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帶式運輸機兩級閉式齒輪傳動裝置設計畢業(yè)論文(文件)

2025-07-15 14:55 上一頁面

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【正文】 kσεσ=,kτετ==軸按磨削加工,由附圖34得表面質(zhì)量系數(shù)為βσ=βτ=故得綜合系數(shù)為:Kσ=kσεσ+1βσ1=+=Kτ=kτετ+1βτ1=+=所以軸在截面Ⅳ右側(cè)的安全系數(shù)為:Sσ=σ1Kσσa+φσσm=+0=Sτ=τ1Kττa+φττm=+=Sca=SσSτSσ2+Sτ2=+=?故該軸在截面Ⅳ右側(cè)的強度也是足夠的。Ft3=2T3d3=2103N=17279NFr3=Ft3tanαcosβ=17279tan20176。為使所選軸的直徑dⅥⅦ與聯(lián)軸器的孔徑相適應,故需同時選取聯(lián)軸器的型號。,ⅥⅦ段左端制出一軸肩,軸肩h=~,故?、颌蠖沃睆絛Ⅴ Ⅵ=80mm; 半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度L1=107mm,為保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上,而不壓在軸的端面上,故ⅥⅦ段長度應比L1略短一些,現(xiàn)取lⅥⅦ=105mm。其尺寸為dDT=85150。齒輪右端與右軸承間采用套筒定位。至此,已初步確定軸的各段長度和直徑。同時為保證齒輪與軸的配合有良好的對中性,故選擇齒輪輪轂與軸的配合為H7n6。在確定軸承的支點位置時,從手冊中查取a的值。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖中可以看出,截面B是軸的危險截面。根據(jù)式(155)及表中的數(shù)據(jù),以及軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應力為脈動循環(huán)變應力,取α=,軸的計算應力σca=M22+(αT1)2W=+()903= MPa前已選定軸的材料為45鋼,調(diào)制處理,由《機械設計》表151查得σ1=60 MPa。176。=Fa22=Ft21tanβ2=176。其尺寸為dDT=50110,左右兩端圓錐滾子軸承采用套筒進行軸向定位,取套筒寬為14mm,則lⅤⅥ=。齒輪的右端采用軸肩定位,軸肩高度h,故取h=7mm,則dⅢⅣ=74mm。鍵槽用鍵槽銑刀加工,長為70mm。同樣,滾動軸承與軸的周向定位是由過度配合來保證的,此處選軸的直徑尺寸公差為m6。在確定軸承的支點位置時,從手冊中查取a的值。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖中可以看出,截面C是軸的危險截面。根據(jù)式(155)及表中的數(shù)據(jù),以及軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應力為脈動循環(huán)變應力,取α=,軸的計算應力σca=MC22+(αT2)2W=+()603= MPa前已選定軸的材料為45鋼,調(diào)制處理,由《機械設計》表151查得σ1=60 MPa。查《機械設計》表134,ft=1,查表136,fd=。則Fa1=F1a+ Fd2=,F(xiàn)a2=Fd2= N(3)計算當量載荷PP2Fa1Fr1e,故X1=,Y1=。(1)已知n3= r/min,兩軸承的徑向反力為Fr1=FNH12+FNV12=+()2= NFr2=FNH22+FNV22=+= N(2)計算軸向力Fd=Fr2Y查手冊,知圓錐滾子軸承30217相關(guān)尺寸,e=,Y=,Cr=178kN。故軸承1被放松,軸承2被壓緊?!郘h=10660n3(ftCP3)103=10660()103=105hLh故滿足要求。∴Fd1=Fr12Y== N,F(xiàn)d2=Fr22Y== NF1a=,F2a=F2a+ Fd2=Fd1+F1a=2177N。P1=fd(X1Fr1+Y1Fa1)=(+= N(4)軸承的壽命計算因為P2P1,取P39。 取普通平鍵1670GB109679 鍵的工作長度為l=Lb=7016=54mm鍵與輪轂鍵槽的接觸高度k=h2=102mm=5mmσP=2T103kld=210355450MPa= MPa≤[σP]因此,鍵符合強度要求。則該雙鍵的工作長度為l=38=57mmσP=2T103kld=210375790MPa= MPa≤[σP]因此,該雙鍵符合強度要求。由[2]P76表98選用通氣器尺寸M18. 2窺視孔和視孔蓋為便于觀察齒輪嚙和情況及注入潤滑油,在箱體頂部設有窺視孔。由[2]P142表143GB11786 A1240選用GB11786 M835減速器箱體采用(HT200)鑄造而成名稱符號計算公式結(jié)果機座壁厚σσ=+3≥88機蓋厚度σ1σ1=+3≥88機座凸緣厚度bb=12機蓋凸緣厚度b1b1=12機座底凸緣厚度b2b2=20地腳螺釘直徑dfdf=+12M19地腳螺釘數(shù)目na≤250mm,n=44軸承旁連接螺栓直徑d1d1=M15機蓋與機座連接螺栓直徑d2d2=(~)dfM11連接螺栓d2的間距l(xiāng)150~200170軸承端蓋螺釘直徑d3d3=(~)dfM9窺視孔蓋螺釘直徑d4d4=(~)dfM8定位銷直徑dd=(~)d2M9df、dd2至外機壁距離C1查《機械設計課程設計指導書》表42218df、d2至凸緣邊緣距離C2查《機械設計課程設計指導書》表4216軸承旁凸臺半徑R1C2216凸臺高度h根據(jù)低速級軸承座外徑確定,以便于扳手操作為準55外機壁至軸承座端面距離l1l1=C1+C2+(8~12)約56大齒輪頂圓與內(nèi)機壁間距離??10齒輪端面與內(nèi)機壁距離?2?212機蓋、機座肋厚m1mm1=m=7()軸承端蓋外徑D2軸承孔直徑+(5~)d3軸1 : 75軸2 : 90軸3 : 115軸承端蓋凸緣厚度tt=(1~)d3軸承旁聯(lián)接螺栓距離S盡量靠近,以Md1和Md3互不干涉為準,一般取S≈D2軸1 : 75軸2 : 90軸3 : 115整個機械系統(tǒng)中,使用的螺栓、軸承等絕大部分零件為標準化、系列化、通用化的零件,加工方便,節(jié)約成本。本機械系統(tǒng)為同軸式結(jié)構(gòu)較為簡單,但整體尺寸結(jié)構(gòu)相對較大。才發(fā)現(xiàn)當我們面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的,而不是看我們過去的能力到底有多強,那是一種態(tài)度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,我們才能更好的解決問題.。現(xiàn)在把這個課程做完了才發(fā)現(xiàn)自己對以前學的知識點有了更好的理解,知識只有放在實踐運用上才能體現(xiàn)他的價值才能更好地被大家接受,所以這門實踐課是很有必要開設的,也是大家很有必要去認真做的。在這個過程中,要謝謝老師對我的教導,在老師的講解下讓我對整個設計過程以及繪圖過程有了很好的了解,對我后面的整體的設計和繪圖的進行有了很大的幫助在這次設計過程中,體現(xiàn)出自己單獨設計模具的能力以及綜合運用知識的能力,體會了學以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情,從中發(fā)現(xiàn)自己平時學習的不足和薄弱環(huán)節(jié),從而加以彌補。從開始的傳動方案的擬定的總體設計中,讓我清楚的了解了自己接下來要完成的任務,也很好的鍛煉了自己自主學習的能力;在傳動件,軸、軸承、聯(lián)軸器大量的計算和最終的選擇過程中,不但考驗了自己計算過程中的細心程度還提高了自己快速資料的一種能力;在最后的繪圖過程中,再次鍛煉并提高了自己手工繪圖的能力。采用了氈圈等較為可靠地密封方式,盡量減少或消除油液滲漏等現(xiàn)象。由[2]P79表914選用游標尺尺寸M16為了排出油污,在減速器箱座最低部設置放油孔,并用油塞和封油墊將其住。則該雙鍵的工作長度為l=70=105mmσP=2T103kld=2103610570MPa= MPa≤[σP]因此,該雙鍵符合強度要求。取普通平鍵1863GB109679 鍵的工作長度為l=Lb=6318=45mm鍵與輪轂鍵槽的接觸高度k=h2=112mm=σP=2T103kld=24560MPa= MPa≤[σP]因此,鍵符合強度要求?!郘h=16667n2(ftCP)103=(1)103=104hLh故滿足要求。則Fa1=F2aF1a+ Fd2=,F(xiàn)a2=Fd2= N(3)計算當量載荷PP2Fa2Fr2e,故X2=1,Y2=0。查《機械設計》表134,ft=1,查表136,fd=。P1=fd(X1Fr1+Y1Fa1)=(1+0)N= NFa2Fr2e,故X2=,Y2=。滾子軸承ε=103。P2=fp(X2Fr2+Y2Fa2)=(1+0)N= N(4)軸承的壽命計算因為P1P2,取P=P1?!郌d1
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