通聯(lián)貨代公司運營管理中的問題分析及對策研究(文件)
【正文】 題與對策 [J].探討與爭鳴 ,2020(6):3839. [14] 孟于群 .國際貨代企業(yè)提升競爭的八點因素 [J].管理與操作 ,2020(4):59. [15] 屈韜 ,李立 .國際貨代向第三方物流的轉(zhuǎn)型 [J].2020(9):1011. [16] 駱溫平 .第三方物流理論、操作與案例 [M].上海 :上海社會科學院出版社 ,2020. [17] 楊浩 ,戴月明 .企業(yè)核心專長論 [M].上海 :上海財經(jīng)大學出版社， 2020. [18] 李玉如 .國際貨運代理與實務 [M].北京 :人民交通出版社， 2020. [19] 王偉 .無船承運人與貨代企業(yè)轉(zhuǎn)型 [J].集裝箱化 ,2020(8): 3133. [20] 章曉瑩 ,趙海洋 .我國貨代行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析 [J]. 集裝箱化 ,2020(6),2830. [21] Bowersox Donald J. David Closs. Logistical Management: The Integrated Supply Chain Process. New York: . [22] W E Baker. Networking Smart: How to Build Relationships for Personal and Organization Success. New York: McGrawHill, 1994:108110. [23] 航運發(fā)展的國際航運中心理論， [24] Haksever C.， Render B. and Russell . Service Management and Operations， Englewood Cliffs， NJ: PrenticeHall International, Inc.， 2020. [25] 丁立言、張鐸 .物流企業(yè)管理 [M].北京 :清華大學出版社 ,2020. [26] 周繼雄 .管理信息系統(tǒng)與決策支持系統(tǒng) [M].北京 :中國科學文化出版社 ,2020. [27] 金占明 .戰(zhàn)略管理 超競爭環(huán)境下的選擇 [M].北京 :清華大學出版社 .2020. PAGE PAGE 2 圖表 1 比例 Sheet1 有無中級以上技術職稱 比例 有中級以上技術職稱 27% 無 73% Sheet1 0 0 比例 Sheet2 Sheet3 圖表 1 0 比例 Sheet1 使用貨代的數(shù)量 比例 與貨代沒有業(yè)務往來 % 使用 1家貨代 % 使用 2家貨代 % 使用 3家貨代 % 使用 4家貨代 % 使用超過 4家貨代 % Sheet1 0 0 0 0 0 0 比例 Sheet2 Sheet3 圖表 1 比例 Sheet1 經(jīng)批準的國際貨代企業(yè) 經(jīng)批準的國際貨代企業(yè) 比例 外資企業(yè) 4% 合資企業(yè) 31% 國內(nèi)企業(yè) 65% Sheet1 0 0 0 比例 Sheet2 Sheet3 圖表 4 Sheet1 代理服務 6% 增值服務 94% Sheet1 0 0 Sheet2 Sheet3 圖表 1 比例 Sheet1 簽訂協(xié)議的期限 比例 沒有協(xié)議 % 單票協(xié)議 % 小于 1年的協(xié)議 % 超過 1年的協(xié)議 % 超過 2年的協(xié)議 % 超過 4年的協(xié)議 % Sheet1 0 0 0 0 0 0 比例 Sheet2 Sheet3 0 0 0 0 0 0 比例 圖表 1 碩士及以上學歷 本科 大專 高中及以下 Sheet1 學歷層次 比例 碩士及以上學歷 2% 本科 23% 大專 34% 高中及以下 41% Sheet1 0 0 0 0 碩士及以上學歷 本科 大專 高中及以下 Sheet2 Sheet3 圖表 1 已開發(fā)具有物流業(yè)務所需的信息系統(tǒng) 可通過因特網(wǎng)開展業(yè)務 公司內(nèi) 部實現(xiàn)集中的網(wǎng)絡化管理 擁有局域網(wǎng)，分部門內(nèi)進行數(shù)據(jù)交換 可進行數(shù)據(jù)交換，但電腦之間沒聯(lián)網(wǎng) Sheet1 已開發(fā)具有物流業(yè)務所需的信息系統(tǒng) 13% 可通過因特網(wǎng)開展業(yè)務 47% 公司內(nèi)部實現(xiàn)集中的網(wǎng)絡化管理 52% 擁有局域網(wǎng)，分部門內(nèi)進行數(shù)據(jù)交換 36% 可進行數(shù)據(jù)交換，但電腦之間沒聯(lián)網(wǎng) 26% Sheet1 0 0 0 0 0 已開發(fā)具有物流業(yè)務所需的信息系統(tǒng) 可通過因特網(wǎng)開展業(yè)務 公司內(nèi)部實現(xiàn)集中的網(wǎng)絡化管理 擁有局 域網(wǎng)，分部門內(nèi)進行數(shù)據(jù)交換 可進行數(shù)據(jù)交換，但電腦之間沒聯(lián)網(wǎng) Sheet2 Sheet3 。 四、結束語 本文通過對通聯(lián)公司內(nèi)部的資源與能力狀況進行了全面分析，指出了通聯(lián)公司組織結構設置的不合理性、人力
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