【正文】 建立對(duì)線路設(shè)施的定期檢查制度。 1）施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械必須符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程，編制施工機(jī)械使用過程中的定期檢測(cè)方案，如實(shí)填寫機(jī)械安裝、使用、檢測(cè)、自檢記錄。塔吊在運(yùn)行中除 設(shè)置高度要加以區(qū)別外，還要做好限位裝置，防止兩個(gè)吊臂打架。 4）所有外架子要 支搭牢固，并按要求與建筑物連接，經(jīng)安全部門驗(yàn)收合格后，方可投入使用。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 26 施工現(xiàn)場(chǎng)成立消防領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行逐級(jí)防火責(zé)任制，制定嚴(yán)格的管理制度，特別是堅(jiān)持防火安全交底制度，簽訂責(zé)任書。 建設(shè)工程內(nèi)不準(zhǔn)用作倉庫，不準(zhǔn)積存易燃、可燃材料，專設(shè)易燃、易爆物品庫房和區(qū)域，劃分防火禁區(qū)，加設(shè)明顯防火標(biāo)志。 氧氣瓶、乙炔瓶（罐）工作間距不小于 5m，兩瓶同時(shí)明火作業(yè)距離不小于10m。 施工現(xiàn)場(chǎng)建立門衛(wèi)和巡邏護(hù)場(chǎng)制度，大門晝夜有值班人員看守，護(hù)場(chǎng)守衛(wèi)人員佩帶值勤標(biāo)志。只有搞好文明施工，才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的目的，企業(yè)才能有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 現(xiàn)場(chǎng)管理人員 一律分工負(fù)責(zé)各自工作范圍內(nèi)的文明施工管理工作。做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、活完場(chǎng)清的標(biāo)準(zhǔn)管理。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的所有機(jī)械司機(jī)、信號(hào)工、架子工、防水工、起重工、電工、焊工等特殊工種施工人員，都必須持證上崗。因此，除文明施工綜合管理制度外，還建立健全質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、機(jī)械、場(chǎng)容、衛(wèi)生、料具、環(huán)保、民工管理等制度。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 28 d. 文明施工自檢資料完整，填寫內(nèi)容符合要求，簽字手續(xù)齊全。競(jìng)賽形式多樣，并與檢查、考評(píng)、獎(jiǎng)懲相結(jié)合，競(jìng)賽評(píng)比結(jié)果張榜公布于眾。 6） 積級(jí)推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝 文明施工是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)本身的客觀要求，廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化施工的必由之路，它為文明施工創(chuàng)造了條件，打下了基礎(chǔ)。要把環(huán)保政績(jī)作為考核項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 3） 保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 29 一方面采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染和采取技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染。 5） 防治大氣污染措施 a. 清理施工垃圾搭設(shè)臨時(shí)專用封閉式垃圾道，嚴(yán)禁隨 意凌空拋撒。運(yùn)輸車駛出施工現(xiàn)場(chǎng)必須保持車身清潔，在出口處設(shè)沖洗車輛設(shè)備，防止車輪將泥土帶出現(xiàn)場(chǎng)，污染公路。灑水降塵配備灑水裝置小推車，并指定專人負(fù)責(zé)。排水溝、沉淀池應(yīng)有箅、蓋，其上方不得放置物體、材料及其它雜物，沉淀池要定期清掏，并做好記錄。 措施 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 30 建立項(xiàng)目成本核算體系 1） 實(shí)行工程成本核算制及責(zé)任承包制，包工期、包質(zhì)量、包材料消耗、包人工消耗、包管理費(fèi)用，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施，調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性。 3） 建立材料用量臺(tái)帳，根據(jù)消耗定 額，限額領(lǐng)料，項(xiàng)目部集中管理，做到當(dāng)日領(lǐng)料當(dāng)日用完，減少浪費(fèi)。 7） 建立回收小組，專門負(fù)責(zé)回收零散材料，以供利用。 4） 利用鋼筋下腳料制作各種預(yù)埋件、支撐馬凳等。 8） 梁內(nèi)水平鋼筋連接 ,Φ 18 以上鋼筋采用直螺紋機(jī)械連接，以節(jié)約鋼材。 ：做好降噪、除塵、排污工作，保證現(xiàn)場(chǎng)文明施工，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到市環(huán)保局要求。 ：現(xiàn)場(chǎng)做好文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)北京市“紅牌”工地。 6） 由試驗(yàn)室提供頂板混凝土同條件試塊強(qiáng)度報(bào)告，在滿足規(guī)范要求的前提下及時(shí)拆模，提高頂板模板的周轉(zhuǎn)率。 2） 科學(xué)劃分流水段，合理安排生產(chǎn)，提高進(jìn)度，減少窩工現(xiàn)象。 5） 加強(qiáng)機(jī)械維修保養(yǎng)，提高機(jī)械完好率、使用率，節(jié)省費(fèi)用。 管理節(jié)約措施 1） 合理規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)平面布置，減少二次般運(yùn)，節(jié)省人工。采用防滲混凝土地面，鋪 油氈等。 6） 防止水源污染措施 a. 禁止將有毒有害廢氣物作土方回填。 d. 清掃施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要先將路面、地面灑水濕潤(rùn) 后再進(jìn)行清掃，以免揚(yáng)塵。 b. 施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料入庫存放，庫房封閉嚴(yán)密，如確因條件限制需露天存放的必須用苫布等遮蓋材料進(jìn)行遮蓋，在使用、運(yùn)輸時(shí)要做到輕拿輕放文明施工，防止遺灑、飛揚(yáng)，防止人為因素造成的揚(yáng)塵污染。 4） 制定有效的技術(shù)措施 開工前制定有效的環(huán)境管理計(jì)劃，確定環(huán)境保護(hù)措施。要與文明施工現(xiàn)場(chǎng)一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。 ..3 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù) 公司、項(xiàng)目部各級(jí)均建立了較完善的環(huán)境管理體系，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn) 、嚴(yán)要求的原則，我公司特列出影響本工程環(huán)境因素清單，并制定措施如下： 1） 實(shí)施環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制 把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任書的形式層層分解到各管理層和個(gè)人，列入承包合同和崗位責(zé)任制，建立一支懂技術(shù)行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。特別注意做好對(duì)民工的崗前教 育培訓(xùn)工作。 f. 做到施工管理各方面專業(yè)資料齊全，符合要求。 b. 施工組織設(shè)計(jì)（方案）中有質(zhì)量、安全、保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施和對(duì)文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、材料節(jié)約等管理要求，并有施工各階段施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置圖和季節(jié)性施工方案。 f. 會(huì)議制度：施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持文明施工會(huì)議制度，定 期分析文明施工情況，針對(duì)實(shí)際制定措施，協(xié)調(diào)解決文明施工問題。要制定獎(jiǎng)、罰細(xì)則，堅(jiān)持獎(jiǎng)、懲兌現(xiàn)。 c. 檢查 制度；工地每月至少組織兩次綜合檢查，要按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分專業(yè)、項(xiàng)目全面檢查，按規(guī)定進(jìn)行評(píng)分，算出結(jié)果，制表以榜公布。 組織管理措施 1） 健全管理組織 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 27 施工現(xiàn)場(chǎng)成立以專人負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理組織。 ，施工人員不得隨便出入施工現(xiàn)場(chǎng)。總包與分包單位簽訂保衛(wèi)工作責(zé)任書。 施工作業(yè)用火必須經(jīng)保衛(wèi)部門審查批準(zhǔn)，領(lǐng)取用火證，方可作業(yè)，用火證只 工程內(nèi)不準(zhǔn)作為倉庫使用，不準(zhǔn)存放易燃、可燃材料，因施工需要進(jìn)入工程內(nèi)的可燃材料，要根據(jù)工程計(jì)劃限量進(jìn)入并應(yīng)采取可靠的 防火措施。 安排足夠的消防水源，合理布置消防器材和消火栓。 5）及時(shí)獲取氣象信息，掌握天氣情況，采取相應(yīng)技術(shù)措施，防止意外事故發(fā)生。 2）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有安全生產(chǎn)宣傳牌，在主要施工部位、主要通道口都須掛有安全警告牌，特別是在“四口”、“五臨邊”處設(shè)置有效的防護(hù)設(shè)施，建筑物出入口要搭設(shè)防護(hù)棚。 3）攪拌機(jī)在移動(dòng)、維修、保養(yǎng)、清理時(shí)，必須切斷電源，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 4）選用符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的配電箱，對(duì)其設(shè)置、圍欄配以明顯的安全警示標(biāo)志。 6） 項(xiàng)目部定期組織安全檢查，并有記錄，對(duì)查出的隱患及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)、定措施。做好安全生產(chǎn)值班記錄。 2） 項(xiàng)目經(jīng)理，必須持有集團(tuán)總公司頒發(fā)的《項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)資質(zhì)證》。 據(jù)工程特點(diǎn)制定各單位工程，各分項(xiàng)、分部工程的施工方法，做好工序交接。 嚴(yán)格選擇 施工人員 ，選擇有施工經(jīng)驗(yàn) ，人員素質(zhì)過硬的隊(duì)伍，做好外施隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)教育、技能培訓(xùn)和技術(shù)交底。選擇合理的施工方案，合理劃分流水段，確定流水節(jié)拍，保證施工的順暢進(jìn)行，做到技術(shù)先行。 ：規(guī)格、型號(hào)、尺寸、位置、表面平整潔凈、加固支撐牢固。 4） 堅(jiān)持工程預(yù)檢、隱檢制度。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 23 工程質(zhì)量管理措施 1） 認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針，加強(qiáng)規(guī)范學(xué)習(xí)和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高現(xiàn)場(chǎng)施工和管理人員的質(zhì)量意識(shí)。 2）在項(xiàng)目部應(yīng)用《建筑施工項(xiàng)目部網(wǎng)絡(luò)管理信息系統(tǒng)》，是把每個(gè)管理崗位的日常工作搬到計(jì)算機(jī)上，每個(gè)人只要集中精力地完成自己的工作，它將實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的自動(dòng)流動(dòng)，為各部門提供信息，根據(jù)這些信息，把實(shí)際的成本、進(jìn)度與計(jì)劃的成本、耗材等進(jìn)行對(duì)比，項(xiàng)目經(jīng)理及各部門可以根據(jù)上述提供的數(shù)據(jù)及時(shí)地進(jìn)行分析，尋找原 因，確定解決問題的最佳途徑。 ，將圖紙問題及時(shí)向設(shè)計(jì)和建設(shè)單位提出，將問題及時(shí)、妥善解決。 隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 22 總包單位應(yīng)在合同中向分包單位提出工期配合、技術(shù)質(zhì) 量管理等方面的要求。 為了保證新澆筑的混凝 土有適宜的硬化條件，防止在早期由于干縮而產(chǎn)生裂縫，大體積混凝土應(yīng)在澆筑完畢后及時(shí)覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，但應(yīng)注意水溫與灑水時(shí)混凝土的溫度之差不得超過 20℃并用塑料薄膜覆蓋以保持混凝土表面經(jīng)常濕潤(rùn)。 b. 為了提高頂板混凝土表面觀感，在頂板混凝土最后一遍壓光時(shí)，用特制毛刷將混凝土表面沿同一方向刷出順紋。混凝土要分層澆筑振搗，每層厚度約為 45cm，第一次澆筑高度為 40cm，混凝土下料點(diǎn)要隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 21 分散布置，澆筑混凝土要連續(xù)進(jìn)行，間隔時(shí)間不應(yīng)超過 2h。 （ 4）混凝土澆筑時(shí)，嚴(yán)格按施工操作工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，保 證混凝土的密實(shí)性。（本工程使用Φ 50 振搗棒，有效作用長(zhǎng)度 38 cm，則分層厚度為 38cm=，取整為45cm。 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸 采用 自拌 混凝土 ，要求混凝土供應(yīng)、 運(yùn)輸 和澆筑的效率協(xié)調(diào)一致，保證泵工作連續(xù)進(jìn)行。 拆模起吊前，應(yīng)復(fù)查穿墻螺栓桿是否拆凈，在確無遺漏且模板與墻體完全脫離后，方可起吊。 模板拆除 （ 1）拆模順序應(yīng)與支模順序相反 （ 2）拆除模板的時(shí)間應(yīng)由同條件養(yǎng)護(hù)試塊的試壓強(qiáng)度來決定，同條件試塊要留一組隆德汽車站綜合樓工程施工組織設(shè)計(jì) 山東興潤(rùn)建設(shè)有限公司 19 備用試塊，冬施時(shí)根據(jù)成熟度推算強(qiáng)度，確定同條件試塊送壓時(shí)間，以達(dá)到此強(qiáng)度的時(shí)間為拆除保溫的時(shí)間，如下表 模板名稱 跨度（ m） 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 %或 試塊強(qiáng)度 MPa 拆模時(shí)間 梁、柱、墻側(cè)模 ≥ 5— 6小時(shí)且保證不掉角 門窗洞口模 ＞ 12 小時(shí) 梁板底模 2＜ L＜ 8 75% MPa 保留三層支撐 ＞ 8 100% 30 MPa 懸挑板梁 100% 30 MPa （ 3）拆模前必須由工長(zhǎng)申請(qǐng)，經(jīng) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 批準(zhǔn)后方可拆模，應(yīng)嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，拆早容易粘模，缺楞掉角，影響混凝土質(zhì)量，拆晚影響工期。 施工應(yīng)注意問題： a）墻體上口有梁的位置，按梁截面尺寸下及設(shè)計(jì)位置綁鋼絲網(wǎng)或多層板條卡出梁豁。 ③樓梯梁靠向上樓梯跑的一側(cè)要在吊完踏步板后再吊幫 ，便于吊幫之前清掃梁內(nèi)雜物。起拱方法：支好梁、板模板后再?gòu)闹虚g起拱到要求的梁板底標(biāo)