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順豐速運(yùn)公司物流管理模式研究(文件)

2025-07-10 19:44 上一頁面

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【正文】 然后提出建議。所有順豐速運(yùn)商店也屬于自營模式,我們稱之為分節(jié),它由直屬分公司進(jìn)行管理。它在物流操作和管理力量有著豐富的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也保持著現(xiàn)有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)和發(fā)展的新市場(chǎng),電子商務(wù)增加供給,優(yōu)化物流成本,提高裝載,增加收入。但更重要的是合作,物流,資金流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)的高效率,和三流的協(xié)同電子商務(wù)的發(fā)展是追求的重要目標(biāo)。順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)在601多個(gè)省市被特許(其中包括偏遠(yuǎn)地區(qū),如拉薩,西藏,等地方)和擁有超過2002個(gè)經(jīng)銷商,4000多家店鋪和門面,在全國擁有50多個(gè)配送中心,總員工數(shù)超過40000名,公司車輛和汽車數(shù) 量超過10萬,日均交通量就有近一百萬張選票,年?duì)I業(yè)額超過40億元,順豐速運(yùn)已成為一個(gè)國內(nèi)較為完整的快遞網(wǎng)絡(luò)的大型民營快遞公司??爝f業(yè)務(wù)的體積超過600萬票,年?duì)I業(yè)額75億元。通過多年的努力,全體員工的辛勤工作和努力,順豐速運(yùn)品牌無疑是政府有關(guān)部門,它已被社會(huì)廣泛認(rèn)可。公司目前的運(yùn)營產(chǎn)品分為三個(gè)部分即:跨省當(dāng)?shù)爻蓡T和國際塊碎片。對(duì)高端用戶吸引高質(zhì)量的服務(wù),根據(jù)客戶的市場(chǎng)需求不同的消費(fèi)習(xí)慣,設(shè)置每月最少的包為本節(jié)提供更多的自由選擇和報(bào)價(jià)。 多元化服務(wù)現(xiàn)在城市的商業(yè)集群發(fā)展趨勢(shì),通常在每個(gè)城市的人口密度區(qū)域,將會(huì)有一個(gè)商業(yè)中心,匯集了購物中心,超市,酒店,醫(yī)院,等等。部分組成及分布?!绊権S也努力實(shí)踐自己的目標(biāo),為客戶提供更好的服務(wù),它維護(hù)有限收入派系成員服務(wù),拾音器快遞交貨,靈活的付款方式,提供簽回訂單,而出口的其他物品將不會(huì)收取額外費(fèi)用(如海關(guān)費(fèi)用)。 5 順豐速運(yùn)公司物流管理模式存在的問題分析 顧客對(duì)品牌忠誠度較低顧客忠誠度意味著顧客消費(fèi)產(chǎn)品后,產(chǎn)品有強(qiáng)烈的偏好,然后繼續(xù)重復(fù)行以后會(huì)發(fā)生。近年來,我國快遞業(yè)的發(fā)展可謂突飛猛進(jìn),大大小小的快遞企業(yè)遍地開花,加之國際快遞巨頭的不斷涌入,致使中小快遞企業(yè)的壓力越來越大,于是,惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)在所難免。最后,順豐為改變淡旺季的交易數(shù)量落差過大的現(xiàn)象,鼓勵(lì)通過提供折扣的方式,鼓勵(lì)客戶在快遞企業(yè)淡季的時(shí)候,盡可能多的選擇順豐進(jìn)行快遞的工作。第二,快遞企業(yè)組織很小,缺乏必要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。大多數(shù)從事快遞服務(wù)的企業(yè)缺乏必要的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)部管理程序,粗放經(jīng)營,很難提供標(biāo)準(zhǔn)化的快遞服務(wù),低質(zhì)量的服務(wù)。因此,在本次調(diào)查中,我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)有關(guān)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的問題,問題是順豐快遞最有優(yōu)勢(shì)之處是什么。為了便于了解順豐快遞的安全可靠性現(xiàn)狀,本調(diào)查問卷中我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)安全調(diào)查問題,問題是使用順豐快遞是否遭遇過寄送物破損或者丟失情況的分析,通過順豐快遞物品丟失或損壞情況表所得到的數(shù)據(jù)可以看出:在調(diào)查者中,有2人選擇經(jīng)常,%;14人選擇偶爾,%;44人選擇沒有,%。消費(fèi)者對(duì)順豐提出了很多寶貴的意見,主要集中在價(jià)格、速度、安全、服務(wù)等方面,這是所有快遞企業(yè)需要努力的方向。國內(nèi)物流企業(yè)數(shù)量少、規(guī)模小,服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量不盡如人意,網(wǎng)絡(luò)化功能較弱。 順豐速運(yùn)事后處理的結(jié)果滿意度表 3 順豐快遞事后處理結(jié)果滿意度情況表選項(xiàng)人數(shù)比例很滿意4%較滿意20%一般31%較不滿意4%非常不滿意1%調(diào)查的總?cè)藬?shù)60100%從表中所得到的數(shù)據(jù)可以看出:在調(diào)查者中,有4人選擇很滿意,%;20人選擇較滿意,%;31人選擇一般,%;4人選擇較不滿意,%;只有1人選擇非常不滿意,%。 順豐速運(yùn)的網(wǎng)上物流追蹤服務(wù)的感受情況表 5 順豐快遞網(wǎng)上物流追蹤服務(wù)情況表選項(xiàng)人數(shù)比例很準(zhǔn)確,能及時(shí)了解寄送物所到地點(diǎn)29%一般,不是很詳細(xì)26%不好,沒有我所需要的信息5%調(diào)查的總?cè)藬?shù)60100%從表中所得到的數(shù)據(jù)可以看出:在調(diào)查者中,有29人選擇很準(zhǔn)確,能及時(shí)了解寄送物所到地點(diǎn),%;26人選擇一般,不是很詳細(xì),%;5人選擇不好,沒有我所需要的信息,%。只有通過核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷創(chuàng)新,培育和發(fā)展,這樣能夠保持長期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一方面,政府應(yīng)該制定適當(dāng)?shù)姆珊驼吖膭?lì)企業(yè)現(xiàn)有的物流服務(wù)資產(chǎn)和人員分離,建立一個(gè)獨(dú)立核算的“物流中心”、“物流事業(yè)部”,或合資企業(yè)專業(yè)物流企業(yè)的物流管理公司。我們的順豐速運(yùn)對(duì)企業(yè),企業(yè)可以垂直或相關(guān)并購的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益,維護(hù)和提高競(jìng)爭(zhēng)力水平。提高物流服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,所以珍惜客戶、供應(yīng)商形成緊密的戰(zhàn)略聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)更大范圍的信息共享和節(jié)約成本。(2)提高效率,加快現(xiàn)金流基于動(dòng)態(tài)財(cái)務(wù)結(jié)果及時(shí)結(jié)賬,加速現(xiàn)金流轉(zhuǎn)。物流服務(wù)工作領(lǐng)域,涉及范圍廣泛,通常是根據(jù)客戶的個(gè)人需求,多樣化需求提供整體解決方案,通過供應(yīng)鏈管理提供特殊服務(wù)。順豐速運(yùn)必須加強(qiáng)企業(yè)的科學(xué)管理,提高服務(wù)意識(shí)和能力。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)表明,第三方物流的發(fā)展,關(guān)鍵是要有一個(gè)優(yōu)秀的物流管理隊(duì)伍。因此,我們的第三方物流企業(yè)應(yīng)注意人員的引進(jìn)和培訓(xùn),通過一定的人才,培養(yǎng)熟悉中國國情,符合中國的管理制度和標(biāo)準(zhǔn)的本地人才。誰想要強(qiáng)大企業(yè),創(chuàng)新是至關(guān)重要的,即使沒有創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)會(huì)慢慢成為劣勢(shì),創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展不竭的保持勢(shì)頭。這樣不僅可以增加企業(yè)的業(yè)務(wù)量,而且可以為不同客戶提供更多靈活多變的特色服務(wù)項(xiàng)目,滿足不同群體市場(chǎng)的需求。在新員工的試用期階段,對(duì)員工的整體素質(zhì)進(jìn)行綜合的、全方位的評(píng)估。企業(yè)員工的整體素質(zhì)的提升需要兩個(gè)方面的好的合作,通過兩個(gè)環(huán)節(jié)的共同努力,可以有效的提升員工的整體素質(zhì),以提升企業(yè)在顧客心中的滿意度。 致謝 參考文獻(xiàn)[1][J].中國商貿(mào),2013,(11):105106+108.[2][J].物流工程與管理,2013,(02):4445.[3][J].經(jīng)營管理者,2013,(30):42.[4][D].大連理工大學(xué),2013.[5][D].長安大學(xué),2011.[6][D].武漢理工大學(xué),2012.[7][D].大連海事大學(xué),2012.[8][M].對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社,2011.[9][J].商業(yè)研究,2011,(11):8889.[10]——流通業(yè)中的新興業(yè)態(tài)[J],成都行政學(xué)院學(xué)報(bào),2011,(4):3032.[11][M].中國工人出版社,2010.[12][D].江蘇大學(xué),2010.[13]李曉君,[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2010,(10).[14][J].(09)[15][J].沈陽工程學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版).2010(02)[16][J].重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版).2011(04)[17]Zdamar. Emergency logistics planning in natural disasters disasters[J]. Annals ofOperations Research, 2010(129):217245[18] logistics planning in natural disasters[J].Annals of operations research,2012:217245。提升服務(wù)水平應(yīng)該從企業(yè)運(yùn)作過程中的一些細(xì)節(jié)出發(fā)。而評(píng)價(jià)值較高的新近員工,予以重點(diǎn)培養(yǎng)。企業(yè)員工整體素質(zhì)的提升可以通過企業(yè)招聘和企業(yè)培訓(xùn)兩個(gè)方面進(jìn)行提升。[14]因此,順豐速運(yùn)應(yīng)當(dāng)積極向物流服務(wù)行業(yè)的先進(jìn)企業(yè),比如:UPS、DHL等學(xué)習(xí),吸收和引進(jìn)這些企業(yè)的優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營理念和服務(wù),再結(jié)合自身的特點(diǎn),創(chuàng)造屬于自身的獨(dú)特的服務(wù)優(yōu)勢(shì);另一個(gè)是自主創(chuàng)新,通過自身的努力,取得關(guān)鍵性技術(shù)和服務(wù)的突破,為此企業(yè)可以再內(nèi)部建立學(xué)習(xí)組織,培養(yǎng)企業(yè)自己的人才,同時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)企業(yè)員工的培訓(xùn)和在教育投資,不斷提高員工的素質(zhì)和創(chuàng)新能力,增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力,保證企業(yè)可以持續(xù)的發(fā)展下去。此外,順豐速運(yùn)在開發(fā)過程中應(yīng)堅(jiān)持創(chuàng)新,以促進(jìn)他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。然而,當(dāng)前低質(zhì)量的員工我們業(yè)務(wù)的物流企業(yè),很難實(shí)現(xiàn)第三方物流的概念,提供綜合物流業(yè)務(wù)需求需求。順豐速運(yùn)應(yīng)充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)和倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì),低勞動(dòng)力成本加上方便,大力發(fā)展流動(dòng)的基本服務(wù)和增值服務(wù)基于物流服務(wù)的基礎(chǔ)上,努力與國際標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)物流的系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化鏈接抓住第一個(gè)物流市場(chǎng)。因此,建立物流系統(tǒng),內(nèi)部統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)和管理和操作流程,外部驗(yàn)收業(yè)務(wù),提供信息服務(wù),擴(kuò)大其影響力,建立一個(gè)服務(wù)的品牌形象。(4)提高交付操作的效率和有效性,加強(qiáng)
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