西北地區(qū)高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的可行性研究報告(文件)
【正文】 西北地區(qū)在經(jīng)歷了大規(guī)模的高速公路建設(shè)之后，隨之而來的是任務(wù)繁重的公路養(yǎng)護(hù)和管理。高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用將在很大程度上促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)與管理的科學(xué)進(jìn)步，加快公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)代化建設(shè)的步伐。 3， 提高了公路養(yǎng)護(hù)部門職工的科學(xué)管理水平，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)。網(wǎng)級路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的服務(wù)對象為省級高速公路管理部 門及其下轄的高速公路管理單位，其基本組成如圖 1 所示。每一步 都以前一步分析結(jié)果為基礎(chǔ)。 管理方面輸入 ? 使用性能標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo) ? 政策約束條件 ? 預(yù)算約束條件 工程方面輸入 ? 路面狀況 ? 養(yǎng)護(hù)和改建對策 ? 使用性能預(yù)估模型 ? 費(fèi)用模型 費(fèi)用 —— 效果最佳的養(yǎng)護(hù)和改造對策 分析結(jié)果輸出 ? 年度改建、養(yǎng)護(hù)或改建和養(yǎng)護(hù)綜合計劃 ? 中長期改建養(yǎng)護(hù)或改建和養(yǎng)護(hù)綜合計劃 ? 財務(wù)計劃或規(guī)劃 實施 路況檢測 數(shù)據(jù)庫 圖 2 項目級公路路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)組成框圖 表 1 路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)表 模塊 主要內(nèi)容 典型輸出結(jié)果 數(shù)據(jù)庫管理 路段劃分、幾何尺寸、路面結(jié)構(gòu)、交通量、路面使用性能、路面歷史 路面現(xiàn)狀報告，路面歷史狀況報告 養(yǎng)護(hù)和改建需要的分析 使用性能最低可接受水平 ，決策標(biāo)準(zhǔn)，使用性能預(yù)估模型 目前需要養(yǎng)護(hù)和改建路段，今后需要養(yǎng)和改建路段，路面使用性能曲線 養(yǎng)護(hù)計劃 典型養(yǎng)護(hù)措施和單價，養(yǎng)護(hù)政策，養(yǎng)護(hù)水平對路況的影響分析 各路段的養(yǎng)護(hù)措施，養(yǎng)護(hù)計劃，不同養(yǎng)護(hù)預(yù)算水平的分析報告 改建計劃 典型改建措施和單價，改建政策，優(yōu)化原則或優(yōu)化分析 各路段的改建方案，優(yōu)化計劃，預(yù)算水平分析，財務(wù)計劃 養(yǎng)護(hù)和改建綜合計劃 按總預(yù)算水平養(yǎng)護(hù)和改建計劃 各路段的養(yǎng)護(hù)和改建措施，養(yǎng)護(hù)個改建綜合計劃 項目級分析 路面彎沉和材料性能測定，改建路面結(jié)構(gòu)設(shè)計，壽命周期費(fèi)用分析 結(jié)構(gòu)分析報告，改建分析報告 項目級管理系統(tǒng)輸出 ? 行動目標(biāo) ? 費(fèi)用目標(biāo) ? 使用性能目標(biāo) 路況數(shù)據(jù)采集 ? 路面結(jié)構(gòu)分析模型 ? 使用性能預(yù)估模型 ? 費(fèi)用分析和評估模型 通過優(yōu)化得到費(fèi)用 —— 效果最佳方案 最佳方案選定 施工 使用性能檢測 數(shù)據(jù)管理系統(tǒng) 。每一個模塊相當(dāng)于一個可區(qū)分的發(fā)展階段，有獨(dú)立的分析結(jié)果輸出，可獨(dú)立的交付使用。項目及路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的服務(wù)對象為省級高速公路管理部門及下轄的高速公路管理單位，其基本組成如圖 2 所示。 網(wǎng)級路面 養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，包括一個區(qū)域的公路網(wǎng)或一大批工程項目，是高速公路的宏觀分析系統(tǒng)。 2， 充分利用有限的公路養(yǎng)護(hù)資金，提高路網(wǎng)的使用質(zhì)量，降低車輛損耗和油耗，提高車輛行駛速度和行駛舒適性（即所謂的社會效益）。因此，在大規(guī)模的公路管理與養(yǎng)護(hù)時代到來之際，建立“西北地區(qū)高速公路路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)”，加速公路管理現(xiàn)代化建設(shè)具有重要的現(xiàn)實意義。它運(yùn)用現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、系統(tǒng)分析的方法和計算機(jī)運(yùn)算手段，為管理部門提供科學(xué)的分析工具和方法，使有限的資源實現(xiàn)最佳配置，提供足夠服務(wù)水平的路面。 6，翻漿的處治方法 （ 1） 對僅由于面層成型不好，雨、雪、水下滲而引起基層表面輕度破壞而形成的輕微翻漿，可于春融季節(jié)過后，使水分蒸發(fā) ，促使成型。 5，擁包的處治方法 （ 1） 屬于基層原因引起的較嚴(yán)重的擁包，用挖補(bǔ)法先處理基
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