機(jī)械設(shè)備預(yù)算基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)資料(文件)
【正文】 的聯(lián)接；還可以作為安全裝置中的過(guò)載剪斷元件）、過(guò)盈配合聯(lián)接等（無(wú)附加零件及有附加零件；安裝方法：壓入法或溫差法），彈簧可作為彈性聯(lián)接。用于支持、固定旋轉(zhuǎn)零件和傳遞扭矩※ 說(shuō)明：滾動(dòng)軸承內(nèi)徑的表示方法（了解下）在不知道軸承內(nèi)徑多大的時(shí)候，看下它的規(guī)格型號(hào)可確定其內(nèi)徑尺寸。是由二個(gè)帶凸緣的半聯(lián)軸器分別和二軸聯(lián)在一起，再用螺栓把二半聯(lián)軸器聯(lián)成一體而成）② 剛性可移式聯(lián)軸器：齒輪聯(lián)軸器、十字滑塊聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器、NZ撓性抓聯(lián)軸器 （2）彈性聯(lián)軸器幾種常見的彈性聯(lián)軸器：彈性圈柱銷聯(lián)軸器、尼龍柱銷聯(lián)軸器、輪胎聯(lián)軸器（二）機(jī)電工程材料的分類金屬材料（1）黑色金屬：生鐵和鋼分 類：碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)含量大于2%的為生鐵；碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)含量小于2%的為鋼； 性能原理：當(dāng)碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)含量小于2%的時(shí)，碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)含量越小其鋼的塑性越好（受外力變形越容易）而強(qiáng)度和硬度越低；當(dāng)碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)含量大于2%的時(shí)，碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)含量越大其材料的生鐵特性越明顯（塑性差、焊接性差、剛性高）。鎳及鎳合金：有極強(qiáng)的耐腐蝕性,特別是耐海水腐蝕能力突出?！饘倩鶑?fù)合材料特點(diǎn)是良好的高溫性能、尺寸穩(wěn)定性,較低的熱二、機(jī)電工程安裝技術(shù)（一）、機(jī)械設(shè)備安裝的施工程序 起重運(yùn)搬→開箱與清點(diǎn)→基礎(chǔ)放線(設(shè)備定位) →設(shè)備基礎(chǔ)檢驗(yàn)→設(shè)備就位→精度檢測(cè)與調(diào)整→設(shè)備固定→拆卸、清洗與裝配→潤(rùn)滑與設(shè)備加油→調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)→ 工程驗(yàn)收。非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備：為了實(shí)現(xiàn)某一種生產(chǎn)工序而單獨(dú)設(shè)計(jì)制造的設(shè)備，如金屬儲(chǔ)罐、大型鋼結(jié)構(gòu)。安裝時(shí)，直接將其安裝到設(shè)計(jì)指定的位置，稱為整體安裝。這類安裝，不僅要保證設(shè)備的定位位置精度和各設(shè)備間相互位置精度，還必須再現(xiàn)制造、裝配的精度。一定要實(shí)踐，多做多練，要會(huì)選子目，會(huì)看圖紙，會(huì)算工程量，看招標(biāo)文件上，合同，相關(guān)的法規(guī)，簽證等。3）指定堆放地：是指施工組織設(shè)計(jì)中所指定的，在安裝現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)較合理的堆放地點(diǎn)。7）設(shè)備出庫(kù)搬運(yùn)：是指設(shè)備從設(shè)備倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)指定堆放地點(diǎn)的搬運(yùn)工作。12）設(shè)備重量：本綜合基價(jià)中，各種設(shè)備的重量可指設(shè)備的凈重量或銘牌重量。不包括的工作內(nèi)容：檢修前的油、水、煤氣、地溝、場(chǎng)地清理，包括鐵皮、礦粉等生產(chǎn)廢物的清除。2）金屬結(jié)構(gòu)安裝工程量的計(jì)算以噸為單位，%計(jì)算，鉚接和螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)件按制作工程量增加2%計(jì)算。不要寫用幾個(gè)吊車臺(tái)班。分別套定額。如Φ1336，焊接鋼管只標(biāo)明公稱直徑：如DN150。齒輪傳動(dòng)剛性齒輪，嚙合力傳動(dòng)；可以用于空間任意兩軸間的傳動(dòng)，目的是改變運(yùn)動(dòng)速度和形式。帶與輪之間依靠摩擦力拖動(dòng)從動(dòng)輪一起回轉(zhuǎn)，從而傳遞一定的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。(1)制造和安裝精度要求較低；(2))瞬時(shí)速度不均勻，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不如帶傳動(dòng)穩(wěn)定；（3）不宜在載荷變化很大和急速反向的傳動(dòng)時(shí)使用；（4）工作時(shí)有噪音；（5）制造費(fèi)用比帶傳動(dòng)高。(1)元件單位重量傳遞的功率大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布局靈活，便于和其他傳動(dòng)方式聯(lián)用；（2）速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，能迅速換向和變速，調(diào)速范圍寬，動(dòng)作快速。(1)空氣可壓可壓縮性大，載荷變化時(shí)，傳遞運(yùn)動(dòng)不夠平穩(wěn)、均勻；(2)工作壓力不能過(guò)高，傳動(dòng)效率低，不易獲得很大的力或力矩；(3)有較大的排氣噪聲。10 / 10。鏈傳動(dòng)，沒(méi)有滑動(dòng)，瞬時(shí)速度不均勻，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不如帶傳動(dòng)穩(wěn)定；齒輪傳動(dòng)，剛性嚙合傳動(dòng)，傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定，效率高；帶傳動(dòng)（摩擦輪傳動(dòng)），依靠摩擦力，由于滑動(dòng),不能保證固定不變的傳動(dòng)比； 渦輪渦桿傳動(dòng)適用于空間垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。(1)速比不如機(jī)械傳動(dòng)準(zhǔn)確，傳動(dòng)效率較低；(2)對(duì)介質(zhì)的質(zhì)量、過(guò)濾、冷卻、密封要求較高；(3)對(duì)元件的制造精度、安裝、調(diào)試和維護(hù)要求較高。(
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