環(huán)保無(wú)人機(jī)解決方案(文件)
【正文】 遙控的情況下，根據(jù)節(jié)目拍攝需求，在遙控操縱下從空中進(jìn)行拍攝。波特》系列、《 007天幕墜落》《變形金剛 4》等，都能從幕后發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的蹤影。此外，無(wú)人機(jī)保障了救援工作的安全，通過(guò)航拍的形式，避免了那些可能存在塌方的危險(xiǎn)地帶，將為合理分配救援力量、確定救災(zāi)重點(diǎn)區(qū)域、選擇安全救援路線(xiàn)以及災(zāi)后重建選址等提供很有價(jià)值的參考。但筆者有些擔(dān)心，未來(lái)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)無(wú)人機(jī)漫天飛舞的局面 ?到那時(shí)，無(wú)人機(jī)的大規(guī)模民用，究竟是福是禍 ?也未可知。與載人通用飛機(jī)、載人直升機(jī)相比，無(wú)人機(jī)可以飛得更低，更接近肇事車(chē)輛和人員，觀察得更加清楚。 篇三：無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域中的應(yīng)用進(jìn)展 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域中的應(yīng)用進(jìn)展 隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為人們研究的重要問(wèn)題。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)主要利用計(jì)算機(jī)和電子遙控設(shè)備進(jìn)行控制。前期內(nèi)業(yè)是外業(yè)和后期內(nèi)業(yè)的基礎(chǔ)，主要進(jìn)行氣相數(shù)據(jù)收集、起降場(chǎng)地確定和氣相數(shù)據(jù)收集等工作?？梢愿鶕?jù)遙感工作類(lèi)型和工作數(shù)據(jù)的多少，確定后期工作流程。第二，安全性好。第四，可以在云下進(jìn)行工作。利用無(wú)人遙感系統(tǒng)可以很好地解決此問(wèn)題，提升了偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)的工作質(zhì)量。進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)時(shí)，可以得到環(huán)境的整體性和連續(xù)性，還能使用多光譜成像技術(shù)，反映出環(huán)境的質(zhì)量狀況并形成環(huán)境監(jiān)測(cè)圖像，使大氣采集的樣品送回到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析。 應(yīng)用在生態(tài)保護(hù)中 自然保護(hù)和飲水保護(hù)一直都是環(huán)保工作的重點(diǎn)。 應(yīng)用到環(huán)境監(jiān)察中 在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下，環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重，給環(huán)境監(jiān)察人員帶來(lái)了比較重的工作負(fù)擔(dān)。 。 3 結(jié)束語(yǔ) 無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在不斷發(fā)展，今后在發(fā)展過(guò)程中可以從數(shù)據(jù)鏈路傳輸能力進(jìn)行分析，提供給人們具有高清晰度的地面實(shí)況；構(gòu)建立體遙感數(shù)字環(huán)保平臺(tái)，以三維影像形式輸出；結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息識(shí)別，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)影像的校正、翻譯等工作；培養(yǎng)具有高水平的無(wú)人機(jī)遙感操作人才。此種狀況下，環(huán)保部門(mén) 就可以利用無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，每年對(duì)生態(tài)保護(hù)區(qū)域植物的變化情況進(jìn)行攝影，給生物研究方面提供參考。 應(yīng)用到環(huán)境應(yīng)急中 無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)最顯著的特點(diǎn)是，可以在交通堵塞、危險(xiǎn)情況發(fā)生的時(shí)候，在第一時(shí)間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行分析，同時(shí)檢查周?chē)h(huán)境的敏感點(diǎn)變化。 應(yīng)用在環(huán)境監(jiān)測(cè)中 之前人們習(xí)慣使用定點(diǎn)監(jiān)測(cè)方式對(duì)整個(gè)范圍中的環(huán)境狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，但是此種檢測(cè)方法具有一定的局限性，不能真實(shí)反映整個(gè)區(qū)域的實(shí)際情況。 2 無(wú)人遙感系統(tǒng)在環(huán)境保護(hù)中的應(yīng)用 應(yīng)用在建筑項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理中 建筑項(xiàng)目地勢(shì)圖是建筑項(xiàng)目的重點(diǎn)，很多經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較迅速的城市，可以由測(cè)繪部門(mén)進(jìn)行圖紙繪制，但是很多比較落后的地區(qū)就不能獲得圖紙。第三，遙感數(shù)據(jù)非常準(zhǔn)確。 無(wú)人遙感技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì) 第一，成本低?，F(xiàn)階段，我國(guó)主要使用人工遙控起飛，可以在慣 18 性導(dǎo)航的作用下對(duì)飛機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，同時(shí)切出自動(dòng)飛機(jī)飛行狀態(tài)，改為遙控降落。無(wú)人遙感技術(shù)是無(wú)人機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)和 gps定位等各種新型技術(shù)的結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)智能化、信息化和專(zhuān)業(yè)化，對(duì)地理信息位置的確定具有很大作用，同時(shí)還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)應(yīng)用和分析。無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)可以快速的獲得地理、資源和環(huán)境等多方面的信息，已經(jīng)被人們廣泛應(yīng)用環(huán)境保護(hù)研究中，給環(huán)境保護(hù)工作的進(jìn)展注入了新鮮活力。 長(zhǎng)留空一一與載人通用飛機(jī)、載人直升機(jī)相比，無(wú)人機(jī)的留空時(shí)間長(zhǎng)，可以進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的城市交通巡邏飛行，這對(duì)鎖定目標(biāo)區(qū)域時(shí)無(wú)人機(jī)承擔(dān)長(zhǎng)時(shí)間的搜尋任務(wù)非常適合。 16 其實(shí)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不至這些，如數(shù)字城市、城市規(guī)劃、國(guó)土資源調(diào)查土地調(diào)查執(zhí)法、礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、森林防火監(jiān)測(cè)、防汛抗旱、環(huán)境監(jiān)測(cè)、邊防監(jiān)控、軍事偵察和警情消防監(jiān)控等行業(yè)，以及其他可以用到無(wú)人機(jī)作業(yè)的特種行業(yè)。其實(shí)，無(wú)人機(jī)又豈止有八大熱門(mén)應(yīng)用領(lǐng)域，十大二十大 已然不止。 8. 應(yīng)用領(lǐng)域：災(zāi)后救援 工作原理：利用搭載了高清拍攝裝置的無(wú)人機(jī)對(duì)受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行航拍，提供一手的最新影像 。無(wú)人機(jī)靈 活機(jī)動(dòng)，低至一米，高至四五千米，可實(shí)現(xiàn)追車(chē)、升起和拉低、左右旋轉(zhuǎn)，甚至貼著馬肚子拍攝等，極大地降低了拍攝成本。 據(jù)說(shuō)順豐研發(fā)無(wú)人機(jī)送貨的目的，是為了解決偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨難的問(wèn)題。無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，一方面既可確保定損的準(zhǔn)確性以及理賠的高效率，又能監(jiān)測(cè)農(nóng)作物的正 14 常生長(zhǎng)，幫助農(nóng)戶(hù)開(kāi)展針對(duì)性的措施，以減少風(fēng)險(xiǎn)和損失。 4. 應(yīng)用領(lǐng)域：確權(quán)問(wèn)題 工作原理：大到兩國(guó)的領(lǐng)土之爭(zhēng)，小到農(nóng)村土地的確權(quán)，無(wú)人機(jī)都可上陣進(jìn)行航拍。二，環(huán)境執(zhí)法：環(huán)監(jiān)部門(mén)利用搭載了采集與分析設(shè)備的無(wú)人機(jī)在特定區(qū)域巡航，監(jiān)測(cè)企業(yè)工廠(chǎng)的廢氣與廢水排放，尋找污染源 。而在山洪暴發(fā)、地震災(zāi)害等緊急情況下，無(wú)人機(jī)可對(duì)線(xiàn)路的潛在危險(xiǎn)，諸如塔基陷落等問(wèn)題進(jìn)行勘測(cè)與緊 急排查，絲毫不受路面狀況影響，既免去攀爬桿塔之苦，又能勘測(cè)到人眼的視覺(jué)死角，對(duì)于迅速恢復(fù)供電很有幫助。別忘了，在常年云遮霧罩的地區(qū)，遙感衛(wèi)星不夠靈 光的
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