【正文】 方案一比較合理，故選用方案一。（3）錯行 由于合型時錯位，鑄件的一部分與另一部分在分型面處相互錯開。 表23毛坯鑄件基本尺寸/mm鑄件尺寸公差等級CT大于至910111225 40 540 63 24631006 表24最大尺寸要求的機械加工余量等級大于至FGH40406316310012摘至鄒青《機械制造技術(shù)課程設(shè)計指導》機械工業(yè)出版社計算各工序加工余量（1）加工基本尺寸為Φ85mm，其公差等級為IT10，確定其加工方案為：粗車半精車精車（2）用查表法定加工余量：由表可知，對于大批量生產(chǎn)，采用砂型機器造型，取尺寸公差為12，加工余量為G級其加工余量等級為CT10級，毛坯外圓的加工總余量由上面計算結(jié)果可知為Z= 粗車： Z= 半精車： Z= 精車： Z=（3）計算各工序的基本尺寸，精車后工序基本尺寸為Φ85，其他各工序基本尺寸依次為：半精車： Φ85+= 粗車： +=Φ88mm 毛坯： Φ88+=（4）確定各工序的公差及偏差。 粗車IT12，按工序入體原則： 粗車： 85mm 毛坯： 計算結(jié)果列表如下表：工序名稱工序余量工序尺寸工序公差工序尺寸及偏差粗車 85mm85mm毛坯 3mm（1）加工基本尺寸為85mm，其公差等級為IT10，確定其加工方案為：粗車半精車精車（2）用查表法定加工余量：由表可知，對于大批量生產(chǎn)，采用砂型機器造型，取尺寸公差為12，加工余量為G級其加工余量等級為CT10級，毛坯外圓的加工總余量由上面計算結(jié)果可知為Z= 粗車： Z= 半精車： Z=1mm 精車： Z=（3）計算各工序的基本尺寸，精車后工序基本尺寸為Φ85，其他各工序基本尺寸依次為：半精車： 85+= 粗車： +1= 毛坯： +=（4）確定各工序的公差及偏差。 粗車IT12，按工序入體原則： 粗車： 55mm 毛坯： 計算結(jié)果列表如下表：工序名稱工序余量工序尺寸工序公差工序尺寸及偏差粗車 55mm55mm毛坯 （1）加工基本尺寸為35mm，公差為無要求，其公差等級為無要求，確定其加工方案為：粗銑（2）用查表法定加工余量：由表可知，對于大批量生產(chǎn)，采用砂型機器造型，取尺寸公差為12，加工余量為G級其加工余量等級為CT10級，毛坯外圓的加工總余量由上面計算結(jié)果可知為Z= 粗銑： Z= （3）計算各工序的基本尺寸，精銑后工序基本尺寸為35，其他各工序基本尺寸依次為： 毛坯： =（4）確定各工序的公差及偏差。精車IT7, 半精車IT9， 粗車IT11，按工序入體原則： 精鏜：Φ65mm 半精鏜： 粗鏜：Φ63mm 毛坯：計算結(jié)果列表如下表：工序名稱工序余量工序尺寸工序公差工序尺寸及偏差精鏜 65mm Φ65mm半精鏜 粗鏜 63mmΦ63mm毛坯 mm 6mm3．4　加工設(shè)備刀具量具及切削用量的計算和確定加工設(shè)備的選擇主要從加工經(jīng)濟并保持精度的方面來保正零件的要求，刀具的選擇是用于切削的工具，根據(jù)加工工藝的種類和加工的部位及材料的類型來選定，量具的選擇主要是在加工后進行抽檢，以保證加工后零件的尺寸精度。（1）確定Φ85外圓的切削用量，查表知進給量為（～1mm/r），查表知切削速度為45～65m/min，取本次車削速度為50m/min。，查表知進給量為（～），查表知切削速度為70～90m/min，取本次車削速度為80m/min。，查表知進給量為（～），查表知切削速度為90～110m/min，取本次車削速度為100m/min。（2）確定85頂面的切削用量，查表知進給量為（～1mm/r），查表知切削速度為45～65m/min，取本次車削速度為50m/min。（3）確定85底面的切削用量，查表知進給量為（～1mm/r），查表知切削速度為45～65m/min，取本次車削速度為50m/min。半精車余量為1mm，查表知進給量為（～），查表知切削速度為70～90m/min，取本次車削速度為80m/min。，查表知進給量為（～），查表知切削速度為90～110m/min，取本次車削速度為100m/min。（4）攻轉(zhuǎn)4M6螺紋孔的切削用量鉆Φ5孔查表可知v=16～24m/min 去v=16m/min，f=～取f=由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速 n=1019r/min 查鉆床轉(zhuǎn)速表得n=960r/min 則v=16m/min攻螺紋孔查表可知f=，v=由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=6=66r/minv=nπd/1000=（5）確定Φ55內(nèi)孔的切削用量，查表知進給量為（～1mm/r），查表知切削速度為45～65m/min，取本次車削速度為60m/min。（6）確定Φ65內(nèi)圓的切削用量，查表知進給量為（～1mm/r），查表知切削速度為40～80m/min，取本次車削速度為70m/min。，查表知進給量為（～），查表知切削速度為60～100m/min，取本次車削速度為80m/min。，查表知進給量為（～），查表知切削速度為50～80m/min，取本次車削速度為70m/min。（7）確定35十字頭的切削用量， 一刀可切削完成。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=5000247。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=70000247。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=325r/min 取n=272r/minv=，查表可知，其進給量為（～）取本次進給量為1mm/r，查表v=由公式： n=1000=7910/（）=實際速度為：ndπ/1000=。一刀可切削完成。一刀可切削完成。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計人員還需將上述零件工藝規(guī)程設(shè)計的結(jié)果以圖表、卡片、和文字材料統(tǒng)稱為工藝文件。 （1）穩(wěn)定保證工件的加工精度 用夾具裝夾工件時，工件相對于刀具及機床的位置精度由夾具保證，不受工人技術(shù)水平的影響，是一批工件的加工精度趨于一致。 （2）夾緊裝置的設(shè)計要求 夾緊裝置時夾具的重要組成部分，合理設(shè)計夾緊裝置有利于保證工件的加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)率和減輕工人的勞動強度，因此對夾緊裝置做了如下要求： 1)工件在夾緊過程中，不能破壞工件在定位時所獲得的正確位置； 2)夾緊力的方向應可靠、適當。定位大致如下圖所示：按上述定位方案可保證沒有過定位及欠定位問題出現(xiàn)。通過它和工件受壓面的直接接觸而完成夾緊工作。它們對工件夾緊的穩(wěn)定性和變形有很大的影響。 （2） 夾緊力的方向 夾緊力的方向與定位基準所處的位置以及工件所受力的作用方向有關(guān)。本次加工主要以工件外圓使用V形塊定位夾緊力，夾緊力的方向垂直于基準面，作用點為靠上的外圓面，具體夾緊力的大小計算方式如下表所示：夾緊形式夾緊簡圖夾緊力計算公式及注備工件以外圓定位工件承受切削扭矩及軸向力防止工件轉(zhuǎn)動F=防止工件移動F=式中f為工件與壓板之間的圓周方向摩擦系數(shù)f為工件與V形塊之間的圓周方向摩擦系數(shù)f為工件與壓板之間的軸向摩擦系數(shù)f為工件與V形塊之間的軸向摩擦系數(shù)6．結(jié)論 機械加工工藝及夾具設(shè)計隨著科技的發(fā)展都使計算機技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、控制論及系統(tǒng)工程與制造技術(shù)的結(jié)合為制造系統(tǒng)，形成現(xiàn)代制造工程學。為將來的人才戰(zhàn)略提出了新的要求。我的畢業(yè)設(shè)計為十字頭的機械加工工藝及指定 工序?qū)Ｓ脢A具的設(shè)計。然而夾具又是制造系統(tǒng)的重要組成部分，不論是傳統(tǒng)制造，還是現(xiàn)代制造系統(tǒng)，夾具都是十分重要的。 十字頭是連接活塞與連桿的零件，它具有導向作用。但是調(diào)整時需轉(zhuǎn)動活塞，且在十字頭體上切削螺紋時，經(jīng)多次拆裝后極易磨損，不易保證精度要求。但結(jié)構(gòu)復雜笨重，多用在大型壓縮機上。 零件的材料為HT200，灰鑄鐵生產(chǎn)工藝簡單，鑄造性能優(yōu)良，但塑性較差，不適合磨削，以下則是十字頭零件需要加工的表面以及表面之間的位置要求。要定住這四個自由度我們可通過長圓柱銷對其內(nèi)孔進行定位，長圓柱銷剛好滿足零件加工的定位要求。關(guān)于夾具的設(shè)計我們要考慮好加緊力的方向，要盡量與切削和進給方向不同，防止由