中國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(文件)
【正文】 傳統(tǒng)的銷售方式以及消費(fèi)者的購物方式，使得送貨上門等物流服務(wù)成為必然，促進(jìn)了我國物流行業(yè)的興起；但目前，我國的物流水平仍難以滿足電子商務(wù)的需求。其次，條塊分割的物流管理和流通體制制約著物流業(yè)的發(fā)展。依據(jù)這種條塊管理體制，形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局，嚴(yán)重制約著在全社會范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)合理地對物流進(jìn)行整體統(tǒng)籌和規(guī)劃，妨礙著物流的社會化進(jìn)程，制約著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣。在我國，由于具備綜合性物流能力的物流企業(yè)較少，所以從事綜合物流代理業(yè)務(wù)的公司不僅僅局限于現(xiàn)存的物流企業(yè)。物流代理作為系統(tǒng)中供應(yīng)鏈的重要一環(huán)，根據(jù)物流一體化原則，對客戶、運(yùn)輸企業(yè)、配送中心、倉儲企業(yè)等進(jìn)行著統(tǒng)一的調(diào)配管理。在設(shè)計中通過一系列的算法，對能實施物流服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)濟(jì)地理上網(wǎng)點(diǎn)布局是否與電子商務(wù)相應(yīng)的要求相適應(yīng)，對客戶需求的反映速度、送貨頻率、送貨可靠性、相關(guān)物流文檔質(zhì)量、物流費(fèi)用、網(wǎng)點(diǎn)分布、管理制度、貨物跟蹤等方面提供完整的物流信息和完善的決策支持，并通過系統(tǒng)評估來判斷這些服務(wù)是否能夠滿足客戶服務(wù)的要求。本正文被點(diǎn)擊次數(shù)為 15 將此文章收入其次，真正實現(xiàn)以顧客為中心的服務(wù)理念。基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的綜合物流代理，即通過公網(wǎng)建立綜合物流代理的管理體系。在國外，許多專門從事第三方物流的著名企業(yè)，如美國的Ｆｅｄｅｘ、ＵＰＳ，日本的佐川急便，由于它們在物流管理、物流技術(shù)等方面的優(yōu)勢，早已成為物流業(yè)內(nèi)著名的國際綜合物流代理企業(yè)。但是，我國目前的物流行業(yè)管理
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