高速公路改擴(kuò)建工程瀝青混凝土路面加鋪改造施工組織(文件)
【正文】 報。 ①、加強(qiáng)設(shè)備管理定期檢修，確保施工機(jī)械 設(shè)備完好運(yùn)行。 建立“三檢一接”制度，即班組自檢、質(zhì)檢員中檢和工作間交接驗(yàn)收制，各崗位制定崗位責(zé)任制實(shí)行質(zhì)量定崗。 ②、安全生產(chǎn)承諾：由本承包人造成安全事故，按安全事故等級，接受業(yè)主按交通部門安全生產(chǎn)處罰規(guī)定的處罰。 ③、工地臨時架設(shè)電力設(shè)備 安裝裝置，必須符合要求，注意防火。 ⑦、施工現(xiàn)場保安制度。工作人員上崗前必須進(jìn)行工作技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。 加強(qiáng)班組建設(shè)，選好班組長、安全員，定期組織安全活動。施工需要必須砍伐破壞時，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，不超范圍砍伐，并盡可能予以恢復(fù)。對有害物質(zhì)（燃料、油料等）要通過可行的措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，以防泄漏，造成對動、植物的損害。 ⑥、運(yùn)輸車輛運(yùn)料時盡可能覆蓋封閉料斗，防止邊運(yùn)輸邊灑落，影響當(dāng)?shù)氐缆翻h(huán)境。 ⑨、施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛的清洗水，應(yīng)經(jīng)隔油砂池處理后 排放。 ⑦、對易引起粉塵的材料，應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水保持濕潤，運(yùn)輸時用遮蓋物覆蓋，盡量減少塵灰飛揚(yáng)，以保證自然環(huán)境不受破壞。施工臨時設(shè)施，在施工結(jié)束后立即進(jìn)行處理恢復(fù)，搞好造田和植樹綠化及疏通河道等工作，切實(shí)做好水土保持工作。 ③在施工營地周圍種植花草樹木，美化生產(chǎn)和生活環(huán)境。 認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)，易燃易爆品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交 通、施工信號的標(biāo)識，正確使用風(fēng)水管路、供電線路。 ⑨、各類信號的設(shè)置規(guī)則及維護(hù)措施。 ⑤、加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi)工作，控制社會人員、車輛進(jìn)入現(xiàn)場。 建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施 ①、各類工作人員進(jìn)入工地前必須先帶好安全帽。 環(huán)境和職業(yè)健康 （一） 、安全施工保證措施 設(shè)置安全 管理組織機(jī)構(gòu)并制定安全目標(biāo)。 工程重點(diǎn)部位建立質(zhì)量管理點(diǎn)，進(jìn)行強(qiáng)化管理。 建立有資質(zhì)檢測能力的試驗(yàn)室，并配備相應(yīng)的檢測儀器和有資質(zhì)的檢測人員，嚴(yán)格按試驗(yàn)規(guī)程和抽檢頻率要求取樣檢驗(yàn)，對工程質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計分析，實(shí)行質(zhì)量動態(tài)管理。 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實(shí)，及時解決問題，避免擱置延誤。 保證設(shè)備完好率，組織好原材料的供應(yīng)工作，確保施工用料。為此在施工組織設(shè)計中，充分考慮了工期的重要性，確定了保證工期的關(guān)鍵線路， 充分制定了生產(chǎn)要素的配置和工序安排方案。 交通管制路段突發(fā)公共事件處治 （ 1）遇到突發(fā)公共事件，施工現(xiàn)場根據(jù)《緊急突發(fā)公共事件處治流程圖》實(shí)施緊急處治，并簡要匯報現(xiàn)場情況； （ 2）當(dāng)突發(fā)公共事件位于試驗(yàn)檢測車附近或試驗(yàn)檢測車上游時，專職安全員立即指揮檢測車輛和施工人員安全離開檢測車道，在事件 發(fā)生點(diǎn)設(shè)置錐筒和導(dǎo)向標(biāo)志牌，撤離擺放于檢測車上游的警示錐筒，安排人員指揮引導(dǎo)車輛進(jìn)入管制車道，及時疏通車輛，實(shí)施救援； （ 3）當(dāng)突發(fā)公共事件位于試驗(yàn)檢測車下游時，在事件發(fā)生點(diǎn)設(shè)置錐筒和導(dǎo)向標(biāo)志牌，撤離事發(fā)點(diǎn)上游和下游擺放的警示錐筒，安排人員指揮引導(dǎo)車輛進(jìn)入管制車道，及時疏通車輛，實(shí)施救援； （ 4）緊急突發(fā)公共事件處治完畢，清理現(xiàn)場，應(yīng)急解除、恢復(fù)突發(fā)事件發(fā)生前交通管制狀態(tài)，發(fā)布正常通車信息。 三 、緊 急突發(fā)公共事件應(yīng)急處治小組 成立緊急突發(fā)公共事件應(yīng)急處治小組 為了應(yīng)對緊急突發(fā)公共事件，有效防控交通管制路段交通事故，維護(hù)交通安全，保障車流暢通有序，成立緊急突發(fā)公共事件應(yīng)急處治小組： 組 長：何克揚(yáng)（ 13117763633） 副組長：藍(lán) 鋒（ 18776297837）、唐清文（ 18607719292）、 黃 鋒（ 18776297835） 組 員：覃德斌（ 18776213315）、曾旅寧（ 13087997688）、 陳進(jìn)貴（ 13788497661 ）、 陳 榮 國 （ 13878152332 ）、 楊 瑞 暢（ 15078495079）、周啟銓（ 13557921291）、鄒 戰(zhàn)（ 132077
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