【正文】 指揮通信能力，加大道路運(yùn)輸和車輛監(jiān)督力度，提高車輛行駛的安全系數(shù)。本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。由于各處辦公場地?fù)頂D又四處分散，尤其是技術(shù)用房極缺，制約了交通運(yùn)輸管理職能的有效發(fā)揮。如會(huì)議室、接待室、收發(fā)室、變配電室、通訊網(wǎng)絡(luò)、食堂、車庫、消防設(shè)施，從而避免重復(fù)修建節(jié)約投資。從國外看，美國、西德等國家?guī)缀醢l(fā)展到每千臺就擁有一條性能檢測線（含檢測車）。項(xiàng)目建設(shè)是必要的。(2)確定項(xiàng)目選址用地與總平面規(guī)劃。 項(xiàng)目建設(shè)基本條件(1)項(xiàng)目建設(shè)周邊環(huán)境優(yōu)越該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)地理環(huán)境質(zhì)量較好，出入方便，項(xiàng)目的水電管線已鋪就到位，四周無任何污染源，符合工程建設(shè)條件要求。2007年，全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值（初步核算），%。%，翻了一番。%，%。%。城市園林綠化水平進(jìn)一步提高。2007年，全市深入實(shí)施碧水藍(lán)天行動(dòng)計(jì)劃，環(huán)保工作突出重點(diǎn)，整體推進(jìn)，取得明顯成效。(4)人口、人民生活和勞動(dòng)保障人口和計(jì)劃生育工作穩(wěn)步發(fā)展。2007年XX全部職工年平均工資17673元，月平均工資1473元。農(nóng)民人均純收入4885元，%，%。；參加企業(yè)改制保險(xiǎn)的單位155家，第三章　　承擔(dān)單位基本情況XX交通運(yùn)輸管理處，為市交通局管理的自收自支（收規(guī)費(fèi)）事業(yè)單位，組建于XX年，為副處級事業(yè)單位，現(xiàn)全市有運(yùn)管人員XX人，其中市區(qū)XX人。目前全市擁有道路水路經(jīng)營業(yè)戶26316家，擁有客運(yùn)車輛4831臺，貨運(yùn)車輛26645臺，一、二類維修企業(yè)253家，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校33家，等級客運(yùn)站62個(gè)，營運(yùn)船舶599艘。一、主要工作任務(wù)貫徹執(zhí)行國家、省、市和上級交通主管部門有關(guān)道路、水路運(yùn)輸行業(yè)管理的方針、政策、法律、法規(guī)和規(guī)章，建設(shè)和規(guī)范“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的道路、水路運(yùn)輸市場體系；草擬全市道路、水路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并具體組織實(shí)施。負(fù)責(zé)對全市道路、水路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營者的經(jīng)營資質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量和車輛、船舶設(shè)備技術(shù)等級進(jìn)行審查、評定，貪污辦理有關(guān)等下審批、審核、核準(zhǔn)、備案等等下執(zhí)法事項(xiàng)；負(fù)責(zé)全市道路、水路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員資格培訓(xùn)的管理工作。負(fù)責(zé)全市道路、水路管理機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)、裝備管理；負(fù)責(zé)全市道路、水路運(yùn)政執(zhí)法人員教育、管理和培訓(xùn)工作；負(fù)責(zé)全市道路、水路運(yùn)管系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)，指導(dǎo)全市道路、水路運(yùn)輸行業(yè)的精神文明建設(shè)。運(yùn)政法規(guī)科(加掛XX聯(lián)合運(yùn)輸辦公室牌子)負(fù)責(zé)有關(guān)道路運(yùn)輸政策、法規(guī)的組織實(shí)施；負(fù)責(zé)全市道路客貨運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù)、經(jīng)營業(yè)戶的開業(yè)、停業(yè)的審核、報(bào)批事項(xiàng)；負(fù)責(zé)有關(guān)單證的發(fā)放及管理；負(fù)責(zé)組織對全市汽車站(場)和道路運(yùn)輸經(jīng)營戶的經(jīng)營資質(zhì)、經(jīng)營證照、經(jīng)營行為的年度審驗(yàn)；負(fù)責(zé)營運(yùn)客車、零擔(dān)貨車營運(yùn)線路申報(bào)的受理、呈報(bào)、核準(zhǔn)工作；負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸業(yè)價(jià)格政策的實(shí)施、監(jiān)督；負(fù)責(zé)對軍運(yùn)、春運(yùn)、節(jié)假日運(yùn)輸、防汛搶險(xiǎn)及救災(zāi)運(yùn)輸?shù)戎噶钚杂?jì)劃落實(shí)的組織協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)調(diào)處營運(yùn)糾紛；協(xié)助政工科組織對全市運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)，并負(fù)責(zé)執(zhí)法證件的發(fā)放和管理；負(fù)責(zé)受理運(yùn)政執(zhí)法違法違規(guī)案件和行政復(fù)議案件；負(fù)責(zé)聯(lián)合運(yùn)輸有關(guān)管理工作；負(fù)責(zé)運(yùn)政運(yùn)務(wù)日常事務(wù)工作；協(xié)助有關(guān)部門做好道路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理工作。運(yùn)政稽查大隊(duì)負(fù)責(zé)對全市道路、水路運(yùn)輸市場經(jīng)營者的經(jīng)營資質(zhì)、經(jīng)營證照、經(jīng)營行為、服務(wù)、運(yùn)輸價(jià)格、票證使用等進(jìn)行稽查，查處運(yùn)輸車(船)、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)者的違規(guī)違章經(jīng)營行為；協(xié)助監(jiān)察室對運(yùn)管人員的執(zhí)法工作、形象等進(jìn)行監(jiān)督檢查。(2)地質(zhì)該建設(shè)項(xiàng)目區(qū)位于XX之上，施鉆土層為第四紀(jì)更新世[Q2]、沖積層、場地土層由上而下為：耕土層，—；粘土、棕黃色，硬塑密狀態(tài)，網(wǎng)紋狀結(jié)構(gòu)，；亞粘土、黃色，硬塑密狀態(tài)，部分含鐵錳氧化物，；輕亞粘土、黃色、棕色，硬可塑中密狀態(tài)，；母礫、黃色、棕黃色、棕褐色中密狀態(tài)、細(xì)砂、粘粒；砂卵石、黃色、棕黃色、棕褐色、細(xì)粉砂、粘在母礫之下的土層。 選址方案XX交通運(yùn)輸管理處辦公樓建設(shè)項(xiàng)目選址經(jīng)市直有關(guān)職能部門共同研究、比較后，擬定于XX石鼓區(qū)松木鄉(xiāng)朝陽村紅英組，該區(qū)域?qū)俪墙冀Y(jié)合部，目前城市道路、水、電供應(yīng)系統(tǒng)都已基本到位，完全能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)的需要。第五章 建設(shè)規(guī)劃方案 規(guī)劃設(shè)想要點(diǎn)充分利用地形環(huán)境特點(diǎn)，顯示其空間特色，將辦公大院的時(shí)代精神及時(shí)代氣息融為一體，建設(shè)成一個(gè)適用性強(qiáng)、功能齊全、設(shè)施完善的標(biāo)準(zhǔn)辦公區(qū)。(2)規(guī)劃組織該項(xiàng)目是一個(gè)集辦公、會(huì)議、檢測為一體的綜合辦公區(qū)。 建設(shè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目是XX交通運(yùn)輸管理處整體搬遷項(xiàng)目，根據(jù)政府機(jī)構(gòu)編制定員和國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)計(jì)投資[1999]2250號黨政機(jī)關(guān)辦公用房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，該項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積為6330平方米，項(xiàng)目主要建設(shè)以下內(nèi)容如下：(1)辦公用房2816M2；(2)地下車庫1326M2；(3)檢測中心1668M2；(4)附屬用房520M2；(5)水電、通訊、安全（大門圍墻）綠化及道路等配套設(shè)施。序號 檢測項(xiàng)目 檢測設(shè)備 備注 A級站 B級站 1 動(dòng)力性 　 　 　 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測儀 √ √ 底盤輸出功率 汽車底盤測功機(jī) √ * 加速時(shí)間 2 經(jīng)濟(jì)性 　 　 　 等速百公里油耗 汽車底盤測功機(jī)(或五輪儀)、油耗儀 √ √ 3 制動(dòng)性能和滑行性能 　 　 　 軸載質(zhì)量 軸(輪)重儀 √ √ 制動(dòng)力 制動(dòng)檢測儀 √ √ 制動(dòng)力平衡 車輪阻滯力 駐車制動(dòng)力 制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)時(shí)間 制動(dòng)踏板力 制動(dòng)踏板力計(jì) √ √ 駐車制動(dòng)裝置操縱力 操縱力計(jì) √ √ ABS性能 ABS檢測儀 * * 滑行距離或滑行時(shí)間 汽車底盤測功機(jī) √ * 4 轉(zhuǎn)向操縱性 　 　 　 側(cè)滑量 側(cè)滑檢測儀 √ √ 車輪定位 車輪定位檢測儀 √ √ 轉(zhuǎn)向角 轉(zhuǎn)向角檢測儀 √ √ 5 懸架特性 　 　 　 振幅或頻率 懸架性能檢測儀 * * 吸收率 左右輪吸收率差 6 廢氣排放 　 　 　 汽油車廢氣排放 汽車排放氣體檢測儀 √ √ 柴油車廢氣排放 煙度計(jì) √ √ 7 前照燈 　 　 　 前照燈發(fā)光強(qiáng)度 前照燈檢測儀 √ √ 前照燈光軸偏移量 8 車速表、里程表示值 車速表檢測儀(或汽車底盤測功機(jī)) √ √ 9 汽車噪聲 　 　 　 客車車內(nèi)噪聲 聲級計(jì) √ √ 駕駛員身旁噪聲 車外噪聲 10 車身防雨密封性 噴淋裝置 * 11 汽車側(cè)傾角 汽車側(cè)傾角檢驗(yàn)儀 * 12 整體外觀 輪胎氣壓表 鋼卷尺 漆膜光澤測量儀 鋼板尺 輪胎花紋深度尺 √ √ 13 發(fā)動(dòng)機(jī)診斷 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測儀 發(fā)動(dòng)機(jī)示波器 曲軸箱竄氣量檢測儀 氣缸壓力表 　 　 14 底盤診斷 車輪動(dòng)平衡機(jī) 汽車底盤間隙檢測儀 傳動(dòng)系游動(dòng)角檢測儀 不解體探傷儀 測溫儀 秒表 　 　 注：1 √必須執(zhí)行項(xiàng)；*選擇執(zhí)行項(xiàng)；不執(zhí)行項(xiàng)。人員條件 (1)各級站應(yīng)配備站長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人和專職檢測員。 (2)各級站汽車檢測間的長度、寬度、高度應(yīng)滿足工作需要并符合建筑標(biāo)準(zhǔn)的要求。 (6)檢測間內(nèi)空氣質(zhì)量應(yīng)符合TJ36的有關(guān)規(guī)定。 (10)各級站的供電設(shè)施應(yīng)符合GB 50055的有關(guān)規(guī)定。 (14)各級站的迸出口應(yīng)暢通，站內(nèi)應(yīng)設(shè)有引車道和必要的交通標(biāo)志。本項(xiàng)目的自然負(fù)荷， KN/m2。(2)給水系統(tǒng)：采用生活用水與消防用水獨(dú)立系統(tǒng)，項(xiàng)目用水可從場內(nèi)的主供水管道接入，沿項(xiàng)目區(qū)內(nèi)道路鋪設(shè)環(huán)狀管網(wǎng)至各用水點(diǎn)。 排水 (1)排水系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)排水體制采用雨水、污水分流制，分別設(shè)置污水和雨水排放系統(tǒng)。室外場地雨水：由雨水口收集，雨水口每隔10m—30m設(shè)置一個(gè)，屋面雨水及室外場地雨水經(jīng)室外雨水井及雨水管道收集后排入城市雨水管道或附近水體。 低壓配電低壓配電干線采用放射式及樹干式。主要樓層每層設(shè)照明配電箱，采用樹干式配電，采用節(jié)能熒光燈照明。 防雷接地(1)防雷等級為二級；(2)利用建筑物主要結(jié)構(gòu)鋼筋連成整體籠式避雷網(wǎng)；(3)建筑設(shè)置避雷帶防直擊雷，標(biāo)志性建筑物設(shè)置避雷針；(4)利用建筑物基礎(chǔ)作為接地，接地電阻符合規(guī)定要求；(5)配電室低壓工作接地電阻小于4歐姆。單體建筑均按土建、電氣、給排水等國家、省、市頒布的消防規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。主要單位設(shè)置金屬火卷閘門。配套建設(shè)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)，以利數(shù)據(jù)交換，資料傳遞和對外信息交流。洗手間廢水經(jīng)化糞池處理后排入市政排水管道。必要時(shí)應(yīng)采用隔音建筑材料。 綠化為了美化項(xiàng)目區(qū)的環(huán)境，改善項(xiàng)目區(qū)的小氣候，減弱有害氣體和噪音對人們健康的影響，凈化空氣，減少汽車運(yùn)行過程中所散發(fā)出來的煙塵飛揚(yáng)，達(dá)到夏季可以減少太陽輻射熱，冬季可以防風(fēng)，有利于保溫的目的，應(yīng)對項(xiàng)目區(qū)進(jìn)行綠化。要有利于組成交通網(wǎng)，滿足車輛及人流集散要求，種植必須服從交通安全，構(gòu)成完整的色彩鮮明的綠化體系。 植物規(guī)劃(1)植物的配置：一方面是各種植物相互之間的配置，考慮植物種類的選擇，樹木的組合，平面和立面的構(gòu)圖、色彩、季相以及園林意境；另一方面是植物與其他廣場要素如山石、水體、建筑、園路等相互之間的配置。綠地應(yīng)配置地被植物。第八章 節(jié)能 總則我國建筑用能已超過全國能源消費(fèi)總量的1/4，并將隨著人民生活水平的提高逐步增加到1/3以上。以適應(yīng)節(jié)能工作不斷進(jìn)展的需要。XX的夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槟媳毕颍瑸闇p少夏季空調(diào)運(yùn)行時(shí)間和保證不使用空調(diào)季節(jié)室內(nèi)的熱舒適性，在群體空間布局上采用前后錯(cuò)列、斜列、前疏后密等方式以疏導(dǎo)氣流，并使建筑物處于周圍建筑物的氣流漩渦區(qū)以外。具體措施有：(1)增加綠化種植面積，考慮地面綠化、屋頂綠化、墻面垂直綠化和陽臺綠化的整體結(jié)合，有效調(diào)節(jié)環(huán)境溫度。由于《XX節(jié)能規(guī)范》未對體型系數(shù)及窗地比作出限制，可利用這一有利條件，通過建筑物一定的凹凸引導(dǎo)自然通風(fēng)，爭取更多的開啟通風(fēng)面。 空調(diào)期技術(shù)(1)。 表皮節(jié)能措施表皮概念的物質(zhì)實(shí)體同建筑圍護(hù)體系是一致的，但它賦予了建筑物有機(jī)生命的內(nèi)容，為圍護(hù)體系的設(shè)計(jì)開啟了新的視野，表皮節(jié)能技術(shù)是當(dāng)前國內(nèi)外建筑節(jié)能技術(shù)研究的重點(diǎn)之一。也是表皮中能耗最大的部分。減少外窗的溫差傳熱，應(yīng)采用熱阻大的玻璃、窗框和窗扇材料以及它們之間能滿足傳熱系數(shù)指標(biāo)要求的良好組合。具體構(gòu)造層次可設(shè)計(jì)為（由下至上）：●鋼筋混凝土屋面板；●2mm厚SBS改性瀝青防水卷材（或其它防水材料）；?可在西墻設(shè)計(jì)由柱子和圈梁組成的構(gòu)架，并設(shè)置種植槽和集中噴灌系統(tǒng)，在綠化和墻面間形成了300mm寬間層。應(yīng)注意的是：要注意住戶操作時(shí)的安全方便及組織好花槽排水。當(dāng)所設(shè)計(jì)建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗大于參照建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗時(shí)，應(yīng)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)重新計(jì)算，直至所設(shè)計(jì)建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗不大于參照建筑的采暖和空氣調(diào)節(jié)能耗。(3)供電設(shè)備采用節(jié)能、安全器件、線路采用銅芯電線、電纜供電，照明采用高效節(jié)能的燈具。第九章 組織機(jī)構(gòu)定員與建設(shè)進(jìn)度安排 機(jī)構(gòu)設(shè)置與編制定員XX交通運(yùn)輸管理處設(shè)有辦公室、政工科、計(jì)劃財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科、運(yùn)政法規(guī)科、汽車(摩托車)維修管理科、汽車駕駛員培訓(xùn)管理科、水運(yùn)管理科、運(yùn)政稽查大隊(duì)、道路運(yùn)輸從業(yè)人員考試中心、運(yùn)政服務(wù)中心及辦證中心等10個(gè)工作機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度表 日 期 名 稱200820092010412341234規(guī)劃設(shè)計(jì)建筑設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)主體工程輔助設(shè)施綠 化驗(yàn) 收第十章 項(xiàng)目招標(biāo) 項(xiàng)目招投標(biāo)為了確保工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量，提高投資的使用效果，規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，加強(qiáng)對建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理，根據(jù)2001年6月18日國家計(jì)委發(fā)布的《工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容和核準(zhǔn)招標(biāo)事宜暫行規(guī)定》（第9號令）的要求，特編制本章節(jié)。(2)招標(biāo)范圍項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑工程、安裝工程、監(jiān)理及設(shè)備(3)招標(biāo)的組織形式委托招標(biāo)(4)招標(biāo)方式公開招標(biāo) 項(xiàng)目招標(biāo)情況的說明本項(xiàng)目的部分設(shè)備，重要材料單項(xiàng)的價(jià)格數(shù)額不大，而且在市場上可以自由采購；部分設(shè)備、建設(shè)單位可以自行安裝，故不進(jìn)行招標(biāo)。項(xiàng)目招標(biāo)的基本情況詳見表101：招標(biāo)基本情況表。c、XX人民政府衡政發(fā)[2003]2號“關(guān)于印發(fā)XX城市規(guī)劃行政技術(shù)準(zhǔn)則的通知”。 投資估算項(xiàng)目總投資1790萬元，其中：工程費(fèi)用1051萬元，其他費(fèi)用618萬元，預(yù)備費(fèi)用121萬元。該項(xiàng)目的實(shí)施，將進(jìn)一步加強(qiáng)本地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)墓芾?，促進(jìn)XX經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展有著積極的作用。建議在2年內(nèi)完成工程建設(shè)，在保證工程質(zhì)量，建設(shè)條件允許下，可加快工程進(jìn)度，盡快竣工投入使用。(3