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正文內(nèi)容

中礦停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)特點(diǎn)(文件)

 

【正文】 套遍布中國(guó)大陸及馬來(lái)西亞、迪拜、埃及、臺(tái)灣、香港、澳門(mén)各地專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)。1 實(shí)時(shí)系統(tǒng)大型案例:深圳高新技術(shù)成果交易中心二進(jìn)二出、廣州國(guó)際會(huì)展中心四進(jìn)九出、東莞文化廣場(chǎng)四進(jìn)四出、大連勝利廣場(chǎng)二進(jìn)二出、烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)七進(jìn)七出、沈陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)八進(jìn)七出。1 本系統(tǒng)電腦故障時(shí)可完成除圖像捕捉對(duì)比功能以外的其他所有專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)功能,保障車(chē)輛通行和收費(fèi)。明顯優(yōu)于采用繼電器觸點(diǎn)多芯布線(xiàn)控制電閘的系統(tǒng)。因其與市電高度隔離,故而大大地提高了系統(tǒng)的抗雷擊性能。可掛接數(shù)碼車(chē)位顯示屏、全字庫(kù)LED中文顯示屏、超高亮遠(yuǎn)視距滿(mǎn)位顯示屏。此LED漢字屏內(nèi)含國(guó)標(biāo)全部字庫(kù),可通過(guò)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)發(fā)布各種通知公告、節(jié)假日問(wèn)候語(yǔ)、停車(chē)車(chē)位引導(dǎo)信息及月卡的個(gè)性化問(wèn)候語(yǔ)等。 本系統(tǒng)語(yǔ)音系統(tǒng)有中文英文版本,顯示系統(tǒng)有中英文簡(jiǎn)繁體可供選擇,已遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外及港澳臺(tái)市場(chǎng)。 本公司的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)控制器的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)歷了近十年的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐,整合了各種客戶(hù)的要求,支持月卡、儲(chǔ)值卡、臨時(shí)卡、操作卡等16種卡片類(lèi)型,支持16種收費(fèi)車(chē)型及室內(nèi)室外、節(jié)假日、展覽日、黃金周、峰谷等多種收費(fèi)模式。 本系統(tǒng)采用專(zhuān)門(mén)為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)自主研制的新一代CAN總線(xiàn)控制器,集成度及可靠性極高,功能全面,接口豐富,所有接口均采用抗雷擊設(shè)計(jì)。通訊距離可達(dá)10KM,非常適合停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)條件,明顯優(yōu)于100米就要中繼的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)。 本系統(tǒng)采用非接觸式感應(yīng)卡操作,無(wú)機(jī)械磨損,免維護(hù)。具備聯(lián)機(jī)脫機(jī)自動(dòng)切換、臨時(shí)卡脫機(jī)收費(fèi)、語(yǔ)音提示收費(fèi)等停車(chē)場(chǎng)功能。新一代的CAN總線(xiàn)控制器更可精確完成各類(lèi)專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)所要求的各種控制邏輯。 本系統(tǒng)采用專(zhuān)為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)自主研制的無(wú)射頻干擾的全字庫(kù)LED中英文顯示屏,精確指示司機(jī)的使用操作,及時(shí)反應(yīng)讀卡狀態(tài)。本屏采用了獨(dú)特的消除射頻干擾技術(shù),使各種感應(yīng)頭讀卡距離不衰減。其中全字庫(kù)LED中文顯示屏除了可以顯示車(chē)位引導(dǎo)信息外,亦可發(fā)布其他任何信息。這也是學(xué)習(xí)了國(guó)外長(zhǎng)期的工程產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)而采取的方案,其比采用價(jià)格低廉的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源方案的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定得多。CAN總線(xiàn)通訊可返回電閘各種狀態(tài)。系統(tǒng)控制器內(nèi)存保存的記錄,足以滿(mǎn)足大型專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)的容量要求,通訊恢復(fù)后記錄可自動(dòng)卸載形成各類(lèi)報(bào)表。1 脫機(jī)系統(tǒng)大型案例:深圳佳寧娜國(guó)際廣場(chǎng)三進(jìn)三出、深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)五進(jìn)四出、深圳少年宮一進(jìn)兩出、深圳尚都花園七進(jìn)七出、南京鋼鐵集團(tuán)九進(jìn)九出。目前CAN總線(xiàn)的應(yīng)用已從汽車(chē)、火車(chē)、輪船迅速擴(kuò)展到機(jī)械工業(yè)、紡織機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械、家用電器及傳感器等領(lǐng)域。l CAN為多主方式工作,網(wǎng)絡(luò)上任一節(jié)點(diǎn)均可在任一時(shí)刻主動(dòng)地向網(wǎng)絡(luò)上其他節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息,而不分主從。尤其是在網(wǎng)絡(luò)負(fù)載很重的情況下,也不會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)癱瘓的情況(以太網(wǎng)則可能)。在標(biāo)準(zhǔn)幀報(bào)文標(biāo)識(shí)符有11位,而在擴(kuò)展幀的報(bào)文標(biāo)識(shí)符(29位)的個(gè)數(shù)幾乎不受限制。l CAN節(jié)點(diǎn)在錯(cuò)誤嚴(yán)重的情況下具有自動(dòng)關(guān)閉輸出功能,以使總線(xiàn)上其他節(jié)點(diǎn)的操作不受影響??刂破鞯墓τ眉暗刂吩O(shè)置方法控制器由大底板與小背板組成,、無(wú)需設(shè)置可調(diào)換用,當(dāng)其為主機(jī)時(shí)應(yīng)跳接在”M”處,1號(hào)機(jī)(主機(jī))為管理機(jī)兼出口通道控制器,地址不可更改;262號(hào)機(jī)(付機(jī))為通用通道控制器,通過(guò)設(shè)置地址可互換使用。地址為97時(shí)作為票箱顯示屏使用;地址為98時(shí)作為崗?fù)な召M(fèi)顯示屏使用;地址為99時(shí)作為總車(chē)位顯示屏使用;地址為100111時(shí)分別作為1至12號(hào)分車(chē)場(chǎng)車(chē)位顯示屏使用。CAN總線(xiàn)同軸電纜或屏蔽線(xiàn)計(jì)算機(jī)P R T232CAN轉(zhuǎn)換器T D R1 2 3J1跳線(xiàn)短路J1跳線(xiàn)短路(一般不采用,少數(shù)客戶(hù)自行要求使用的方案)COM13~62號(hào)通道控制器P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UPDOWN+DOWNNO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCK2號(hào)通道控制器P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P5
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