城市地下復習提綱(文件)
【正文】 地下鐵路的線路在城市中心地區(qū)宜設(shè)在地下，在其他地區(qū)，條件許可時可設(shè)在高架橋或地面上；地鐵地下線路的水平位置和埋設(shè)深度，應根據(jù)地面建筑物、地下管線和其他地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與規(guī)劃、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、采用的結(jié)構(gòu)類型與施工方法以及運營要求等因素，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟綜合比較后確定；地鐵的每條線路應按獨立運行進行設(shè)計。地鐵縱向埋深選線考慮的因素埋深對造價的影響。工程與水文地質(zhì)條件的優(yōu)劣。該地段不但客流量大，而且集中，地面交通壓力很大。 可靠性差，末梢受影響大環(huán)狀管路長、投資大。地下管線綜合管廊規(guī)劃的基本原則綜合原則符合城市規(guī)劃的基本要求盡可能讓各種管線進入管廊長遠的原則考慮城市的發(fā)展對市政管線的要求相結(jié)合的原則與地鐵、道路、地下街的建設(shè)相結(jié)合提高地下空間的綜合效益，降低工程造價地下儲庫布局的原則儲庫布置與交通的關(guān)系布置在居住地外，離車站不遠，可以建鐵路的支線小城市：考慮對外運輸?shù)姆奖?，大庫考慮鐵路運輸大城市：對外運輸、市內(nèi)供應線的長短問題儲庫布置與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)的關(guān)系危險品儲庫遠離居住區(qū)和工業(yè)區(qū)，一般儲庫布置在城市外圍食品庫（布置在交通干道，性質(zhì)類似的食品儲庫集中，冷庫）地下儲庫的技術(shù)要求建筑外形與城市協(xié)調(diào)，地下儲庫周圍地質(zhì)條件好轉(zhuǎn)運儲庫不要影響城市居民生活，沿河布置，利用水運地下儲熱庫規(guī)劃中需注意的問題選型問題類型、庫容、規(guī)模、埋深、布置方式熱損失問題傳遞給周圍的巖石或土壤、傳遞給地下水庫體穩(wěn)定問題溫度應力，破壞巖石和土壤的結(jié)構(gòu)環(huán)境和生態(tài)問題氣候：地溫改變溫度生物：土壤溫度和濕度的改變影響農(nóng)作物的生長地下水：高溫對流，改變地下水的水質(zhì)。魚骨狀布局分級明確，服務質(zhì)量高。2）城市規(guī)模大小 城市面積越大，人口越多，線路上客流量大，乘距長時，地鐵應以長距離乘客為主要服務對象，車站分布宜稀一些，以提高地鐵乘客的交通速度。地鐵車站規(guī)劃的一般要求地鐵車站設(shè)計，應保證乘客使用方便，并具有良好的內(nèi)部和外部環(huán)境條件；設(shè)置在地鐵線路交會處的車站，應按換乘車站設(shè)計，換乘設(shè)施的通過能力應滿足預測的遠期換乘客流量的需要；地鐵車站的總體設(shè)計，應妥善處理與城市規(guī)劃、城市交通、地面建筑、地下管線、地下構(gòu)筑物之間的關(guān)系；地鐵車站應設(shè)置在易識別的位置；地鐵車站應充分利用地下、地上空間，實行綜合開發(fā)。地下各類障礙物的影響。地鐵線路之間應根據(jù)需要設(shè)置聯(lián)絡線；地鐵車站應設(shè)置在客流量大的集散點和地鐵線路交會處。車站的布置形式一般有兩種，一種是小半徑環(huán)線折返站，另一種是盡端式折返站，盡端式折返站較為常用。人員安全疏散和避難影響城市交通的主要因素交通源狀況人口和車輛的數(shù)量、人口構(gòu)成和數(shù)量、人口車型規(guī)律城市經(jīng)濟發(fā)展程度經(jīng)濟的增長引起客運量和貨運量的增長城市道路狀況道路面積、路網(wǎng)的布局合理程度城市交通結(jié)構(gòu)交通方式和比例、布局上的合理程度交通設(shè)施和管理水平道路質(zhì)量、車站設(shè)置、交叉路口的管理地下停車系統(tǒng)整體布局形態(tài)（四種）網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)與網(wǎng)狀道路系統(tǒng)相適應輻射狀布局時間和空間上的聯(lián)系環(huán)狀布局環(huán)
教學教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1