機械設(shè)計說明書電子版(文件)
【正文】 （圖62）（3） 確定各軸段的直徑：軸段2直徑最小為。軸段7為軸承的軸肩。軸段2為帶輪的寬度，取。軸段6的長度等于齒寬。 按彎扭合成強度校核Ⅰ軸的直徑：I軸的受力情況如下圖（圖63）所示： （圖63） 水平面內(nèi)的受力情況如下圖所示：作水平面內(nèi)剪力圖、彎矩圖分別如下圖所示：垂直面內(nèi)的受力情況如下圖所示： 作垂直面內(nèi)剪力圖、彎矩圖分別如下圖所示：根據(jù)公式計算合成彎矩，并作合成彎矩圖如下圖所示：作轉(zhuǎn)矩圖如下圖所示：取彎曲應(yīng)力與扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力修正系數(shù)，根據(jù)公式計算當(dāng)量彎矩，并作當(dāng)量彎矩圖如下圖所示：通過對當(dāng)量彎矩圖分析，I——I截面是危險截面，雖然Ⅱ——Ⅱ截面彎矩不大，但此處直徑比較小，也需進(jìn)行校核。軸段8為軸承的寬度。所以，軸段6為齒輪軸。考慮到軸段3(外伸端)要對安裝在軸段2上的帶輪進(jìn)行軸向定位，取。 高速級軸Ⅰ軸的設(shè)計： 按純扭轉(zhuǎn)受力情況對軸的直徑進(jìn)行估算：查【文獻(xiàn)1】（）取純扭轉(zhuǎn)系數(shù)考慮到I軸的最小直徑處要安裝帶輪，會有鍵槽存在，故需將估算的軸直徑加大取為。軸段4的寬度。軸段3為齒輪軸肩，取 。經(jīng)校核，此軸符合要求，不必再進(jìn)行結(jié)構(gòu)修改。軸段7的長度。（2） 確定各軸段的長度：軸段1為M24螺栓的長度，取。軸段8安裝軸承，必須滿足軸承內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)，取?？紤]整套帶輪制造簡便，大小帶輪孔徑一致都等于電動機的軸徑28mm，故取。 齒輪的參數(shù)計算： 齒輪參數(shù)詳見兩副齒輪各個參數(shù)見下表（51）： 單位：mm 表（51）齒輪1齒輪2齒輪3齒輪4模數(shù)2齒數(shù)2710535105旋向左旋右旋右旋左旋螺旋角分度圓直徑81243齒頂圓直徑齒根圓直徑齒寬40345549標(biāo)準(zhǔn)中心距135162 （表51）六．減速器軸的設(shè)計 選材及初定跨距： 選擇齒輪材料及確定設(shè)計準(zhǔn)則：由已知條件可知此減速器傳遞的功率屬中、小功率，對材料無特殊要求，故選用45鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。 對第二副齒輪的設(shè)計： 按齒面接觸疲勞強度設(shè)計：（1）載荷系數(shù)K 查【文獻(xiàn)1】（）?。?）齒數(shù)、螺旋角和齒寬系數(shù)小齒輪的齒數(shù)取為35，則大齒輪的齒數(shù) 初選螺旋角 因二級斜齒圓柱齒輪不對稱布置而齒輪表面又為軟齒面，由【文獻(xiàn)1】（）取 （3）許用接觸應(yīng)力 由【文獻(xiàn)1】（）查得。，取許用接觸應(yīng)力 故模數(shù) （4）確定中心距和螺旋角圓整后，取中心距
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1