【正文】 漏水設(shè)計。圍堰支撐體系應(yīng)滿足吊裝整體吊箱圍堰和澆筑封底混凝土整體受力需要。4）應(yīng)做好圍堰吊裝前各項準(zhǔn)備工作。澆筑承臺混凝土?xí)r，也應(yīng)采取對稱、水平分層進(jìn)行連續(xù)施工。20mm結(jié)構(gòu)接縫滿足水密要求。　樁基礎(chǔ)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1　沉樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1），鋼筋質(zhì)量、加工及安裝等應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210）第4章的有關(guān)規(guī)定。107主筋頂端與樁頂凈距177。（2）樁的棱角碰損深度應(yīng)在10mm以內(nèi)，其總長度不大于40mm。3）。2 鉆孔樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1）鉆孔到達(dá)設(shè)計高程后，應(yīng)復(fù)核地質(zhì)情況和樁孔位置，應(yīng)用檢孔器檢查樁孔孔徑和孔深?！°@孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺底以下長度177。205箍筋間距或螺旋筋間距177。3　樁基承臺質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1）承臺施工前應(yīng)檢查并記錄每根基樁在承臺底平面的位置和樁身傾斜度。203軸線偏位154前、后、左、右邊緣距設(shè)計中心線尺寸177。模板宜采用大塊鋼模板?！仓炷?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設(shè)計要求。　墩臺施工允許誤差序號項 目允許誤差（mm）1墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸+20，02簡支梁與連續(xù)梁支承墊石頂面高程0，3每孔（每聯(lián)）梁一端兩支承墊石頂面高差3注：其它梁型，支承墊石頂面高程允許誤差按設(shè)計要求辦理。施工中應(yīng)采用機(jī)械分層填筑壓實。2 進(jìn)水口應(yīng)設(shè)有孔鐵板（鐵篦子），兩面均應(yīng)涂瀝青?！″F體護(hù)面施工須掛線，砌面要平順?！?dǎo)流建筑物應(yīng)與路基、橋涵工程通盤考慮施工，并符合下列要求：1　不得在導(dǎo)流建筑物范圍內(nèi)取土、棄土破壞排水系統(tǒng)。　錐體護(hù)坡或?qū)Я鞯淌┕ぴ试S偏差項 目允許偏差（mm）頂面高程177。　膺架類型經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選用其結(jié)構(gòu)型式。同時須做好地面的排水處理，設(shè)置排水溝。　膺架宜采用等載預(yù)壓消除部分變形，觀測沉落量?！∧０宓募庸ぐ惭b、拆除；鋼筋的加工、架立；混凝土的澆筑、養(yǎng)生；應(yīng)符合本暫規(guī)第6章的有關(guān)規(guī)定。　連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)的懸臂澆筑　施工掛籃結(jié)構(gòu)主要分為兩大部分：上部為懸臂吊架，支承于已澆筑梁段的頂面；下部為模板及支承平臺；上、下部間由吊桿連結(jié)而成。4　澆筑懸臂梁段時，可將后端臨時錨固在已澆筑的梁段上。端頭模板制作與安裝必須正確、牢固。掛籃現(xiàn)場組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量?！』炷僚浜媳龋瑵仓樞蚣罢駬v方法，嚴(yán)格按施工工藝操作。必要時（如冬季施工）可采用蒸氣養(yǎng)護(hù)。　張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋時，千斤頂?shù)膹埨^應(yīng)擰入鋼筋螺紋的長度不得小于40mm，一次張拉至控制噸位，持續(xù)1～2min，并實測伸長量作為校核，然后擰緊螺帽錨固?！仓蠑n段混凝土應(yīng)選擇在一天中溫度最低的時間進(jìn)行。 　梁跨結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在合擾段縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力束張拉并壓漿完成后進(jìn)行。10mm； 4）。2?。骸☆A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁外形尺寸允許偏差序號項目允許偏差（mm）1梁全長177。205梁底寬度+10，006橋面中心位置+107梁高+15，58擋碴墻厚度+10，059表面垂直度每米不大于310梁上拱度與設(shè)計值比177。1019支座板四角高度差1螺栓中心位置2平整度2　移動支架懸臂拼裝　移動支架的結(jié)構(gòu)組成：包括主桁結(jié)構(gòu)、前支腿、中支腿（附牽引主梁前移設(shè)備）、后支腿、起重小車、液壓系統(tǒng)及電控等部件組成?！∫苿又Ъ芮耙频轿唬丈系摹?’號段已現(xiàn)澆完成且預(yù)制的橋梁節(jié)段滿足懸臂拼裝要求后方可進(jìn)行懸臂拼裝橋梁節(jié)段。 3　當(dāng)一“T”構(gòu)最后一個節(jié)段拼裝完成后，即進(jìn)行合攏，合攏混凝土在吊架上現(xiàn)澆。調(diào)整主要為中線調(diào)整和高程調(diào)整兩個方面。　連續(xù)梁頂推　預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用頂推方式架設(shè)時，施工前應(yīng)編制實施性施工組織設(shè)計和施工輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計，其內(nèi)容應(yīng)符合下列規(guī)定：1　預(yù)應(yīng)力混凝土梁頂推方案應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計及梁體長度、重量確定，橋跨不多的可一次頂推到位，橋跨多的可分聯(lián)頂推。　預(yù)應(yīng)力混凝土梁頂推前應(yīng)編制施工工藝和安全操作細(xì)則，建立質(zhì)量監(jiān)控和質(zhì)量保證體系。使用前應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，沉降量和四角高差不大于1mm?！×后w制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土的彈性壓縮、收縮、徐變的影響，并進(jìn)行調(diào)整。中心線、平面、高程的偏差均不大于1mm。　臺座及墩頂應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置和保險千斤頂，梁體在頂推過程中不得產(chǎn)生偏移和傾斜。頂推用的千斤頂，應(yīng)優(yōu)先使用連續(xù)千斤頂，使用前應(yīng)校正。隨梁體前移，水平穿心式千斤頂相應(yīng)移動。4　頂推時應(yīng)及時對導(dǎo)梁、橋墩、臨時墩、滑道、梁體位置等進(jìn)行觀測，當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象時應(yīng)暫停頂推：梁段偏離較大；導(dǎo)梁桿件變形、螺栓松動、導(dǎo)梁于梁體連接有松動和變形；未壓漿的預(yù)應(yīng)力筋錨具松動；牽引拉桿變形；橋墩（臨時墩）變形超過計算值；滑道有移動；需要倒頂時?！?。153同墩兩側(cè)梁底面高差177?！『喼У念A(yù)應(yīng)力混凝土箱梁按設(shè)計要求架設(shè)在橋墩上，端跨簡支梁遠(yuǎn)端支座可采用永久支座或臨時活動支承，中支座、中跨簡支梁兩端臨時支承均應(yīng)為臨時活動支承。聚四氟乙烯板頂上可布置鋼板或直接為梁體。支座安裝的允許偏差應(yīng)符合本暫規(guī)第11章的規(guī)定。底模尤需保證梁體線型的平順，接縫嚴(yán)密不漏漿。必要時可增設(shè)與波紋管牢固連接的定位網(wǎng)。坍落度宜控制在12～14cm，當(dāng)坍落度低于12cm時，應(yīng)加密振搗棒插點?！∵B續(xù)梁中支點接合處濕接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%和規(guī)定的彈性模量后，方可進(jìn)行頂板預(yù)應(yīng)力鋼筋和通長預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉?！《嗫缦群喼Ш筮B續(xù)箱梁的體系轉(zhuǎn)換順序應(yīng)滿足設(shè)計要求。其內(nèi)模則可收縮后從箱室內(nèi)逐節(jié)退出。 移動模架造橋機(jī)制梁的主要工藝流程如下：1．安裝墩旁托架。5. 安裝內(nèi)模、吊放頂板鋼筋骨架。9. 造橋機(jī)縱移過墩到位，同步橫移合攏模架。 梁體混凝土宜采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。此彈性變形應(yīng)根據(jù)混凝土實際容重計算并結(jié)合有關(guān)實驗數(shù)據(jù)修正后得出。每次澆筑前應(yīng)對所有生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。 用于澆筑單孔簡支梁的移動模架造橋機(jī)在縱向前移時，任何情況下。 造橋機(jī)主要包括支架、下托梁、桁吊（梁段升降裝置）、梁段移送及調(diào)位裝置、支架拖拉移位裝置、拖拉動力及電氣系統(tǒng)等。4 組拼造橋機(jī)5 造橋機(jī)拖拉就位6 梁段預(yù)制參見本暫規(guī)第6章箱梁預(yù)制。4）梁段調(diào)位：梁段位置宜以雙坐標(biāo)千斤頂反復(fù)調(diào)整、逐漸趨近，直至達(dá)到設(shè)計要求。6） 澆筑濕接縫混凝土并養(yǎng)護(hù)7） 張拉并壓漿：。宜采用一孔整體穿束。2）梁段吊運(yùn)至造橋機(jī)腹內(nèi)移梁小車3）梁段就位：梁段按順序運(yùn)至設(shè)計位置，移出移梁小車，梁段支承在螺旋支承上。2 安裝滾輪箱。 。 原材料的檢驗，鋼筋加工及架立、制孔、預(yù)應(yīng)力筋制作、真空輔助壓漿、。支座施工及驗收的其他規(guī)定，見本暫規(guī)第12章。 移動模架造橋機(jī)的底模應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度。待前孔梁底板鋼筋扎好后，內(nèi)模用小車移到前孔梁。7. 張拉，脫模，模架橫移分開。3．調(diào)整底、外模及梁底預(yù)拱度。 移動模架包括支承臺車、主梁、底模、側(cè)模和模板調(diào)整機(jī)構(gòu)，造橋機(jī)此外還包括導(dǎo)梁、墩旁托架、輔助門吊和內(nèi)模及內(nèi)模小車等。 移動模架造橋機(jī)制梁 移動模架造橋機(jī)制梁適用于現(xiàn)場澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土簡支或連續(xù)箱梁。通長預(yù)應(yīng)力鋼筋也應(yīng)對稱張拉?，F(xiàn)場澆筑時不得出現(xiàn)混凝土的離析、分層。　連續(xù)梁中支點接合處鋼筋綁扎和接頭應(yīng)符合本暫規(guī)第6章和《鐵路橋涵工程施工規(guī)范》（TB10210）的有關(guān)規(guī)定。　連續(xù)梁中支點接合處波紋管與簡支梁預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)接，兩端擰入簡支梁管道內(nèi)不得少于10cm，并必須用砂漿或環(huán)氧樹脂將接口密封不漏漿。正確安裝永久支座及核對或調(diào)整簡支梁位置及高程后，方可進(jìn)行連續(xù)梁中支點接合處立模、孔道連接、鋼筋綁扎、澆筑中支點接合處混凝土。　連續(xù)梁中支點處的永久支座應(yīng)在設(shè)置濕接頭底模之前安裝?！∨R時支承可采用布設(shè)鋼筋網(wǎng)的C40混凝土墊塊，頂面須用砂漿抹平，其高差必須不大于2 mm。25梁段尾部的梁端面不垂直度不大于1/1000梁高　。　預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推就位允許偏差序號檢 查 項 目允許偏差(mm)1梁體中線與橋梁線路設(shè)計中心線偏移177。到位后，應(yīng)拆除臨時預(yù)應(yīng)力束，并按設(shè)計順序張拉后期預(yù)應(yīng)力筋和壓漿，再頂起梁體、拆除滑道和安放正式支座。2　開始頂推前先少量推進(jìn)，回油后再逐級加力頂推。牽引拉桿一端臨時錨固于梁體，一端由置于前方墩頂?shù)乃酱┬氖角Ы镯攺埨?，牽引梁體前移?！№斖屏Φ拇笮。鶕?jù)梁體重量和摩擦系數(shù)計算確定，摩擦系數(shù)根據(jù)滑塊和滑道的材料通過試驗確定?！№斖屏旱臐仓龖?yīng)符合本暫規(guī)第6章的有關(guān)要求外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1　梁段連接處的接頭，應(yīng)將前段梁段接觸面鑿毛并清洗干凈，并按設(shè)計連接縱向鋼筋。當(dāng)用連接件連接時，應(yīng)先將導(dǎo)梁全部拼裝與連接件相連接后，再澆筑混凝土，當(dāng)用預(yù)應(yīng)力筋連接時，預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。底模和制梁臺座應(yīng)密貼，其頂面高程的偏差不大于1mm?？刹贾迷谂_后或引橋的墩臺附近，亦可設(shè)于橋梁中部。3　根據(jù)頂推方案、頂推方式和一次頂推長度進(jìn)行制梁臺座、導(dǎo)梁、臨時墩、滑道、頂推千斤頂及其油路等施工輔助結(jié)構(gòu)的設(shè)計。 2）調(diào)整措施可采用環(huán)氧樹脂凈漿浸透的不含浸透脂的石棉網(wǎng)布，按楔點法進(jìn)行操作。 4　一跨合攏后造橋機(jī)前移，進(jìn)行下一“T”構(gòu)的施工，依次逐跨合攏，直至施工完成?！×后w其余預(yù)制節(jié)段的懸臂拼裝 1　拼裝前應(yīng)計算梁體實際安裝線形、修整預(yù)制節(jié)段的匹配面、確定環(huán)氧樹脂膠結(jié)料配方?！∫苿又Ъ艿钠囱b應(yīng)根據(jù)橋位實際地形采用在臺后路基上組拼或搭設(shè)臨時支墩直接組拼。2015橋面寬度平整度177。203各變高梁段長度及位置177。6）。　懸臂澆筑法制梁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：1　懸臂澆筑梁段施工允許偏差應(yīng)符合下列要求：1）混凝土強(qiáng)度：符合設(shè)計要求；2）橋梁軸線偏位：177?；炷翍?yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)?！榭s短合攏時間，連續(xù)梁合攏段長度宜取2 m左右?！×憾晤A(yù)應(yīng)力張拉時，混凝土強(qiáng)度及彈性模量均應(yīng)符合設(shè)計要求。使用插入式振搗器時，不得碰損制孔管道及鋼筋骨架?！仓湫蛿嗝媪憾位炷?，應(yīng)按設(shè)計要求辦理?！《枕斄憾慰刹捎猛屑芑蜮呒苁┕?。6　掛籃吊架在澆筑梁段中所產(chǎn)生變形的調(diào)整，可采用調(diào)整前吊桿高度辦法，也可采用預(yù)壓配重調(diào)整辦法。2　施工掛籃行走時，其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于2?！≈ё陌惭b應(yīng)符合本暫規(guī)第11章有關(guān)規(guī)定。當(dāng)選用高位或旁位澆筑的膺架，應(yīng)根據(jù)梁體在張拉及落梁過程中，膺架承受荷載的不同，分別對膺架結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢算。膺架設(shè)計檢算應(yīng)考慮以下荷載：梁體、模板、膺架的重量；施工荷載；風(fēng)荷載；冬季施工還應(yīng)考慮雪荷載和保溫養(yǎng)護(hù)設(shè)施荷載；水中施工還應(yīng)考慮流水側(cè)壓力?！♀呒芑A(chǔ)必須具有足夠承載力，不得出現(xiàn)不均勻沉降。50反濾層厚度不小于設(shè)計要求5　橋位制梁　膺架澆筑　膺架法一般適用于地基條件較好，跨越旱地或淺水河流且橋墩高度較低的簡支梁、連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)梁。3　導(dǎo)流建筑物的填土密實度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。　錐體護(hù)面鋪砌應(yīng)自下而上分段進(jìn)行。4 防水層與泄水孔必須銜接良好?！蚺_的排水及防護(hù)　橋臺頂?shù)啦瓴勖鎽?yīng)做好防水層、保護(hù)層與排水坡度，平順無凹坑。　錐體填筑材料應(yīng)滿足設(shè)計要求。暫不架梁的錨栓孔或其它預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。當(dāng)分段澆筑時，施工接縫應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210）和《京滬高速鐵路高性能混凝土技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定?！《张_身模板采用整體吊裝時，其吊裝高度視吊裝能力并結(jié)合墩臺施工分段而定，一般宜為2—4m，并應(yīng)有足夠的整體性與剛度。并在基礎(chǔ)頂面測定中線、水平，標(biāo)出墩臺底面位置?！〕信_各部位允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1尺寸177。注 。103主鋼筋間距177。 混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求，每根基樁應(yīng)制作不少于2組混凝土抗壓強(qiáng)度試件，按現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210）；每根基樁均須采用無損法檢測混凝土澆筑質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)樁的質(zhì)量有異?，F(xiàn)象或設(shè)計有要求時，應(yīng)鉆取混凝土芯樣進(jìn)行檢查?！〕翗对试S偏差序號項 目允許偏差1樁位（mm）群樁中間樁D/2且不大于250mm外緣樁D/4排架樁順橋方向40mm垂直橋軸方向50mm2樁尖高程（mm）滿足設(shè)計要求貫入度（mm）滿足設(shè)計要求3傾斜度直樁1%斜樁?tgθ注　D為樁徑或短邊,單位：mm。（3）預(yù)應(yīng)力混凝土樁不得有裂縫。10（3）樁尖對中軸線的位移5（4）樁身彎曲矢高≤20矢高與樁長比≤1‰（5）樁頂平面對樁縱軸線的傾斜3（6）中節(jié)樁兩個接觸面對樁縱軸線的傾斜之和32空心管樁（1）直徑177。52樁尖對中軸線的位移53箍筋間距或螺旋筋的螺距177。（5）圍堰中線扭轉(zhuǎn)角應(yīng)不大于1176。（2）內(nèi)側(cè)平面對角線偏差應(yīng)不大于對角線長度的1/500。圍堰定位樁頂，應(yīng)按圍堰安裝要求認(rèn)真修整，滿足安裝需要。3）吊箱圍堰可視水深情況，采取在浮箱上或工作平臺上先組拼成整體，再浮運(yùn)、吊裝到已沉好的定位樁上，或采取在基樁外側(cè)搭設(shè)臨時工作平臺進(jìn)行現(xiàn)場組拼、吊裝到定位樁上。底板開樁孔，宜按基樁平面投影樁徑，再放大若干。采用雙壁鋼圍堰修建樁基高承臺時，可采用先下圍堰并在其上設(shè)工作平臺施工基樁，或先施工基樁后下圍堰，在清基封底后再抽水澆筑承臺混凝土。（2）拼焊質(zhì)量：上下隔艙板對齊，各相鄰水平環(huán)形板對齊，上下豎向肋角必須和水平環(huán)形板焊牢。3）鋼圍堰拼裝質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）總體尺寸：每節(jié)鋼圍堰拼裝完成后，