第三部分寶鐵經(jīng)營現(xiàn)狀與核心競爭力分析(文件)
【正文】 的談判地位。產(chǎn)品的存儲中涉及的入庫、搬運、堆放、出庫，剪切加工等等具體的業(yè)務(wù)行為，寶鐵在多年實踐的基礎(chǔ)上總結(jié)出一整套管理技能。因此，企業(yè)內(nèi)的專用性投資是取得和維持準(zhǔn)租金的源泉。從企業(yè)資源來看，可存放鋼材12萬噸以上，可存放熱軋卷材坯材18萬噸以上。汽車運輸：556車噸位，具有大噸位平板車等滿足不同鋼材產(chǎn)成品運輸工具，還擁有寶鋼集團(tuán)1420產(chǎn)品和高速線材成品的出廠運輸及寶鋼股份部分工藝運輸和產(chǎn)成品出廠運輸?shù)膶Ｓ迷O(shè)備。這使得寶鐵的競爭優(yōu)勢并不是僅僅體現(xiàn)在現(xiàn)代化的廠房和先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備上，而是蘊(yùn)藏在下列諸多的無形資產(chǎn)中：a、市場資產(chǎn)：產(chǎn)生與公司和其市場或客戶的有益關(guān)系，包括各種品牌、忠誠客戶、銷售渠道、專營協(xié)議等。如果寶鐵在自身能力允許的條件下，敢挑重?fù)?dān)，敢于發(fā)展，不僅僅有利于發(fā)揮規(guī)模效益，而且有利于包括寶鋼股份在內(nèi)的其他協(xié)作伙伴獲得更多的消費者剩余。從職工的年齡結(jié)構(gòu)來看，寶鐵的員工大多年富力強(qiáng)，處于職工能力生命曲線的鼎盛期，還具有擴(kuò)大自己管理和工作半徑的潛力。如果寶鐵能夠充分重視分散在員工之中的創(chuàng)新能力，并在機(jī)制上構(gòu)建出有效的激勵體系，知識產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)會在寶鐵的未來發(fā)揮越來越巨大的作用。在規(guī)模上寶鐵處于行業(yè)的競爭者地位，具有挑戰(zhàn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的能力。此外，企業(yè)在組織模式上也具有進(jìn)一步優(yōu)化的空間。圖35 寶鐵戰(zhàn)略分析框架市場尋找空白：我們需要建立那些核心競爭力才能保護(hù)和拓展我們以有的市場延伸：通過合理的部署，創(chuàng)造性的整合已有的核心競爭力，我們能夠進(jìn)入哪些新市場發(fā)展還是放棄：針對已有的市場，我們應(yīng)該如何改進(jìn)對已有的核心競爭力的運用，是否有增加市場地位的機(jī)會，抑或是應(yīng)該放棄該市場轉(zhuǎn)入新市場。我們將此定義為“發(fā)展還是放棄”。 尋找空白圖中左下方的象限向我們提出了另外一個重要的問題：我們需要建立那些新的核心競爭力才能保護(hù)和拓展我們已有的市場？我們把它定義為“尋找空白”。178。從這一點來說核心競爭力的生產(chǎn)性主要指的是量上的變化。如果寶鐵能夠?qū)⒆约旱亩嗄攴e累的學(xué)習(xí)曲線拓展到鋼鐵以外的物流運作，同樣可以取得相應(yīng)的成功，當(dāng)然這一點需要寶鐵的決策者保持足夠的謹(jǐn)慎。由于這是一個全新的市場，企業(yè)擁有的能力與新市場需要的能力并不匹配，這就要求企業(yè)格外的謹(jǐn)慎。綜合分析寶鐵面臨外部機(jī)會和威脅，內(nèi)部優(yōu)勢和劣勢，寶鐵應(yīng)該采用集中戰(zhàn)略，將全部或大部分資源集中使用于最能代表自己優(yōu)勢的鋼鐵物流上，力求在該業(yè)務(wù)上取得最優(yōu)業(yè)績。寶鐵可以向自己業(yè)務(wù)鏈的前方發(fā)展而采取相應(yīng)的戰(zhàn)略措施。其目標(biāo)是獲取比競爭對手相對低的成本，以吸引廣大顧客。當(dāng)然，任何行業(yè)都存在一個生命周期的問題，避免單一經(jīng)營的風(fēng)險，進(jìn)入新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。有幾個戰(zhàn)略性課題會永遠(yuǎn)伴隨寶鐵的發(fā)展，需要寶鐵的決策者不斷的去思考。（４）如何以構(gòu)建核心能力為本質(zhì)追求在解決多元化、專業(yè)化戰(zhàn)略形式關(guān)系中，把整個企業(yè)戰(zhàn)略乃至組織形式推進(jìn)到一個新的發(fā)展平臺上。52 / 17。D的效率。（２）如何更為全面、深入、系統(tǒng)地認(rèn)定企業(yè)核心能力的主導(dǎo)地位和作用，由此構(gòu)造寶鐵未來三年乃至更長的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。這不僅使企業(yè)一定程度的實現(xiàn)了多樣化，還有利于寶鐵的信譽(yù)的強(qiáng)化。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略在于取得相對低成本，而不是絕對可能低成本。這有利于寶鐵通過進(jìn)入業(yè)務(wù)鏈的上游節(jié)約相關(guān)交易成本，更好地控制生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，提高協(xié)同效率，從而取得一體化的經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然寶鐵在不斷強(qiáng)化自己在倉儲方面的核心能力的同時，可以實行縱向一體化戰(zhàn)略。采取的戰(zhàn)略方法可以是通過一系列的，有目的的并購，合營，或自身的轉(zhuǎn)軌，通過這些方法，企業(yè)能夠獲得和理解本企業(yè)需要的能力，并開始學(xué)習(xí)這些能力的應(yīng)用。 機(jī)會圖中右下角的象限代表的是一種全新的“機(jī)會”。與生產(chǎn)性相比，核心競爭力的彈性體現(xiàn)了一定程度上的質(zhì)的變化。企業(yè)能否拓展新的空間取決于核心競爭力的彈性，而核心競爭力的彈性是相對于核心競爭力的生產(chǎn)性而言的。但是寶鐵在國內(nèi)鋼鐵的物流業(yè)這個具體的業(yè)務(wù)單元是具有相當(dāng)競爭能力，具備了和這些跨國公司爭奪市場的能力。就寶鐵公司的發(fā)展現(xiàn)狀來看，寶鐵完全應(yīng)該抓住這一發(fā)展契機(jī)，提升自己的競爭能力，進(jìn)一步拓展自己在物流行業(yè)的發(fā)展空間。 發(fā)展還是放棄圖中左上方象限代表一個企業(yè)現(xiàn)有的能力，產(chǎn)品或服務(wù)的組合，通過分析已有的核心競爭力與現(xiàn)有市場之間的配合，尋找企業(yè)通過改進(jìn)現(xiàn)有核心競爭力的運用來加強(qiáng)市場地位的機(jī)會。（三）寶鐵的戰(zhàn)略選擇模型以下是交大歐姆龍寶鐵項目組集體智慧而成的戰(zhàn)略分析框架，有助于寶鐵更好地了解自我，并與動態(tài)的環(huán)境結(jié)合起來，它使企業(yè)不再僅僅關(guān)注于已有的核心競爭力，而使企業(yè)站在一個更加廣闊的舞臺。此外，規(guī)模曲線函數(shù)表明該企業(yè)仍未達(dá)到最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，這意味著寶鐵在規(guī)模上仍然具有進(jìn)一步發(fā)展的空間，如果寶鐵采取積極的兼并戰(zhàn)略，其完全可以在未來的幾年內(nèi)成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。寶鐵注重管理的基礎(chǔ)工作，對公司內(nèi)所有崗位都制定了詳細(xì)的工作規(guī)范和操作流程，尤其在倉儲方面多年的從業(yè)經(jīng)驗使得寶鐵具有很強(qiáng)的倉儲管理的整合能力。寶鐵在現(xiàn)有技術(shù)開發(fā)人員的努力下，開發(fā)出在價格上具有競爭優(yōu)勢的拖拉機(jī)配件，這是以專有技術(shù)的方式體現(xiàn)價值。寶鐵擁有一個搭配合理的管理團(tuán)隊，注重科學(xué)管理。這是其他競爭者所不具備的?？梢哉f，門類齊全的有形資產(chǎn)是寶鐵的硬件基礎(chǔ)，當(dāng)然我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識到，盡管需要大量的資金投入才可以進(jìn)入，但是對于有資本實力的潛在進(jìn)入者來說，這并不能形成障礙。其中最大噸位行車50噸，最大移動吊車95噸。從有形的資產(chǎn)來看，寶鐵創(chuàng)建于1992年，由上海寶鋼運輸有限公司為主要發(fā)起人，聯(lián)合上海鐵路局貨運服務(wù)公司、寶山農(nóng)機(jī)公司發(fā)起成立，公司注冊資金1320萬元，現(xiàn)有員工557人。從公司的管理層來說，不斷總結(jié)和發(fā)掘企業(yè)的核心管理能力，并不斷完善企業(yè)的內(nèi)控機(jī)制，這為寶鐵在戰(zhàn)略上進(jìn)一步發(fā)展打下了堅實的基石。沒有一個企業(yè)在各種職能上都有出眾的技能，但成功的企業(yè)是因為其在某些職能上具有一定技能優(yōu)勢。寶鐵的價值鏈分析（如圖33，在下頁）。核心能力與活動的一個細(xì)微但卻重要的差別是：活動是企業(yè)所從事的，而核心能力則是組織所擁有的。這使寶鐵可以在不增加顧客
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