【正文】 用梯車時(shí)，應(yīng)注意不要短接兩鋼軌。（）答：403為了使列車安全運(yùn)行，在兩個(gè)區(qū)間或兩個(gè)分區(qū)同一時(shí)間內(nèi)，只允許一趟列車運(yùn)行，保證列車按這種空間間隔運(yùn)行的技術(shù)方法稱為閉塞。（）答：406絕緣梯車在帶電情況下，可以上下工作人員。（）答：410間接帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的非金屬工具）與帶電設(shè)備之間的距離不得小于300mm。（）答：414接地線要用截面積不小于30mm2的裸銅軟絞線做成，并不得有斷股、散股和接頭。（）答：418安裝或更換火花間隙屬于遠(yuǎn)離作業(yè)。（）答：√422接觸網(wǎng)第一種工作票為紅色，用于接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)。（）答：426《安規(guī)》規(guī)定，中斷工作連續(xù)12個(gè)月以上而仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員，上崗前要進(jìn)行安全考試。受電弓也應(yīng)做好臨時(shí)接地，以防誤送電傷人。（）答：433供電線、回流線跨越接觸網(wǎng)的最小距離為5m。（）答：437在雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行檢修時(shí)，每一供電臂依此隨列車運(yùn)行逐一停電、送電，在列車運(yùn)行圖中表現(xiàn)為與列車運(yùn)行線平行的空白“天窗”，稱作V型“天窗”。（）答：441在線岔交叉接觸線相距450mm處：兩工作支接觸線應(yīng)水平，誤差不超過10mm。（）答：445對(duì)單開道岔的標(biāo)準(zhǔn)定位：兩接觸線交叉點(diǎn)的垂直投影在道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌相距660～730mm間的橫向中心處，其中心誤差不得超過15mm。（）答：選擇題449拉桿屬于接觸網(wǎng)的四個(gè)組成部分中的（）部分。（A）270（B）260（C）250（D）240答：D45325kV帶電體距接地體間隙：正常值為（）mm，困難值為240mm。（A）600（B）700（C）800（D）1000答：D456直接帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于10kV及以下為（）mm。（A）3（B）4（C）5（D）6答：A460接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)順序（）的說法是錯(cuò)誤的。（A）35和75（B）25和50（C）45和90（D）20和40答：A464跨橋線、天橋的扶梯邊緣與接觸網(wǎng)帶電部分的距離小于（）m時(shí)，在扶梯上要裝設(shè)安全擋板或細(xì)孔網(wǎng)柵。（A）2（B）3（C）4（D）5答：B468支柱的側(cè)面限界必須符合接觸網(wǎng)平面竣工圖的規(guī)定，允許誤差為（）mm。（A）支柱的側(cè)面限界（B）鋼筋混凝土支柱（C）懸式瓷瓶（D）隔離開關(guān)答：A470安裝定滑輪裝置（全補(bǔ)償），為了避免補(bǔ)償繩與拉線相磨，應(yīng)使滑輪（），并且輪子頂高出柱頂100mm。（A）滑輪組（B）墜砣（C）墜砣桿（D）棒瓶答：D474硬橫梁兩支柱距離要符合設(shè)計(jì)要求，兩支柱中心線連線應(yīng)垂直于（），支柱應(yīng)垂直豎立。（A）2（B）4（C）9（D）112答：D478軟橫跨節(jié)點(diǎn)（）相當(dāng)于轉(zhuǎn)換柱裝配。（A）2（B）4（C）5（D）答：D482軟橫跨帶點(diǎn)（）相當(dāng)于一般中間柱裝配。（A）200（B）350（C）400（D）800答：A486TCG110，其中TCG表示（），110表示截面積。一般水泥從出廠至使用，不宜超過個(gè)（）月。（A）支柱型號(hào)（B）支柱容量（C）支柱露出地面的高度（D）支柱埋入地下的深度答：B493預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱翼緣破損局部露筋超過（）根的不能使用（A）2（B）3（C）4（D）5答：C494預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱翼緣與橫腹桿結(jié)合處裂紋寬度超過（）mm的要更換。2（C）177。（A）30（B）40（C）55（D）65答：D498隔離開關(guān)開合位置時(shí)，止釘與止釘鐺的間隙為（）mm。（A）05（B）08（C）1（D）14答：C501分段絕緣器的工作面應(yīng)與（）平行。（A）GLCA（B）TCG100（C）TCG85（D）捷接線答：D505架空地線一般采用的材料為（）。10（B）60177。（A）6（B）5（C）4（D）8答：D509如果接觸線本身不平直而出現(xiàn)小彎或是懸掛零件不符合要求突出接觸面時(shí)，滑板滑到此處將發(fā)生嚴(yán)重碰撞和產(chǎn)生電弧，這種情況叫接觸線有（）。（A）防止斷線（B）受力均勻程度（C）補(bǔ)償（D）彈性答：A513單開道岔160km/h及以下區(qū)段安全值，兩接觸線應(yīng)相交于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌距630～1085mm間的橫向中間位置，允許偏差（）mm。（A）60（B）70（C）80（D）90答：C517安裝于承力索和接觸線之間的電連接稱為（）電連接。（A）100（B）80（C）120（D）150答：B521承力索接頭每個(gè)錨段（800m長(zhǎng)度內(nèi)）個(gè)數(shù)對(duì)于120km/h＜υ＜160km/h不得大于（）個(gè)。（A）6000（B）6200（C）6300（D）6500答：D525TCG110，其中TCG表示銅接觸線，110表示（）。（A）2（B）4（C）5（D）8答：A529軟橫跨節(jié)點(diǎn)（）是軟橫跨在鋼筋混凝土支柱上的裝配形式。（A）+60，100（B）+100，60（C）177。（A）750（B）850（C）950（D）1050答：C535接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)的順序下列（）說法是錯(cuò)誤的。（B）2176。（A）4m或2m（B）2m或4m（C）3m或2m（D）2m或3m答：A539對(duì)于復(fù)式交分道岔，兩接觸線相距500mm處160km/h及以下區(qū)段（）。（A）2%（B）3%（C）4%（D）5%答：A543拉線與地夾角一般情況下為（）176。（A）100~200（B）200~300（C）300~500（D）200~400答：C547用2500V兆歐表?yè)u測(cè)隔離開關(guān)接地電阻，不得大于（）Ω。（B）+1176。答：B549電分段錨段關(guān)節(jié)兩懸掛間的有效絕緣距離須大于（）mm。300（B）177。（A）1（B）2（C）3（D）08答：B553電分段錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處兩懸掛垂直距離，采用懸式絕緣子分段時(shí)應(yīng)保持（）mm。（A）50~100（B）100~200（C）100~150（D）50~150答：B557機(jī)械分段錨段關(guān)節(jié)，中心柱處兩接觸線水平距離誤差不超過（）mm。（A）50（B）100（C）20（D）30答：C561下部定位繩距接觸線的垂直距離不得小于（）mm。（A）300（B）500（C）600（D）800答：C565三跨機(jī)械分段錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱之間的兩接觸線，在相互平行的兩個(gè)基本點(diǎn)鉛垂面內(nèi)，其水平距離為（）mm，允許誤差30mm。（A）中心支柱（B）錨柱（C）定位柱（D）道岔柱答：C569符號(hào)TG表示（）腕臂。（C）12176。（A）翼緣破損和露筋兩根長(zhǎng)度都是300mm（B）露筋3根,長(zhǎng)度都是350mm（C）露筋4根（D）露筋1根長(zhǎng)度450mm答：B574當(dāng)錨段長(zhǎng)度不超過800m時(shí)，υ≤120km/h時(shí)，接觸線接頭、補(bǔ)強(qiáng)和斷股的總數(shù)（不包括分段、分相和下錨接頭），不超過（）個(gè)。答：A571當(dāng)用楔形線夾連接或固定各種線、索時(shí)，下面（）說法是錯(cuò)誤的（A）線、索的回頭的長(zhǎng)度應(yīng)為300~500mm（B）一處綁扎時(shí)，綁扎寬度為100mm左右（C）兩處綁扎時(shí)，每處綁扎寬度不得小于50mm（D）綁扎線必須密貼答：C572承力索在直線地段應(yīng)位于線路中心線的正上方，其安全值允許誤差（）mm。（A）6176。（A）200（B）300（C）400（D）500答：B567雙線路腕臂應(yīng)保持水平狀態(tài)，其允許仰高不超過（）mm。（A）100（B）200（C）150（D）250答：A563上、下定位繩應(yīng)水平，允許有平緩的負(fù)弛度，5股道以上者不超過（）mm。（A）50（B）20（C）30（D）80答：A559實(shí)行“V”形天窗的雙線區(qū)段，上下行間分段絕緣子串的泄漏距離，一般地區(qū)不少于（）mm。（A）50~100（B）100~200（C）100~150（D）40~50答：C555當(dāng)列運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)，接觸線工作支的坡度安全值一般不超過（）。100（D）177。（A）300（B）330（C）400（D）500答：B551鋼筋混凝土支柱埋深，允許施工誤差為（）mm。1176。允許誤差（），合閘成直線。（A）50~100（B）300~500（C）100~300（D）200~400答：B545錨段關(guān)節(jié)電連接線距相鄰轉(zhuǎn)換柱的距離為（）m。（A）16（B）2（C）25（D）3答：B541補(bǔ)償裝置的b值要符合安裝曲線的要求，允許誤差（）mm。（D）10176。（A）9（B）12（C）15（D）18答：C537隧道立柱應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)，其傾斜角不得大于（）。100答：B533受電弓的最大工作寬度為（）mm。（A）偏向線路側(cè)（B）偏向田野側(cè)（C）偏低（D）偏高答：A531接觸網(wǎng)中Cx表示（）。（A）銅電車線（B）銅鋁電車線（C）銅承力索（D）銅鋼承力索答：A527a、b值符合設(shè)計(jì)安裝曲線，在設(shè)計(jì)最低溫度時(shí)，a值不小于（）mm。（A）40（B）50（C）60（D）70答：B523墜砣底面距地面的距離不得小于（）mm。（A）03（B）04（C）05（D）10答：C519分相絕緣器中性區(qū)不小于（）m。（A）5（B）10（C）20（D）30答：C515由側(cè)線與側(cè)線組成線岔時(shí)，兩支為工作支在相距（）mm應(yīng)等高。（A）800~1000（B）1000~1200（C）1000~1500（D）1200~1500答：C511中心錨結(jié)布置原則之一是：在曲線區(qū)段，一般設(shè)在靠（）的一側(cè)。10（D）80177。（A）GLCA（B）TCG100（C）TCG85（D）LJ150答：D507接觸線與受電弓的正壓力正常情況下應(yīng)為（）N。（A）600（B）660（C）760（D）690答：B503承力索在曲線地段的安全值，允許向曲線內(nèi)側(cè)偏差不得超過（）mm。（A）05（B）08（C）11（D）14答：D500管型避雷器應(yīng)豎直安裝，開口端向下。4答：B496錨柱承受兩個(gè)方向上的負(fù)荷，在垂直線路的方向上起（）的作用。（A）177。（A）支柱型號(hào)（B）支柱容量（C）支柱露出地面的高度（D）支柱重量答：C491支柱型號(hào)H38/87+26，其中26表示（）。（A）截面積（B）電壓（C）電流（D）直徑答：A488接觸導(dǎo)線最大弛度距鋼軌頂面的高度不超過（）mm。（A）2（B）4（C）5（D）8答：A484當(dāng)量跨距是指當(dāng)（）變化時(shí)，與錨段內(nèi)實(shí)際跨距有相同變化規(guī)律的跨距。（A）2（B）4（C）9（D）10答：C480軟橫跨節(jié)點(diǎn)（）用于軟橫跨股道間的絕緣。（A）2400（B）2440（C）2450（D）2500答：B476橫向承力索與上部定位繩在最短吊線處距離不小于（）mm。（A）１∶１（B）１∶２（C）2∶1（D）2∶3答：B472全補(bǔ)償承力索下錨補(bǔ)償由一個(gè)動(dòng)滑輪和兩個(gè)定滑輪組成的滑輪組，其傳動(dòng)比是（）。60（D）177。（A）3（B）4（C）45（D）5答：C466限界門設(shè)在沿公路中心線路距最近鐵路中心線不小于（）m的地方，寬度不得小于公路面的寬度。（A）850（B）1100（C）950（D）1250答：C462受電弓的最大工作寬度為（）mm。（A）1（B）2（C）3（D）4答：B458接觸網(wǎng)在進(jìn)行停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于10kV及以下為（）mm。保護(hù)間隙的距離為（）mm。（A）支柱與基礎(chǔ)（B）支持裝置（C）接觸懸掛（D）定位裝置答：C451站場(chǎng)接觸網(wǎng)平面布置基本站臺(tái)或中間站臺(tái)上支柱邊緣至站臺(tái)邊緣的距離應(yīng)分別不小于（）。（）答：447分段絕緣器的工作面應(yīng)與水平面平行。（）答：√443a、b值符合設(shè)計(jì)安裝曲線，在+40℃時(shí)，b值保持在300～600mm范圍內(nèi)。（）答：439軟橫跨由橫梁和兩側(cè)的支柱兩部分組成。（）答：435支柱的側(cè)面限界，在曲線上不小于2440mm，在直線上應(yīng)按《技規(guī)》的規(guī)定加寬。（）答：431跨橋線、天橋的扶梯邊緣與接觸網(wǎng)帶電部分的距離小于3m時(shí)，在扶梯上要裝設(shè)安全擋板或細(xì)孔網(wǎng)柵。（）答：428在雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行檢修時(shí)，上、下行線路在同時(shí)間全區(qū)段同時(shí)停電，檢修完畢后同時(shí)送電工作，在列車運(yùn)行圖中表現(xiàn)為一矩形空白“天窗”，稱作V型“天窗”。（）答：424接觸網(wǎng)第二種工作票用于停電檢修作業(yè)。（）答：420接觸網(wǎng)第三種工作票為綠色，用于接觸網(wǎng)遠(yuǎn)離檢修作業(yè)。答：416《安規(guī)》規(guī)定，工作票的有效期不得超過10個(gè)工作日。（）答：412驗(yàn)電和裝設(shè)、拆除接地線，其監(jiān)護(hù)人員的安全等級(jí)不得低于1級(jí)。（）答：408間接帶電作業(yè)用的絕緣操作桿有效絕緣長(zhǎng)度不得小于1000mm。（）答：405推扶梯車時(shí)人體可以接觸絕緣部分。（）答：402降弓信號(hào)，晝間：右臂垂直高舉，左臂前伸，并左右水平擺動(dòng)。（）答：√398接觸網(wǎng)由支柱與基礎(chǔ)、接觸裝置和支持懸掛三部分組成。（）答：395降弓信號(hào)，晝間：左臂垂直高舉，右臂前伸，并左右水平擺動(dòng)。（）答：392設(shè)在隧道兩端的保護(hù)間隙，要在作業(yè)后投入，作業(yè)結(jié)束后及時(shí)拆除。（）答：388接觸網(wǎng)設(shè)備事故的搶修要遵循“先通先復(fù)、先通一線”的原則。（）答：385接觸網(wǎng)常見的絕緣子有懸式絕緣子、棒式絕緣子兩類。（）答：381拉桿屬于接觸網(wǎng)的三個(gè)組成部分中的懸掛裝置。（）答：√378錨柱承