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蕪湖玉柴聯(lián)合動力發(fā)動機裝配線平衡優(yōu)化畢業(yè)論文(文件)

2025-07-12 01:33 上一頁面

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【正文】 (2)具有明亮、寬敞、清潔、整整齊齊的工作環(huán)境;(3由于物料防止有明顯的規(guī)律性,所以可以消除不必要的尋找物品的時間,從而可提高效率;(4)通過整理和整頓,消除過多的積壓物品。臟的現(xiàn)場更會影響人們的工作情緒,使人不愿久留。3)清掃工作的思路:(1)徹底清擦工位、設備在此期間發(fā)現(xiàn)有故障和缺陷。(SEIKESTU)1)定義將整理、整頓、清掃進行到底,使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài),并成為一種制度和習慣。2)目的維持前面3S的成果3)清潔實施要領(1)落實前面的3S工作;(2)目視管理與制訂5S實施辦法;(3)制訂獎懲制度,加強執(zhí)行;(4)公司及部門領導帶頭巡察,帶動全員重視5S活動。此外強調(diào)創(chuàng)造一個良好風氣的工作場所,絕大多數(shù)員工對以上要求會付諸實踐的話,個別員工和新人就會拋棄壞的習慣,轉(zhuǎn)而向好的方面發(fā)展。2)目的提升“人的品質(zhì)”,養(yǎng)成對任何工作都持認真態(tài)度的人。 第三章 蕪湖玉柴聯(lián)合動力K10裝配線現(xiàn)狀分析 公司簡介玉柴聯(lián)合動力股份有限公司由玉柴機器、中集集團、奇瑞汽車三家具有重大影響力的企業(yè)發(fā)起,于2009 年8 月在安徽蕪湖成立,公司注冊資本5 億元人民幣。首次在發(fā)動機行業(yè)運用可靠性增長技術(shù),突破了中國制造的可靠性弱勢;引入精確燃燒和電子控制技術(shù)、發(fā)動機逆向橫流冷卻技術(shù)、高強度材料和高效發(fā)動機缸內(nèi)制動技術(shù)創(chuàng)新運用,大幅度提高了發(fā)動機使用壽命,具有歐洲2012年最新量產(chǎn)發(fā)動機的技術(shù)水平。這是典型的流水生產(chǎn)方式,其基本特征如下:1)線上只固定產(chǎn)一種產(chǎn)品,生產(chǎn)過程是連續(xù)重復進行的,最大限度減少了在制品的等候時間和設備的加工間歇。5)工藝過程是封閉的,在流水生產(chǎn)條件下,生產(chǎn)過程的連續(xù)性,平行性,比例性,節(jié)奏性都很高。K10機型組裝測試段分為:內(nèi)裝線、外裝線及總裝段三大塊。下表是K10裝配工序統(tǒng)計資料,Table density and equilibrium analysis工序號123456789工序名稱裝氣缸蓋裝凸輪軸裝前蓋板裝進、排氣門橋裝搖臂軸裝噴油器線束擰螺絲裝氣缸蓋罩擰螺栓作業(yè)時間(秒)140100506080704030150操作人數(shù)111111111根據(jù)上表確認生產(chǎn)節(jié)拍與生產(chǎn)線平衡率,根據(jù)公式:式中,N為工位數(shù),C為理論節(jié)拍,t總為總工作時間工位數(shù)由上表可知為N=9,理論節(jié)拍 加總,故 故 則可求得平衡率 η=1Bd=%依照裝配線平衡效果優(yōu)劣的評判標準,此結(jié)果應屬于差,故有很大改善余地。工人隨手擺放工具、生產(chǎn)車間隨處可見的暫存區(qū)、以及半成品的隨意堆放等都是造成現(xiàn)場環(huán)境差的原因[19],存在以下問題: Improving the spot before the sketch map1)空間的浪費,現(xiàn)場的零件沒有經(jīng)過整理,存在許多不必要的或是使用頻率不高的零件,占用現(xiàn)場空間;現(xiàn)場沒有進行合理規(guī)劃,使原本可以用來做其他用途的空間被浪費掉。 第四章 K10裝配線改善方案及效果根據(jù)上一章對K10發(fā)動機裝配線生產(chǎn)現(xiàn)狀的分析,可以看出K10發(fā)動機裝配線是一個比較典型的單產(chǎn)品裝配線。對于連續(xù)性較高且工序時間并不太長的工位,考慮將部分站位重新細分,并進行刪減合并。這樣我們在試點和推廣的過程中,做到心中有數(shù)針對薄弱環(huán)節(jié)實施切實有效的措施加以改進4. 實施效果評價1)測試改善后的生產(chǎn)線平衡率,及生產(chǎn)效率。 改善方案針對裝配線現(xiàn)場混亂的情況,運用5S理論和看板管理方法,提出以下方案:1.“定置、定量、定容”原則1)按照整理的工作要求,在工作現(xiàn)場,a)區(qū)分需要和不需要的工具及工位器具箱和其它雜物等物品;b)將用的零件與不用的零件分開;c)適用于檢查工具、設備、輔具、缺陷件、料架、輸送帶、夾具、工作臺、資料、運輸車、應急件;d)將員工分出來的東西在一個獨立區(qū)域集中放置;e)無法確認的情況下允許將這些物品存放在一個多用途箱內(nèi),只有需要時才送到生產(chǎn)線。車間根據(jù)車間要求和公司規(guī)定的標準,以各班組為單位,按要求將各班組作業(yè)區(qū)、生活休息場所的所有物品進行統(tǒng)計列表,并由車間統(tǒng)計、確認、分析。 the improvement of site planb)根據(jù)定量、定容原則,制定出各零件在現(xiàn)場所需數(shù)量,使物品數(shù)量和擺放地點科學合理。整頓——定置管理。生產(chǎn)現(xiàn)場根據(jù)實際的情況,分別重新規(guī)劃了物流通道、返修發(fā)動機、半成品、成品的定置擺放和其他用品的定置擺放。因此,物品數(shù)量的確定應該以不影響工作為前提,數(shù)量越少越好。整頓——定容管理。 除了打掃以外,還需要公司和員工從以下方面改善:1)公司領導和部門要制定出相關(guān)政策,實行清掃規(guī)范化,明確員工個人或班組清掃責任區(qū),監(jiān)督員工執(zhí)行和保持生產(chǎn)現(xiàn)場的干凈整潔。b)制定合理規(guī)定,讓員工發(fā)自內(nèi)心樂于接受和遵守的。例如:將裝凸輪軸和裝前蓋板合為一道工序,裝進、排氣門橋和裝搖臂軸合為一道工序。2定置管理明確具體的放置位置區(qū)域。 Improved balance analysis diagram從裝配的人力來看,作業(yè)的人員由原來的17人降到15人,精減了2個人力??梢灶A見,隨著體制改革和社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展,工業(yè)工程將在國民經(jīng)濟建設中發(fā)揮越來越重要的作用。(1)總結(jié)了精益生產(chǎn)的理論體系,從精益生產(chǎn)的起源開始論述該理論體系。并利用公司實例,充分表達這些理論這實際生產(chǎn)中作用。 參考文獻 [1]王晶與葛安華, 液晶顯示器裝配生產(chǎn)線平衡優(yōu)化研究[J]. 森林工程, 2009(1): 2832. [2]蔣錫麟, 精益生產(chǎn):流程制造業(yè)競爭力提升的有效途徑[J]. 新材料產(chǎn)業(yè), 2010(2): 7580. [3]iezebos, . Klingenberg and C. Hicks, Lean Production and information technology: Connection or contradiction? [J]Computers in IndustryThe role of IT in advancing lean manufacturing, 2009. 60(4): p. 237247.[4]Productivity Development Team. Cellular Manufacturing: OnePiece Flow for Workteams [M],Productivity Press. March 1,1999.[5]劉晉浩,候東亮, 裝配線平衡問題的求解方法淺析[]J. 森林工程, 2006. 22(4).[6]吳曉艷, 裝配生產(chǎn)線平衡的研究[D],上海 上海交通大學碩士學位論文,2007.[7]羅卓, 裝配線平衡系統(tǒng)研究與開發(fā), 廣東,廣東工業(yè)大學碩士學位論文,2006.[8]林鵬, 車間調(diào)度下流水線制造系統(tǒng)的仿真技研究[D],,2002.[9]于雙, 長春西門子Jatco生產(chǎn)線平衡分析與改進設計[D],吉林,吉林大學碩士學位論文。感謝在四年的學習和生活中,所有幫助過我的人,謝謝你們! 中文翻譯裝配線 裝配線是人和機器的有效組合,最充分體現(xiàn)設備的靈活性,它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機、檢測設備有機的組合,以滿足多品種產(chǎn)品的裝配要求。裝配線平衡問題與設施規(guī)劃相牽連。裝配線平衡問題就是將所有基本工作單元分派到各個工作站,以使每個工作站在節(jié)拍(即相鄰兩產(chǎn)品通過裝配線尾端的間隔時間)內(nèi)都處于繁忙狀態(tài),完成最多的操作量,從而使各工作站的未工作時間(閑置時間)最少。   r=計劃期有效工作時間/計劃期內(nèi)計劃產(chǎn)量.裝配線布置  裝配線布置要精心,否則,設計好的產(chǎn)品、昂貴的設備和良好的銷售都會斷送于拙劣的裝配線布置。選擇裝配線設備時要考慮的問題包括:產(chǎn)品生產(chǎn)綱領;產(chǎn)品質(zhì)量要求;設備的先進性;設備的可靠性;設備的價格;   產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和裝配過程設計是裝配線布置中首要考慮的重點。物料運輸在工廠必不可少,我們應選擇經(jīng)濟合理的運輸方式。此外,輔助設備為生產(chǎn)提供維修保養(yǎng)和服務,在也起著重要作用。 面對越來越激烈的市場競爭,我們在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)量方面的變化越來越迅速且頻繁,這將會影響裝配線布置。裝配線指的是由一些物料搬運設備連接起來的連續(xù)生產(chǎn)線。類型不同的裝配,有很大差異性,主要體現(xiàn)在:  ?。ㄆЩ騻魉推?、天車)   (U型,直線型,分支型)  ?。C動、人動)  ?。▎我划a(chǎn)品或多種產(chǎn)品)  ?。üと丝梢宰?、站、跟著裝配線走或隨裝配線一起移動等)  ?。◣讉€或許多工人)英文資料Assembly line The assembly line is the effective bination of man and machine, the most fully embodies the flexibility of the equipment, it will conveying system, acpanying jig and online special machine, testing equipment, organic bination of multiple products to meet the requirements of assembly. Assembly line of transmission have synchronous transfer / (forced) can also are synchronous transfer / (flexible type), according to the configuration of the choice, realize the manual assembly or semiautomatic assembling. The assembly line in batch production of enterprise is indispensable.Assembly line balance The balance of the assembly line is to make the personnel or try to balance between between machine, so that the output of the assembly line to meet the required level. The assembly line balance problems and facilities planning phase involvement. The assembly line balance or not directly affects the productivity of manufacturing system. The assembly line balance issue is a and facilities planning phase of the problems inv。因此裝配線的布置受裝配線設備,產(chǎn)品,人員,物流運輸以及生產(chǎn)方式等多種因素的影響。為此,在做平面設計時要考慮工廠發(fā)展、變化的可行性,裝配線布置應具備靈活性、適應性和通用性。在裝配工藝上有特殊要求的,需對廠房進行專門設計。   物料流始終向裝配過程終點流去,但無論何時,只要物料中斷,就會出現(xiàn)停產(chǎn)待料。   生產(chǎn)方式是裝配線布置時需要考慮的一個方面,確定生產(chǎn)方式需明確以下幾點:生產(chǎn)綱領;工作制度,這里指工作班次和每班工作時間;生產(chǎn)線型式,要考慮采用自動線還是流水線生產(chǎn),是單機生產(chǎn)還是機群生產(chǎn);管理方式,指保證生產(chǎn)所規(guī)定的管理方法、制度和規(guī)定。   裝配線設備的選擇是根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)要求和裝配工藝方法確定的。在過去的幾十年里,人們對裝配線的平衡問題進行了大量的研究,已得到了大量的理論成果。   裝配線平衡問題是一個與設施規(guī)劃相牽連的問題。裝配線在企業(yè)的批量生產(chǎn)中不可或缺。當老師在論文寫作過程中始終給予本人全面認真的指點。由于個人水平有限,對于精益生產(chǎn)理論的掌握并不十分充分,所以寫作中難免出現(xiàn)知識功底欠缺,理論與實際聯(lián)系不夠緊密的現(xiàn)象,再加上時間倉促,精力有限,對聯(lián)合動力應用精益生產(chǎn)的研究做得不夠深入,都是本文比較明顯的短處。(2)本文論述聯(lián)合動力公司基本情況及精益生產(chǎn)理論應用準則的基礎上,介紹了精益生產(chǎn)理論在公司生產(chǎn)線上的應用,結(jié)合工藝流程,生產(chǎn)節(jié)拍計算,論述了為了平衡生產(chǎn)節(jié)拍而做出的幾個工位改善,以達到作業(yè)時間優(yōu)化的改進實例。我相信,工業(yè)工程必將在中國大地上發(fā)揮出應有的作用。生產(chǎn)能力上來看,作業(yè)節(jié)拍C=115秒,以一天正常生產(chǎn)8小時來算,可得出產(chǎn)能=60秒/分60分/小時8小時/115秒=250臺,相較原來192臺的生產(chǎn)能力提高了58臺。車間通道等也進行定置管理。對于重復性、技術(shù)要求較高和存在安全隱患的工序,盡量進行機械化操作如下表所示:NO工序作業(yè)時間改善措施PTS預設時間目的與效果1裝氣缸蓋140用機器手操作110增加安全系數(shù),減少人工,節(jié)省操作時間2裝凸輪軸100合為一道工序115減少一道工序3裝前蓋板504裝進、排氣門橋60合為一道工序110減少一道工序5裝搖臂軸806裝噴油器線束70合為一道工序100減少一道工序7擰螺絲408裝氣缸蓋罩30合為一道工序,用機器手操作擰螺栓110減少人工、節(jié)省操作時間9擰螺栓150說明生產(chǎn)線由原來的17人兩組,改為15人三組,由此帶來生產(chǎn)線平衡率,綜合產(chǎn)
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