【正文】 超過(guò)12km／h。 及車載式顛簸累積儀測(cè)出的顛簸累積值VBIv繪制出曲線并進(jìn)行回歸分析，建立相關(guān)關(guān)系。（4）將各個(gè)路段的國(guó)際平整度指數(shù)IRIv與顛簸累積值 繪制出曲線并進(jìn)行回歸分析，建立相關(guān)關(guān)系。③將砂倒在路面上，用底面粘有橡膠片的推平板，由里向外重復(fù)做攤鋪運(yùn)動(dòng)，稍稍用力將砂細(xì)心地盡可能地向外攤開；使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動(dòng)余砂。該處的測(cè)定位置以中間測(cè)點(diǎn)的位置表示。①放松上、下兩個(gè)緊固把手，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手，使擺升高并能自由擺動(dòng)，然后旋緊緊固把手。調(diào)零允許誤差為土1BPN。③提起舉升柄，取下墊塊，使擺向右運(yùn)動(dòng)。若滑動(dòng)長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來(lái)校正，但需調(diào)平水準(zhǔn)泡，重復(fù)此項(xiàng)校核直至滑動(dòng)長(zhǎng)度符合要求，而后，將擺和指針置于水平釋放位置。但第一次測(cè)定，不做記錄。取5次測(cè)定的平均值作為每個(gè)測(cè)點(diǎn)路面的抗滑值（即擺值 FB），取整數(shù)，以BPN表示。每一處均取3次測(cè)定結(jié)果的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，精確至1BPN。水泥混凝土中宜摻加少量快凝早強(qiáng)的外摻劑。（5）所有補(bǔ)坑結(jié)束時(shí)，宜比原面層略鼓出少許，用重錐或壓路機(jī)壓實(shí)平整。3．當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差時(shí)，則按單個(gè)檢查值的偏差是否超過(guò)極值來(lái)評(píng)定合格率和計(jì)算應(yīng)得分?jǐn)?shù)；當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)，則厚度指標(biāo)評(píng)為零分。⒊觀察負(fù)壓表大于2000pa時(shí)工作正常，小于2000pa時(shí)則應(yīng)停機(jī)，清除吸塵器中的積灰后再進(jìn)行篩分。⒉將按配合比拌和的砼放在鐵板上拌勻。 ⒍對(duì)坍落度的砼拌和物進(jìn)行進(jìn)一步觀察，保水性，粘聚性，砂率情況進(jìn)行測(cè)試。⒉將試樣浸水一晝夜取出，立即放入金屬網(wǎng)籃，緩慢浸沒于水中，并在水中搖晃，至無(wú)氣泡逸出時(shí)為止?！妗?瀝青混合料車轍試驗(yàn)？ ⒈準(zhǔn)備工作：⑴在60℃177。1℃恒溫室中保溫5h ，不得多于24h，在試驗(yàn)輪不行走的位置上粘貼一個(gè)熱電隅溫度計(jì)，以檢測(cè)試件溫度。儀器：標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀，烘箱，干燥器，天平，臺(tái)稱，圓孔篩，拌和工具等。小試筒不高出5mm，大試筒不應(yīng)高出筒頂6mm。2）根據(jù)試驗(yàn)類型不同，合理采用干土法和濕土法準(zhǔn)備試樣。⒉彎沉代表值為彎沉測(cè)量上波動(dòng)界限tr=L+ZaS(高速、一級(jí)公路Za=，二、）⒊彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格，小于設(shè)計(jì)值時(shí)合格。⒉安裝現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試裝置，使貫入桿與土基表面接觸。⒍繪制荷載壓強(qiáng)———貫入量曲線，必要時(shí)進(jìn)行原點(diǎn)修正。⒊測(cè)定回彈量，將預(yù)定最大壓力分為46份，作為每級(jí)加載壓力，每級(jí)加載時(shí)間1min，記錄千分表讀數(shù)，同時(shí)卸載讓試件恢復(fù)變形，缺載1min再次記千分表讀數(shù)，同時(shí)施加下一級(jí)荷載，為使試驗(yàn)曲線開始部分比較準(zhǔn)確，一、二級(jí)荷載可用每份一半，試驗(yàn)最大壓力也可略大于預(yù)定壓力。⒊調(diào)整試驗(yàn)機(jī)、剪機(jī)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，使水平油缸負(fù)荷傳感器的軸線和中間鋼拉板對(duì)稱重合。試樣抗剪彈性模量按下列公式計(jì)算：G1=5橋梁靜載試驗(yàn)過(guò)程中裂縫觀測(cè)步驟？ 加載過(guò)程應(yīng)指定人員隨時(shí)觀察結(jié)構(gòu)各部位可能產(chǎn)生的新裂縫，注意觀察構(gòu)件薄弱部位是否有開裂，破損組合構(gòu)件結(jié)合面是否有開裂錯(cuò)位，支座附近混凝土是否開裂，橫隔板的接頭是否拉裂，結(jié)構(gòu)是否產(chǎn)成不正常響聲，加載時(shí)墩臺(tái)是否發(fā)生搖晃現(xiàn)象。 ⒋檢測(cè)管可焊接或綁扎在鋼筋籠內(nèi)，檢測(cè)管互相應(yīng)平行。b)跨縫時(shí)測(cè)量，T、R分別置于以裂縫為軸線的對(duì)稱兩側(cè)，兩換能器中心連接垂直于裂縫走向，以l=100mm、150mm、200mm……分別讀聲時(shí)值，同時(shí)觀察首波相位變化。5土的回彈模量試驗(yàn)步驟？（強(qiáng)度儀法） ⒈安裝試樣，將試件和試筒的底面放在強(qiáng)度儀升降臺(tái)上，將千分表擰在試筒兩側(cè)螺絲孔上，將承載板放在試件表面中央位置，并與強(qiáng)度儀的貫入桿對(duì)正，將千分表和表夾安在支桿上，并將千分表測(cè)頭放在承載板兩側(cè)支架上。⒉在路面上沿底座圓抹一薄層密封材料，用于壓緊，讓密封材料嵌滿縫隙且牢固地粘結(jié)在路面上，密封圈內(nèi)徑于底座內(nèi)徑相同約150mm，將組合好的滲水試驗(yàn)儀底座用力壓在路面密封材料圈上，再加上加壓鐵圈壓住底座，已防水從底座與路面間流出。6錨桿拉拔力試驗(yàn)步驟？ ⒈根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康?，在隧道圍巖指定部位鉆錨桿孔。⒌手動(dòng)油泵加壓，從油壓表讀取油后，根據(jù)活塞面積換算錨桿拉拔力，繪制拉力位移曲線，供分析研究。⒉，持荷2min，記錄初始值，繪制應(yīng)力應(yīng)變圖，預(yù)壓三次。⒊碳化深度的測(cè)定。6土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)步驟？⒈將切好的的試件稱量，同時(shí)取切削下的余土測(cè)含水量，用長(zhǎng)尺測(cè)量試件高度及上、中、下各部位直徑。⒌應(yīng)變?cè)?%以前，%應(yīng)變記百分表讀數(shù)一次，應(yīng)變達(dá)3%以后每1%應(yīng)變記讀數(shù)一次。⒊土懸液PH值測(cè)定將2530ml土懸液放入50ml燒杯中，將該燒杯移至電磁攪拌器上，再向該燒杯中加一只攪拌子，放入玻璃電極，甘汞電極，攪拌2min從酸度計(jì)上直接讀取PH值，記上土懸液溫度，進(jìn)行溫度補(bǔ)償操作。⒉用游標(biāo)卡尺量試件高度。⒉讓擺自由懸掛，提起擺上的舉升柄，將底座墊塊置于定位絲下面，使擺頭上的滑溜塊升高，放松緊固把手，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱上升降把手，使擺緩緩下降，當(dāng)滑塊上的橡膠片剛剛接觸路面時(shí)，即將緊固件把手旋緊，使擺頭固定。（反復(fù)灼燒，直至恒重）7土的滲透試驗(yàn)步驟（常水頭） ⒈裝好儀器，接通調(diào)節(jié)管和供水管，水流到儀器底部，水位略高于金屬孔板，關(guān)止水夾。⒌如此分層裝入試樣，飽和，至高出測(cè)壓孔34cm為止，量出試樣頂?shù)酵岔敻撸?jì)算試樣高，稱剩余土質(zhì)量，計(jì)算試樣中質(zhì)量，在試樣上鋪12cm礫石。⒏降低調(diào)節(jié)管管口位置，水即滲過(guò)試樣，經(jīng)調(diào)節(jié)管流出。⒓降低調(diào)節(jié)管管口至試樣中部及下部1/3高度處，改變水力坡降H/L，按上述步驟重復(fù)進(jìn)行測(cè)定。7土的比重試驗(yàn)步驟？ ⒈將比重瓶烘干，將15g烘干土裝入100ml比重瓶中，稱量。⒌如系砂土、煮沸時(shí)砂粒易跳出，允許用真空抽氣法排除空氣。⒊將碎石、。7圖解法混合料配合比設(shè)計(jì)方法？ ⒈繪制級(jí)配曲線圖，在縱坐標(biāo)上按算術(shù)坐標(biāo)繪出通過(guò)百分率。⒊用長(zhǎng)頸比重瓶用滴管調(diào)整液面恰至刻度，擦干瓶外及瓶?jī)?nèi)壁刻度以上部分水，稱瓶、水、土總質(zhì)量，如系短頸比重瓶，將純水注滿，使多余水分自瓶塞毛細(xì)管中溢出，瓶外水分擦干后稱瓶、土、水總質(zhì)量，同時(shí)測(cè)瓶?jī)?nèi)水溫度。7土含水量測(cè)定（烘干法）？ ⒈取具有代表性試樣，放入稱量盒內(nèi)，立即蓋好盒蓋稱質(zhì)量，⒉揭開盒蓋，將試樣和盒放入烘箱內(nèi)，在105℃110℃恒溫下烘干，細(xì)粒土8h，粗粒土6h。⒑開秒表，用量筒接取一定試件滲水量。⒍將供水管和調(diào)節(jié)管分開，將供水管置于圓筒內(nèi)，開啟止水夾，使水由圓筒中部注入，水面與溢水孔齊平為止。⒊將土樣分層裝入儀器，每層厚23cm，用木棰擊實(shí)一定厚度以控制孔隙比。若滑動(dòng)長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)則升高或降儀器底調(diào)平螺絲來(lái)校正，但需調(diào)平水準(zhǔn)泡，重復(fù)此項(xiàng)校核直至滑動(dòng)長(zhǎng)度符合要求，而后將擺和指針置于水平釋放位置。⒋從實(shí)踐中取有代表性樣品測(cè)定其含水量。6石灰中氧化鈣測(cè)定步驟？ ⒈，取5g蔗糖覆蓋在試樣表面，投入干玻璃珠15粒，迅速加入新煮沸并已冷卻蒸餾水50ml，立即加塞震蕩15min，用水沖洗瓶塞及瓶壁，加入23滴酚酞指示劑，并在30s內(nèi)不再?gòu)?fù)現(xiàn)即為終點(diǎn)。6土的酸堿測(cè)試？ ⒈酸度計(jì)校正。⒊將制備好的試件放在允許膨脹壓縮儀下加壓板上轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使其與加壓板剛好接觸，調(diào)測(cè)力計(jì)百分表讀數(shù)為零。⒌異常數(shù)據(jù)分析。 ⒋以承載板四角所測(cè)得變化值的平均值，作為各級(jí)荷載下試樣累計(jì)豎向壓縮變形Ac，按橡膠層總厚度tc，求出在各級(jí)試驗(yàn)荷載作用西啊，試樣累計(jì)壓縮應(yīng)變?chǔ)瞚=△ci/te 抗壓彈性模量Ei=σ10σ4/Σ10Σ46回彈法測(cè)混凝土強(qiáng)度的步驟？⒈工程資料收集。2℃溫度下保持7d，處理后的樣片在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下調(diào)節(jié)24h，分別按處理，拉伸性能試驗(yàn)規(guī)定的方法進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。⒊根據(jù)錨桿種類和試驗(yàn)不地確定拉拔時(shí)間。⒋迅速將開關(guān)全部打開，水從細(xì)管下部流出，待流至100ml時(shí)，立刻開動(dòng)秒表，每隔60s讀取儀器管刻度一次，至水面下降500ml時(shí)為止，如下降速度很慢盲從水面下降至100ml開始測(cè)3min滲水量即可停止，若水面下降到一定程度不動(dòng)了，說(shuō)明路面基本不透水或根本不透水，則在報(bào)告中寫明。⒊測(cè)定回彈模量，將預(yù)定的最大壓力分46份作為每級(jí)加載壓力，每級(jí)加載持荷時(shí)間1min，記錄千分表讀數(shù)，同時(shí)卸載，卸載1min，再次記錄千分表讀數(shù)，同時(shí)施加下一級(jí)荷載，為使一、二級(jí)荷載每份一半， 試驗(yàn)的最大壓力也可以略大于預(yù)壓力。5隧道中間段照度檢測(cè)方法和步驟？ 用照度計(jì)檢測(cè)各測(cè)區(qū)長(zhǎng)度以20m為宜，也可應(yīng)燈具間距適當(dāng)調(diào)整，在各測(cè)區(qū)內(nèi)劃分網(wǎng)格，使各單位長(zhǎng)為2m寬為1m給各單位編號(hào)，并測(cè)取各單元形心點(diǎn)的照度Ei,對(duì)所有測(cè)區(qū)重復(fù)上述工作，便可得各測(cè)區(qū)的平均照度，作后得全隧道基本段平均照度，比較實(shí)測(cè)平均照度與規(guī)范要求照度或設(shè)計(jì)照度，便可能是否滿足要求。2）如有主筋穿過(guò)裂縫且與T、R換能器連接平行時(shí)，T、。 ⒉聲波檢測(cè)管宜采用鋼管，塑料管或剛質(zhì)波紋管，其內(nèi)徑是50~60mm。⒌正式加載，每一加載循環(huán)L=，持荷1min，采集支座變形數(shù)據(jù)，至L=，繪制應(yīng)力應(yīng)變圖，硬呈線性關(guān)系，10min后進(jìn)行下一循環(huán)，加載過(guò)程應(yīng)進(jìn)行三次。 回彈模量E=πPD/4L（1u2)5支座拉剪彈性模量的方法和步驟？ ⒈在試驗(yàn)機(jī)上，應(yīng)使支座順其短邊防線受剪，將試樣及中間鋼板按雙剪組合配置，精度應(yīng)小于1%試件短邊尺寸。 ⒈安裝試樣：將試件和試筒的底面放在杠桿壓力儀的底盤上，將承載板放在試件中央與加壓球座對(duì)正，將千分表固定在立柱上，將表的測(cè)頭安裝在承載板的表架上。⒋卸載后在測(cè)點(diǎn)取樣，測(cè)定材料含水量。2℃時(shí)可不進(jìn)行溫度修正，若在非不利季節(jié)，應(yīng)考慮季節(jié)影響系數(shù)。4）土中夾有較大顆粒，試驗(yàn)規(guī)定要過(guò)38mm篩，用大筒試驗(yàn)，近似的用公式校正，最佳含水量校正時(shí)不考慮細(xì)吸水率。⒋用推土器取出筒內(nèi)試樣，從中心處取樣測(cè)含水量，%。⒉將擊實(shí)筒放在堅(jiān)硬地面上，取制備好土樣分35次倒入筒內(nèi)，整平表面并稍加壓緊，然后按規(guī)定擊數(shù) 進(jìn)行第一層土的擊實(shí)，第一層完畢后進(jìn)行拉毛。開動(dòng)車轍變形自動(dòng)記錄儀，然后啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，使試驗(yàn)輪反復(fù)行走1h或最大變形25mm時(shí)為止，記錄儀自動(dòng)記錄變形曲線及試件溫度。對(duì)聚合物改性瀝青宜放置24h，但在室溫中不得長(zhǎng)于1周。m139。⒋取出試樣進(jìn)行烘干恒重，然后稱量ms。⒊當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)則分項(xiàng)工程為不合格。⒋用鏝刀刮去多余拌和物，并抹平筒口，清除筒底周圍的砼，立刻垂直提筒，操作過(guò)程5~10S完成。⒌停機(jī)后將篩內(nèi)的篩余物收集并稱量。4粉煤灰細(xì)度試驗(yàn)步驟？ ⒈，將篩子置于篩座上，蓋上篩蓋。1．路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價(jià)的重要指標(biāo)，既不能給承包商提供偷工減料的可能機(jī)會(huì)，又考慮正常施工條件下的厚度偏差情況，采用平均值的置信下限作為否決指標(biāo)，單點(diǎn)極值作為扣分指標(biāo)。（4）對(duì)正在施工的瀝青路面，用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí)。（1）適當(dāng)清理坑中殘留物，鉆孔時(shí)留下的積水應(yīng)用棉紗吸干。（8）按以上方法，同一處平行測(cè)定不少于3次，3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上，測(cè)點(diǎn)問(wèn)距3~5m。（6）重復(fù)（5）的操作測(cè)定5次，并讀記每次測(cè)定的擺值，即BPN，5次數(shù)值中最大值與最小值的差值不得大于3BPN。（4）用噴壺的水澆灑試測(cè)路面，并用橡膠刮板刮除表面泥漿。在橡膠片的外邊擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺，尺的一端正對(duì)準(zhǔn)該點(diǎn)。②讓擺自由懸掛，提起擺頭上的舉升柄，將底座上墊塊置于定位螺絲下面，使擺頭上的滑溜塊升高，放松緊固把手，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱上升降把手、使擺緩緩下降。③按下釋放開關(guān)，使擺向左帶動(dòng)指針擺動(dòng)，當(dāng)擺達(dá)到最高位置后下落時(shí)，用左手將擺桿接住，此時(shí)指針應(yīng)指向零。②轉(zhuǎn)動(dòng)底座上的調(diào)平螺栓，使水準(zhǔn)泡居中。④用鋼板尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑，取其平均值，準(zhǔn)確至5mm。②用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，在硬質(zhì)路面上輕輕地叩打3次，使砂密實(shí)，補(bǔ)足砂面用鋼尺一次刮平。（2），計(jì)算國(guó)際平整度指數(shù)IRI。但拖拉時(shí)應(yīng)保持勻速前進(jìn)。（2）將連續(xù)式平整度測(cè)定儀置于測(cè)試路段路面起點(diǎn)上。 ②目測(cè)3m直尺底面與路面之間的間隙情況，確定間隙為最大的位置。（1）在測(cè)試路段路面上選擇測(cè)試地點(diǎn) ①當(dāng)為施工過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)需要時(shí)，測(cè)試地點(diǎn)根據(jù)需要確定，可以單桿檢測(cè)；②當(dāng)為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定需要時(shí)，應(yīng)首尾相接連續(xù)測(cè)量10尺。（2）測(cè)量①測(cè)平均直徑dm ：在芯樣的中間及兩面各1/4處按兩個(gè)垂直方向測(cè)量三對(duì)數(shù)值確定芯樣的平均直徑dm ，精確到1．omm。（6）在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置，用灌砂法或環(huán)刀法或其他方法測(cè)定土基的密度。最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后，取走千斤頂，重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外，讀取終值數(shù)，兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。每次加載至預(yù)定荷載后，穩(wěn)定1min，立即讀記兩臺(tái)彎沉儀百分表數(shù)值，然后輕輕放開千斤頂油門卸載至0，待卸載穩(wěn)定1min后，再次讀數(shù)，每次卸載后百分表不再對(duì)零。37承載板法求得土基回彈模量（1）用千斤頂開始加載，注視測(cè)力環(huán)或壓力表，、穩(wěn)壓1min，使承載板與土基緊密接觸，同時(shí)檢查百分表的工作情況是否正常，然后放松千斤頂油門卸載，穩(wěn)壓1min，將指針對(duì)零或記錄初始讀數(shù)。、根據(jù)土層含水量調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，操作升降手柄，上提取芯機(jī)構(gòu)，停機(jī)，移開機(jī)器。在施工現(xiàn)場(chǎng)取芯前，選擇一塊平整的路段，將四只行走輪打起，囚根定位銷釘采用人工加壓的方法，壓入路基土層中。④擦凈環(huán)刀外壁，稱環(huán)刀與試樣合計(jì)質(zhì)量m1 。用人工取土器測(cè)定砂性土或砂層密度:①如為濕潤(rùn)的砂土：試驗(yàn)時(shí)不需要使用擊實(shí)錘和定向筒。⑤去掉擊實(shí)錘和定向筒，用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。 ②在試驗(yàn)地點(diǎn)，將面積約30cmx 30cm的地面清掃干凈。因此本方法一般宜采用放上基板先測(cè)定一次粗糙表面消耗的量砂，按式（67）計(jì)算填坑的砂量，只有在非常光滑的情況下方可省去此操作步驟。（2）每換一次量砂，都必須測(cè)定松方密度，漏斗中砂的數(shù)量也應(yīng)該每次重做。（4）水泥、石灰粉、煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土，計(jì)算干密度ρd。仔細(xì)取出試筒內(nèi)的量砂，以備下次試驗(yàn)時(shí)再用，若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì)，則應(yīng)該重新烘干、過(guò)篩，并放置一段時(shí)間，使其與空氣的溫度達(dá)到平衡后再用。在試洞挖好后，將灌砂筒直接對(duì)準(zhǔn)放在試坑上，中間不需要放基板。當(dāng)為瀝青表面處治或?yàn)r青貫人結(jié)構(gòu)類材料時(shí)，則省去測(cè)定含水量步驟。⑤從挖出的全部材料中取出有代表性的樣品，放在鋁盒