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正文內(nèi)容

xx縣xx高速xx匝道至新城區(qū)聯(lián)絡(luò)線道路工程項目可研報告(文件)

2025-08-20 22:52 上一頁面

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【正文】 的渠化誘導(dǎo)等,設(shè)計中按照新建的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。交通標(biāo)志的布設(shè)是根據(jù)道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等情況設(shè)置不同種類的交通標(biāo)志。(4)在需傳遞道路方向、地點、距離等信息的地方設(shè)置指路標(biāo)志。字間距不小于4cm,行距不小于13cm,字符距標(biāo)志板邊緣最小距離為16cm,筆劃粗細(xì)按字高與筆劃粗的比例為6:1設(shè)計。本路設(shè)計主線上以懸臂(F桿或L桿)的支撐方式為主。標(biāo)志結(jié)構(gòu)的立柱、橫梁、法蘭盤及各種連接件采用鋼材制作,并進(jìn)行熱鍍鋅處理。路面標(biāo)線形式有車行道中心線、車行道邊緣線、車道分界線、停止線、人行橫道線、減速讓行線、導(dǎo)流標(biāo)線、平面交叉口渠化標(biāo)線、車行道寬度漸變段標(biāo)線、停車位標(biāo)線、??空緲?biāo)線、出入口標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭以及路面文字或圖形標(biāo)記等。③ 在平面交叉口中做好路面標(biāo)線的渠化設(shè)計、人行橫道標(biāo)線和人行橫道預(yù)告標(biāo)示等標(biāo)線的設(shè)計。(2)交通監(jiān)控設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計思想為盡量運(yùn)用高新技術(shù),對道路設(shè)施全面有效的管理和控制,充分發(fā)揮道路的通行能力,力爭實現(xiàn)路網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)化。在人行橫道和緣石坡道處不設(shè)置雨水口和檢查井,以保障殘疾人通行安全。XX高速XX匝道至新城區(qū)聯(lián)絡(luò)線道路照明路燈兩側(cè)對稱布置于人行道,路燈間距30m,光源可采用金屬鹵化物燈、高壓鈉燈,燈具的選型可在施工圖設(shè)計階段進(jìn)行比選。路燈布置形式以雙側(cè)對稱布置為佳,通過照度計算,確定本工程道路照明布置如下:在人行道及非機(jī)動車道側(cè)安裝250W高壓鈉燈或200W無極感應(yīng)燈。采用定時控制與中心遙控相結(jié)合的控制方式。照明線管路燈電纜采用VV1KV435 ,在人行道及綠化帶下穿PVCΦ70管敷設(shè),機(jī)動車道下穿玻璃鋼管Φ70管敷設(shè)。燈桿保護(hù)接地利用路燈基礎(chǔ)做接地極,并和PE線可靠連接形成可靠的重復(fù)接地,接地電阻要求不大于10歐,否則需補(bǔ)打接地極。 綠化工程XX高速XX匝道至新城區(qū)聯(lián)絡(luò)線道路景觀設(shè)計充分利用現(xiàn)有XX縣自然景觀,結(jié)合周邊用地功能需求,創(chuàng)造自然與人工交融的生態(tài)型景觀環(huán)境。工程位于XX縣城區(qū)西部,道路沿線居民較多,地形制約因素較大,工程施工期間,噪音、廢氣、排污等對周邊居民、環(huán)境有一定影響。 環(huán)評依據(jù)(1) (86)國環(huán)字003號文關(guān)于《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理辦法》;(2) 交通部(90)17號令關(guān)于《交通建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理辦法》;(3) 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》;(4) 《中華人民共和國大氣污染防治法》;(5) 《中華人民共和國土地管理法》;(6) 《水土保持工作條例》(國務(wù)院頒布);(7) 《中華人民共和國水污染防治法》。各個時期主要大氣污染物影響分析污染因子項目階段CONOXHCTSPPbBapSOx瀝青煙CODVOC施工期○○─●─○○○○─營運(yùn)期○●○○○○○─○○●…污染輕度影響○…污染重度影響建設(shè)項目污染特征階段種類來 源主要組成排放位置污染程度特 點建設(shè)期噪聲運(yùn)輸、施工機(jī)械施工路段嚴(yán)重間斷性大氣運(yùn)輸、施工機(jī)械TSP施工便道 施工路段揚(yáng)塵嚴(yán)重線污染配料TSP、NOX、Bap瀝青煙攪拌站點污染廢水施工人員生活配水、構(gòu)造物施工BODCOD、SS、油施工營地 攪拌站 施工場地點污染固體廢物生活垃圾、公路廢方運(yùn)輸散落施工營地 配取站場 挖方路段 運(yùn)輸路段運(yùn)營期噪聲車輛行駛公路沿線持續(xù)性大氣汽車尾氣CO、NOx、HC、SOX道路沿線CO、NOX較嚴(yán)重線污染廢水路面雨水徑流Pb、油類道路沿線輕微線污染生活廢水BODCOD油類服務(wù)區(qū)點污染固體廢物運(yùn)輸散落、生活廢棄物有害物質(zhì)事故運(yùn)輸有害物、汽車發(fā)生事故氣、液、固事故發(fā)生點嚴(yán)重不確定 環(huán)保措施及建議根據(jù)各個階段的不同污染特征,采用相應(yīng)的措施進(jìn)行環(huán)境保護(hù)。并應(yīng)采取合理、有效的工程及管理措施,將環(huán)境影響降至最低限度并杜絕安全事故:a. 拆遷應(yīng)控制拆遷的灰塵、噪聲對沿線居民影響;b. 在確定材料堆放場、棄物處理區(qū)的時候,應(yīng)盡量避免灰塵對人群的影響;c. 施工噪音是短期行為,可采取相應(yīng)措施處理;d. 采用瀝青砼等其他材料如需拌和,應(yīng)采用集中拌和,同時攪拌站應(yīng)有除塵裝置,料場應(yīng)有遮蓋措施。因此,認(rèn)為工程的建設(shè)對環(huán)境的影響是較低的,項目的建設(shè)是可行的。若工程占用的是耕地則應(yīng)在施工結(jié)束后及時復(fù)耕。第五章 項目招投標(biāo)及實施方案 項目招投標(biāo) 實施原則本工程項目的實施首先應(yīng)符合國內(nèi)基本建設(shè)項目的審批程序。項目執(zhí)行單位應(yīng)為履行單位開展工作創(chuàng)造有利條件,項目履行單位應(yīng)服從項目執(zhí)行單位的指揮和調(diào)度。(3)土建施工:大中型城市入地管網(wǎng)施工經(jīng)驗的單位中選擇,由項目執(zhí)行單位進(jìn)行資格審查后,通過招標(biāo)方式確定。(3)招標(biāo)方式邀請招標(biāo)。項目招標(biāo)基本情況匯總表招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采取招標(biāo)方式招標(biāo)估算金額(萬元)備注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請招標(biāo)勘察√√設(shè)計√√施工√√√監(jiān)理√√√設(shè)備、材料√√√ 項目實施進(jìn)度在項目可研報告獲得批準(zhǔn)后,即進(jìn)入實質(zhì)性設(shè)計、施工階段。第七章 資金籌措及工程投資估算 編制范圍,工程范圍包括:道路工程、給排水工程、強(qiáng)弱電入地土建工程、綠化環(huán)衛(wèi)工程、照明工程、交通工程、消防設(shè)施以及建設(shè)其他費用、預(yù)備費等。 人工、材料、設(shè)備價格采用主要材料采用市場調(diào)查價計算;人工費調(diào)整根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整;設(shè)備采用市場調(diào)查價計算。預(yù)計土地開發(fā)收益如下表:XX高速XX匝道至新城區(qū)聯(lián)絡(luò)線道路工程沿線土地開發(fā)收益表序號項目名稱單位數(shù)量估算單價(萬元)金 額(萬元)備 注一可開發(fā)土地的征用畝3401700二土地開發(fā)畝34017000項目建成后三預(yù)估土地收益(三)=(二)(一)15300注:;路線起點至紫黃公路兩側(cè)可開發(fā)利用土地為280畝,椅子山后面可開發(fā)利用土地為60畝。 完善城市道路網(wǎng)絡(luò),加快城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),改善本區(qū)域的人居環(huán)境,帶動本區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速增長。 環(huán)境效益縣城環(huán)境的好壞是由市政設(shè)施發(fā)展水平?jīng)Q定的,項目的環(huán)境效益是XX縣效益的重要組成部分。 給XX縣帶來巨大的間接效益,對XX縣的城鎮(zhèn)化建設(shè)、旅游、運(yùn)輸、商貿(mào)等都會帶來良好影響。第九章 結(jié)論及建議 結(jié)論本項目符合XX縣城市總體規(guī)劃。項目的順利實施關(guān)鍵在于建設(shè)資金的及時足額到位。采用組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施和合同措施,按照經(jīng)濟(jì)性原則、責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則、政策性原則,各類人員共同配合,確保工程質(zhì)量,使建設(shè)工程按時按質(zhì)完成并投入使用,防止實際投資超投資估算。主動做好各項前期準(zhǔn)備工作,使項目能如期開工。 建議,預(yù)估項目建成后土地收益15300萬元。 改善白云產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資環(huán)境,增加就業(yè)機(jī)會。隨著項目實施,本項目的建成將在旅游業(yè)和城市自身發(fā)展的同時,發(fā)揮其重要作用,帶動社會經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展,從而使XX縣走向可持續(xù)發(fā)展之路。 道路的建設(shè)將提升該片區(qū)的土地利用價值與效率,促進(jìn)該片區(qū)土地的開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時帶動大量直接和間接就業(yè)崗位,有利于擴(kuò)大就業(yè)。 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,減少貧困。 工程建設(shè)其他費用內(nèi)容及費率標(biāo)準(zhǔn)土地征用、拆遷補(bǔ)償?shù)荣M用按建設(shè)單位提供數(shù)據(jù)計取進(jìn)入造價;建設(shè)單位管理費按財政部財建[2002]394號文計??;建設(shè)工程監(jiān)理費按國家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)改價格[2007]670號文計??;建設(shè)項目前期工作咨詢費按國家計委計價格[1999]1283號計?。豢辈煸O(shè)計費按國家計委、建設(shè)部計價格[2002]10號文計取;%計取;工程量清單編制費按設(shè)計費的5%計取;招標(biāo)代理服務(wù)費按國家計委計價格[2002]1980號文計取;施工圖預(yù)算編制費按設(shè)計費的10%計取;%計取;1文明施工安全防護(hù)費按黔建施[2005]163號文計取;1基本預(yù)備費按第一、二部分費用之和的8%計取。各項工程估算費用詳見《工程估算表》。按照統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一設(shè)計,分項、交叉進(jìn)行施工的原則,安排各項工作的次序及所需時間,把建設(shè)期控制在20個月左右,即從2011年8月至2013年4月。施工單位資質(zhì):市政一級或二級。(1)招標(biāo)范圍勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、設(shè)備及材料采購和安裝。(1)供貸:設(shè)備采購公開招標(biāo)確定。項目的設(shè)計、供貨、施工安裝等履行單位應(yīng)與項目執(zhí)行單位履行必要的法律手續(xù),違約責(zé)任應(yīng)按國家的有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。為防止耕地土壤流失,可在耕地外邊緣種植一排灌木,株距l(xiāng)m為宜,樹種選擇當(dāng)?shù)剡m宜的品種。若不屬于此范疇則應(yīng)平整后恢復(fù)植被。對施工區(qū)的固體棄物和生活垃圾應(yīng)加強(qiáng)管理,做到統(tǒng)一收集、統(tǒng)一清運(yùn),合理處理; f. 施工人員在施工期應(yīng)注意飲食衛(wèi)生,做好環(huán)境衛(wèi)生的日常管理工作,對各種垃圾及時適當(dāng)處理,以避免生蚊、蠅滋生地,防止流行性疾病的傳播;g. 加強(qiáng)施工期間的交通管理,采取較有效的措施防止事故發(fā)生。a. 工程結(jié)構(gòu)選擇結(jié)構(gòu)合理,外型美觀,技術(shù)成熟,工藝簡單,盡量減少對人民群眾生活的影響;b. 在確定材料堆場應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)等環(huán)境敏感地方,避免對人群健康的影響c. 工廠預(yù)制:能預(yù)制塊件采用集中預(yù)制,以確保質(zhì)量,加快施工速度,減少施工噪音及場地污泥并有效降低造價;d. 綠化設(shè)計應(yīng)注意選用適合XX當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c的樹種,在設(shè)計階段應(yīng)完成沿線可綠化范圍內(nèi)的綠化設(shè)計工作。(2) 市政道路營運(yùn)期噪音與振動,大氣污染,不斷的水土流失,路面徑流的污染,營運(yùn)有物的汽車發(fā)生事故,造成有物漏的污染。城
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