機(jī)材學(xué)院論文格式樣版(文件)
【正文】 小二，楷體居中助教職稱的應(yīng)寫兩個(gè)人二零一一年十二月摘四號黑體，下空一行，摘要兩字空兩格 ，均質(zhì)充量壓縮著火（HCCI）燃燒，作為一種能有效實(shí)現(xiàn)高效低污染宋體小四，段前、段后間距設(shè)置為“0”，每段首行縮進(jìn)2字符，所有標(biāo)點(diǎn)符號用中文狀態(tài)下的標(biāo)點(diǎn)符號。字?jǐn)?shù)約300字的燃燒方式，能夠使發(fā)動機(jī)同時(shí)保持較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能，而且能有效降低發(fā)動機(jī)的NOx和碳煙排放。采用該方法研究了壓縮比、燃空當(dāng)量比、進(jìn)氣充量加熱、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、EGR和燃料添加劑等因素對HCCI著火和燃燒的影響?？找恍?，間距為宋體四號【Key words】HCCI。四號Times New Roman，各關(guān)鍵詞之間“；”分開 目 錄空一行，間距為黑體四號四號黑體居中，兩字中空兩格，下空一格前言第一章 概論1二級目錄與一級目錄的第二個(gè)字對齊，小四，宋體不加粗。第二章 DME均質(zhì)充量壓燃著火的數(shù)值模擬方法2結(jié)論所有數(shù)字用Times New Roman字體。35參考文獻(xiàn)環(huán)保和能源是發(fā)動機(jī)工業(yè)需要解決的兩個(gè)主要問題。傳統(tǒng)汽油機(jī)均質(zhì)混合氣，尾氣排放污染物主要包括氮氧化物(NOx)、碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)，可以通過三效催化后處理加以解決，但要達(dá)到歐IV及其以上標(biāo)準(zhǔn)仍存在較大困難，且汽油機(jī)的熱效率低，在中低負(fù)荷工作時(shí)還有較大的泵氣損失。四號黑體居中，第ｎ章與具體名稱間在中文狀態(tài)下空一格第一章 ＸＸＸＸ二級標(biāo)題左起頂格，四號黑體。因此，相對于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)數(shù)值模擬研究主要側(cè)重于湍流混合與燃燒模型而言，HCCI發(fā)動機(jī)燃燒模擬的焦點(diǎn)主要集中在燃料的反應(yīng)機(jī)理和化學(xué)動力學(xué)模型上。公式按章節(jié)順序編號。 （21） 較長的公式，如必須轉(zhuǎn)行時(shí)，最好在等號處轉(zhuǎn)行,如做不到這一點(diǎn),要在+，，247。 （22）表21 選取組分的熱力學(xué)性質(zhì)表題用五號楷體，寫在表格上方正中。表頭要注明單位。圖表大小合適，居中，圖序和圖題之間空一格，寫在圖的正下方，五號楷體，英文為五號Times New Roman字體。15篇以上。簡述自己作畢業(yè)論文的體會，對在完成課題研究和論文寫作過程中給予指導(dǎo)和幫得知導(dǎo)師、校內(nèi)外專家、實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員、同學(xué)等表示感謝。序號與文字間在英文狀態(tài)下空一格
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