guī)劃，相對集中辦公，建立功能齊全的電子服務平臺，實現(xiàn)資源共享。根據(jù)兄弟開放口岸船舶交管中心的建設情況，船舶交管中心投資以交通部為主，地方政府適當補助。有日供水20萬噸自來水廠一座、日處理15萬噸污水處理廠一座、18萬KVA變電站兩座、2萬門程控電話局一座，建成了四橫三縱道路框架，并配套鋪設了雨、污、電訊、光纖等管線，并可直接為擬設立的出口加工區(qū)服務。 設立出口加工區(qū)，創(chuàng)造優(yōu)良的監(jiān)管和通關服務環(huán)境，滿足廣大出口加工貿(mào)易企業(yè)的迫切需求。 稱：常州奔牛機場口岸所在地：常州市武進區(qū)申請內(nèi)容：新開口岸，機場客、貨口岸對外開放基礎設施建成投產(chǎn)時間：1985年擬開放時間：2007年要求開放口岸通過能力客運：10萬人次/年
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