【正文】 于鋼絲束、鋼絞線相互扭結(jié)或各絲、各股預(yù)應(yīng)力筋受力不均勻，摩阻力值增大，易發(fā)生 斷 絲、滑絲。所以必須按規(guī)范要求對(duì)夾片、錨具進(jìn)行硬度檢查，合格品才能使用 。張拉前要認(rèn)真檢查一次，各道工序均應(yīng)符合要求。預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。須注意 壓 漿用水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī) 范 要求，一般采用不低于 425的硅酸鹽水泥、普通水泥。 壓 漿順序應(yīng)先下后上，直線孔道 壓 漿可以從構(gòu)件一端到另一端，曲線孔道應(yīng)從最低點(diǎn)壓漿孔壓入 ， 由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水 。 錨固區(qū)發(fā)生裂紋緊急處理錨固區(qū)發(fā)生局部裂紋后必須停止一切張拉和混凝土作業(yè) ,查明原因并提出處理措施后方可復(fù)工。 項(xiàng)目管理層由施工組、質(zhì)量科、安全科、資料室、預(yù)算科、材料科、送檢科、財(cái)務(wù)科等職能部門組成，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的工程計(jì)劃管理、技術(shù)質(zhì)量管理、物資設(shè)備管理、安全行政管理、環(huán)保及文明施工管理以及對(duì)外協(xié)調(diào)。 ⑵ 確立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制，總工程師主管施工技術(shù)。 ⑷ 主動(dòng)接受建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位監(jiān)理工程師的監(jiān)督，積極為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。 強(qiáng)化施工管理，確保工程質(zhì)量 ⑴ 對(duì)項(xiàng)目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任，各項(xiàng)工程安排具有專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對(duì)施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須 復(fù)核無誤后再下發(fā)。 ⑷ 在施工過程中，實(shí)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措柳州市蓮花立交橋工程 27 施，認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評(píng)定資料的簽證整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。監(jiān)測(cè)檢查工作。 ⑻ 質(zhì)量檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定以《驗(yàn)規(guī)》為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話。 ⑽ 在施工中，對(duì)每道施工工序，每個(gè)工種，每個(gè)操作工人，做到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”即： ①施工前，施工管理人員必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底，每個(gè)操作人員，明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。 嚴(yán)把原材料采購、進(jìn)場(chǎng)、使用的檢驗(yàn)關(guān)。 八 、安全保證措施 安全管理目標(biāo) 杜絕生產(chǎn)安全特別重大事故和重大事故，遏制較大生產(chǎn)安全事 故；遏制因建設(shè)引起的道路交通事故。 吊車吊裝作業(yè)，由專人指揮，起重臂下嚴(yán)禁站人。 組織專業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)操作規(guī)范，非機(jī)電操作人員不得操作機(jī)電設(shè)備，電器線路，電源開關(guān)由電工專人布設(shè)，管理、維修時(shí)必須切斷電源。 1夜間施工有足夠的照明設(shè)備 ，在十字路口處設(shè)置交通警示燈。 1各項(xiàng)工作開工前，首先對(duì)施工范圍內(nèi)的各類設(shè)施（如地下管線、地上高壓電桿、電線、電纜）按圖逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，直到落實(shí)處理。腳手架的搭設(shè)必須附合安全規(guī)范要求，認(rèn)真檢查。 預(yù)應(yīng)力筋、錨具、夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明文件、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢驗(yàn)，并送試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。 鋼筋如需焊接，在焊接前應(yīng)進(jìn)行焊接試驗(yàn)；在鋼筋加工中應(yīng)采用足夠功率的電焊機(jī)和符合規(guī)范的電焊條，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工； 所有鋼筋應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確安設(shè)，并在鋼筋交叉點(diǎn)處用鉛絲將其緊緊綁扎在一起，形成一個(gè)整體鋼筋骨架；嚴(yán)禁在砼澆筑時(shí)安設(shè)或插入鋼筋。橫桿間距為 。支架 地 基嚴(yán)禁被水浸泡。 表面平整度應(yīng)符合規(guī)范要求，其撓度不超過模板跨度的 1/250，面板變形量不超過 。在 模板接縫的不平整度超過 1mm柳州市蓮花立交橋工程 34 時(shí)，用膩?zhàn)诱移胶筮M(jìn)行磨光處理，使其光滑平整，保證混凝土外觀質(zhì)量。插入式振搗器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的 倍，與側(cè)模保持 5～ 10cm距離，插入下層混凝土 5～ 10cm ，對(duì)每個(gè)振搗部位做到快插慢撥，直到該部位混凝土密實(shí)，對(duì)波紋管密集區(qū)、張拉端、倒角等關(guān)鍵部位要重點(diǎn)防范，防止空洞、漏振，并派專人全過程跟蹤檢查。 六 、砼的養(yǎng)護(hù)。先張拉腹板縱向通長束，再張拉橫梁束，電后張拉頂?shù)?、底板縱向束。當(dāng)滑絲、斷絲超過規(guī)定數(shù)量時(shí)，抽換鋼絞線。嚴(yán)禁采用氧氣乙炔火焰切割?？?道壓漿按自下而上順序進(jìn)行，水泥漿從拌制到壓入孔道一般不得超過 30～ 45min。水泥漿拌和時(shí)間不小于 2min。落架開始宜小，以后逐漸增大。 10 網(wǎng)眼尺寸 177。 10 基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱（ mm） 177。 10 寬、高或直徑 177。 5 板、墻 177。 30 頂、底、腹板厚 +10 0 長度 +5 10 2 用鋼尺量 橫坡（ %） 177。 6% 斷絲 滑絲數(shù) 鋼束 每束一絲，且每斷面不 超過鋼絲總數(shù)的 1% 鋼筋 不允許 整體澆筑鋼筋混凝土梁、板 允許偏差 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許 偏差（㎜） 檢查頻率 檢查方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 軸線偏位 10 每跨 3 用經(jīng)偉儀測(cè)量 梁板頂面高程 177。 20 保護(hù)層厚度（ mm） 墩、臺(tái)、基礎(chǔ) 177。 20 箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（ mm） 177。 5 接下頁： 檢查項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 受力鋼筋間距 兩排以上排距（ mm） 177。 10 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 落架應(yīng)遵循全孔多點(diǎn)、對(duì)稱、緩慢、均勻的原則，從跨中向支點(diǎn)拆卸。水泥漿的強(qiáng)度等級(jí)要求不低于梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度。壓力表經(jīng)校準(zhǔn)后方可使用。 預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)在張拉后 48 小時(shí) 內(nèi) 采用真空吸漿工藝 注漿 ，要求管道注漿密實(shí)。首先將鋼絞線束略微張拉以消除鋼束的松弛狀態(tài)，然后檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上，保證鋼束中每根鋼絞線受力均勻；鋼束初應(yīng)力達(dá)到 10%時(shí)，在鋼絲上劃一記號(hào)作為 量測(cè)伸長值的參考點(diǎn)，并檢查鋼絲有無滑動(dòng)；鋼絞線張拉按以下程序進(jìn)行： 0――初應(yīng)力 10%σ k―― 100%σ k――持荷 2min――錨固。養(yǎng)護(hù)由專人負(fù)責(zé)。 對(duì)每一振搗部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。 現(xiàn)澆箱梁 采用 C50砼， 箱梁混凝土分二層澆筑成型，第一層澆筑至頂板下緣線，懸臂一次澆筑。 模板位置和垂直度調(diào)整好后，將各片外模之間用螺栓連成整體，使各模板接縫緊固密貼。 支架不得與施工腳手架相連。立柱底部安裝底座，底座下墊以厚 5cm*寬 20cm的硬木。 三、 支架搭設(shè) 采用鋼管腳手架構(gòu) 件搭設(shè)。 所有鋼筋的截?cái)嗉皬澢ぷ骶诠さ毓?chǎng)內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁在鋼筋安設(shè)現(xiàn)場(chǎng)就地加工。 柳州市蓮花立交橋工程 30 附圖表： 附圖 (1) 施工組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理：許俊華 項(xiàng)目副經(jīng)理：邵錫金 項(xiàng)目總工程師：曹國陽 施工組 呂海良 質(zhì)量科 葉青 安 全科 徐瑞華 資料室 李升陽 預(yù)算科 呂青 材料科 吳曉華 送檢科 華振鋒 財(cái)務(wù)科 呂珊 排水施工隊(duì) 李衛(wèi)東 橋梁施工隊(duì) 毛曉軍 路基施工隊(duì) 王群崗 通道施工隊(duì) 呂凱磊 柳州市蓮花立交橋工程 31 附表（ 1） 主要人員安排表 序號(hào) 作業(yè)班組 人員 工 作 內(nèi) 容 1 起重工 4 起重指揮吊裝作業(yè) 2 電焊工 6 鋼筋焊接 3 司機(jī) 2 4 工班長 2 5 架子工 15 地基處理，支架安裝、預(yù)壓與拆卸 6 鋼筋工 20 鋼筋搬運(yùn)、焊接、下料、綁扎成型 7 模板工 18 模板清理、支拆模 8 混凝土工 28 澆筑 、振搗、養(yǎng)護(hù)等 9 張拉工 10 鋼絞線張拉、壓漿等 10 電工 2 機(jī)械操作、維修、保養(yǎng)，電力線路維修保養(yǎng) 11 普工 18 以上工作內(nèi)容以外的其它工作 12 13 14 15 16 合計(jì) 125 柳州市蓮花立交橋工程 32 附表（ 2） 施工機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備 型號(hào) 數(shù)量 單位 設(shè)備狀況 1 履帶式起重機(jī) 30T以內(nèi) 1 臺(tái) 良好 2 汽車起重機(jī) QY25 1 臺(tái) 良好 3 卷揚(yáng)機(jī) JY5 1 臺(tái) 良好 4 卷揚(yáng)機(jī) JY3 1 臺(tái) 良好 5 推土機(jī)（履帶式） 功率 75KW 2 臺(tái) 良好 6 電 焊 機(jī) BX500 10 臺(tái) 良好 7 對(duì)焊機(jī) UN100 1 臺(tái) 良好 8 鋼筋切斷機(jī) GQ40B 2 臺(tái) 良好 9 鋼筋彎曲機(jī) GW40 4 臺(tái) 良好 10 鋼筋調(diào)直機(jī) TQ414 1 臺(tái) 良好 11 發(fā)電機(jī) 150kw 1 臺(tái) 良好 12 電動(dòng)空壓機(jī) 4L10 10m3/min 3 臺(tái) 良好 13 潛水泵 4KW 5 臺(tái) 良好 14 油泵 ZB50 3 臺(tái) 良好 15 千斤頂 300500T 3 臺(tái) 良好 16 壓漿機(jī) UBL3 3 臺(tái) 良好 17 單根張拉千斤頂 YCW240 3 臺(tái) 良好 18 鋼模板 2 30m 1 套 良好 19 腳手架 Ф 48 250 t 良好 20 混凝土泵車 HNJ5290GJB 2 輛 良好 21 振動(dòng)器 插入式 15 個(gè) 良好 22 振動(dòng)器 附著式 60 個(gè) 良好 23 切割機(jī) GQ－ 40 1 臺(tái) 良好 24 全站測(cè)量儀 索佳 1 套 良好 25 水準(zhǔn)儀 索佳 2 套 良好 26 柳州市蓮花立交橋工程 33 技 術(shù) 交 底 記 錄 項(xiàng)目名稱 現(xiàn)澆箱梁 交底時(shí)間 主 持 人 記 錄 參加人員： 交底內(nèi)容： 一、材料技術(shù)交底 鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須按批抽取試件做力學(xué)性能和工藝性能試驗(yàn)，其必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 1起重機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。 1禁止酒后和帶病進(jìn)行支架搭設(shè)及拆除作業(yè) 。灌漿人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免水泥漿噴出傷人。 所有用電設(shè)備都采用三級(jí)漏電保護(hù)，確 保施工作業(yè)時(shí)的用電安全。 實(shí)行安全責(zé)任制：與施工作業(yè)班組簽訂了安全生產(chǎn)管理責(zé)任書，對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，實(shí)行獎(jiǎng)罰措施。從信譽(yù)好的廠家進(jìn)貨。 ③每道工序施工結(jié)束后，要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，柳州市蓮花立交橋工程 28 上道工序質(zhì)量不合格 ，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)懲，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。 ⑼ 做好分部工程評(píng)定工作。 ⑺ 各級(jí)施工負(fù)責(zé)人親自抓施工質(zhì)量，抓技術(shù)交底工作。堅(jiān)持砼開盤申請(qǐng)制。（簽證、變更、檢查記錄、各類報(bào)表等）。