象棋大師高手對象棋理論的理解與總結(jié)來源于網(wǎng)絡(luò)(文件)
【正文】 跟前面所第一手不能浪費的論斷似乎相矛盾。因為在急攻過程中肯定是留有許多沒來得及補的漏洞。這也是個時機問題?；氐斤w相局這個話題，飛相局因為一手就補掉了中炮所具有的先天缺陷，即被掉黑方兩面攻相的可能。有網(wǎng)友指出，第一步不飛象，前五步就不要再飛象。即紅方相眼即成，平炮士角就有了潛在的塞相眼的權(quán)利。也就是具有了潛在的攻擊具有極大威脅的可能臥槽的馬的可能。至于士四進五上士局，黑方一手炮二平三卒底炮暗瞄底相。馬被迫飛邊后，中路空虛，黑馬活躍，中路盤出，實際上達到抑制彼馬發(fā)揚我馬的作用。1956年在北京舉行第一次全國比賽時，筆者（賈題韜本人）和彭老共同參加裁判工作，話次間曾談過他所喜歡這一布局的理由，他認(rèn)為：“起馬局”和“仙人指路”都含有試探對方企圖的意味，但后者易于受到對方立即平炮射兵的迫擊，有失掉先手的顧慮；前者先跳馬，取得進三兵或七兵的選擇權(quán)，比較靈活多變。表妹亂談棋中講：進攻不如中炮，靈活不如仙指，穩(wěn)正不如飛相，這可能是最近幾年不火的原因。而成殺，往往與破象有關(guān)或馬臥槽。主帥在三樓角上機動性與在底線角上一樣最小，即只有兩種選擇。雖然，只有一相保護的可能性，但其有高度的機動性，能迅速歸位，所以還比較安全。因此，在完全的士相保護下，暫不考慮其他如車馬炮諸子的作用，將帥在底線，針對對方最強子車和強子炮而言，三面是安全的。即三樓之將帥，無士之側(cè)，還不宜近距離保護。子是最基本的要素，先是打時間差。子先勢殺，每一個都是后一個的必要條件。2，選擇越多，對方的選擇越少，也就是威脅越多，對方給自己的威脅越少先手越大。子先勢殺因而就可這樣理解，勢為殺服務(wù)，而勢由先所造成。失子得先就需要權(quán)衡了。具體來說，在大子還剩四子以上時，得二先可以棄馬或炮，先三先可棄車（三先相當(dāng)于一馬強一車弱），而得三先存四子基本可成殺。占領(lǐng)空間大的先手。還隱含著一點，即水的易變性，重在變。在象棋中，殺形殺形，殺就是形。因此，向有利情況轉(zhuǎn)換的兌子即消去對方有利的位置，即消去有利的勢能。先手向勢轉(zhuǎn)化，是通過棋子的位置變化實現(xiàn)的，即通過不斷的先手積累，形成處于某些位置下的子力之間的組合。這種能量是看不見的。虛者，即敵方的最重要的弱點，是切入敵方陣地，或借此切入對方陣地的縫隙，如果用正兵，虛也會變實。相當(dāng)于兌子得先或先手得子。最多的是棄馬，其次是棄炮棄車。如果得子又得先如先手吃子打?qū)⒑芎美斫?。因而，打?qū)⑹沁@兩方面的集中體現(xiàn)。明車為最大，通馬其次。殺即由有利的力量分配狀態(tài)所產(chǎn)生的勢能，在一定的時機所集中產(chǎn)生的動能。爭先手，即打時間差。即使無車一側(cè)，如以士以外其他子如車炮馬保護。因為有完全的士相保護。其次在三樓中間。因此，不管是中局扭殺，或中局成殺，三七路線是很重要的。陳松順《棋術(shù)與棋理》中提到，三七路的開放性是很重要的問題，實際上，就與下三路線和兩相之間即三七路線之間構(gòu)成的成殺區(qū)域有關(guān)。前面已經(jīng)講到許多起手。再多一句，我認(rèn)為起馬還是最完美的起手?？瓷先ズ诜绞枪ヅ?，實際上暗攻馬。體現(xiàn)了古人“守江河必守于江河之外”的戰(zhàn)略思想。筆者要補充的是：當(dāng)紅方相三進五后，就有了馬二進四再馬四進六將來躍相肩的可能。針對飛相，據(jù)說，最有效的著法當(dāng)數(shù)應(yīng)付飛相十八法（胡榮華語）中的士角炮：相三進五，炮2平4。由于飛相具有消極性，它的先手效率究竟發(fā)揮了多少？這是因人而異的事了，書上講較量中殘，我的理解就是效率可能不太高，即在布局階段對不敗有相當(dāng)?shù)陌盐眨珜η髣賲s把握不大。但這不能作為對攻中士相殘缺的情況。我認(rèn)為就是棋爭進入相持階段的方針。第一手中炮進攻是方針，但中路和其他路進攻受阻，強攻不下。這也
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