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正文內(nèi)容

福州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要(文件)

 

【正文】 體的現(xiàn)代綜合濱海旅游產(chǎn)業(yè),創(chuàng)建海峽西岸濱海旅游品牌。立足于海洋資源的永續(xù)利用,加強(qiáng)海洋資源保護(hù),促進(jìn)海洋生態(tài)良性循環(huán)。堅(jiān)持岸線(xiàn)資源深水深用的原則,強(qiáng)化對(duì)深水岸線(xiàn)資源可持續(xù)開(kāi)發(fā)利用的監(jiān)管,加強(qiáng)岸線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)與后方陸域開(kāi)發(fā)的銜接,有效發(fā)揮岸線(xiàn)資源的綜合功能。積極發(fā)展海洋科技。開(kāi)展海洋科技成果交流活動(dòng),促進(jìn)海洋科研機(jī)構(gòu)與生產(chǎn)企業(yè)的對(duì)接,推介、引進(jìn)、消化一批海洋科研成果,促進(jìn)海洋科研成果的產(chǎn)業(yè)化,提高先進(jìn)適用科技在海洋開(kāi)發(fā)主要領(lǐng)域的應(yīng)用推廣率。壯大閩東北一翼堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)要求、高起點(diǎn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè),加快實(shí)施“一城兩翼雙軸線(xiàn)”城市群發(fā)展戰(zhàn)略,適時(shí)合理調(diào)整區(qū)劃,推動(dòng)中心城市“東擴(kuò)南進(jìn),沿江向?!笨缭绞健⒔M團(tuán)式發(fā)展,進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間,構(gòu)筑臨江向海、山水相間的沿江濱?,F(xiàn)代化城市新格局,增強(qiáng)省會(huì)中心城市集聚、輻射、帶動(dòng)功能。由中心城區(qū)(鼓晉臺(tái)和南臺(tái)島)和馬尾長(zhǎng)安、上街大學(xué)新區(qū)、甘蔗荊溪、峽南、瑯岐、長(zhǎng)樂(lè)吳航、長(zhǎng)樂(lè)濱海等組團(tuán)組成,到2010年預(yù)計(jì)人口將達(dá)350萬(wàn)人,建設(shè)用地350平方公里,主要發(fā)展服務(wù)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)和居住區(qū)。北翼經(jīng)濟(jì)區(qū),由環(huán)羅源灣地區(qū)的主要城鎮(zhèn)、工業(yè)區(qū)及羅源、連江縣城組成,規(guī)劃用地面積150平方公里,人口100萬(wàn)人,重點(diǎn)發(fā)展環(huán)羅源灣區(qū)域,建成為福州港的重要港區(qū),海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的臨港工業(yè)基地。沿江發(fā)展軸,以福州中心城為起點(diǎn),以閩江、烏龍江為依托,向西可拓展至甘蔗、竹岐、向東發(fā)展至長(zhǎng)安、瑯岐和機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域,重點(diǎn)發(fā)展閩江南岸,并與北岸形成南北岸相呼應(yīng)、亮麗的沿江城市發(fā)展軸。主動(dòng)融入海峽西岸城市群建設(shè),凸顯城市靈秀之氣和歷史文化底蘊(yùn),提升城市個(gè)性、內(nèi)涵、魅力和品位。積極推進(jìn)中心城市東擴(kuò)南進(jìn)、沿江向海拓展,進(jìn)一步顯現(xiàn)“山在城中,城在山中”、“江在城中,城在江邊”的獨(dú)特自然環(huán)境特色。認(rèn)真執(zhí)行城市管理法規(guī),促進(jìn)城市管理法制化。加大交通管理設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化道路通行管理,實(shí)行交通管理設(shè)施與道路建設(shè)“四同步”機(jī)制,逐步推行新建大型建筑物交通影響評(píng)價(jià)制度。加快構(gòu)建以港口為重點(diǎn),以高速公路、高速鐵路、空港為網(wǎng)絡(luò)的對(duì)外海陸空交通運(yùn)輸體系,進(jìn)一步暢通省會(huì)中心城市對(duì)外聯(lián)接通道,構(gòu)筑省會(huì)公路交通網(wǎng)“三大層次”(國(guó)道、鐵路主干線(xiàn)骨架、場(chǎng)站主樞紐、航空、港口水運(yùn)主通道為第一層次,國(guó)省道干線(xiàn)公路、支線(xiàn)鐵路、港口碼頭為第二層次,農(nóng)村公路、山區(qū)公路的聯(lián)系體系為第三層次),形成環(huán)城高速,基本貫穿濱海大通道,實(shí)現(xiàn)“三個(gè)通達(dá)”(除永泰縣、平潭縣外縣縣通達(dá)高速公路、四大港區(qū)通達(dá)高速公路、所有行政村通達(dá)等級(jí)路)。重點(diǎn)建設(shè)福州港“一港四區(qū)”,即閩江口內(nèi)港區(qū)、松下港區(qū)、江陰港區(qū)、羅源灣港區(qū),逐步把福州港發(fā)展成為以能源、原材料和外貿(mào)物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸為主,集運(yùn)輸組織、裝卸儲(chǔ)運(yùn)、現(xiàn)代物流、臨港工業(yè)、通信信息、綜合服務(wù)和國(guó)防安全等多功能、現(xiàn)代化、綜合性的國(guó)家主要港口,2010年福州港貨物吞吐量超億噸,集裝箱吞吐量超200萬(wàn)標(biāo)箱。閩江口內(nèi)港區(qū)主要建設(shè)長(zhǎng)安作業(yè)區(qū)、洋嶼作業(yè)區(qū)?!咚俟?,大力推進(jìn)以高速公路為重點(diǎn)的公路建設(shè),重點(diǎn)建成福州國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路二期、福廈漳高速公路復(fù)線(xiàn)福州灣邊大橋及接線(xiàn)公路、江陰港區(qū)疏港高速公路,力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)福廈漳高速公路復(fù)線(xiàn)福州至永泰段、沈海國(guó)道主干線(xiàn)福州東繞城高速公路等,2010年全市高速公路總里程力爭(zhēng)突破370公里,形成快速便捷的高速公路網(wǎng)體系。提高省會(huì)中心城市的交通運(yùn)轉(zhuǎn)能力,加強(qiáng)城區(qū)內(nèi)外路網(wǎng)建設(shè),優(yōu)化調(diào)整對(duì)外交通通道,盡快形成城區(qū)快速路網(wǎng),完善中心城區(qū)次干道和支路網(wǎng)絡(luò),加快推進(jìn)城區(qū)主、次干道和支路網(wǎng)及北峰交通路網(wǎng)建設(shè),重點(diǎn)推進(jìn)浦上大橋、三環(huán)路、魁岐大橋、后浦連接線(xiàn)及中心城區(qū)路網(wǎng)完善等工程項(xiàng)目,建成環(huán)形放射狀城市骨架快速路網(wǎng),構(gòu)筑城市內(nèi)外暢達(dá)、組團(tuán)之間快速便捷、城區(qū)內(nèi)部暢通的城市交通網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)智能化交通管理,加快交通安全設(shè)施建設(shè),提高交通管理水平。加快城市液化天然氣(LNG)建設(shè),力爭(zhēng)2010年供氣到中心區(qū)、城門(mén)、新店、馬尾區(qū)、上街大學(xué)城、青口鎮(zhèn)、長(zhǎng)樂(lè)濱海,以及福清市的宏路、融僑、城關(guān)等供氣條件較完備的區(qū)域。農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)與質(zhì)量檢測(cè)體系,全面制定、實(shí)施強(qiáng)制性大宗農(nóng)產(chǎn)品種子種苗標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),推行化肥、農(nóng)藥生產(chǎn)與使用的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),加快推行無(wú)公害和綠色食品生產(chǎn);逐步推行農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的產(chǎn)地檢測(cè)制度,全面實(shí)行農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。江海堤防工程體系,重點(diǎn)建設(shè)馬尾亭江、長(zhǎng)安投資區(qū)、連江琯頭、起步洪洋、南臺(tái)島蓋山南堤、義序、大學(xué)城、青口汽車(chē)城等防洪堤,閩江北港南岸、南港北岸、大學(xué)城區(qū)、閩江北港北岸的馬尾、長(zhǎng)安、連江琯頭等排澇工程。防震減災(zāi)體系,加強(qiáng)地震監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)、震災(zāi)預(yù)防和應(yīng)急救援三大體系建設(shè),完善一個(gè)中心(地震應(yīng)急指揮中心)、健全兩大臺(tái)網(wǎng)(數(shù)字地震臺(tái)網(wǎng),地下流體前兆臺(tái)網(wǎng))、實(shí)施三大工程(地震安全農(nóng)居工程、防震減災(zāi)宣傳教育基地建設(shè)、羅源灣、福清灣等港區(qū)地震小區(qū)劃工程)。中心城區(qū)著重承擔(dān)行政、商貿(mào)、金融、旅游和生產(chǎn)服務(wù)中心、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地功能。吸引更多有實(shí)力的企業(yè)尤其是跨國(guó)公司來(lái)榕投資、設(shè)立研發(fā)中心,鼓勵(lì)外資重點(diǎn)投向農(nóng)業(yè)、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、城市建設(shè)、港口運(yùn)輸、出口加工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等,積極承接國(guó)際服務(wù)業(yè)外包轉(zhuǎn)移,推動(dòng)引進(jìn)一批跨國(guó)公司外包項(xiàng)目。加強(qiáng)投資軟環(huán)境建設(shè)評(píng)議,堅(jiān)決懲處各種破壞投資軟環(huán)境行為,樹(shù)立人人都是軟環(huán)境的意識(shí),強(qiáng)化各職能部門(mén)對(duì)投資環(huán)境的監(jiān)督。鞏固歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),有針對(duì)性地拓展東歐、非洲、拉美、俄羅斯、中東、印度等新興市場(chǎng),深度開(kāi)發(fā)東盟市場(chǎng),鞏固新加坡、菲律賓、馬來(lái)西亞、印尼傳統(tǒng)市場(chǎng)外,積極開(kāi)拓越南、泰國(guó)及柬埔寨等潛在市場(chǎng)。引導(dǎo)企業(yè)采標(biāo)組織生產(chǎn),支持企業(yè)獲取產(chǎn)品國(guó)際認(rèn)證,重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),建立健全技術(shù)壁壘預(yù)警和快速反應(yīng)機(jī)制。鼓勵(lì)一批有條件的企業(yè)和產(chǎn)品“走出去”,積極引導(dǎo)走向國(guó)外設(shè)點(diǎn)辦廠或積極參與收購(gòu)具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)、營(yíng)銷(xiāo)渠道的海外企業(yè),開(kāi)辟和占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)。三、全面促進(jìn)海峽兩岸交流和合作。爭(zhēng)取讓臺(tái)灣本島民眾和大陸赴臺(tái)人員循“兩馬”航線(xiàn)往返兩岸,讓直接往來(lái)貨運(yùn)航線(xiàn)能延伸到臺(tái)灣本島,使福州成為兩岸人流物流的重要通道。大力推進(jìn)榕臺(tái)軟件產(chǎn)業(yè)、集成電路設(shè)計(jì)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)。全面拓展榕臺(tái)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)合作,重點(diǎn)加強(qiáng)海峽兩岸(福州)農(nóng)業(yè)合作試驗(yàn)區(qū)建設(shè),引進(jìn)臺(tái)灣良種、深加工設(shè)備、先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),培育壯大榕臺(tái)農(nóng)業(yè)合作龍頭企業(yè),使福州成為臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品輸入的區(qū)域物流集散基地、臺(tái)灣農(nóng)業(yè)外移的吸納基地、臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)基地和農(nóng)產(chǎn)品加工出口基地。以臺(tái)商投資區(qū)、福州保稅區(qū)、出口加工區(qū)、福州軟件園和海峽兩岸農(nóng)業(yè)合作試驗(yàn)區(qū)、臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園為載體,擴(kuò)大臺(tái)商投資區(qū)范圍,積極承接臺(tái)灣新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,更加主動(dòng)承接電子、機(jī)械等主導(dǎo)支柱產(chǎn)業(yè),以及臺(tái)灣相關(guān)產(chǎn)業(yè)整體性轉(zhuǎn)移,把我市建設(shè)成對(duì)臺(tái)產(chǎn)業(yè)合作重要基地。2010年全市出口總量突破150億美元。積極鼓勵(lì)進(jìn)口先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和國(guó)內(nèi)短缺資源。重點(diǎn)依托出口加工區(qū)建設(shè),擴(kuò)大具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主品牌的高新技術(shù)產(chǎn)品出口,提高出口商品技術(shù)含量和附加值。二、轉(zhuǎn)變對(duì)外貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作增長(zhǎng)方式。加強(qiáng)投資軟環(huán)境建設(shè),建立高效的“大通關(guān)”協(xié)調(diào)機(jī)制,完成電子口岸建設(shè),努力營(yíng)造便捷高效的通關(guān)環(huán)境。進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”相結(jié)合,在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次上參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)一步提升對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放水平三、打造特色縣(市)區(qū)水利工程除險(xiǎn)保安體系,完成54座水庫(kù)除險(xiǎn)加固,加強(qiáng)對(duì)連江山仔、福清東張、平潭三十六腳湖等大型重點(diǎn)飲用水源庫(kù)區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè),確保庫(kù)區(qū)水質(zhì)安全和生態(tài)平衡。漁港(避風(fēng)港)防災(zāi)減災(zāi)體系,新建三級(jí)以上漁港45個(gè),形成以連江黃岐、平潭東澳中心漁港和一級(jí)漁港為中心、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村二三級(jí)漁港為重點(diǎn)的集???、避風(fēng)、補(bǔ)給、維修、管理等功能為一體的漁港(避風(fēng)港)體系;建立一個(gè)市級(jí)漁業(yè)海難救助指揮調(diào)度中心,完成全市3000艘60馬力以上漁船船載通訊終端的配備,基本實(shí)現(xiàn)全市海上救助指揮通訊聯(lián)網(wǎng)。建設(shè)保障有力的防災(zāi)減災(zāi)體系。統(tǒng)籌電網(wǎng)及電源點(diǎn)建設(shè),完善福州地區(qū)雙環(huán)網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu),重點(diǎn)推進(jìn)福州變電站二期、東臺(tái)輸變電站一二期、連江變電站等4座500kV變電站,峽南、鳳坂、營(yíng)前、霞湖、湖南等29座220kV輸變電站,羅星、亭頭、斗門(mén)、竹嶼等74座福州城區(qū)110kV輸變電站;建設(shè)500kV回路7條、220kV回路26條、110kV回路138條,逐步建成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)行靈活、高效低耗的現(xiàn)代化電網(wǎng)。推進(jìn)環(huán)保設(shè)施建設(shè),整治市區(qū)內(nèi)河,實(shí)施內(nèi)河截污與引水綜合整治工程,修復(fù)內(nèi)河水生態(tài)系統(tǒng),持續(xù)改善內(nèi)河水質(zhì)。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,繼續(xù)完善城區(qū)公交場(chǎng)站等設(shè)施建設(shè),發(fā)展公交專(zhuān)用道,逐步轉(zhuǎn)換為大容量快速公交(BRT);優(yōu)先調(diào)整并增加公交線(xiàn)路,加大公交場(chǎng)站建設(shè)力度,建立起便捷、高效的公共交通網(wǎng)絡(luò),力爭(zhēng)公交出行率達(dá)25%以上?!胀ü?,重點(diǎn)建設(shè)平潭海峽大橋、濱海大通道(201省道)、省級(jí)干線(xiàn)公路的大交通量及斷頭路路段改建、瑯岐過(guò)江隧道、農(nóng)村渡改橋及危橋改造、農(nóng)村公路和客運(yùn)站等工程?!F路,完善優(yōu)化福州地區(qū)鐵路線(xiàn)網(wǎng)布局,全力推動(dòng)溫福鐵路、福廈鐵路、向莆鐵路福州段、城際鐵路、福州南站綜合交通樞紐工程,以及羅源灣、可門(mén)、江陰港區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)。羅源灣港區(qū)主要建設(shè)羅源灣港區(qū)北岸碧里、將軍帽兩大作業(yè)區(qū)和南岸可門(mén)作業(yè)區(qū),重點(diǎn)建設(shè)將軍帽30萬(wàn)噸級(jí)散貨碼頭和5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位、碧里5萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位和5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位、可門(mén)火電廠7萬(wàn)噸級(jí)配套煤炭碼頭、可門(mén)5個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)以上散貨轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭等。二、建設(shè)適度超前現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建立分片包干責(zé)任追究制,保證城市管理執(zhí)法力量,加大對(duì)市區(qū)顯見(jiàn)性違章的查糾。強(qiáng)化城市長(zhǎng)效管理。完善南臺(tái)島功能,建設(shè)上街、南嶼、南通新城區(qū)。提升中心城市品位?!睒s雙軸線(xiàn)?!l(fā)展南北翼。優(yōu)化城市空間布局優(yōu)化海洋科技資源配置,構(gòu)建海洋高新技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)平臺(tái)。分類(lèi)推進(jìn)島嶼資源開(kāi)發(fā)利用,在保護(hù)的前提下適度開(kāi)發(fā)利用無(wú)居民海島。通過(guò)采取增殖放流、封島栽培、人工魚(yú)礁建設(shè)等生態(tài)修復(fù)手段,提高海洋生物物種多樣性指數(shù),養(yǎng)護(hù)和恢復(fù)漁業(yè)資源。臨港工業(yè),重點(diǎn)發(fā)揮港口聯(lián)接產(chǎn)業(yè)的效應(yīng),積極發(fā)展臨港機(jī)械、冶金、船舶、能源等產(chǎn)業(yè)集群,形成以港口工業(yè)帶動(dòng)全市工業(yè)發(fā)展的新格局。銜接好港口、海洋、工業(yè)集中區(qū)、城市發(fā)展之間的關(guān)系,為港口經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)留足發(fā)展空間,實(shí)現(xiàn)科學(xué)有序發(fā)展。優(yōu)化海洋開(kāi)發(fā)空間布局。三、建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市強(qiáng)化社區(qū)服務(wù)功效,健全生活服務(wù)、衛(wèi)生保健服務(wù)、文體活動(dòng)等“10分鐘服務(wù)區(qū)”,發(fā)展多樣化的社區(qū)“托幼和托老”事業(yè)。到2010年年辦展力爭(zhēng)達(dá)80場(chǎng)次,1萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展位,專(zhuān)業(yè)展會(huì)達(dá)80%以上。實(shí)施電子政務(wù)工程,推進(jìn)黨政機(jī)關(guān)內(nèi)部政務(wù)辦公自動(dòng)化、公文傳輸無(wú)紙化、管理決策網(wǎng)絡(luò)化、公共服務(wù)電子化,即建成“安全、高速、寬帶”的黨政機(jī)關(guān)政務(wù)網(wǎng)和公眾信息網(wǎng);以人口、法人單位、自然資源和空間地理、宏觀經(jīng)濟(jì)四大基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)利用各種政務(wù)信息資源,建設(shè)政務(wù)信息資源交換共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)充分共享和廣泛使用;建立指揮調(diào)度系統(tǒng),提高黨政機(jī)關(guān)決策和應(yīng)變能力;為社會(huì)提供高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、透明的“一站式”政務(wù)服務(wù)。規(guī)范發(fā)展物業(yè)管理,擴(kuò)大物業(yè)管理覆蓋面,全面提高物業(yè)管理水平。進(jìn)一步加強(qiáng)房地產(chǎn)宏觀調(diào)控,繼續(xù)保持適度的房地產(chǎn)發(fā)展規(guī)模,按照“調(diào)整結(jié)構(gòu),保障供給,分類(lèi)指導(dǎo),穩(wěn)定房?jī)r(jià)”的總體目標(biāo),以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,優(yōu)先安排普通商品住房、經(jīng)濟(jì)適用住房、廉租房和危舊房改造項(xiàng)目,滿(mǎn)足不同收入家庭的住房需求;以城市化進(jìn)程為動(dòng)力,加快新區(qū)建設(shè)和舊城改造,培育新的房地產(chǎn)有效需求。支持培育上市企業(yè),積極深化股權(quán)分置改革,推進(jìn)國(guó)有企業(yè)、高科技企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)改制上市,通過(guò)海內(nèi)、外資本市場(chǎng)直接融資,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)機(jī)制的轉(zhuǎn)換。加快推進(jìn)金融機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)機(jī)制改革,按照市場(chǎng)化、股份化、現(xiàn)代化的要求,盡快建立起適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要的現(xiàn)代金融企業(yè)組織結(jié)構(gòu);在WTO和CEPA框架內(nèi)逐步引進(jìn)境外金融產(chǎn)品,鼓勵(lì)和支持轄區(qū)內(nèi)各類(lèi)金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)機(jī)制創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,增強(qiáng)金融機(jī)構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)能力。推進(jìn)榕、港、臺(tái)金融合作。2010年接待國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)力爭(zhēng)突破1300萬(wàn)人次,國(guó)內(nèi)旅游總收入達(dá)160億元;接待海外旅游人數(shù)突破50萬(wàn)人次。全力打造具有鮮明特色的三大系列旅游品牌產(chǎn)品,提升福州旅游形象,即由船政文化、曇石山文化、三坊七巷文化、壽山石文化、畬族文化組成的歷史文化旅游產(chǎn)品,以青云山溫泉休閑旅游度假區(qū)、黃楮林溫泉生態(tài)旅游度假區(qū)、大明谷溫泉旅游度假區(qū)、貴安溫泉旅游度假區(qū)等組成的溫泉、生態(tài)休閑旅游產(chǎn)品,以海壇國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、兩馬旅游等組成的濱海休閑旅游產(chǎn)品。2010年全市連鎖經(jīng)營(yíng)收入占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重達(dá)28%以上。培育電子商務(wù)平臺(tái),鼓勵(lì)、支持商業(yè)企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代商業(yè)信息化系統(tǒng),開(kāi)辦網(wǎng)上商店、虛擬購(gòu)物中心,發(fā)展網(wǎng)上交易。重點(diǎn)培育江陰港區(qū)、閩江口內(nèi)港區(qū)、長(zhǎng)樂(lè)空港區(qū)、羅源灣港區(qū)、松下港區(qū)和火車(chē)貨運(yùn)站等物流園區(qū),積極引進(jìn)和建設(shè)一批大型物流中心,鼓勵(lì)引導(dǎo)專(zhuān)業(yè)從事物流服務(wù)的企業(yè)和物流密集型工商企業(yè)向物流園區(qū)集中,建立完善的客戶(hù)服務(wù)體系,積極發(fā)展現(xiàn)代化、專(zhuān)業(yè)化的第三方物流企業(yè)。重點(diǎn)發(fā)展物流、旅游、金融等生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè),力爭(zhēng)把物流業(yè)、旅游業(yè)培育成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的新興支柱產(chǎn)業(yè),積極發(fā)展商貿(mào)、房地產(chǎn)等生活性傳統(tǒng)服務(wù)業(yè),以及社區(qū)、咨詢(xún)、會(huì)展、中介、電子商務(wù)、信息和法律服務(wù)等新興服務(wù)業(yè),發(fā)展集研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、結(jié)算、資本運(yùn)營(yíng)等功能于一體的“總部經(jīng)濟(jì)”和“樓宇經(jīng)濟(jì)”,形成一批競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的大型服務(wù)業(yè)集團(tuán),提高省會(huì)中心城市的輻射功能和綜合競(jìng)爭(zhēng)力?!笆晃濉逼陂g,創(chuàng)中國(guó)名牌及全國(guó)馳名商標(biāo)15項(xiàng)以上,福建省名牌及福建著名商標(biāo)50項(xiàng)以上。大力實(shí)施名牌戰(zhàn)略。加強(qiáng)多種形式的合作研究,推動(dòng)相關(guān)企業(yè)建立技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,繼續(xù)組建并完善行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心,整合科技優(yōu)勢(shì)資源,在若干產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成和掌握一批核心技術(shù),造就一批規(guī)模和技術(shù)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品。江陰經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)應(yīng)依托港口和B型保稅物流中心,重點(diǎn)發(fā)展港口運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流、電力、鋼鐵、醫(yī)藥化工、機(jī)械(修船)等臨海型工業(yè)?!R海型工業(yè)集中區(qū)。重點(diǎn)建設(shè)羅源BOPP項(xiàng)目、膜分離OB氧項(xiàng)目、麗珠得樂(lè)棒酸、對(duì)苯二甲酸、建滔15萬(wàn)噸甲醛等項(xiàng)目。大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。2010年冶金產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值達(dá)300億元?!称樊a(chǎn)業(yè)集群,食品原料加工業(yè)以提高糧油深加工、精加工和綜合利用技術(shù)為主,面粉產(chǎn)品加工向等級(jí)粉、專(zhuān)用粉方向發(fā)展,植物油加工向精煉油方向發(fā)展;水
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