【正文】 冷卻集料，首選冷卻粗集料 按有利散熱，控制澆筑層厚度和進(jìn)度 控制澆筑溫度，投入不大于 澆筑混凝土總體積的 20％～ 30％“毛石塊”吸收熱量 預(yù)埋冷卻水管，人工導(dǎo)熱，降低混凝土溫度 拌合用水中加部分冰塊或全部用冰水，可將澆筑溫度降低至 IO℃ 設(shè)測溫裝置，加強(qiáng)觀測，做好記錄 橋梁工程中對大 體積混凝土澆筑 質(zhì)量控制的要點(diǎn) 較大體積的混凝土墩臺及基礎(chǔ)，在混凝土中埋放石塊六項(xiàng)規(guī)定 同上部位混凝土，平截面過大時，分塊進(jìn)行澆筑四項(xiàng)規(guī)定 大體積混凝土應(yīng)在一天中氣溫較低時進(jìn)行澆筑，澆筑中參照前述大體積混凝土限制溫度升高，保工程質(zhì)量的材料及工藝措施 混凝土澆筑溫度定義：混凝土振 動后，在混凝土 50～ lOOmm 深處的溫度 可用改善骨料級配，降低水灰比，摻加外加劑等方法減少水泥量 遇氣溫驟降天氣或寒冷季節(jié)澆筑混凝土后，注意覆蓋保溫，加強(qiáng)養(yǎng)生 六、城市隧道工程質(zhì)量控制 施工組織設(shè)計要點(diǎn)： 詳細(xì)考慮每一個可能危及工程安全、地表安全、工程質(zhì)量的因素 制作現(xiàn)場布置的施工平面圖，綜合安排豎井、進(jìn)料、出土、噴錨工藝及其他輔助工法的設(shè)備器材、降水井布置、安全通道等 確定施工階段，籌劃安排，進(jìn)度計劃 (總進(jìn)度及分進(jìn)度 )及工、料、機(jī)、運(yùn)計劃表和組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，明確項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé) 人、施工管理負(fù)責(zé)人及其他主要責(zé)任人等 確定掘進(jìn)工藝、施工方法，確定每一環(huán)節(jié)的技術(shù)措施 制定防坍塌、搶險、開挖過程控制、平行隧道掘進(jìn)面間距控制、隧道對挖掘進(jìn)控制、及時支護(hù)監(jiān)督、工程量測監(jiān)控等安全措施的編制 制定工程質(zhì)量目標(biāo) (總目標(biāo)和分項(xiàng)目標(biāo) )，確定實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的主要措施、辦法、工序、部位以及責(zé)任到人的組織安排 編制文明施工與環(huán)保措施以及節(jié)能降耗措施 編制其他專項(xiàng)工程技術(shù)與管理的施工安排與措施 七、城市給水、排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制 城市給水、排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制 項(xiàng) 自 控 制 要 點(diǎn) 給 水 濾 池 對濾頭、濾板、濾梁逐一檢驗(yàn)，清理 地梁與支承梁位置須準(zhǔn)確 濾梁安裝要保證全池水平度精度 濾板安裝不得有錯臺 必須封閉濾板間以及濾板與池壁間縫隙 用應(yīng)力扳手按設(shè)計要求檢查濾頭緊固度 濾頭安裝后須做通氣試驗(yàn) 給 水 承插式鑄鐵管接口 對材料的技術(shù)要求：油麻應(yīng)松軟而無韌性、清潔無雜物；石棉必須是 4F級無粉石棉絨；水泥須使用普通硅酸鹽水泥 對接口的工藝要求： 必須有 合格證，外觀檢查合格 油麻填入承口深度為 1／ 3 石棉水泥隨用隨攪拌，不能使用超過初凝期的石棉水泥 隨時用鐵絲類工具檢查膠圈位置是否準(zhǔn)確 使用膨脹水泥漿填口，隨用隨攪拌，使用時間不能超過 45分鐘 青鉛接口灌鉛要與原灌人的鉛打成一體 石棉水泥和膨脹水泥封口的接口，要用稀泥糊口作保水養(yǎng)生 嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量 使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫 排 水 合理設(shè)置后澆帶 控制人模坍落度，做好澆筑振動工作 避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大 對于地下工程，拆模后及時回填土控制早 期、中期開裂 八 .城市熱力管道工程施工質(zhì)量控制 （見圖 4－ 42 焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)要點(diǎn) 熱力管網(wǎng)施工驗(yàn)收要點(diǎn)圖見圖 4－ 43） 第六部分 市政公用工程項(xiàng)目安全控制 考試大綱要求 項(xiàng)目安全控制方法 項(xiàng)目安全控制方法的內(nèi)容 安全保證計劃內(nèi)容、 編制、隱患內(nèi)容與事故處理 編制安全保證計劃的作用和內(nèi)容 安全隱患與事故處理原則 安全隱患與事故處理程序的有關(guān)規(guī)定 重大事故的分級 項(xiàng)目安全、環(huán)境、健康 控制的程序和重點(diǎn) 項(xiàng)目安全控制的控 制重點(diǎn) 項(xiàng)目安全控制對總包和分包的責(zé)任分工 項(xiàng)目安全控制的工作步驟 國際環(huán)境法的基本原則 我國環(huán)境法的原則 我國環(huán)境法的方針政策 職業(yè)健康安全設(shè)施的內(nèi)容 職業(yè)健康安全設(shè)施同步建設(shè)的有關(guān)規(guī)定 明挖基坑施工安全控制 防止基坑開挖時坍塌、淹埋的安全措施 樁基施工安全的控制 人工挖孔灌注樁的適用范圍、挖孔工藝及安全措施 隧道掘進(jìn)施工的安全控制 開式和閉式盾構(gòu)始發(fā)推進(jìn)和到達(dá)接收的安全控制要點(diǎn) 噴錨暗挖法隧道施工時圍巖監(jiān)控量測的內(nèi)容和方法 箱涵頂進(jìn)施工安全控 制 箱涵頂進(jìn)穿越結(jié)構(gòu)物的主要安全防護(hù)措施 生活垃圾填埋時環(huán)境安全的控制 防止生活垃圾滲濾液滲漏的檢驗(yàn)方法 垃圾填埋場選址的環(huán)保原則 題型組合方式： 1．安全保證計劃中有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底和安全 檢查的內(nèi)容的判定。安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)遵循“管生產(chǎn)必須管安全”，“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的原則，明確各級領(lǐng)導(dǎo)，各職能部門和各類人員在施工生產(chǎn)活動中應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任 安全教育培訓(xùn) 廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育 把安全知識、安全技能、設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全法規(guī)作為安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容 建立教育培訓(xùn)考核制度 特殊工種還要經(jīng)專業(yè)安全技能培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持證后，方可獨(dú)立操作 調(diào)換新崗位時未經(jīng)安全教育培訓(xùn)的人員不準(zhǔn)上崗 安全技術(shù)交底 項(xiàng)目經(jīng)理部必須實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制度，縱向延伸到班組全體作業(yè)人員 技術(shù)交底必須具體、明確，針對性強(qiáng) 技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)針對分部分項(xiàng)工程施工中給作業(yè)人員帶來的潛在隱含危險因素和存在問題 應(yīng)優(yōu)先采用新的安全技術(shù)措施 應(yīng)將工程概況、施工方法、施工程序、安全技術(shù)措施等向工長、班組長進(jìn)行詳細(xì)交底 定期向由兩個以上作業(yè)隊(duì)和多工種進(jìn)行交叉施工的作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行書面交底 保存書面安全技術(shù)交底簽字記錄 安全檢查 重點(diǎn)是違章指揮和違章作業(yè) 目的是驗(yàn)證計劃的實(shí)施效果 由項(xiàng)目經(jīng)理組織定期進(jìn)行 二 、 安 全 隱 患 與 事 故 的 姓 理 重大事故的等級劃分標(biāo)準(zhǔn) 等 級 劃 分 標(biāo) 準(zhǔn) 一 級 死亡 30人以上 直接經(jīng)濟(jì)損失 300萬元以上 二 級 死亡 10人以上， 29人以下 直接經(jīng)濟(jì)損失 100萬元以上，不滿 300萬元 三 級 死亡 3人以上， 9人以下 重傷 20人以上 直接經(jīng)濟(jì)損失 30萬元以上，不滿 100萬元 四 級 死亡 2人以下 重傷 3人以上， 19人以下 直接經(jīng)濟(jì)損失 10萬元以上，不滿 30萬元 安全隱患和事故處理 類 別 規(guī) 定 處理原則 安全隱患的處理原則： 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)修訂和完善安全整改措施 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對檢查出的隱患立即發(fā)出安全隱患整改通知單。不符合職業(yè)健康安全規(guī)程和行業(yè)技術(shù)規(guī)范的，不得驗(yàn)收和投產(chǎn)使用 建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收合格，正式投入運(yùn)行后，不得將職業(yè)健康安全設(shè)施閑置不用，生產(chǎn)設(shè)施和職業(yè)健康安全設(shè)施必須同時使用 四 、 市 政 公 用 工 程 中 各 項(xiàng) 工 作 施 工 安 全 的 控 制 工程中各項(xiàng)工作施工安全的控制 施工項(xiàng)目 安全控制措施 明挖基坑 確定邊坡坡度或維護(hù)方法 棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離不得小于 1． 2m，堆土高度不得超過 1． 5m 做好降水措施 開挖不支撐基坑時，每次挖方修坡深度不得超過 lm 人工挖孔 灌注樁 人工 挖孔灌注樁適用于無地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層 挖孔施工應(yīng)選擇孔壁支護(hù)方案報批，并應(yīng)經(jīng)過計算，確保施工安全 挖孔內(nèi)須進(jìn)行爆破時，應(yīng)專門設(shè)計，宜采用淺眼松動爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)。 3．施工技術(shù)文件編制的基本要求。 2．分辨 在 施 工 各 階 段 編 制 工 程 技 術(shù) 文 件 應(yīng) 有 的 文 件 資 料 。 5．施工技術(shù)文件的組卷方法。爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙 15min，并檢查無有害氣體后方可繼續(xù)作業(yè) 孔深大于 15m時，通風(fēng)比較困難，一般不宜人工挖孔，必須人工挖時，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械通風(fēng)和安全措施 孔內(nèi)有較大滲水量時，可能導(dǎo)致孔壁坍塌，故必須加強(qiáng)支護(hù) 隧道掘進(jìn) 盾構(gòu)的安全控制要點(diǎn)： 盾構(gòu)基座一般采用鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)，設(shè)置在工作井底板上，用作安裝及正確穩(wěn)妥地擱置盾構(gòu)，基座具有足夠的強(qiáng)度、剛度和精度，基座上的導(dǎo)軌根據(jù)隧道設(shè)計軸線及施工要求定出平面、高程和坡度，使盾構(gòu)在出洞時具有正確的導(dǎo)向 盾構(gòu)后盾支撐體系必須有足夠強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性、后盾面應(yīng)垂直隧道設(shè)計軸線、水平孔口應(yīng)滿足施工垂直運(yùn)輸?shù)男枰? 箱涵頂進(jìn) 鐵路路基下頂進(jìn)箱涵時，為確保行車與施工安全，必須進(jìn)行鐵道線路加固，并限制行車速度 小型箱涵可用調(diào)軌梁，軌束梁加固線路 孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、 工字軌束梁及鋼板脫殼法，同時應(yīng)嚴(yán)格控制車速 在土質(zhì)差、承載力低、土壤含水量高，鐵路行車繁忙，不允許限速太多的情況下，可采用低高度施工便梁的方法 箱涵穿越管線時可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測的保護(hù)方法 第七部分 市政公用工程技術(shù)文件的管理方案 考試大綱要求 1．施工技術(shù)文件的內(nèi)容。糾正和預(yù)防措施應(yīng)經(jīng)檢查單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施 安全檢查人員對檢查出的違章指揮和違章作業(yè)行為向責(zé)任人當(dāng)場指出，限期糾正 安全員對糾正和預(yù)防措施的實(shí)施過程和實(shí)施效果應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查，保存驗(yàn)證記錄 安全事故處理的原則： 事故原因不清楚不放過，事故責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過， 事故責(zé)任者沒 有處理不放過，沒有制定防范措施不放過 處理程序 報告安全事故 進(jìn)行事故處理 對事故展開調(diào)查 撰寫事故調(diào)查報告 三 、 市 政 公 用 工 程 項(xiàng) 目 安 全 、 環(huán) 境 、 健 康 控 制 工程項(xiàng)目安全、環(huán)境、健康控制 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 安全控制 控制重點(diǎn)： 施工中人的不安全行為 施工中物的不安全狀態(tài) 施工作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷 控制步驟： 確定施工安全目標(biāo) 編制項(xiàng)目安全保證計劃 項(xiàng)目安全計劃實(shí)施 項(xiàng)目安全保證計劃驗(yàn)證 持續(xù)改進(jìn) 兌現(xiàn)合 同承諾 環(huán)境控制 環(huán)境法的原則： 環(huán)境權(quán) 誰污染誰治理、誰開發(fā)誰保護(hù) 預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理 協(xié)調(diào)發(fā)展 可持續(xù)發(fā)展 民眾參與 環(huán)境法的基本方針： 堅持環(huán)境保護(hù)基本國策，推行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)境建設(shè)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步發(fā)展的方針，積極促進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制和經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一 環(huán)境法的基本政策： 預(yù)防為主、防治結(jié)合的