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汽車運用與維修高級第五章-國家人才網(wǎng)(文件)

2025-07-13 11:58 上一頁面

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【正文】 )裝配過程中,要保證裝配現(xiàn)場的清潔,正確使用工具和設備,對存在動配合的表面直按規(guī)定在潤滑點、面進行潤滑。發(fā)現(xiàn)有小零件時應仔細核對裝配過程,直到確認所有拆卸零件均復原為止。 (1)行駛前的檢驗 汽車行駛前的檢驗,主要是查明汽車各項裝備是否齊全,裝配是否達到原設計的技術要求,發(fā)動機運轉和儀表工作是否正常,應潤滑的部位是否已加注潤滑油等。 ②到車前檢查前拖鉤安裝是否牢固(貨車),散熱器罩、發(fā)動機罩、翼子板、駕駛室等相互配合處縫隙是否合適均勻,螺栓緊固鎖止是否可靠,前照燈安裝緊固是否端正可靠。要求車門開關自如靈活、聲響輕柔。金屬貨箱的底板和邊板有無變形、裂縫、脫焊現(xiàn)象,車架鉚釘有無松動。 2)車下的檢查①從車下檢查轉向機、制動總泵等安裝是否牢固。 ③檢查鋼板彈簧各片是否錯位,“U”形螺栓是否緊固(貨車),管路、電線等是否裝卡可靠,鉚釘是否松動。 ③檢查冷卻液、制動液和機油液面是否合乎標準,各處有無漏水漏油現(xiàn)象。②檢查風窗玻璃的支撐機構是否可靠。踏板在地板的開縫內移動時,不應有摩擦和卡滯現(xiàn)象;踩下踏板至極限位置后,放松踏板,踏板應能迅速回位。 ⑥扳動變速桿,檢查其擺動量,觀察變速桿是否能輕便地“吃入檔位”。 6)車輪的檢查 ①用氣壓表檢查輪胎氣壓是否正常。 ⑤頂起后橋轉動車輪,檢查制動鼓是否與蹄片摩擦。 行駛中,應謹慎操作、注意安全,因為未經(jīng)過行駛檢驗確定前,車輛各部分工作不能認為是十分可靠的。 3)低速行駛2~3km,使底盤各運轉部分溫度逐漸升高,潤滑正常。 5)在加速及減速中仔細聽變速器、分動器、傳動軸、主減速器和差速器等處有無響聲,察聽響聲時注意以下幾點。 ④前橋等速萬向節(jié)在車輛作最大轉彎時允許有響聲。帶限速位置的汽車,以直接檔空載行駛,從初速20km/h加速到40km/h的時間應符合規(guī)定的要求。變速器、主減速器油溫不應超過70 ℃(氣溫不超過35℃時);傳動軸油封、輪轂軸承等處溫度是否過高,一般在氣溫為20℃左右時,用手摸上述各部位不應燙手,而在使用制動后,制動鼓不應發(fā)燙。 1)檢查各輪轂、制動鼓、主減速器、傳動軸、中間支承軸承等處溫度是否正常。檢查制動閥、控制閥或制動總泵、分泵增壓器、軟管和硬管接頭有無漏氣或漏制動液現(xiàn)象。6)重新檢驗氣缸壓力,其數(shù)值應符合原廠規(guī)定。⑶技術參數(shù)應符合維修技術標準。17 / 17。2.考核時間 60h??己它c1.考核要求 ⑴能正確使用工、量具。5)拆下火花塞,觀察其電極不得有發(fā)黑或機油油漬。 3)檢查汽油、機油及制動管路等處有無漏油、漏氣;下曲軸箱、正時齒輪蓋、氣門室蓋等處是否漏油。 (3)行駛后的檢驗 行駛后的檢驗,主要是檢查車輛經(jīng)過行駛運轉,道路顛簸震動后,各部機件溫度是否正常,有無漏水、漏油、松動、脫落或其他異常故障。 9)路試中還應注意車身等處有無松動響聲,門窗等開關機構是否牢靠。汽車空載行駛,初速為30km/h,滑行距離直不少于220m。 ②在低檔位,車速突然變化時,允許齒輪有瞬間的撞擊聲。輕踩一下制動踏板檢查制動裝置是否有效,然后提高車速,檢查轉向是否輕便靈活,有無跑偏、單邊重及擺頭現(xiàn)象。 1)行駛起步前,應使發(fā)動機達到正常工作溫度,檢查儀表和信號裝置、發(fā)動機運轉是否符合使用要求。 (2)行駛中的檢驗 行駛中檢驗的主要目的是考查底盤各總成工作是否正常。 ③頂起前橋轉動轉向盤,檢查前輪轉向角度是否達到要求;輪胎有無與直拉桿、鋼板彈簧、翼子板等碰擦現(xiàn)象。 5)發(fā)動機運轉情況的檢查 起動發(fā)動機,檢查怠速轉速和點火正時是否正常。檢查散熱器百葉窗開閉是否靈活、到位。駕駛室通風、暖氣等裝置應完好。 4)駕駛室內檢查①制動踏板、油門踏板的高度應符合要求,不合適時應進行調整。 3)打開發(fā)動機蓋進行檢查 ①檢查發(fā)動機蓋開啟、關閉是否靈活,支撐是否可靠。 ②檢查變速器、后橋殼內油平面是否符合規(guī)定。 ⑥對新噴漆的車輛,檢查漆層有無裂紋、起泡、流痕、皺紋、斑點等缺陷。車門玻璃升降輕松自如,不應有沉重的感覺和異響。全車裝飾條是否齊全、光潔。 1)車輛外觀的檢查 ①站在車前觀察翼子板、保險杠、發(fā)動機罩、駕駛室等,外表形狀應正確,曲面圓滑,轉角處無褶皺,蒙皮平整無松馳及機械損傷等。為保證裝配的質量和效率,裝配前應根據(jù)所裝車結構,確定一套合理的裝配工序。裝配中如有需要,可對某些零件進行必要的輔助加工后再進入裝配。 3.汽車總裝 汽車的總裝是以車架(車身)為基礎,按照維修技術要求,將各個總成、部件及聯(lián)接零件相互聯(lián)接,固定在車架(車身)上,組成一部完整的汽車,總裝過程時應注意如下三個環(huán)節(jié)。如果不拆下變速器,而將發(fā)動機與變速器的聯(lián)接斷開,那么在安裝時,發(fā)動機上的離合器花鍵孔就很難對準變速器輸入軸,既費時,又可能造成機件損壞。拆卸前,要選擇工作量少的方案來作業(yè),切忌遇到什么拆什么,要先觀察再做判斷。在拆下某個總成或部件時,必須使其斷開與其它總成的聯(lián)接,有時還要拆下阻礙其拆
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