【正文】 T SⅡ 型板式無砟軌道設(shè)計橫斷面圖 底座板采用全橋縱向連續(xù)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強度等級為 C30，彈性模量不宜超過 ，環(huán)境類別為碳化環(huán)境 T2。 由于我單位橋梁最長的一座簡支梁特大橋 ，故不需要設(shè)置臨時端刺， 均按常規(guī)區(qū)要求進行底座板施工。 3 鋼板連接器后澆帶 個 70 4 齒槽后澆帶 個 148 5 剪力釘 個 2072 橋梁底座板線路情況 橋梁名稱 中心里程 直線長度（ m） 曲線長度（ m） 曲線半徑（ m） 超高值 （ mm） 梁家 莊大橋 DK500+ 0 梁家莊中橋 DK501+ 0 馬家莊大橋 DK501+ 10000 0～ 25 青后莊特大橋 DK503+15 10000 5～ 125 陳家莊中橋 DK505+ 10000 30～ 51 馬家峪大橋 DK506+ 10000 125 梨園水庫特大橋 DK508+ 10000 42125 黃溝大橋 DK510+ 0 林程店大橋 DK511+ 0 注：①以上橋梁底座板總長度已包含臺后摩擦板及過渡板底座板長度； ②位于曲線段橋梁底座板，圓曲線兩頭緩和曲線長度均為 430m； ③根據(jù) 鐵三院文件我單位管段曲線最大超高為 125mm。 (3) CPⅢ建網(wǎng) 為滿足 CRTSⅡ型板式無砟軌道施工需要，施工前依據(jù)精測 網(wǎng)在線位旁布設(shè) CPⅢ 網(wǎng)，橋梁上的 CPⅢ觀測標設(shè)于防撞墻上的固定支座正上方。 橋面驗收主要檢測項目與標準見下表 序號 檢測項目 檢測標準 檢測數(shù)量及方法 1 梁頂面高程 177。 目測，逐個檢測 8 泄水孔 安裝牢固，排水通暢，管蓋無丟 失，無破損 目測，逐個檢測 (6)制定和編制無砟軌道 底座板 施工計劃 中國水電集團 新建 京滬高 速 鐵路三標段 五工區(qū)（ 2） 橋梁底座板施工組織設(shè)計 6 無砟軌道 底座板 是一個技術(shù)密集、工序繁雜的系統(tǒng)工程，施工前應(yīng)根據(jù)本單位施工管區(qū)長度、施工能力、資源配置和施工工期要求，進行無 砟軌道 底座板 施工段段落劃分 ， 合理安排施工工序和資源配置，確定施工流向和先后順序，做到均衡有序，按步施工，確保在規(guī)定的時間內(nèi)完成無砟軌道 底座板 施工。 (2) 施工便道及 上橋通道 利用既有的寬度為 施工 道路 。 防水施工 根據(jù) “中水電京滬高鐵工 [20xx]221號” 文件，簡支梁面打磨由架梁單位（中水十四局）進行施工， 在橋面驗 收合格后應(yīng)立即 進行 防水層施工，防水層施工 委外 單位（專業(yè)防水層施工隊伍） 進行。 剪力釘剖面圖 剪力釘安裝示意圖 安裝方法： 剪力釘由一塊 厚的鋼板和一根帶絲牙的直徑 28mm 的 HRB335 鋼筋焊接組成。 鋪設(shè)擠塑板前提條件： 本單位簡支梁全部架設(shè) 完畢 后 ，以避免架梁機行駛對擠塑板的損害； 梁面已通過驗收 ； 防水層已經(jīng)按規(guī)定噴涂完畢并獲準繼續(xù)進行上部施工 ；在橋面板上，對橋墩里程進行標示以區(qū)分橋梁直曲線路情況。 為保證固定擠塑板，采用合適的膠合劑將其粘貼梁上（必須保證所用的膠合劑與擠 塑板之間的相容性）。 滑動層自下至上由土工布＋ 塑 料薄膜＋土工布組成，簡稱為“兩布一膜”。 ② 測量放樣 底座板施工前，用專門的布板軟件計算出底座板放樣坐標及 頂面設(shè)計高程后用于施工測量放樣。 聚氨脂膠水涂刷好后，馬上進行第一層土工布的鋪設(shè)。 鋪設(shè)后的無紡布和聚乙烯薄膜上不得行車和放置材料物品。 兩布一膜滑動層鋪設(shè)應(yīng)平整、無褶皺且無破損，如發(fā)現(xiàn)滑動層出現(xiàn)破損，應(yīng)進行 整塊 更換，重新鋪設(shè)。一旦出現(xiàn)破損，無紡布或聚乙烯薄膜必須更換或修補。鋼筋籠的運輸車輛長度應(yīng)與 鋼筋籠長度匹配。鋼筋存放采用搭設(shè)鋼管架的方法，鋼管架高度為 3m，每組放 8 塊鋼筋籠，每 設(shè)一道橫向的鋼管，最下一層鋼筋離地不小于 20cm，鋼筋籠置于鋼管上以方便吊裝，采用蓬布覆蓋。由于采用橋面支立鋼筋籠，兩布一膜及擠塑板 鋪設(shè)時 先鋪設(shè)一側(cè)線路，吊機支立于另一側(cè)線路進行吊裝作業(yè)，支立吊機側(cè)的兩布一膜和 擠塑板 隨著吊機的倒退按半跨梁一個階段鋪設(shè)。墊塊梅 花狀布置，縱向間隔 80cm，保證每延米墊塊與滑動層接觸面不小于 。根據(jù) 32m 箱梁底座板鋼筋設(shè)計圖， 可將一片 32m 箱梁上底座板鋼筋分為三個相對獨立的施工單元（二個 單元，一個梁端搭接單元）。 鋼筋安裝完成后，根據(jù)設(shè)計要求，將測溫用溫差電偶安裝好。 后澆帶連接器須在底座板頂層鋼筋鋪設(shè)前安裝完畢。另外，還應(yīng)注意錨固螺母與精軋螺紋鋼鋼筋的匹配性。 鋼筋施工時，應(yīng)確保連接器鋼板置于后澆帶中間處 (以保證連接時螺母可擰緊 )，連接器錨固螺母應(yīng)完成擰在精軋螺紋鋼筋上，螺母擰到位后的精軋螺紋鋼筋外露長度不超過 2 cm。底座板模板分為底座板側(cè)模板和底座板超高段側(cè)模板兩種，兩種模板均設(shè)計為可調(diào)性，解決了普通不可調(diào)型模板在曲線段抬高底座兩側(cè)高差不能通用的問題。 模板設(shè)計形式如下圖所示 中國水電集團 新建 京滬高 速 鐵路三標段 五工區(qū)（ 2） 橋梁底座板施工組織設(shè)計 13 輕型槽鋼墊片六角螺栓無縫鋼管等邊角鋼六角薄螺母不等邊角鋼空心鋼鋼板磁鋼板六角螺栓 （ 1） 模板安裝前采用全站儀每隔 （一塊軌道板的長度）放一個點，放出底座板的左右邊線及中線，并根據(jù)放樣點用墨斗彈出底座板的左右邊線，模板沿著墨線安裝；對梁面標高進行測量，根據(jù)超高選擇合適的模板組合，并根據(jù)所測標高的情況，從根部采用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整模板高度。模板安設(shè)要平順，相鄰模板錯臺不超過 1mm，確保接縫嚴密，模板穩(wěn)固。 （ 6）后澆帶處的橫向模板應(yīng)采用木模，其它不能支立模板處應(yīng)采用海綿進行密封。 還要特別注意所有后澆帶螺母是否為松開狀態(tài)（不少于 3cm） ，目的在于保證澆筑段混凝土澆筑后能夠自由變形，以防止在溫度作用下底座板變形導致由于螺母固定而使精軋螺紋鋼筋受到損壞。 ④ 混凝土整平 、收面 混凝土搗固完成后，用攤鋪機來回滾壓 幾遍 整 平， 同時采用特制小刮尺做出兩側(cè)20cm的 2%的橫向排水坡。 連接 此項施工步驟，要在橋上從一個端刺到另一個端刺的所有 底座板 混凝土澆筑段完成之后進行。 底座板合攏溫度根據(jù)設(shè)計圖紙按 25177。由溫度引起的混凝土長度變化（張拉值）可用下式計算：Δ LT=α T*Δ T*L Δ LT= 長度變化 [mm] α T = 混凝土溫度膨脹系數(shù) [1/K],1*105 Δ T=底座板混凝土 的溫度變化 [K] L=混凝土澆筑段長度 當?shù)鬃鍦囟?+20℃時，要將先前拆除的錨固螺母擰上，使長度 變化Δ LT獲得補償，也就是說，混凝土后澆帶要根據(jù)計算值 張拉，張拉工藝如下所述： ①連接器后澆帶處的精軋螺紋鋼筋、鋼板和螺母必須進行清潔處理（沒有混凝土碎屑）。⑤必須具備足夠數(shù)量的工具。⑦只要達到了之前計算出的鋼板連接器后澆帶 處應(yīng)縮短的 距離，螺母則被以至少 450Nm的扭矩擰到鋼板上。③必須具備足夠數(shù)量的工具。 縱連時：底座板溫度 ＞ +30℃ 當?shù)鬃寤炷翜囟龋?+30℃時，不得在混凝土后澆帶 BL1進行縱向連接。然而，如果縱連在底座板溫度小于鎖定溫度的情況下完成，那么在齒槽后澆帶（ BL2）澆筑前必須等待一段時間。在這種情況下，每次張拉后需等待一天，讓張拉產(chǎn)生的內(nèi)力在底座板均衡后，然后再進行下次張拉。 施工進度計劃安排 底座板施工隊伍劃分 根據(jù)我單位管段橋梁布置情況，分別在鋼筋加工廠和 15拌合站各安排一個施工隊伍。 安全管理領(lǐng)導小組 以工區(qū)主任為組長，工區(qū)副主任副組長，安全監(jiān)察部主任為工區(qū)專職安全工程師。 安全生產(chǎn)保證 措施 按照 GB/T2800120xx 勞動衛(wèi)生保障管理體系標準的要求建立項目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同。 1） 加強操作工人的安全意識教育，積極做好崗前安全培訓工作。 5） 設(shè)立機械設(shè)備的定期檢查、保養(yǎng)制度。 9）機械工必須具備操作證，必須是在 上崗前經(jīng)過培訓的人員。做到有制度、有考核、有獎懲，使各項工作有章可循。教育內(nèi)容包括：安全技術(shù)知識、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點及該工程的危險源等。 ③ 定期安全生產(chǎn)檢查 每 周一上午 組織一次由有關(guān)職能部門的負責人和項 目專職安全員參加的安全生產(chǎn)大檢查，并積極配合上一級進行專項和重點檢查；施工隊每 周 進行一次檢查；班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。 整改：檢查中查出的隱患應(yīng)發(fā)《隱患整改通知書》，以督促整改單位消除隱患，《隱患整改通知書》要按定人、定時、定措施進行整改。 根據(jù)材料特性要求進行保養(yǎng)、維護，按規(guī)定堆碼，堆垛之間保持一定安全通道，標識清楚，定期檢查。 (3)庫區(qū)料場嚴格火種火源管理，在明顯的地方設(shè)立醒目的 “嚴禁煙火”警告標識標志；按規(guī)定配足消防器材和避雷設(shè)施，所有人員熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法，不將任何種類的爆炸物給予、易貨或其它方式轉(zhuǎn)讓給任何其他人，或允許、容忍上述行為。