【正文】 室5小計32小 計320總 計352（二）勞動力動態(tài)管理中標(biāo)后將立即組建項目經(jīng)理部，5天內(nèi)首批人員30人到達工地，項目經(jīng)理部掛牌辦公，為施工做前期準備；參加本合同段施工的隊伍將按任務(wù)劃分和施工進度計劃安排陸續(xù)進場。擬在本工程任職的主要管理人員和施工人員具有豐富的類似工程的施工經(jīng)驗。（6）充分發(fā)揮工會的職能，關(guān)心職工的思想動態(tài)和生活狀況，維護員工的合法權(quán)益，豐富員工的業(yè)余生活，為員工提供娛樂和休閑場所。（一）材料采購計劃工程材料根據(jù)本工程的工程工期要求,結(jié)合施工進度，在南川市、巴南區(qū)及附近地區(qū)采購，在保證原材質(zhì)量的前提下，擴大材料采購來源，確保工程材料滿足質(zhì)量及現(xiàn)場施工生產(chǎn)的需求。對爆破器材的運輸、儲存、加工及現(xiàn)場使用，嚴格遵守《爆破安全規(guī)格》（GB67221986）的有關(guān)規(guī)定。（4）加強材料的進場試驗工作。（7）現(xiàn)場材料建立專項檔案，并建立現(xiàn)場銘牌，材料的種類、規(guī)格、時間、使用部位等應(yīng)標(biāo)識清楚。（11）提前做好節(jié)假日期間的材料計劃，此期間的材料采購提前進行，并做好充足的準備，材料庫存量應(yīng)能足夠節(jié)假日期間工程施工的正常需要。施工機械設(shè)備動員周期為整個施工期。2g臺121水泥凈漿攪拌機NJ160臺122雷氏水泥安定性試驗煮沸箱FZ31臺123水泥物理性能膠砂強度鑒定儀臺124砼振動臺HTZA10001000臺125砼加速養(yǎng)護臺HJ84臺126水灰比測定儀臺127砂漿試模套2028砼試模150150150套1829抗折試模150150550套2030砼抗?jié)B測定儀套1二、測量、檢測儀器1水準儀NA2臺32精密水準儀DSZ2臺13經(jīng)緯儀J2臺24全站儀NTS202套15地質(zhì)超前預(yù)報儀TSP203臺1HSP臺16斷面測量儀P4000臺17溫、濕度測定儀20～100,0～100%臺28錨桿拉拔儀ML20臺49收斂儀SDIA臺211數(shù)字式頻率接收儀VWI臺212水質(zhì)監(jiān)測儀臺213地質(zhì)羅盤DQY1個214地質(zhì)雷達KDL3臺115多點錨頭位移計DW3臺216呼吸式粉塵監(jiān)測儀ACH1臺117測振儀OL001臺118風(fēng)速儀數(shù)顯050m/s臺119砼含氣量測定儀HC7C臺1（二）機械設(shè)備保證措施（1）良好的機械配備是本工程施工的關(guān)鍵。（4）所有機械設(shè)備的操作司機必須持上崗證，嚴格按機械操作規(guī)程操作。嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律和蠻干等操作行為。表51 大型機械化設(shè)備配套方案表作業(yè)線正 洞鉆爆作業(yè)線353三臂液壓鑿巖臺車鉆眼，YT28風(fēng)動鑿巖機配合（上臺階鉆眼），光面爆破。（2）隧道開挖及出碴運輸洞身Ⅱ類、Ⅲ類圍巖地段采用臺階法開挖,Ⅱ類圍巖臺階長度10～15m,Ⅲ類圍巖臺階長度5～8m；緊急停車帶采用臺階法施工，臺階長度6～10m；上臺階風(fēng)鉆打眼，下臺階鑿巖臺車打眼。出碴采用無軌運輸方案，兩臺側(cè)卸式裝載機同時裝碴，大型自卸汽車運至棄碴場。普通段拱墻襯砌采用12m長整體液壓模板臺車全斷面施工，緊急停車帶采用模板臺車配組合鋼模板施工；車行橫通道和人行橫通道采用6m襯砌臺架、組合鋼模板施工。本合同段隧道為上坡施工，利用隧道邊溝順坡排水。制訂詳細的監(jiān)控量測計劃，配齊各種監(jiān)測儀器，嚴格組織實施，及時分析反饋信息，以便修改開挖方式與支護參數(shù)，保證施工正常與安全進行。洞口段土石方采用明挖法施工。松軟地層開挖時從上至下，隨挖隨支護，加強防護，隨時監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn)定情況。（2）明洞及洞門施工仰拱及墻腳砼采用組合鋼模板人工立模澆注，邊墻及拱部砼施工采用襯砌模板臺車作內(nèi)模，外模采用組合鋼模板，洞門與明洞砼一起整體灌注。拱圈澆筑完成，待砼達到設(shè)計強度后，鋪設(shè)防水層并回填。防水板沿隧道環(huán)向鋪設(shè)。待明洞施工完成后，進行洞門M10漿砌塊石砌筑施工。當(dāng)明洞回填完成后，要及時進行洞口及洞頂防護及綠化工作，避免雨水沖刷。，確保洞口圍巖穩(wěn)定。上部開挖時采用人工手持風(fēng)鎬弧形開挖，下部開挖采用挖掘機開挖，人工修整邊墻弧度，開挖過程中若遇大孤石，放小炮處理。Ⅳ類圍巖普通地段全斷面法施工，鑿巖臺車打眼。（3）鉆爆設(shè)計通過爆破試驗確定爆破參數(shù)，試驗時參照表52。Ⅲ類圍巖臺階法開挖爆破設(shè)計見圖54。爆破效果檢查：超欠挖、開挖輪廓線及開挖面平整度檢查；爆破進尺、周邊炮眼痕跡保存率、石碴塊度是否達到爆破設(shè)計要求；兩次爆破銜接臺階不大于15cm。，據(jù)圍巖變化及時調(diào)整爆破參數(shù)，實現(xiàn)光面爆破的最佳效果。（1）錨桿施工（2）鋼架施工施工順序：鋼架制作→安裝→鎖腳錨桿→縱向聯(lián)接筋。Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用臺階法施工，根據(jù)開挖方法，先安裝上部的鋼架，安裝時在拱腳處墊上墊板和砂墊層并用鎖腳錨桿鎖固，便于安裝和下部連接。安裝好的拱架在拱腳處打好鎖腳錨桿，每側(cè)拱腳至少4根。初噴砼厚度5cm。，當(dāng)受噴面遇水易泥化時，用高壓風(fēng)吹凈巖面。鋼管頂進土層的長度≮90%的管長。按設(shè)計圖要求，在掌子面上準確畫出本循環(huán)需設(shè)的錨桿或小導(dǎo)管孔位。防水層采用復(fù)合EVA/ECB共擠防竄流復(fù)合防水層，300g/m2無紡?fù)凉げ?。?）結(jié)構(gòu)防排水施工防水板鋪設(shè)施工方法見下圖56。防水板在洞外平整的場地上逐幅連接成6m寬的整幅。施工時用φ8鋼筋夾固好止水帶，防止其在砼澆注過程中移位，施工縫鑿毛必須符合規(guī)范要求。保證初支表面干燥，具有防水層施作的條件。隧道明洞段為整體式襯砌，其余段設(shè)計為復(fù)合式襯砌，各類圍巖具體襯砌參數(shù)詳見表11。（1）施工方法施工方法見圖57。鋪底采用砼運輸車運砼，平板振動器、插入式振搗器搗固，振動梁振動找平。，左右對稱進行，用震動器搗固。二次襯砌采用12m長模板臺車配鋼架及組合鋼模板施工，泵送砼入模，施工時加強支撐確保施工安全。在行人橫洞與主洞交叉處開挖施工時，先對開口處加強支護，采用弱爆破，防止爆破損壞初期支護，破壞圍巖穩(wěn)定。各種預(yù)埋（預(yù)留）管件，按圖紙所示的位置準確設(shè)置。第一個車行橫洞貫通前施工通風(fēng)左右線采用獨立的壓入式通風(fēng)，貫通后采用巷道式通風(fēng)，隧道左線進新鮮風(fēng)，右線排污風(fēng)。另外采用隧道干式除塵機除塵，用于噴砼和裝碴時的除塵。試驗測定：～，作業(yè)地點的粉塵可降到最小。（4）施工管線布置洞內(nèi)設(shè)動力及照明線路、高壓風(fēng)水管、通風(fēng)管以及排水管，同時10kV高壓線路進洞，并在隧道橫通道內(nèi)設(shè)置移動變壓器。本次招標(biāo)不含瓷磚部分，只施作防火涂料。：將砼表面的灰塵、污垢、水泥流痕等清除干凈，錯臺處鑿除平順；然后刮抹膩子，待膩子干后用砂紙磨平。：在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)有“漏涂、透底、流墜”等弊病，邊施工邊修整。，確保噴涂面顏色一致，不顯接茬，無漏涂、透底、流墜。，強調(diào)技術(shù)措施和質(zhì)量要求。施工測量采用全站儀定點，激光指向儀配合，并定期采用斷面儀檢查，確保凈空尺寸，控制超欠挖。監(jiān)控量測布置見圖510。各量測項目持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后2周結(jié)束，軟弱圍巖大變形地段位移長時間不能穩(wěn)定時，延長量測時間。（2）地質(zhì)預(yù)報主要地質(zhì)預(yù)報手段及工作范圍見表54。作出開挖面前方較短距離內(nèi)的巖體穩(wěn)定性分析，提出地質(zhì)預(yù)測報告。第六章 重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施（一）施工順序施工順序：施作砼套拱→鉆機就位→鉆孔→掃孔→插入鋼管→孔口密封處理→噴砼封閉→管棚鋼管注漿→開挖及支護→進入開挖支護循環(huán) （二）施工方法及技術(shù)措施（1）砼套拱明暗洞交接處采用80cm厚C25砼套拱（明洞外輪廓線以外，緊貼掌子面）做長管棚導(dǎo)向墻，套拱內(nèi)設(shè)I25a工字鋼，工字鋼與管棚鋼管焊成整體。鉆進過程中經(jīng)常測定檢查鋼管鉆機的偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏差超過要求時，立即糾正。鋼管就位后加以固定，鋼管與導(dǎo)向管間隙用棉紗堵塞。,特別是機具設(shè)備的檢修工作,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,使其處于良好狀態(tài)。：：水玻璃=1：，～，水玻璃模數(shù)m=3，波美度Be=35，注漿漿液的參數(shù)在現(xiàn)場可適當(dāng)調(diào)整。認真清洗干凈所有的機具設(shè)備，特別是攪拌機、注漿管、接頭、閥門、貯漿桶等，以備下階段注漿時使用。，方可進行砼面層的施工。；混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，用攤鋪機進行攤鋪。振搗混凝土混合料時，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次，然后用插入式振搗器全面按順序插振一次，同一位置的振搗持續(xù)時間，以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準，不能過振?；炷猎谌嬲駬v后，再用三軸振動梁進一步振實并初步整平。三軸振動梁有振動初平和提漿的功能。：圓盤抹光機粗抹能起到提漿、粗平及表層致密作用。為給精抹創(chuàng)造條件，在粗抹后用滾杠對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。精抹找補應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉，否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象，還會因。搓刮前一定要將模板頂面清理干凈，搓刮后即可用6m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，在3m直尺檢查下進行，通過檢查，采取高處多磨、低處補原漿的方法進行，邊抹光邊找平。真空脫水應(yīng)注意事項：真空脫水作業(yè)深度不大于30cm，濾布和吸墊大小應(yīng)與砼板塊尺寸相適應(yīng)，把握好脫水時間及均勻性。三軸振動梁移動的速度要緩慢而均勻，～,應(yīng)及時鋪以人工補填找平。其次，再用平板振搗器全面振搗，振搗時應(yīng)重疊10cm。：安放邊緣鋼筋時，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土物，拍實至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土物壓住。：模板采用槽鋼，接頭處用拼裝配件固定；模板兩側(cè)安設(shè)螺栓。（1）施工工序基層質(zhì)量檢查驗收合格后→測量放線→基層整修→立?！撃?fù)測→報驗→砼運輸、攤鋪砼及安設(shè)鋼筋→振搗砼提漿→真空吸水→機械抹光→人工精平→養(yǎng)護→拆模→鋸伸縮縫→填縫→刻紋→養(yǎng)護。，在電路、電器設(shè)備發(fā)生故障時及時排除。，在洞外將管路全部接通，進行試壓，試壓可用清水進行。注漿時做好記錄，根據(jù)壓力狀況和跑漿情況確定終止時間。為確保同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)量不超過50%，相臨鋼管的接頭錯開量不小于1m，施工前先確定本次頂入長度，編排好每孔管節(jié)頂入順序，并做詳細交底。（2）鉆孔采用地質(zhì)鉆機從Φ140（壁厚6mm）導(dǎo)向管（用Φ16螺紋鋼筋固定在鋼拱架上）鉆進，并頂近長管棚鋼管，開孔時低速低壓。②.超前水平勘探：利用臺車鉆探孔，通過觀測記錄鉆速、沖洗液及巖屑以及氣體含量的變化，進行分析判斷，預(yù)報短距離的地質(zhì)災(zāi)害問題。隧道掘進施工時，派有經(jīng)驗的地質(zhì)工程師每循環(huán)對工作面進行地質(zhì)素描，必要時照相攝影，并繪制地質(zhì)素描圖。對監(jiān)測結(jié)果進行回歸分析，預(yù)測該測點最終位移值及結(jié)構(gòu)的安全性，評價施工方法，確定工程措施。收斂速度＜，圍巖基本達到穩(wěn)定。成立專職監(jiān)控量測小組和地質(zhì)預(yù)報小組，制訂詳細的工作計劃并嚴格組織實施，及時分析反饋信息，利用反饋的隧道圍巖和支護力學(xué)動態(tài)信息結(jié)果，及時改變施工方法和調(diào)整支護參數(shù)，以指導(dǎo)施工作業(yè)，確保施工安全。施工測量堅持“測量雙檢”、“換手測量”等行之有效的測量制度，嚴格執(zhí)行“三級復(fù)核制”。、貼面作業(yè)首先作試驗段，確定工藝參數(shù)后，再正式施作。同時，進場涂料要進行取樣試驗，確保各項指標(biāo)復(fù)合設(shè)計要求?！?次噴涂完成，厚度不小于16mm?；鶎犹幚?、施涂封底涂料、分層噴涂SD型隧道專用防火涂料、涂料修整。洞內(nèi)管線布置見圖59（以左線隧道為例布置）。（3）排水本合同段隧道為上坡施工，洞內(nèi)水順坡排至洞外污水處理池。放炮后進行噴霧、灑水、找頂、清幫。通風(fēng)布置見圖58。澆筑混凝土以及拆模時不得對預(yù)埋（預(yù)留）管件有所損傷、碰歪等不良情況。其它施工方法、技術(shù)措施同普通段襯