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2024-12-01 15:21 上一頁面

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【正文】 技術(shù)參數(shù) ................................................... 52 管道的接口及連接方式: .......................................... 53 其他 .......................................................... 53 消防器材 ...................................................... 54 消防設(shè)計(jì)說明 ................................................... 54 消防器材主要參數(shù) ............................................... 54 賣方的供貨范圍 ................................................. 54 遞交合同圖紙 ................................................... 54 其它要求 ...................................................... 55 第六章 助航標(biāo)志技術(shù)規(guī)格書 ....................................................................... 56 設(shè)計(jì)范圍 ...................................................... 56 設(shè)備性能概述 ................................................... 56 燈浮標(biāo) ........................................................ 56 航行警示燈 .................................................... 56 采用標(biāo)準(zhǔn) ...................................................... 56 詳細(xì)的設(shè)備性能 ................................................. 57 標(biāo)體顏色、燈光顏色和頻率 ........................................ 57 浮標(biāo) .......................................................... 57 碼頭警示燈 .................................................... 58 檢驗(yàn)和驗(yàn)收 .................................................... 59 設(shè)備工廠檢驗(yàn)和驗(yàn)收 ............................................. 59 施工驗(yàn)收 ...................................................... 59 海口港二期深水泊位起步工程碼頭及后方配套工程技術(shù)規(guī)格書 1 第一章 碼頭工程施工技術(shù)規(guī)格 書 工程概況 設(shè)計(jì)依據(jù) 1)業(yè)主與我院簽訂的設(shè)計(jì)合同。 碼頭工程包括 2 個(gè) 3 萬噸級(jí) 集裝箱 泊位 (結(jié)構(gòu)按 5 萬噸級(jí)設(shè)計(jì)),泊位總長(zhǎng) 590m;與一期工程銜接的過渡段(結(jié)構(gòu)按 1 萬噸級(jí)設(shè)計(jì)),長(zhǎng) 196m;以及長(zhǎng) 170m的直立式南護(hù)岸。 ? 多用途門機(jī):軌距 16m,基距 14m,共 4 個(gè)支腿,每腿 8個(gè)輪子,輪距 ,最大輪壓 250KN/個(gè)。 靠船速度: 50000 噸級(jí)集裝箱船: Vmax=, 10000 噸級(jí)集裝箱船:Vmax=。 碼頭基床為 10~100Kg 的塊 石 基床 , 需 夯實(shí),頂標(biāo)高為 。 根據(jù)裝卸工藝需要,碼頭面共布置 3條 QU80 型鋼軌, 分別距碼頭前沿線 3m、 19m和 33m,第 1條軌道設(shè)置在胸墻頂面,第 2條軌道為軌枕道渣結(jié)構(gòu), 3~5cm 道渣厚 ,10~100kg 塊石基礎(chǔ)厚 。與新建 30000 噸級(jí)集裝箱碼頭銜接的過渡段長(zhǎng)96m,其基礎(chǔ)沉箱尺度與 30000 噸級(jí)集裝箱碼頭相同。 根據(jù)工藝配置情況及要求,碼頭面布置 2 條軌 道,軌距為 ,前軌設(shè)在碼頭胸墻頂其中心距碼頭前沿線 3m,后軌設(shè)軌枕道渣基礎(chǔ),鋼軌型號(hào)為 QU80。 沉箱頂 上 現(xiàn)澆 “ L”形 鋼筋混凝土胸墻,胸墻 下部 底 頂寬 ,高 ,上部 寬 2m, 高 。 ( 2)細(xì)骨料 A、骨 料應(yīng)由堅(jiān)硬、密實(shí)、耐久、無覆蓋物的巖粒組成,且粒徑小于 5mm 雜質(zhì)含量應(yīng)滿足下表要求: 項(xiàng) 目 有抗凍性要求 ??诟鄱谏钏次黄鸩焦こ檀a頭及后方配套工程技術(shù)規(guī)格書 5 總含泥量(以重量百分比計(jì)) ≤ 其中泥塊含量(以重量百分比計(jì)) 云母含量(以重量百分比計(jì)) 輕物質(zhì)(以重量百分比計(jì)) ≤ 硫化物及硫酸鹽含量 (以 SO3重量百分比計(jì)) ≤ 有機(jī)物含量(用比色法) 顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)色,當(dāng)深于 標(biāo)準(zhǔn)色時(shí),應(yīng)進(jìn)行砂漿強(qiáng)度(按 水泥膠砂方法)對(duì)比試驗(yàn),相 對(duì)抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于 95% B.不得使用活性細(xì)骨料。當(dāng)保護(hù)層厚度為 5cm 時(shí),應(yīng)不大于混凝土保護(hù)層厚度的 4/5。 ( 5)外加劑 外加劑的使用應(yīng)按《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》 (JTJ26896)的規(guī)定執(zhí)行。 同一次拌合中,使用了一種以上的外加劑時(shí),需要弄清一種外加劑對(duì)另外一種外加劑的影響,防止離析,并得到監(jiān) 理工程師的批準(zhǔn)。報(bào)監(jiān)理工程師審批后,進(jìn)行必要的試驗(yàn),最后選定符合要求的混凝土配合比。 3)混凝土原材料取樣和試驗(yàn) ( 1)總體要求 取樣和試驗(yàn)須遵守 節(jié)中提及的相關(guān)的混凝 土試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(或規(guī)范)。 c 骨料 骨料應(yīng)每周檢查一次或每運(yùn)送批次檢查一次。 使用袋裝水泥時(shí),對(duì)包重海口港二期深水泊位起步工程碼頭及后方配套工程技術(shù)規(guī)格書 8 則應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行抽查。 e. 摻合料:每一工作班至少檢查四次。 ( 4)混凝土生產(chǎn) 用于混凝土質(zhì)量檢測(cè)的試塊要從現(xiàn)場(chǎng)采料制作,抗壓強(qiáng)度試塊采樣頻率應(yīng)符合以下規(guī)定: 混凝土每 100m3取一組,若混凝土總體積不足 100 m3同樣取一組。 每組試樣由從同一次澆注的混凝土中采集的三個(gè)試塊組成,三個(gè)試塊平均強(qiáng)度作為混凝土強(qiáng)度的代表值。每批混凝土強(qiáng)度、抗凍等級(jí)按每組標(biāo)準(zhǔn)試塊強(qiáng)度、抗凍等級(jí)代表值統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)定。模板制作需保證拆模時(shí)不會(huì)對(duì)混凝土造成振動(dòng)及撞擊。 b 水下部分的模板要完全密封,應(yīng)保證澆筑前、澆筑中、澆筑完以后的最短兩小時(shí)內(nèi)不能進(jìn)水。 ( 3)混凝土外露面和預(yù)制件模板 永久可視表面用鍛鋼模板,且應(yīng)保證其在允許偏差范圍內(nèi)。平面正確且保證鋼筋在任何地方有足夠保護(hù)層。 b 清冼后,模板應(yīng)用批準(zhǔn)的脫模油涂覆,但不得將其涂在鋼筋和其它 預(yù)埋件 上。 ( 7)模板制作與安裝允許偏差 a 模板制作允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) ??诟鄱谏钏次黄鸩焦こ檀a頭及后方配套工程技術(shù)規(guī)格書 10 1 木模 長(zhǎng)度與寬度 177。 15 4 沉箱高度 177。 10 梁的寬度 177。從全部材料裝入攪拌機(jī)起至卸料日止最短歷時(shí)應(yīng)符合下表規(guī)定 : 混凝土坍落度(mm) 攪拌機(jī)機(jī)型 攪拌機(jī)額定容量 (L)和最少攪拌時(shí)間 (s) < 250L 250~500 L > 500L ≤ 30 自落式 90s 120s 150s 強(qiáng)制式 60s 90s 120s > 30 自落式 60s 90s 120s 強(qiáng)制式 60s 60s 90s 實(shí)際攪拌時(shí)間還須按拌合機(jī)制造商指導(dǎo)由試驗(yàn)確定。 未超過最長(zhǎng)允許攪拌時(shí)間。如果坍落度相差大于 38mm,攪拌時(shí)間以及程序須修改以達(dá)到可接受的均勻性。 b 澆注前,模板、支撐、鋼筋和預(yù)埋件的位置須檢查以確保無誤,且應(yīng)由承包商和監(jiān)理工程師在一張檢驗(yàn)單上書面確認(rèn)。 e 如果混凝土工作暫停,容許間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土硬化速度和其足夠密合分層面的振搗能力,經(jīng)試驗(yàn)確定并不超過下表的規(guī)定 : 溫度 ( ℃ ) 容許間歇時(shí)間 (h) 30~35 20~29 10~19 5~9 f 混凝土接縫處理 在現(xiàn)有已硬化的混凝土上澆注混凝土前,下層 混凝土需鑿毛,并清掃干凈,并用符合規(guī)定的清水沖洗以確保表面完全飽和。分層間歇時(shí)間應(yīng)符合 3)節(jié)第 ⑸ 點(diǎn)要求。 k 接縫 膨脹縫或收縮縫應(yīng)用瀝青麻絲板填滿。振搗須靠近模板處開始,先外后內(nèi)。 ,并慢慢拔出,反復(fù)插入拔出以保證混凝土均勻振實(shí)結(jié)成整體,振搗器插入已有的混凝土中深度至少要 50mm。不要在振動(dòng)中讓水和細(xì)料分離 或集聚到混凝土表面。 b 要覆蓋的或不易見的用模板澆筑的結(jié)構(gòu) 表面缺陷如空隙、鼓出、氣泡、破裂、龜裂和蜂窩,應(yīng)鏟除至堅(jiān)硬混凝土 處,再用水泥砂漿修補(bǔ),并按《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》 JTJ26896第 節(jié)規(guī)定養(yǎng)護(hù),模板拉桿形成的洞也同樣用水泥砂漿修補(bǔ)。當(dāng)環(huán)境溫度低于 5℃時(shí),建議不用 澆水方法養(yǎng)護(hù)。 b碼頭現(xiàn)澆胸墻允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定值: 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 1 前沿線位置 20 2 頂面標(biāo)高 0, +20 迎水面豎向傾斜 5H/1000 迎水面平整度 20 4 頂面平整度 10 5 預(yù)埋鐵件 位置 20 與砼表面錯(cuò)牙 5 6)混凝土構(gòu)件預(yù)制 ( 1)總則 預(yù)制混凝土構(gòu)件生產(chǎn)應(yīng)滿足以下要求并符合以上 節(jié)規(guī)定。 25 沉箱長(zhǎng)度 10m 177。 10 4 頂面兩對(duì)角線 30 5 頂面平整度 10 6 外壁豎向傾斜 2H/1000 7 外壁平整度 10 8 外壁側(cè)向彎曲矢高 2L/1000 9 隔墻厚度 177。卵石最大粒徑應(yīng)小于導(dǎo)管最小內(nèi)徑的 40%。 b 最小水泥用量應(yīng)據(jù)管 徑、距離、坍落度和氣侯條件確定,不小于 340kg/m3。 c 泵送管安裝后,應(yīng)用適當(dāng)方法如高壓水將管內(nèi)污物清洗干凈。 f 使用插入式振搗器,振搗時(shí)間應(yīng)為 15秒至 30 秒。缺陷修復(fù)方法須報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 b 蜂窩、孔洞或其它局部缺陷,松軟的部分先用鋼絲刷或高壓水沖刷干凈,稍干后,再用不收縮且強(qiáng)度高于原混凝土的混凝土修補(bǔ)。 c 如果鏟除混凝土后鋼筋外露,在鋼筋內(nèi)表面與原混 凝土之間應(yīng)至少留有 2 毫米凈空以保證外露鋼筋被同種材料包裹。 c 寬度大于或等于 ;大于 毫米的裂縫可采用水泥灌漿修補(bǔ)。 鋼筋 1) 材料 ( 1)承包商應(yīng)按批準(zhǔn)的施工圖購(gòu)買鋼筋。 2)鋼筋加工 ( 1) 鋼筋應(yīng)平直、無局部曲折,鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損傷和油跡。彎鉤與彎折應(yīng)符合以下規(guī) 定: a. Ⅰ級(jí)鋼筋末端需作 180?彎鉤時(shí),其彎曲內(nèi)徑 D 應(yīng)不小于 倍鋼筋直徑 d。 海口港二期深水泊位起步工程碼頭及后方配套工程技術(shù)規(guī)格書 18 d. 箍筋的彎鉤可制成 90?或 135?,彎鉤的彎曲直徑 D應(yīng)大于受力主筋直徑,并 且不小于 倍箍筋直徑,彎鉤平直部分的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 10 倍箍筋直徑。如采用搭接焊,單面焊焊縫長(zhǎng)度不小于 10d,雙面焊焊縫長(zhǎng)度不小于 5d。長(zhǎng)為 35d以內(nèi)且不短于 500mm 的鋼 筋區(qū)段不允許有兩個(gè)接頭,并且在此區(qū)段內(nèi),鋼筋接頭截面面 積占鋼筋總截 面面積的百分?jǐn)?shù)應(yīng)遵循以下原則: 50%; 。綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑 d且不小于 30mm。 b 鋼筋骨架綁扎鋪設(shè)應(yīng)符合以下要求: ,并保證鋼筋沒有位移或應(yīng)力產(chǎn)生。 c 鋼筋類別、根數(shù)、直徑及間距均應(yīng)按批準(zhǔn)的施工圖,且其位置偏差應(yīng)符合下表: 序號(hào) 偏 差 名 稱 允許偏差 (mm) 1 受力鋼筋排距的偏差 177。 20 5 鋼筋保護(hù)層厚 + 10, 0 ( 4)其它 遇到本技術(shù)規(guī)格書未規(guī)定的,應(yīng)按照交通部頒布的《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTJ26798)、《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》 (JTJ2752020)、《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》 (JTJ26896)以及《港口工程質(zhì)量檢測(cè)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ22198)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 塊石基床 1)一般規(guī)定 ⑴ 基床塊石應(yīng)采用未風(fēng)化、不成片狀、無裂紋、且飽和狀態(tài)下的抗壓強(qiáng)度不小于50Mpa 的塊石; ⑵ 拋石前應(yīng)檢查基槽尺寸有無變動(dòng),如有顯著變動(dòng)應(yīng)進(jìn)行處理。 ⑸ 基床頂面及分層拋石基床的上下層接觸面不應(yīng)有回淤沉積物。 4)水下基床整平 ??诟鄱谏钏次黄鸩焦こ檀a頭及后方配套工程技術(shù)規(guī)格書 21 ⑴ 整平范圍和方法應(yīng)符合規(guī)范( JTJ29098)的規(guī)定。 50 177。 ⑶ 安裝時(shí)應(yīng)分段控制其位置和長(zhǎng)度,以減少累積誤差。 ⑺ 安裝后應(yīng)進(jìn)行水下檢查。 土工布規(guī)格性能指標(biāo) 項(xiàng) 目 單 位 指 標(biāo) 備 注 單位質(zhì)量 g/m2
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