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隆德汽車站綜合樓工程施工組織方案(文件)

2025-06-30 10:38 上一頁面

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【正文】 建立對線路設(shè)施的定期檢查制度。 1)施工現(xiàn)場的機械必須符合相應(yīng)的國家標準,行業(yè)標準和安全技術(shù)規(guī)程,編制施工機械使用過程中的定期檢測方案,如實填寫機械安裝、使用、檢測、自檢記錄。塔吊在運行中除 設(shè)置高度要加以區(qū)別外,還要做好限位裝置,防止兩個吊臂打架。 4)所有外架子要 支搭牢固,并按要求與建筑物連接,經(jīng)安全部門驗收合格后,方可投入使用。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 26 施工現(xiàn)場成立消防領(lǐng)導(dǎo)小組,實行逐級防火責任制,制定嚴格的管理制度,特別是堅持防火安全交底制度,簽訂責任書。 建設(shè)工程內(nèi)不準用作倉庫,不準積存易燃、可燃材料,專設(shè)易燃、易爆物品庫房和區(qū)域,劃分防火禁區(qū),加設(shè)明顯防火標志。 氧氣瓶、乙炔瓶(罐)工作間距不小于 5m,兩瓶同時明火作業(yè)距離不小于10m。 施工現(xiàn)場建立門衛(wèi)和巡邏護場制度,大門晝夜有值班人員看守,護場守衛(wèi)人員佩帶值勤標志。只有搞好文明施工,才能實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的目的,企業(yè)才能有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。 現(xiàn)場管理人員 一律分工負責各自工作范圍內(nèi)的文明施工管理工作。做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、活完場清的標準管理。進入現(xiàn)場作業(yè)的所有機械司機、信號工、架子工、防水工、起重工、電工、焊工等特殊工種施工人員,都必須持證上崗。因此,除文明施工綜合管理制度外,還建立健全質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、機械、場容、衛(wèi)生、料具、環(huán)保、民工管理等制度。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 28 d. 文明施工自檢資料完整,填寫內(nèi)容符合要求,簽字手續(xù)齊全。競賽形式多樣,并與檢查、考評、獎懲相結(jié)合,競賽評比結(jié)果張榜公布于眾。 6) 積級推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝 文明施工是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)本身的客觀要求,廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料是實現(xiàn)現(xiàn)代化施工的必由之路,它為文明施工創(chuàng)造了條件,打下了基礎(chǔ)。要把環(huán)保政績作為考核項目經(jīng)理的一項重要內(nèi)容。 3) 保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 29 一方面采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染和采取技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染。 5) 防治大氣污染措施 a. 清理施工垃圾搭設(shè)臨時專用封閉式垃圾道,嚴禁隨 意凌空拋撒。運輸車駛出施工現(xiàn)場必須保持車身清潔,在出口處設(shè)沖洗車輛設(shè)備,防止車輪將泥土帶出現(xiàn)場,污染公路。灑水降塵配備灑水裝置小推車,并指定專人負責。排水溝、沉淀池應(yīng)有箅、蓋,其上方不得放置物體、材料及其它雜物,沉淀池要定期清掏,并做好記錄。 措施 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 30 建立項目成本核算體系 1) 實行工程成本核算制及責任承包制,包工期、包質(zhì)量、包材料消耗、包人工消耗、包管理費用,制定相應(yīng)的獎罰措施,調(diào)動各級人員的積極性。 3) 建立材料用量臺帳,根據(jù)消耗定 額,限額領(lǐng)料,項目部集中管理,做到當日領(lǐng)料當日用完,減少浪費。 7) 建立回收小組,專門負責回收零散材料,以供利用。 4) 利用鋼筋下腳料制作各種預(yù)埋件、支撐馬凳等。 8) 梁內(nèi)水平鋼筋連接 ,Φ 18 以上鋼筋采用直螺紋機械連接,以節(jié)約鋼材。 :做好降噪、除塵、排污工作,保證現(xiàn)場文明施工,各項指標達到市環(huán)保局要求。 :現(xiàn)場做好文明施工,爭創(chuàng)北京市“紅牌”工地。 6) 由試驗室提供頂板混凝土同條件試塊強度報告,在滿足規(guī)范要求的前提下及時拆模,提高頂板模板的周轉(zhuǎn)率。 2) 科學(xué)劃分流水段,合理安排生產(chǎn),提高進度,減少窩工現(xiàn)象。 5) 加強機械維修保養(yǎng),提高機械完好率、使用率,節(jié)省費用。 管理節(jié)約措施 1) 合理規(guī)劃現(xiàn)場平面布置,減少二次般運,節(jié)省人工。采用防滲混凝土地面,鋪 油氈等。 6) 防止水源污染措施 a. 禁止將有毒有害廢氣物作土方回填。 d. 清掃施工現(xiàn)場時,要先將路面、地面灑水濕潤 后再進行清掃,以免揚塵。 b. 施工現(xiàn)場的水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料入庫存放,庫房封閉嚴密,如確因條件限制需露天存放的必須用苫布等遮蓋材料進行遮蓋,在使用、運輸時要做到輕拿輕放文明施工,防止遺灑、飛揚,防止人為因素造成的揚塵污染。 4) 制定有效的技術(shù)措施 開工前制定有效的環(huán)境管理計劃,確定環(huán)境保護措施。要與文明施工現(xiàn)場一起檢查、考核、獎罰。 ..3 施工現(xiàn)場環(huán)境保護 公司、項目部各級均建立了較完善的環(huán)境管理體系,堅持高起點、高標準 、嚴要求的原則,我公司特列出影響本工程環(huán)境因素清單,并制定措施如下: 1) 實施環(huán)保目標責任制 把環(huán)保指標以責任書的形式層層分解到各管理層和個人,列入承包合同和崗位責任制,建立一支懂技術(shù)行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。特別注意做好對民工的崗前教 育培訓(xùn)工作。 f. 做到施工管理各方面專業(yè)資料齊全,符合要求。 b. 施工組織設(shè)計(方案)中有質(zhì)量、安全、保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護技術(shù)措施和對文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、材料節(jié)約等管理要求,并有施工各階段施工現(xiàn)場的平面布置圖和季節(jié)性施工方案。 f. 會議制度:施工現(xiàn)場堅持文明施工會議制度,定 期分析文明施工情況,針對實際制定措施,協(xié)調(diào)解決文明施工問題。要制定獎、罰細則,堅持獎、懲兌現(xiàn)。 c. 檢查 制度;工地每月至少組織兩次綜合檢查,要按行業(yè)標準分專業(yè)、項目全面檢查,按規(guī)定進行評分,算出結(jié)果,制表以榜公布。 組織管理措施 1) 健全管理組織 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 27 施工現(xiàn)場成立以專人負責,項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場文明施工管理組織。 ,施工人員不得隨便出入施工現(xiàn)場??偘c分包單位簽訂保衛(wèi)工作責任書。 施工作業(yè)用火必須經(jīng)保衛(wèi)部門審查批準,領(lǐng)取用火證,方可作業(yè),用火證只 工程內(nèi)不準作為倉庫使用,不準存放易燃、可燃材料,因施工需要進入工程內(nèi)的可燃材料,要根據(jù)工程計劃限量進入并應(yīng)采取可靠的 防火措施。 安排足夠的消防水源,合理布置消防器材和消火栓。 5)及時獲取氣象信息,掌握天氣情況,采取相應(yīng)技術(shù)措施,防止意外事故發(fā)生。 2)施工現(xiàn)場設(shè)有安全生產(chǎn)宣傳牌,在主要施工部位、主要通道口都須掛有安全警告牌,特別是在“四口”、“五臨邊”處設(shè)置有效的防護設(shè)施,建筑物出入口要搭設(shè)防護棚。 3)攪拌機在移動、維修、保養(yǎng)、清理時,必須切斷電源,設(shè)專人監(jiān)護。 4)選用符合標準規(guī)定的配電箱,對其設(shè)置、圍欄配以明顯的安全警示標志。 6) 項目部定期組織安全檢查,并有記錄,對查出的隱患及時整改,做到定人、定時、定措施。做好安全生產(chǎn)值班記錄。 2) 項目經(jīng)理,必須持有集團總公司頒發(fā)的《項目經(jīng)理安全生產(chǎn)資質(zhì)證》。 據(jù)工程特點制定各單位工程,各分項、分部工程的施工方法,做好工序交接。 嚴格選擇 施工人員 ,選擇有施工經(jīng)驗 ,人員素質(zhì)過硬的隊伍,做好外施隊伍的進場教育、技能培訓(xùn)和技術(shù)交底。選擇合理的施工方案,合理劃分流水段,確定流水節(jié)拍,保證施工的順暢進行,做到技術(shù)先行。 :規(guī)格、型號、尺寸、位置、表面平整潔凈、加固支撐牢固。 4) 堅持工程預(yù)檢、隱檢制度。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 23 工程質(zhì)量管理措施 1) 認真貫徹“質(zhì)量第一”的方針,加強規(guī)范學(xué)習(xí)和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提高現(xiàn)場施工和管理人員的質(zhì)量意識。 2)在項目部應(yīng)用《建筑施工項目部網(wǎng)絡(luò)管理信息系統(tǒng)》,是把每個管理崗位的日常工作搬到計算機上,每個人只要集中精力地完成自己的工作,它將實現(xiàn)業(yè)務(wù)的自動流動,為各部門提供信息,根據(jù)這些信息,把實際的成本、進度與計劃的成本、耗材等進行對比,項目經(jīng)理及各部門可以根據(jù)上述提供的數(shù)據(jù)及時地進行分析,尋找原 因,確定解決問題的最佳途徑。 ,將圖紙問題及時向設(shè)計和建設(shè)單位提出,將問題及時、妥善解決。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 22 總包單位應(yīng)在合同中向分包單位提出工期配合、技術(shù)質(zhì) 量管理等方面的要求。 為了保證新澆筑的混凝 土有適宜的硬化條件,防止在早期由于干縮而產(chǎn)生裂縫,大體積混凝土應(yīng)在澆筑完畢后及時覆蓋,并灑水養(yǎng)護,但應(yīng)注意水溫與灑水時混凝土的溫度之差不得超過 20℃并用塑料薄膜覆蓋以保持混凝土表面經(jīng)常濕潤。 b. 為了提高頂板混凝土表面觀感,在頂板混凝土最后一遍壓光時,用特制毛刷將混凝土表面沿同一方向刷出順紋?;炷烈謱訚仓駬v,每層厚度約為 45cm,第一次澆筑高度為 40cm,混凝土下料點要隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 21 分散布置,澆筑混凝土要連續(xù)進行,間隔時間不應(yīng)超過 2h。 ( 4)混凝土澆筑時,嚴格按施工操作工藝標準要求,保 證混凝土的密實性。(本工程使用Φ 50 振搗棒,有效作用長度 38 cm,則分層厚度為 38cm=,取整為45cm。 施工現(xiàn)場內(nèi)運輸 采用 自拌 混凝土 ,要求混凝土供應(yīng)、 運輸 和澆筑的效率協(xié)調(diào)一致,保證泵工作連續(xù)進行。 拆模起吊前,應(yīng)復(fù)查穿墻螺栓桿是否拆凈,在確無遺漏且模板與墻體完全脫離后,方可起吊。 模板拆除 ( 1)拆模順序應(yīng)與支模順序相反 ( 2)拆除模板的時間應(yīng)由同條件養(yǎng)護試塊的試壓強度來決定,同條件試塊要留一組隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計 山東興潤建設(shè)有限公司 19 備用試塊,冬施時根據(jù)成熟度推算強度,確定同條件試塊送壓時間,以達到此強度的時間為拆除保溫的時間,如下表 模板名稱 跨度( m) 達到設(shè)計強度 %或 試塊強度 MPa 拆模時間 梁、柱、墻側(cè)模 ≥ 5— 6小時且保證不掉角 門窗洞口模 > 12 小時 梁板底模 2< L< 8 75% MPa 保留三層支撐 > 8 100% 30 MPa 懸挑板梁 100% 30 MPa ( 3)拆模前必須由工長申請,經(jīng) 技術(shù)負責人 批準后方可拆模,應(yīng)嚴格控制拆模時間,拆早容易粘模,缺楞掉角,影響混凝土質(zhì)量,拆晚影響工期。 施工應(yīng)注意問題: a)墻體上口有梁的位置,按梁截面尺寸下及設(shè)計位置綁鋼絲網(wǎng)或多層板條卡出梁豁。 ③樓梯梁靠向上樓梯跑的一側(cè)要在吊完踏步板后再吊幫 ,便于吊幫之前清掃梁內(nèi)雜物。起拱方法:支好梁、板模板后再從中間起拱到要求的梁板底標
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