【正文】 青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 ⑤對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 ②壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。 ：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓34遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。 ⑧在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿(mǎn)足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。 ⑺接縫的處理 橫向接縫處的施工，首先是在每日工作結(jié)束前對(duì)橫縫處的處理，在最后一車(chē)料倒入攤鋪機(jī)料斗，并在逐步用空的過(guò)程中，攤鋪機(jī)手應(yīng)集中精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個(gè)垂直于路中線(xiàn)的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面3～5m，如果該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板，以減少碾壓時(shí)推移量，鋼板的高度與壓實(shí)厚度相同，寬度為5～8cm即可。第二天開(kāi)始攤鋪前，清掃接縫處，對(duì)斷面切口涂刷乳化瀝青，將攤鋪機(jī)倒到接縫處，使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時(shí)的過(guò)度碾壓都會(huì)使新鋪層出現(xiàn)裂紋。凡有不合要求者一律不得使用。每50～100m左右對(duì)線(xiàn)型進(jìn)行整體觀測(cè)，對(duì)頂面平整度用5m鋁合金尺進(jìn)行自檢，確保平面位置順適、高程準(zhǔn)確、表面平整。砂漿拌制好后用三輪車(chē)運(yùn)輸至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)堆放砂漿處應(yīng)鋪薄鐵皮或鋪設(shè)彩條布，以防止對(duì)路面進(jìn)行污染。 ⑻雨水口附近，平石標(biāo)高應(yīng)略低于周?chē)?～2cm。人行道土方填筑需滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)需邊施工變測(cè)量，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。 透水磚鋪設(shè)要輕拿輕放，鋪裝前先在透水性水泥穩(wěn)定碎石基層是鋪設(shè)3cm厚中粗砂找平層，拉線(xiàn)控制高程，用3m鋁合金尺刮平，再掛線(xiàn)鋪設(shè)透水磚。 凡敷設(shè)于道路范圍管徑小于等于D800的排水管道及排水接入支管均采用高密度聚乙烯（HDPE）鋼帶增強(qiáng)纏繞結(jié)構(gòu)壁排水管，環(huán)剛度≥10KN/m2，電熔或熱熔借口。鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)均采用180186。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開(kāi)挖后暴露過(guò)久，引起溝槽坍塌，同時(shí)可充分利用開(kāi)挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。在管道施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，對(duì)原有管道進(jìn)行調(diào)查研究，并掌握施工沿線(xiàn)的情況和資料。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線(xiàn)控制樁、高程樁，并經(jīng)過(guò)復(fù)核校正后方可使用。⑷定線(xiàn)測(cè)量過(guò)程應(yīng)作好準(zhǔn)確記錄，并標(biāo)明全部水準(zhǔn)點(diǎn)和連接線(xiàn)。槽底原狀地基土不得擾動(dòng)，用機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm～30cm，再人工開(kāi)挖清槽整平至設(shè)計(jì)標(biāo)高。溝槽最小寬度與邊坡坡度管徑管徑d≤800mm管徑d800mm選用管材HDPE管砼管選用示意圖排水管道溝槽示意圖（一）排水管道溝槽示意圖（二）溝槽寬度Lmin管外徑≤500 Lmin=管外徑+24001000≥管外徑500 Lmin=管外徑+25001500≥管外徑1000 Lmin=管外徑+2600管外徑1500 Lmin=管外徑+2800邊坡坡度（高：寬）I類(lèi)土管道溝槽開(kāi)挖坡度為1:1；II類(lèi)土1:；III類(lèi)土1: ：管溝開(kāi)挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí)，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。HDPE管采用150mm厚粗砂（或級(jí)配砂礫石）+50mm中粗砂墊層基礎(chǔ)，施工時(shí)宜控制基礎(chǔ)頂標(biāo)高，采用平板夯或人工進(jìn)行夯實(shí)。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。⑴在管道開(kāi)挖過(guò)程中，根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出檢查井的尺寸，進(jìn)行軸線(xiàn)和邊線(xiàn)的控制。檢查井蓋應(yīng)用“雨水”、“污水”來(lái)注明檢查井性質(zhì)。鋼筋混凝土檢查井采用現(xiàn)澆施工，具體做法參見(jiàn)《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》06MS2013。閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2m水頭的壓力，將水灌至接近上游井口高度；，若管內(nèi)頂部與檢查井頂部高度不足2m時(shí)，則水頭高度應(yīng)至檢查井頂部標(biāo)高。：由于管線(xiàn)工程完成后即進(jìn)行道路工程施工，所以回填質(zhì)量是把握整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是施工的重點(diǎn)。待回填施工完成后對(duì)井室周?chē)M(jìn)行2次臺(tái)階形開(kāi)挖，然后重新進(jìn)行回填。⑸回填前應(yīng)排除積水，并保護(hù)接口不受損壞。 排水管道溝槽開(kāi)挖機(jī)回填要求如下圖所示：本路段共3道涵洞。原有廢棄涵洞用C15砼封住洞口。為避免放樣時(shí)的誤差，可將一端洞口端墻管節(jié)安裝完畢后，再進(jìn)行澆筑。嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車(chē)輛通過(guò)。包裹方法：在現(xiàn)場(chǎng)用熱瀝青逐層粘合在管外壁上接縫處，全長(zhǎng)管外裹以塑性黏土。如發(fā)生超挖嚴(yán)禁用原土回填，需采用砂礫回填，基坑回填時(shí)，要進(jìn)行夯實(shí)，夯實(shí)密度不小于94%。 ⑶管基砼澆筑 澆筑管基混凝土分為兩次澆筑，第一次澆筑管基底下部分，待管涵安裝完后，澆筑管底第二次上部混凝土，在澆筑管基底混凝土?xí)r要嚴(yán)格控制好標(biāo)高，澆筑時(shí)預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿2～3cm。接縫完成后進(jìn)行護(hù)管混凝土的第二次澆筑，方法同上。 ⑤臺(tái)背回填：混凝土和水泥砂漿達(dá)到85%以上強(qiáng)度后，采用砂性土分層對(duì)稱(chēng)回填夯實(shí)，分層松鋪厚度不得大于15cm，壓實(shí)度必須達(dá)96%以上，管頂填土壓實(shí)高度大于50cm時(shí)方可允許車(chē)輛通過(guò)。本項(xiàng)目有一道老涵兩側(cè)加長(zhǎng)蓋板涵，位于K30+。放樣完成后，根據(jù)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸放出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的邊線(xiàn)，申請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)查，得到確認(rèn)之后，方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。左邊加長(zhǎng)涵洞為整體式基。由于老涵需要過(guò)水，特老涵上游20m處修建集水井，利用水泵臨時(shí)排水。 仔細(xì)對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)查，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。圓管涵頂部回填土高度必須大于50厘米時(shí)方可放行車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)圓管涵時(shí)要放慢和避免壓壞圓管。 ④管節(jié)接頭處用浸過(guò)瀝青的麻絮填塞，外面用滿(mǎn)涂熱瀝青的油毛氈圈裹二道。 ②管基混凝土分兩次澆筑，先澆筑管底以下部分，然后澆筑管座混凝土?！?5176。 ⑴測(cè)量放線(xiàn)工作 首先確定出涵洞的初步位置，測(cè)出地面高程，以確定基坑開(kāi)挖深度，然后利用人工配合機(jī)械進(jìn)行基坑開(kāi)挖工作。，接縫中用麻絮浸以熱瀝青塞滿(mǎn)，管節(jié)上半部從外往內(nèi)填塞；下半部從管內(nèi)向外填塞。先澆筑管底部分，此時(shí)應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿混凝土2～3cm，待安放管節(jié)后再澆管底以上部分，并應(yīng)保證新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合。管節(jié)預(yù)制、運(yùn)輸、存放時(shí)應(yīng)注意輕放、堆放的底面應(yīng)平整，必要時(shí)鋪設(shè)5～10cm的砂墊層、使受力均勻，以免管節(jié)開(kāi)裂。其中加長(zhǎng)利用蓋板涵1道。⑹管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對(duì)稱(chēng)回填夯實(shí)。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。⑴回填土要求見(jiàn)排水管道溝槽開(kāi)挖圖，HDPE管采用中粗砂回填，鋼筋混凝土管采用砂礫回填，水夯方式對(duì)稱(chēng)回填到管頂以上500mm，500mm以上可采用黏土回填，壓實(shí)度同道路路基要求，HDPE管道安裝和回填宜采用臨時(shí)固定措施以防止浮管。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行下道工序的施工。：管道及檢查井的外觀質(zhì)量及“量測(cè)”檢驗(yàn)均已合格后；在管道兩端的管堵（磚砌筑）應(yīng)封堵嚴(yán)密、牢固，下有管堵設(shè)置放水管和截門(mén)，管堵經(jīng)核算可以承受壓力；現(xiàn)場(chǎng)的水源滿(mǎn)足閉水需要，不影響其它用水；選好排放水的位置。井墻磚砌時(shí)要錯(cuò)縫砌筑，不得同縫。⑵在人行道、綠化帶內(nèi)及非機(jī)動(dòng)車(chē)道范圍的雨污水檢查井、接入井均采用新型復(fù)合材料模壓井蓋，顏色應(yīng)與人行道板或綠化帶顏色一致，其承載力應(yīng)不低于250KN/平方米。鋼筋混凝土管道安裝定位完畢后，支模進(jìn)行管枕混凝土澆注和管帶施工。鋼筋混凝土管為鋼絲水泥砂漿帶接口，HDPE管采用熱熔或電熔接口。 ：鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用180176。本工程采用放坡開(kāi)挖溝槽，開(kāi)挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免影響交通；場(chǎng)地開(kāi)闊處，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開(kāi)挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線(xiàn)控制測(cè)量，以防超挖。⑹施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)控制樁松動(dòng)或丟失應(yīng)及時(shí)復(fù)測(cè)和補(bǔ)樁。施工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)按順序編號(hào)，并測(cè)定相應(yīng)高程。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線(xiàn)控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測(cè)且必須牢固，并應(yīng)采取保護(hù)措施。施工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械、材料進(jìn)行檢修報(bào)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員及技術(shù)員要熟悉圖紙；組織施工作業(yè)人員，進(jìn)行施工技術(shù)交底、圖紙交底、安全交底等交底工作?；A(chǔ)滿(mǎn)包做法。凡敷設(shè)于道路范圍管徑大于D800的雨水管道均采用混凝土排水管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿帶接口。 透水磚鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正。2mm，不可缺邊掉角，同種表面顏色一致，無(wú)蜂窩、脫皮裂縫等現(xiàn)象。施工前需對(duì)透水性穩(wěn)定碎石進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。 ⑴人行道土方 人行道土方填筑，對(duì)于利用老路段，使用挖掘機(jī)將原結(jié)構(gòu)層挖除，再填筑人行道土方。 ⑹本工程段有七處平交路口，分別在K28+、K29+、K29+、K30+、K30+、K30+、平交路口的路緣石施工，曲線(xiàn)段需精確放線(xiàn)，留出平交路口。 ⑷M15砂漿必須集中采用機(jī)械拌制，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)用人工拌和。 ⑶在鋪設(shè)好的砂漿上，進(jìn)行路緣石的安裝。人行道總厚27cm，從上而下分別為：6cm彩色透水鋪地磚、3cm中粗砂找平層、18cm透水性水泥穩(wěn)定碎石基層。 橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。此工作通常在鋪筑層碾壓結(jié)束后的當(dāng)天完成。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。 ⑥在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 ④初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。 ：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130℃145℃。 ⑦混合料遇到水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意，中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。 ⑸混合料的攤鋪 ①在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。 ③連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。 ⑨拌和瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉(cāng)貯存，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)。 瀝青混合料的施工溫度（℃） 瀝青加熱溫度：155～165 礦料溫度：160～175 混合料出廠溫度：正常范圍145～165超過(guò)195廢棄 混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)：溫度不低于140155 攤鋪溫度：不低于135～150 碾壓溫度：不低于130～145 碾壓終了溫度：不低于70～80 開(kāi)放交通的路表面溫度：不高于50 ⑤熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 ⑶混合料的拌和 ①粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。 ②瀝青面層下面設(shè)置瀝青封層，下封層采用層鋪法表面處置施工，瀝青封層 選用ES2型稀漿封層。下面層采用7cm粗粒式瀝青混凝土(AC25C)；下面層應(yīng)具有高溫抗車(chē)轍、抗剪切、密實(shí)、基本不透水的性能，下面層應(yīng)同時(shí)應(yīng)具有耐疲勞開(kāi)裂的性能。 ③細(xì)集料 瀝青面層用細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ 12008）。 ①瀝青 上面層采用SBS改性瀝青，中、下面層均采用A級(jí)70號(hào)，其各項(xiàng)指標(biāo)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）各項(xiàng)技術(shù)要求。先覆蓋草袋或麻袋，然后用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生。 ②橫向接縫。 ③壓實(shí)機(jī)具、工作線(xiàn)路要合理，碾壓時(shí)直線(xiàn)和不設(shè)超高的平曲線(xiàn)段，由路肩向路中心碾壓；超高段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。 ②先輕后重。同時(shí)在路基的中線(xiàn)也拉一道鋼絲繩，兩條鋼絲繩的高差為橫坡的高度。鋪上層時(shí)避免縱縫在同一位置。 ②盡快將拌成的混合料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)上混合料用蓬布覆蓋，以防水分損失過(guò)多。 ⑶混合料的拌和先試拌，測(cè)定混合料級(jí)配，含水量及結(jié)合料劑量，如有誤差，則個(gè)別調(diào)整后再拌，直至達(dá)到要求。 ⑴施工放樣