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ug軟件在球身螺紋軸零件加工中的應(yīng)用畢業(yè)設(shè)計論文(文件)

2025-07-11 07:39 上一頁面

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【正文】 X 窗口中選擇【文件】→【新建】命令或單擊新建圖標(biāo),打開【文件新建】對話框,選擇【模型】選項(xiàng)卡,輸入文件名“1”,文件夾路徑為【默認(rèn)】→【確定】,進(jìn)入建模環(huán)境。圖 2 4在 UG NX 窗口中選擇【首選項(xiàng)】→【用戶界面】→【常規(guī)】,取消追蹤在追蹤條中的光標(biāo)位置→【確定】,完成用戶界面的設(shè)置。圖 2 6 繪制草圖單擊按鈕進(jìn)入草圖繪圖環(huán)境,選擇 XY 平面?點(diǎn)擊確定,設(shè)置為繪制零件的草圖平面。圖 2 8 2 約束草圖選擇“自動判斷尺寸”和“約束”將幾何約束添加到草圖幾何圖形中,這些指定并保持用于草圖幾何圖形之間的條件。圖 2 10 選擇零件的外輪廓曲線,再選擇回轉(zhuǎn)軸 X 軸,指定旋轉(zhuǎn)角度為 360176。圖 2 112 繪制螺紋再用建立好的外輪廓模型攻出零件的螺紋,選擇【插入】→【特征設(shè)計】→【螺紋】→【選擇放置面】→【設(shè)置螺紋類型】→“詳細(xì)” → 【輸入?yún)?shù)】→【選擇起始面】→【確定】→完成螺紋的繪制。 第3章 創(chuàng)建零件刀具路徑 毛坯選擇工件毛坯為? 50 x 100的 45 鋼圓棒料。因此本零件采用三爪自定心卡盤,自定心好但夾緊力較小,所以適用于裝夾外形規(guī)則的中、小型零件。螺紋車刀1車螺紋(1)車削零件右端輪廓,數(shù)控加工工序卡見表32。圖 3 1 創(chuàng)建加工幾何體1 創(chuàng)建加工截面(1)隱藏螺紋,在部件導(dǎo)航器的模型歷史記錄把螺紋隱藏。圖 3 3 配置車削刀具(1)在資源欄中單擊“操作導(dǎo)航器”按鈕,系統(tǒng)默認(rèn)顯示“操作導(dǎo)航器 – 程序順序”視圖,在空白處單擊右鍵,選擇“機(jī)床視圖”。(5)創(chuàng)建外圓精車加工右偏刀,系統(tǒng)默認(rèn)名為“OD55L”,單擊“確定”按鈕,“刀具”選項(xiàng)卡中各參數(shù)保持默認(rèn)值。如圖 3 4所示。(1)在“操作導(dǎo)航器”列表中展開“MCSSPINDLE”坐標(biāo)系和“WORKPIECE”工件選項(xiàng),雙擊“TURNING – WORKPIECE”車削工件選項(xiàng),彈出“TURN BND”車削邊界對話框。如圖 3 6所示,系統(tǒng)自動將曲線串定義為車削加工的輪廓邊界。圖 3 5圖 3 6(1)在“操作導(dǎo)航器”列表中指出“TURNING WORKPIECE”車削工件單擊右擊鍵,展開快捷菜單,選擇“插入” →“操作”命令,如圖 3 7所示,彈出“創(chuàng)建操作”對話框。(4)在“切削區(qū)域”中單擊“空間范圍”按鈕,彈出“幾何空間范圍”,在“修剪平面”選項(xiàng)中勾選修剪“軸2”,并單擊“軸2”按鈕,彈出“點(diǎn)構(gòu)造器”,然后在繪圖區(qū)中拾取圓42外圓線的左端點(diǎn),系統(tǒng)顯示該點(diǎn)坐標(biāo),并在該點(diǎn)位置顯示出修剪線,如圖 3 9圖所示。(6)在“切削區(qū)域”中單擊“顯示”按鈕,根據(jù)“空間范圍”設(shè)置和“層角度”設(shè)置,系統(tǒng)顯示出工件左端的粗車切削區(qū)域,如 圖 3 12所示。在“逼近”選項(xiàng)卡中,單擊“出發(fā)點(diǎn)(FR)”的“選擇”按鈕,指定出發(fā)點(diǎn)為(150 Y50 Z0)。如圖 3 16所示。單擊“確定”按鈕,接受系統(tǒng)默認(rèn)給定的刀具路徑名稱“FINISHTURNOD”。如圖 3 19所示。在“逼近”選項(xiàng)卡中,單擊“出發(fā)點(diǎn)(FR)”的“選擇”按鈕,指定出發(fā)點(diǎn)為(X150 Y50 Z0)。如圖 3 22所示。圖 3 24(1)在“操作導(dǎo)航器”列表中指向“TURNINGWORKPIECE”車削工件單擊右鍵,展開快捷菜單,選擇“插入” →“操作”命令,彈出“創(chuàng)建操作”對話框。如圖 3 26所示。圖 3 28(6)單擊“避讓”按鈕,彈出“避讓參數(shù)”對話框。在“分離”選項(xiàng)卡中,指定“運(yùn)動到返回點(diǎn)”的返回點(diǎn)為(X10 Y30 Z0),“運(yùn)動到回零點(diǎn)”的回零點(diǎn)為(X50 Y50 Z0)。圖 3 31(8)單擊“生成”按鈕,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的相關(guān)參數(shù)創(chuàng)建生成刀軌,如圖 3 32所示。(3)彈出“ROUGHTURNOD”外圓精車對話框,切削策略設(shè)置為“全部完成”方式。圖 3 35(5)單擊“避讓”按鈕,彈出“避讓參數(shù)”對話框。在“分離”選項(xiàng)卡中,指定“運(yùn)動到返回點(diǎn)”的返回點(diǎn)為(X10 Y30 Z0),“運(yùn)動到回零點(diǎn)”的回零點(diǎn)為(X50 Y50 Z0)。圖 3 38(7)單擊“生成”按鈕,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的相關(guān)參數(shù)創(chuàng)建生成刀軌,如圖 3 39所示。如圖 3 41所示。 圖 3 42 圖 3 43(5)在“修剪平面”選項(xiàng)中勾選修剪“軸向1”,并單擊“軸向1”按鈕,彈出“點(diǎn)構(gòu)造器”,讓后在繪圖區(qū)中拾取退刀槽右端面線端點(diǎn),系統(tǒng)顯示該點(diǎn)坐標(biāo),并在該點(diǎn)位置顯示出修剪線1。圖 3 44(7)單擊“避讓”按鈕,彈出“避讓參數(shù)”對話框。(8)單擊“進(jìn)給率”按鈕,設(shè)置“主軸轉(zhuǎn)數(shù)”為“最大RPM”值900,“進(jìn)給率”為“切削”值120,單位“mmpr”。(2)選擇“TURNOD”外圓螺紋操作,設(shè)置“刀具”為“ODTHREADL”,“幾何體”為“TURNINGWORKPIECE”,“方法”為“LATHEROUGH”,單擊“確定”按鈕,接受系統(tǒng)默認(rèn)給定的刀具路徑名稱“ROUGHTURNOD”。如圖 3 48所示。在“增量”選項(xiàng)中設(shè)置“可變”選項(xiàng),如圖 3 49所示。圖 3 51(7)單擊“進(jìn)給率”按鈕,設(shè)置“主軸轉(zhuǎn)數(shù)”為“最大RPM”值500,“進(jìn)給率”不設(shè)置,有數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)主軸轉(zhuǎn)數(shù)和螺紋導(dǎo)程自動計算獲得。圖 3 53 (1)將操作導(dǎo)航器切換至程序順序視圖,全選所有刀具路徑,點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵,選擇后處理,彈出“后處理”對話框,選擇后處理器為“LATHE _2_AXIS_TOOL_TIP ”。 結(jié) 論數(shù)控技術(shù)是機(jī)械加工現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)。通過這次畢業(yè)設(shè)計增加了我的學(xué)習(xí)興趣,自學(xué)能力得到了很大的提高,還體會到了只要我們認(rèn)真、仔細(xì)的做任何事情,遇到的問題都是可以解決的。學(xué)習(xí)要有好奇心和耐心,遇到問題也要有毅力去解決它,相信總會找到解決問題的辦法。老師的嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)態(tài)度、淵博的知識、無私的奉獻(xiàn)精神使我深受啟迪。 參考文獻(xiàn) [1] 袁峰. 計算機(jī)輔助設(shè)計與制造實(shí)訓(xùn)圖庫. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2007[2] 陸斐. UGNX . 北京:清華大學(xué)出版社, 2009[3] 王睿. 計算機(jī)輔助工業(yè)設(shè)計叢書 . 北京:人民郵電出版社, 2008[4] 王世杰. CAD/CAM模具設(shè)計與制造. 北京:清華大學(xué)出版社, 2006.[5] 何滿才. UGNX . 北京:人民郵電出版社, 2006[6] 李玉煒. UGNX . 北京:清華大學(xué)出版社, 2007[7] 曹巖. UGNX . 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 2008[8] 陳秀梅. UGNX . 北京:清華大學(xué)出版社, 2002。在此我要向我的指導(dǎo)老師孔勝平老師致以最衷心的感謝和深深的敬意。在此要感謝我的指導(dǎo)老師孔勝平老師和同學(xué)們,是你們的細(xì)心指導(dǎo)和關(guān)懷,使我能夠順利的完成畢業(yè)論文。 致 謝在此次畢業(yè)設(shè)計和論文寫作過程中,我通過查資料和收集相關(guān)文獻(xiàn),使我增長了不少的知識,從被動的學(xué)習(xí)變?yōu)榱酥鲃拥膶W(xué)習(xí)。本次畢業(yè)設(shè)計通過應(yīng)用 UG 對球頭軸零件進(jìn)行二維繪圖、三維建模、擬定工藝路線、編制刀具路徑、實(shí)體切削驗(yàn)證、導(dǎo)出數(shù)控加工程序等多方面的操作,培養(yǎng)了我綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識,專業(yè)技術(shù)知識和實(shí)踐技能去分析和解決實(shí)際工作中的一般工程技術(shù)問題的能力,使我建立了正確的設(shè)計思想,學(xué)會如何了把三年所學(xué)的理論知識運(yùn)用到實(shí)際工作中去。如圖 3 54和圖 3 55所示。(2)在“操作導(dǎo)航器”列表中單擊選中“TURNINGWORKPIECE”車削工件選項(xiàng),仿真驗(yàn)證其下所有車削刀具路徑。如圖 3 50所示。(5)在“總深度”選項(xiàng)區(qū)中單擊“設(shè)置”按鈕,彈出“總深度”對話框,通過對話框設(shè)定加工螺紋的總深度和各刀的加工深度。圖 3 47(3)彈出“TURNOD”對話框。圖 3 45(9)單擊“生成”按鈕,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的相關(guān)參數(shù)創(chuàng)建生成刀軌,如圖 3 46所示。指定“運(yùn)動起點(diǎn)”的起點(diǎn)為(X30 Y30 Z0)。兩條修剪線之間的區(qū)域即是切槽區(qū)域。如圖 3 42所示。如圖 3 40所示。圖 3 36圖 3 37(6)單擊“進(jìn)給率”按鈕,設(shè)置“主軸轉(zhuǎn)數(shù)”為“最大RPM”值900,“進(jìn)給率”為“切削”值120,單位“mmpr”。指定“運(yùn)動起點(diǎn)”的起點(diǎn)為(X10 Y30 Z0)。圖 3 34(4)在“切削區(qū)域”中單擊“顯示”按鈕,系統(tǒng)根據(jù)已完成的粗車切削加工,顯示出工件右端的精車切削區(qū)域。如圖 3 33所示。圖 3 29圖 3 30(7)單擊“進(jìn)給率”按鈕,設(shè)置“主軸轉(zhuǎn)數(shù)”為“最大RPM”值900,“進(jìn)給率”為“切削”值120,單位“mmpr”。指定“運(yùn)動起點(diǎn)”的起點(diǎn)為(X10 Y30 Z0)。圖 3 27(5)設(shè)置“切削深度”為“平均變量”方式,分層“最大值”。圖 3 25(2)選擇“ROUGHTURNOD”外圓粗車操作,設(shè)置“刀具”為“OD80L”,“幾何體”為“TURNINGWORKPIECE”,“方法”為“LATHEROUGH”,單擊“確定”按鈕,接受系統(tǒng)默認(rèn)給定的刀具路徑名稱“ROUGHTURNOD1”。如圖 3 23所示。如圖 3 21所示。在“切削區(qū)域”中單擊“顯示”按鈕,根據(jù)“空間范圍”設(shè)置和“層角度”設(shè)置,系統(tǒng)顯示出工件左端的精車切削區(qū)域。(4)在“切削區(qū)域”中單擊“空間范圍”按鈕,彈出“幾何空間范圍”。圖 3 16圖 3 17(1)在“操作導(dǎo)航器”列表中指出“TURNINGWORKPIECE”車削工件單擊右鍵,展開快捷鍵菜單,選擇“插入” →“操作”命令,彈出“創(chuàng)建操作”對話框。在“分離”選項(xiàng)卡中,指定“運(yùn)動到返回點(diǎn)”的返回點(diǎn)為(X1255 Y30 Z0),“運(yùn)動到回零點(diǎn)”的回零點(diǎn)為(X150 Y50 Z0),如 圖 3 15所示。如圖 3 13所示。如圖 3 10所示。單擊“確定”按鈕,接受系統(tǒng)默認(rèn)給定的刀具路徑名稱“ROUGHTURNOD”。在“選擇毛坯”對話框中單擊“顯示毛坯”按鈕,顯示的毛坯輪廓將零件輪廓全部包裹。系統(tǒng)提醒“選擇成鏈”,拾取工件圖右端倒角直線。(2)在“操作導(dǎo)航器 – 幾何體”列表中雙擊“MCSSPINDLE”坐標(biāo)系選項(xiàng),彈出“TUMORIENT”車床坐標(biāo)系定義對話框。(7)創(chuàng)建外圓切槽刀,系統(tǒng)默認(rèn)名為“ODGROOVE
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