錢塘江航運發(fā)展與紹興縣濱海工業(yè)區(qū)專用碼頭通航研究(文件)
【正文】 專用碼頭位于錢塘江南岸，東臨曹娥江，南靠紹興市，西接蕭山區(qū)，北臨錢塘江，離杭甬高速公路紹興道口只有數(shù)公里，水陸交通便利（見圖2）。乍浦港 陳山碼頭紹興濱海工業(yè)區(qū)碼頭(擬建)澉浦錢塘江杭州灣圖2紹興縣濱海工業(yè)區(qū)專用碼頭概位圖3 紹興縣濱海工業(yè)區(qū)專用碼頭設計方案示意圖 杭州灣沿岸港航概況在杭州灣的南北兩岸現(xiàn)有寧波港，上海金山石化，上海孚寶化工區(qū)碼頭、浙江平湖玻璃專用碼頭（擬建）、乍浦港陳山碼頭、嘉興電廠專用碼頭、秦山核電專用碼頭等港區(qū)和碼頭。全長500公里，流域面積約占浙江省的1/2，發(fā)源于安徽南部黃山地區(qū)的青芝埭尖，流經(jīng)14個縣市，最后注入杭州灣。建成投產(chǎn)后，由于港口前沿（泥沙）淤積嚴重，影響了碼頭的利用。而該區(qū)域目前的煤炭、化工原材料運輸?shù)默F(xiàn)狀是煤炭運輸主要由船運實現(xiàn)，但運量還不能完全滿足需要，化工原料運輸有陸運和海運方式。尤其對像化工品等特殊貨物的運輸和煤炭這種大批量貨物運輸，船運有其優(yōu)越的便利條件。在外口通航航道等硬件方面，進出杭州灣沿岸現(xiàn)有港口碼頭的航道、助航設施等為發(fā)展錢塘江水運提供了可能性，像秦山核電專用碼頭、乍浦港陳山碼頭這些附近的港口、碼頭的建成和成功運營也為其上游的錢塘江岸線開發(fā)利用和發(fā)展水運提供了成功的經(jīng)驗。 發(fā)展錢塘江沿線航運的制約因素錢塘江位于杭州灣上游，由于杭州灣的地形特征，使得錢塘江流域的通航條件相對復雜。圖4 杭州灣水域規(guī)劃航路圖圖5 按2004年11月深槽的航線示意圖由于錢塘江河口為游蕩型河流，深槽隨時間擺動多變、擺動幅度較大，就目前情況而言，在澉浦以上上游河段，難以確定較為固定的航路，只能根據(jù)近年來所測得本碼頭至澉浦水域深泓線作為澉浦至紹興濱海工業(yè)區(qū)碼頭的航路。被譽為天下奇觀的錢塘江潮，是由海洋的潮汐通過錢塘江喇叭形的入?？诙纬?。 船舶規(guī)模該水域目前通航的船舶規(guī)模相對較小，還未有較大規(guī)模的船舶運輸，其原因主要是受航道條件制約，導致大船進不來或者不敢進。這是提高進出錢塘江船舶規(guī)模的重要條件之一。配置熟悉當?shù)厮臍庀蠛秃铰非闆r的引駕人員或配引領船。 其它 對船員的要求。 對碼頭的要求：碼頭前沿相對平坦，這樣即使船舶短時間擱淺也可無大妨礙。 對通航管理設施的投入：交通管理設施的建設應與沿線港口碼頭的發(fā)展同步，以緊跟和適應港口的發(fā)展。參 考 文 獻：[１] 紹興縣濱海工業(yè)區(qū)碼頭項目通航環(huán)境安全評估報告 上海海事大學 .作者簡介：池方慶 男. 漢族. 中華人民共和國浙江海事局高級工程師聯(lián)系電話：057185456010，85454179陳錦標 男. 漢族. 上海海事大學商船學院副教授聯(lián)系電話：02158855200轉(zhuǎn)2906 13524345557肖英杰 男. 漢族. 上海海事大學商船學院教授聯(lián)系電話：02158855200轉(zhuǎn)2906 17 / 17。5. 結(jié)束語 錢塘江水域岸線的開發(fā)利用，對促進該地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展有著積極的推動作用，同時，對船舶駕引人員和港航管理部門也提出了更高的要求。 船舶定位導航設施投入：確保船舶定位導航設施正常工作，以使船舶保持在準確的航線上。 對碼頭管理人員應熟悉船岸間的協(xié)調(diào)操作，便于縮短裝卸操作時間。 完善定位導航標志 為適應錢塘江上游地區(qū)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，滿足未來船舶通航密度增加的需要，建議最好在該地區(qū)建立一套岸基雷達站或具有助導航功能的類似設施，由它們對該航段航行的船舶進行導航和監(jiān)控，以策安全。從有關資料看，海寧市1997年在北岸尖山一帶治江圍涂后，深槽位置逐
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