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男式摩托車前燈罩逆向造型與模具說明畢業(yè)論文(文件)

2025-07-10 17:33 上一頁面

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【正文】 70~180抗拉屈服強度MPa50模具溫度℃50~80拉伸彈性模量MPa103注射壓力MPa60~100彎曲強度MPa80成型時間S注塑時間2~5硬度HB保壓時間5~10后處理方法紅外線燈,烘箱冷卻時間5~15溫度℃70成型周期15~30時間h2~4螺桿轉(zhuǎn)速r/min~ 塑件的尺寸精度及表面要求(1)尺寸精度的選擇;塑件的尺寸精度是決定塑件制造質(zhì)量的首要標(biāo)準,然而,在滿足塑件使用要求的前提下,設(shè)計時總是盡量將其尺寸精度放低一些,以便降低模具的加工難度和制造成本。②塑料材料—主要是收縮率的影響,收縮率大的尺寸精度誤差就大。模具的腔壁表面粗糙度是塑件表面粗糙度的決定性因素,通常要比塑件高出一個等級。整體嵌入式型腔型芯用略大雨塑件外形(需要保證足夠強度的壁厚)的優(yōu)質(zhì)材料制成零件,再將其嵌入模板中固定。 圖74 型腔尺寸 圖75 型腔尺寸 圖76 型芯尺寸 圖77 型芯尺寸8 澆注系統(tǒng)的設(shè)計注塑模的澆注系統(tǒng)是指模具中從注塑機噴嘴開始到型腔入口為止的塑料熔體的流動通道,它由主流道,分流道,冷料穴和澆口組成。系統(tǒng)流道應(yīng)盡可能短,斷面尺寸適當(dāng)(太小則壓力及熱量損失大,太大則塑料耗費大):盡量減少彎折,表面粗糙度要低,以使熱量及壓力損失盡可能小。9 脫模機構(gòu)的設(shè)計脫模機構(gòu)主要由推出零件、推出零件固定板、推板以及推出機構(gòu)的導(dǎo)向與復(fù)位機構(gòu)等組成。此機構(gòu)由7個零件組成分別為推桿,推板,推桿固定板,拉料桿,復(fù)位桿,限位釘,推板導(dǎo)柱。 脫模動作由注塑機液壓系統(tǒng)來完成,有利于提高生產(chǎn)效率。按作用分為模外定位和模內(nèi)定位。11 模具的安裝安裝前先要清理模板平面定位孔及模具安裝面上的污物、毛刺;因模具不大,故采用整體安裝法。模具裝好后,待料筒及噴嘴溫度上升到距離與定溫度20~30 時,即可校正噴嘴澆口套的相對位置及弧面接觸情況,可用一紙片放在噴嘴與澆口套之間,觀察兩者接觸印痕,檢查吻合情況。圖111 模具裝配圖12 結(jié)論到此為止,男式摩托車前燈罩逆向造型極其模具設(shè)計己初步完成。通過這次設(shè)計,我深深的認識到自己的不足之處,那就是實際經(jīng)驗。通過新一輪的學(xué)習(xí),使自己的理論知識進一步得到完善,從而達到了溫故而知新的作用。參考文獻[1] [M].北京:電子工業(yè)出版社,2010.[2] [M].江西:江西工業(yè)出版社,2003.[3] 譚雪松、林曉新、[M].北京:人民郵電出版社,2007:96~192[4] 李麗華、鄭少梅、 NX [M].北京:機械工業(yè)出版社,2009[5] [M].北京:清華大學(xué)出版社,2009[6] 劉朝福. ,2010[7] ,2010[8] Hanser publishers. Product design and process engineering. New York: Harold [S] .1995:70120.[9] , . Hetu, and A. Derdouri, Proc. MOLDING 2001, Exec. ., 10 p. 2001:36145.[10] F. Ilinca and . Hetu, 17th Proc. Soc, Montreal (2124 May 2001) :60124。在這次設(shè)計過程中得到了莊璧瑛老師和韋雪巖老師以及許多同學(xué)的幫助,使我受益匪淺。尤其是逆向造型過程中,對一些復(fù)雜面的處理不夠嫻熟,所以,我要在以后的工作中不斷的積累經(jīng)驗,更加結(jié)合實際,提高自己的設(shè)計水平。在這次設(shè)計中,我不但對注射模進行了深刻的了解,而且對模具的一些加工工藝也進行了分析。開空車運轉(zhuǎn),觀察模具各部分運行是否正常,然后才可以注射試模。調(diào)節(jié)鎖模機構(gòu),保證有足夠的開模距和鎖模力,使模具閉合適當(dāng);慢慢開啟模板直至模板停止后退為止,調(diào)節(jié)頂出機構(gòu),保證頂出距離。錐面定位則用于動、定模之間的精密定位。所選分型面無需側(cè)抽芯,顧不涉及。在推板與定模底板間設(shè)限位釘,限位釘有兩個作用,一是使推板與底板間形成間隙,一但落入廢料屑,也不會影響推板復(fù)位。導(dǎo)套選用帶軸肩連接的導(dǎo)套,導(dǎo)套內(nèi)孔與導(dǎo)柱之間為動配合H7/f7,外表面與模板孔為較緊的過渡配合H8/k7。滿足型腔充滿的前提下,澆注系統(tǒng)容積盡量小,以減少塑料的耗量。設(shè)計時必須按如下原則:型腔布置和澆口開設(shè)部位力求對稱,防止模具承受偏載而造成溢料現(xiàn)象。如(圖72;圖73)所示。如(圖71)所示。表面質(zhì)量是一個相當(dāng)大的概念,包括微觀的幾何形狀和表面層的物理力學(xué)性質(zhì)兩方面技術(shù)指標(biāo),而不是單純的表面粗糙度問題。根據(jù)塑件尺寸公差表,結(jié)合公稱尺寸的范圍。在正常成型條件下,壁厚、熔料溫度及收縮率影響極小。它是由丙烯腈、丁二烯、苯乙烯共聚而成的,這三種組分各自的特性,使ABS塑料具有良好的綜合力學(xué)性能,成型的塑件有較好的光澤。 塑件的材料選擇通常,選擇塑件的材料依據(jù)是它所處在的工作環(huán)境及使用性能的要求,以及原材料廠家提供的材料性能數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的注塑方法是在正式生產(chǎn)前,由于設(shè)計人員憑經(jīng)驗與直覺設(shè)計模具,模具裝配完畢後,通常需要幾次試模,發(fā)現(xiàn)問題後,不僅需要重新設(shè)置工藝參數(shù),甚至還需要修改塑料模具設(shè)計制品和塑膠模具的設(shè)計,這勢必增加生產(chǎn)成本,延長產(chǎn)品開發(fā)周期。這不僅是對傳統(tǒng)塑膠模具的設(shè)計方法一次突破,而且對減少甚至避免模具返修報廢、提高制品質(zhì)量和降低成本等,都有著重大的技術(shù)經(jīng)濟意義。開模時,動、定模兩大部分分離,然后頂出機構(gòu)動作,從而推出塑件。 圖535內(nèi)部輪廓草圖 圖536拐角處的曲面 圖537剪切的片體 圖538完成一半的曲面圖539鏡像后的曲面圖540完整的產(chǎn)品三維模型產(chǎn)品的三維模型到這里已經(jīng)是創(chuàng)建完成了,而到這里本次課題逆向工程的部分也完成了,其中經(jīng)歷了實物通過關(guān)節(jié)臂激光掃描儀的表面數(shù)字化、處理后的點云在UG環(huán)境下變成三維模型三個過程。在內(nèi)部需要剪切的地方做和基準平面平行的取一定距離的平面,然后用創(chuàng)建的曲線網(wǎng)格曲面和平面共同剪切拉伸的片體,如(圖537)所示,得到產(chǎn)品的一般的曲面,如(圖538)所示。也是要和中點處的截面拉伸片體做相切。 圖519 邊緣曲線 圖520內(nèi)框曲線 圖521上半部分曲面 圖522下半部分曲面 圖523剪切掉的部分 圖524勾畫出的曲線 圖525左邊部分曲面 圖526右邊部分曲面 圖527重新構(gòu)架的曲線 圖528重新構(gòu)架的曲面 圖529構(gòu)造好的曲面(5)接下來開始構(gòu)造產(chǎn)品的下表面,也是和上面的做法一樣,通過【樣條曲線】做出曲線和用點云在拐角處做出邊緣線等輔助曲線做出網(wǎng)格曲線,利用【通過曲線網(wǎng)格】做出曲面,如(圖530)所示,再用同樣的辦法做出另一個曲面,如(圖531)所示。調(diào)出點云,把這個突起的曲面的邊緣曲線勾勒出來,再根據(jù)點云做出一條輔助曲線,如(圖524)所示。 圖517割出的區(qū)域 圖518補好的曲面(4)剩下的區(qū)域的邊緣曲線已經(jīng)能連成光順的曲線,在這里先把這個光順的曲線先連接好,這樣就能更方便于接下來的造型了。因為有了之前曲面的邊緣線,在制作時就能省很多的時候,而且大多數(shù)時候曲面都是需要相切的,所以也都是從相鄰的曲面做起。再選取最外圈的點云作出一條光順而且和基準片體相切的曲線,如(圖58)所示。在這次曲面的構(gòu)造中,用的就是這種方法。然后點擊【拉伸】選擇剛才創(chuàng)建的曲線,以Y軸為方向,拉伸片體,如(圖55)所示。故而在制作其三維模型的時候也只是需要到一半的點云,把產(chǎn)品半邊的曲面做好之后,直接鏡像就可以得到產(chǎn)品完整的曲面了。圖51導(dǎo)入的點云由于導(dǎo)入的點云數(shù)目比較繁多,而且還有好幾種不同的顏色,如果不分類管理的話在制作曲面調(diào)用需要點的時候就會很麻煩。除此之外,組立功能、2D出圖功能、模具加工功能及與PDM之間的緊密結(jié)合,使得UG在工業(yè)界成為一套無可匹敵的高階CAD/CAM系統(tǒng)。它不但擁有現(xiàn)今CAD/CAM軟件中功能最強大的Parasolid實體建模核心技術(shù),更提供高效能的曲面建構(gòu)能力,能夠完成最復(fù)雜的造型設(shè)計。 實體建模軟件UG是美國EDS公司(現(xiàn)已經(jīng)被西門子公司收購)的集 CAD/CAM/CAE功能于一體的軟件集成系統(tǒng)。這樣,點云的處理就完成了。再把截出出的點云調(diào)成點顯示然后改變成不同的顏色,如(圖425;圖426)所示。截取的點云分別以X、Y、Z三個方向截取,在這三個方向之外,為了方便之后的曲面建立,還要截取一些其他的點云界面,最后得到的才是需要的點云。以中點為起點畫一條方向和Z軸平行的直線,如(圖416;圖417)所示。 圖42產(chǎn)品點云 圖43選框 圖44圈選點圖框 圖45框選點圖46需要的有用點云(1)點擊【創(chuàng)建】/【平面】/【中心法向】,以Z軸為軸線創(chuàng)建平面,如(圖47)所示,選擇【創(chuàng)建】里面的三點平面在產(chǎn)品點云的下邊面點出三個點,確定一個平面,如(圖48)所示。自由形狀產(chǎn)品設(shè)計、快速曲面、高質(zhì)量曲面、逆向工程、計算機輔助校驗、多邊形建模、快速原型等,使客戶能夠在很短的時間內(nèi)精確地設(shè)計建立和全面檢驗高質(zhì)量的自由形狀產(chǎn)品。具有強大的測量數(shù)據(jù)處理、曲面造型、誤差檢測功能。非接觸式測量:根據(jù)原理的不同,可分為三角形法、結(jié)構(gòu)光法、計算機視覺法、激光干涉法、激光衍射法、CT測量法、MRI 測量法、超聲波法和層析法等。原始點云數(shù)據(jù)是后面進行逆向處理的根本依據(jù),因此三維掃描得到點云數(shù)據(jù)的好壞直接影響到逆向建模的成功與否。這個過程可以通過CAD軟件或逆向軟件來完成,目前對于飛機機翼模具及機身等大尺寸的三維測量,也主要使用這一測量方法。如圖1所示的某型直升飛機螺旋槳模具,首先通
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