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正文內(nèi)容

污水處理廠管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 一、測(cè)量控制技術(shù)和質(zhì)量保證措施 83二、填土壓實(shí)的質(zhì)量通病及防治 84三、排水管質(zhì)量通病及防治 85四、鋼筋工程質(zhì)量保證措施 86五、混凝土工程質(zhì)量保證措施 86六、模板工程質(zhì)量保證措施 87第十一章 新技術(shù)應(yīng)用和違約責(zé)任承諾 87第一節(jié) 新技術(shù)的應(yīng)用 87一、“四新”技術(shù)應(yīng)用 87二、新技術(shù)推廣組織管理 88三、新技術(shù)應(yīng)用計(jì)劃 88第二節(jié) 違約責(zé)任承諾 91第十二章 季節(jié)性施工措施 91一、雨期施工工作安排 91二、雨期施工具體技術(shù)措施 91三、夏季施工技術(shù)措施 92第十三章 成品保護(hù)措施 93第十四章 施工節(jié)約技術(shù)措施 93一、縮短工期 93二、確保質(zhì)量 93三、成本控制措施 93四、確保工期 94第十五章 工程施工技術(shù)檔案管理制度 95第十六章 保證民工工資支付方案 95一、保證民工工資支付的承諾 95二、保證民工工資支付措施 9597 / 109第一章 工程總體概述第一節(jié) 編制說(shuō)明和依據(jù)一、編制說(shuō)明根據(jù)招標(biāo)文件要求,以招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù),編制中山市港口污水處理廠二期管網(wǎng)工程(華師路污水管道工程)工程施工組織設(shè)計(jì)。國(guó)家、地方及行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)及圖集。我公司質(zhì)量體系文件及項(xiàng)目管理文件。質(zhì)量要求:達(dá)到國(guó)家或行業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的合格標(biāo)準(zhǔn)。由于管道埋深較大,管道穿越道路、河涌等地方,設(shè)計(jì)主要采用頂管施工的方法,以減少對(duì)交通、路面等的影響和破壞,預(yù)留支管采用大開(kāi)挖方法施工,在開(kāi)挖施工時(shí)管道埋深的建議采用鋼板樁支護(hù);另有一部分采用拖管法施工。②鋼筋:圓鋼為HPB235(φ);螺紋鋼為HRB335(Ф);③鋼板樁及鋼支撐:鋼板樁采用拉森Ⅲ型鋼板樁(部分采用工字鋼支護(hù));橫梁HB=5036cm、HB=3636cm、撐梁HB=3636cm采用工字鋼,主要用開(kāi)挖管道的基槽開(kāi)挖支護(hù),第一道橫梁、撐梁在挖土2米后安裝,(道數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置),部分管段的管坑支護(hù)采用打16號(hào)槽鋼、中心間距為300mm,橫梁及撐梁均用2根16號(hào)槽鋼、撐梁間距為5m的普通鋼板樁。⑤磚:采用MU10灰砂磚,規(guī)格為240*115*53mm,抹灰砂漿為1:2水泥砂漿。頂管工作井及接收井施工、基坑支護(hù):工作井及接收井均采用逆做法成井,避免沉井開(kāi)挖引起場(chǎng)地下陷及遇到管線無(wú)法施工下沉的情況,井壁外側(cè)主要采用水泥攪拌樁進(jìn)行加固和止水,水泥攪拌樁直徑為60cm、相鄰兩樁咬合15cm,井底板下采用水泥攪拌樁做加強(qiáng)地基處理、工作井間距為1750*1500mm、每井共15根、接收井每井共9根,攪拌樁水泥用量不得小于60kg/m、水泥加入3%水玻璃。管道基礎(chǔ)及回填:,密實(shí)度不小于90%,管兩側(cè)回填石粉密實(shí)度不小于95%。施工按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。工程施工工序較多,要在合同期內(nèi)完成施工任務(wù),在短時(shí)間內(nèi)投入的人力、材料、資金、機(jī)械、技術(shù)力量較大。作業(yè)條件復(fù)雜,如過(guò)河段的基坑開(kāi)挖及材料運(yùn)輸難度大。地質(zhì)情況本工程地質(zhì)土層自上而下主要?jiǎng)澐譃樗膶樱旱谝粚訛槿斯ぬ钔翆樱就翆訛樗靥钔翞橹?,淺灰色,干燥,松散狀,由粉細(xì)砂夾少量粘性土堆填而成,未經(jīng)壓實(shí),頂部見(jiàn)薄層混凝土,層厚平均2~3m;第二層為淤泥,灰黑色,飽和,流塑狀,土質(zhì)較均勻,含少量粉細(xì)砂,層厚平均7~15m;第三層為粘土層,粉質(zhì)粘土,土黃色,濕,可塑狀,土質(zhì)較均勻,含少量中細(xì)砂,層厚4~9m;第四層為淤泥質(zhì)土,深灰色,灰黑色,飽和,流塑狀,土質(zhì)較均勻,含 少量粉細(xì)砂,局部呈淤泥質(zhì)砂出現(xiàn)。第二節(jié) 施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,施工周邊單位及居民較多,地下敷設(shè)的各種管線多且復(fù)雜、且擬敷設(shè)管道上空有架空高壓線,交通量較大,協(xié)調(diào)部門多,工程施工時(shí)有一定難度,為確保施工順利進(jìn)行,在開(kāi)工前,應(yīng)針對(duì)工程一些可預(yù)計(jì)難點(diǎn)進(jìn)行分析,由此在施工計(jì)劃安排方面有相對(duì)應(yīng)的對(duì)策,確保工程順利進(jìn)行,按質(zhì)按期完成施工任務(wù)。現(xiàn)場(chǎng)施工難度大,制約施工現(xiàn)場(chǎng)因素多。關(guān)系協(xié)調(diào)由于場(chǎng)地狹窄,工作面難以充分展開(kāi)。在進(jìn)行工程施工時(shí),需進(jìn)行路面開(kāi)挖與淤泥外運(yùn)及材料運(yùn)輸,都容易造成破壞。施工時(shí)需要配合的部門提前通知,以多種方式聯(lián)絡(luò)各方。為加快施工進(jìn)度,我公司按施工勞動(dòng)力準(zhǔn)備做好人力調(diào)配準(zhǔn)備,保證施工人數(shù),在施工過(guò)程中,如有充足施工作業(yè)面,可適當(dāng)增加施工班組同步進(jìn)行施工,必要時(shí)組織加班加點(diǎn)工作,爭(zhēng)取提前完工。為把影響范圍降到最低,組織人員指揮交通,對(duì)市民急需解決部位、路面加快施工,同時(shí)采用先進(jìn)的施工機(jī)具,降低施工燥音。⑤、對(duì)于基坑排水作業(yè),要安排一個(gè)專門負(fù)責(zé)抽水排水作業(yè)班,并由班長(zhǎng)專職負(fù)責(zé),保證在基坑排水方面暢通。2)、管道防腐質(zhì)量的好與差,直接影響管道使用壽命。頂管作業(yè)為本次施工技術(shù)的重點(diǎn)我公司根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)已制定一套成熟施工技術(shù)措施,對(duì)本次頂管施工有重要的技術(shù)指導(dǎo),為確保頂管作業(yè)完成,我司加大了技術(shù)人員投入,對(duì)施工過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題與設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師共同協(xié)定,采用可靠措施解決施工難題。工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按國(guó)家、省、市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配合相關(guān)單位執(zhí)行。,符合GB125231990標(biāo)準(zhǔn);,道路硬化,易揚(yáng)塵的粉狀物料庫(kù)存或覆蓋;;;、爆炸事故發(fā)生。先進(jìn)行排水管道施工,為減少施工工作面留有更多交通路面給市民,排水管道施工將采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)基坑,并實(shí)施分段作業(yè),并采用突擊性施工,完成市民及單位急需解決問(wèn)題,盡可能地減少對(duì)市民出入的影響。路面完成實(shí)行半開(kāi)放交通,進(jìn)行附屬工程作業(yè),為竣工做好準(zhǔn)備。第二施工段:HDPE波紋管管道施工。第六節(jié) 作業(yè)準(zhǔn)備計(jì)劃一、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)后,首先接受業(yè)主提供的場(chǎng)地紅線樁及標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn),針對(duì)該施工現(xiàn)場(chǎng)的地理位置,建立施工現(xiàn)場(chǎng)平面控制網(wǎng)。配合業(yè)主、設(shè)計(jì)單位做好圖紙會(huì)審工作。依據(jù)ISO9001:2000、ISO14001標(biāo)準(zhǔn)及本企業(yè)《質(zhì)量管理手冊(cè)》要求由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制《項(xiàng)目管理方案》,建立質(zhì)量保證體系,確保質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí)。根據(jù)施工總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃分解季、月度施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,并編制施工作業(yè)計(jì)劃。四、勞動(dòng)力準(zhǔn)備我司將盡快組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),調(diào)集技術(shù)熟練的各專業(yè)施工隊(duì)伍組成本工程的施工作業(yè)隊(duì)伍,充分保證工程工期和工程質(zhì)量。對(duì)于需要較長(zhǎng)熟化、檢驗(yàn)時(shí)間以及加工量較大的材料盡早安排進(jìn)場(chǎng)。管理手段:制定管線保護(hù)管理制度,從經(jīng)濟(jì)、行政、責(zé)任層層落實(shí)到個(gè)人。如有管線影響施工時(shí),應(yīng)通過(guò)協(xié)商解決。溝坑開(kāi)挖前必須做好管線探測(cè)和遷移工作,進(jìn)行所施工部位的管線探查。對(duì)重要及與施工距離較近的管線,應(yīng)在開(kāi)工前與管線單位協(xié)調(diào)明確標(biāo)出其位置,并用標(biāo)桿樁標(biāo)出具體位置,施工警戒線。在開(kāi)挖過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)管線及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,會(huì)同他們一起進(jìn)行管線遷改或管線懸吊,不得自行處理。第七節(jié) 施工協(xié)調(diào)配合管理一、與建設(shè)單位協(xié)調(diào)配合措施開(kāi)工前,應(yīng)積極與業(yè)主溝通,建立聯(lián)系人制度。在協(xié)調(diào)會(huì)上,總結(jié)上周施工階段的實(shí)際情況,明確后階段的施工安排,分析及協(xié)調(diào)解決實(shí)際施工中發(fā)生的問(wèn)題。涉及設(shè)計(jì)更改、功能調(diào)整等問(wèn)題及時(shí)擬好聯(lián)系單送業(yè)主簽證。貫徹公司業(yè)已建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度,并據(jù)此對(duì)各分包施工單位予以檢控,確保產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)良。對(duì)可能出現(xiàn)的工作意見(jiàn)不一的情況,遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”的原則,在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中,維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。組織地方專業(yè)主管部門溝通與設(shè)計(jì)工程師的聯(lián)系,向設(shè)計(jì)院提供需主管部門協(xié)助的專項(xiàng)工程,完善整體設(shè)計(jì),確保聯(lián)動(dòng)調(diào)試的成功和使用功能的兌現(xiàn)。四、與質(zhì)監(jiān)站協(xié)調(diào)配合措施邀請(qǐng)質(zhì)監(jiān)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督交底,提供工程有關(guān)資料。第八節(jié) 交通維護(hù)疏導(dǎo)措施一、交通疏導(dǎo)重點(diǎn)及指導(dǎo)思想如何保證車輛在通過(guò)該路段安全、順暢,將交通與施工之間的關(guān)系處理好,將其相互干擾的程度降到最低限度,是本交通維護(hù)疏導(dǎo)的重點(diǎn)。②.需要拆除現(xiàn)有交通設(shè)施,開(kāi)設(shè)路口,改變車道位置等均應(yīng)認(rèn)真做好作業(yè)方案,提前報(bào)有關(guān)方面批準(zhǔn),方可實(shí)施。在施工期間,投入專職的交通維護(hù)人員6名,佩戴袖章和指揮旗沿線(重點(diǎn)是交叉路口和施工臨時(shí)通道口)巡邏管理。每階段的施工范圍道路排水作業(yè)采用圍蔽施工,并起到分隔車流與施工區(qū)的作用,保留部分路口以方便附近居民和車輛出入。確保單側(cè)道路通行的車道數(shù)與凈寬,民工分開(kāi),各行其道。合理的安排施工期間施工工序與時(shí)間,交通量高峰期間必須控制施工強(qiáng)度,為減少對(duì)交通的影響程度,我司將盡量利用車流量較少的夜間對(duì)管線進(jìn)行開(kāi)挖和出土,通過(guò)這樣的做法將影響交通的不利因素降到最低的程度。1配合交通安全的宣傳,派人協(xié)助維持交通次序,把施工期間的交通、盡快疏解。(2)工程設(shè)計(jì)圖紙、各項(xiàng)目工程量、施工技術(shù)要求、設(shè)計(jì)說(shuō)明、施工規(guī)范。(6)施工人員現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)間:每月有效施工日考慮30天。對(duì)于地基比較復(fù)雜的地段受外界因素影響較大的項(xiàng)目,應(yīng)適當(dāng)留有余地,要力求均衡生產(chǎn),合理投入資源,在確保工程施工質(zhì)量和進(jìn)度的前提下,降低施工成本。(2)在領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖、明確各部做法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提前制定出各分部工程詳細(xì)的施工組織方案,對(duì)原編的施工組織設(shè)計(jì)做到進(jìn)一步的補(bǔ)充和完善,以確保施工質(zhì)量和施工速度。(2)構(gòu)配件和制品的加工準(zhǔn)備,要根據(jù)施工預(yù)算提供的構(gòu)(配)件和制品加工要求,編制相應(yīng)計(jì)劃,為組織運(yùn)輸和堆場(chǎng)提供依據(jù)以保證不誤現(xiàn)場(chǎng)需要。(3)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的職工及時(shí)做好入場(chǎng)教育。(1)及早進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)的驗(yàn)收復(fù)驗(yàn),設(shè)置場(chǎng)區(qū)永久性,測(cè)量標(biāo)樁(點(diǎn))為開(kāi)工放線做準(zhǔn)備。(1)根據(jù)各項(xiàng)資源需要計(jì)劃,積極同建材加工和設(shè)備制造單位取得聯(lián)系簽訂合同,保證按時(shí)供應(yīng)。工地每天工作時(shí)間為8~10h,并適當(dāng)加以夜班作業(yè)。做好工程收尾工作,平時(shí)注意做好施工現(xiàn)場(chǎng)落手清工作,在土建和安裝施工完成時(shí),及時(shí)清理機(jī)具設(shè)備和各種周轉(zhuǎn)材料,做到工完場(chǎng)清。三、優(yōu)化施工部署、縮短施工工期采取流水施工、工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)和其他管理方法,組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)施工,以縮短施工周期。四、采取合理技術(shù)措施,確保工期(1).盡理安排較好較多的周轉(zhuǎn)材料,加快施工速度。(5) 支模工具化、裝配化,板模定型配制,按編號(hào)就位組裝,以加快支拆速度,并節(jié)約材料。(9)嚴(yán)格質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度,確保一次性達(dá)到質(zhì)量等級(jí)要求,避免返工修補(bǔ)。改變傳統(tǒng)粗放型管理方式,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化施工。(15)定時(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),為解決突然停電、自備柴油發(fā)電機(jī),確保工程質(zhì)量及施工進(jìn)度。(3)項(xiàng)目部協(xié)調(diào)工地的工作,要定期召開(kāi)生產(chǎn)“碰頭會(huì)”。根據(jù)實(shí)際需要,必要時(shí)采取雙班施工,尤其在土方開(kāi)挖、基礎(chǔ)施工階段的,必須連續(xù)施工,日夜兼程,不能停頓,遇雙休日工地不停工,分別用調(diào)休,發(fā)加班工資,另配人頂崗等辦法解決。充分考慮施工資源對(duì)工期的影響,本項(xiàng)目施工中,要逐月編制勞力、機(jī)具、材料調(diào)配、供應(yīng)計(jì)劃,設(shè)專人負(fù)責(zé)保證調(diào)配到位和采購(gòu),運(yùn)輸及時(shí)供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng),要貯備一定數(shù)量的機(jī)具易損件,大型機(jī)具定機(jī)定人保養(yǎng)、保修,保證做到不停工待料或停工等機(jī)械等人現(xiàn)象。項(xiàng)目部管理人員堅(jiān)守崗位,施工員、質(zhì)量員、班組長(zhǎng)、觀砌、翻樣堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)第一線,落實(shí)每天工作任務(wù),跟蹤檢查每道工序的施工質(zhì)量和安全情況,把問(wèn)題消滅在施工過(guò)程中,通過(guò)強(qiáng)化質(zhì)量管理,減少返工現(xiàn)象,同時(shí)做到現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、防止糟蹋成品,保質(zhì)量保工期。本計(jì)劃表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)編制的。⑶ 公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對(duì)參建本工程的主要管理人員進(jìn)行協(xié)調(diào),確保參建人員及時(shí)到位。⑺ 所有參建人員進(jìn)行勞動(dòng)競(jìng)賽,成立多勞多得的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,職工收入與工作成績(jī)掛鉤,激發(fā)職工的建設(shè)熱情。② 職工的假期統(tǒng)一考慮,合理安排在非施工高峰期進(jìn)行,假期職工一般不休探親假,保證假期的勞動(dòng)力量。⑶ 工程材料的計(jì)劃、進(jìn)貨品質(zhì)檢驗(yàn)等由項(xiàng)目材料組負(fù)責(zé),大宗材料由公司材料科采購(gòu)。按合同文件的規(guī)定、施工進(jìn)度計(jì)劃等編制,并充分考慮加工采購(gòu)周期、運(yùn)輸、驗(yàn)收時(shí)間,向甲方、監(jiān)理編報(bào)供應(yīng)計(jì)劃,經(jīng)甲方、監(jiān)理審核。第二節(jié) 施工供水、供電總體方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察,施工供水供電將考慮二合為一的解決方法,即我司與周邊小區(qū)、廠區(qū)或市政水網(wǎng)電網(wǎng)接入市政施工用水,生活生產(chǎn)用電,生產(chǎn)用電不足部分將采用自行發(fā)電的補(bǔ)充方法解決。二、供水方案施工用水由我司聯(lián)系附近單位提供2個(gè)水源接駁點(diǎn),使用DN40鍍鋅水管(主要生產(chǎn)區(qū)用用DN50管)由水源接駁點(diǎn)引入施工現(xiàn)場(chǎng),在用水施工點(diǎn)按需要設(shè)置閥門及水喉。⑶現(xiàn)場(chǎng)供水管的安裝維修由專業(yè)安裝人員進(jìn)行,加強(qiáng)巡回檢查監(jiān)護(hù),出現(xiàn)故障及時(shí)處理,確保生產(chǎn)生活用水暢通。對(duì)于施工用場(chǎng)地,視施工實(shí)際情況進(jìn)行地面硬化。測(cè)量是工程開(kāi)展的先導(dǎo),且貫穿整個(gè)工程的施工過(guò)程,測(cè)量工作的好壞,直接影響著工程的施工質(zhì)量,為此我司在整個(gè)施工過(guò)程中把搞好測(cè)量工作放在首要位置上,成立專責(zé)的測(cè)量小組,嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量制度,確保工程質(zhì)量,本工程測(cè)量主要有平面坐標(biāo)控制測(cè)量,高程控制測(cè)量及沉降、位移控制測(cè)量及各碎部放樣等工作。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況配置以下測(cè)量?jī)x器:序號(hào)名稱數(shù)量備注1全站儀。成立測(cè)量小組:以測(cè)量工程師為組長(zhǎng),配備足夠的測(cè)量人員。第四節(jié) 施工平面布置圖 施工平面布置圖(見(jiàn)附圖)。施工作業(yè)區(qū)域外邊緣按中山市建設(shè)局要求的標(biāo)準(zhǔn)圍蔽方案進(jìn)行圍蔽,將上述的范圍內(nèi)排水、道路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全封閉,將兩側(cè)居民區(qū)與施工區(qū)域分隔開(kāi),并標(biāo)上我公司統(tǒng)一施工環(huán)保標(biāo)語(yǔ)、施工標(biāo)語(yǔ),每隔35米設(shè)置警示標(biāo)志及警示紅燈。⑵對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行節(jié)能節(jié)流教育,講述節(jié)約用水的重要性,使員工對(duì)節(jié)約能源創(chuàng)造成效益有正確的理解和認(rèn)識(shí)。為保證施工不間斷進(jìn)行,投入發(fā)電機(jī),供施工現(xiàn)場(chǎng)備急用電。二、生活、辦公用房等臨設(shè)的布置根據(jù)本工程的實(shí)際情況及工期較短,擬在管線沿線附近,選擇合適位置,租用附近民房做生活、辦公用。②、編報(bào)主要物資供應(yīng)計(jì)劃。④ 作好職工的思想政治工作,樹(shù)立職工以工地為家的精神,多關(guān)心職工的家庭生活,了解他們的生活困難,給予集體的關(guān)懷和溫暖,使他們能安心地工作。不定期舉行文體比賽,激發(fā)職工的生活和工作熱情,充分發(fā)揮職工的主觀能動(dòng)性,使他們以工地為家,以飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中。⑸ 目前我公司的在建工程均采用較先進(jìn)的管理模式
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