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貴州仁懷民用機場土石方與地基處理工程施工組織設計(文件)

2025-06-25 04:54 上一頁面

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【正文】 ..................................66第八章 文明施工、環(huán)境保護管理體系與措施 .....................................................................................................73第一節(jié) 文明施工和環(huán)境保護管理體系與目標 .................................................................................................73第二節(jié) 文明施工措施 .........................................................................................................................................73第三節(jié) 環(huán)境保護、綠色施工措施 .....................................................................................................................74第九章 雨季施工技術措施 ...................................................................................................................................76第十章 施工進度計劃及保證措施 .........................................................................................................................81第一節(jié) 施工進度計劃 .........................................................................................................................................81 2 第二節(jié) 工期保證措施 .........................................................................................................................................82附表 計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖 .......................................................................................................86附表:施工區(qū)域劃分圖、平面布置圖、斷面圖 ...................................................................................................87 3 第一章 編制說明及依據(jù)第一節(jié) 編制說明按照貴州仁懷民用機場土石方與地基處理工程施工圖紙、技術要求和施工現(xiàn)場等實際情況,本著向業(yè)主提供精品工程的原則,貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)和地方對工程建設的相關政策和規(guī)定,編制了本施工組織設計。,并以此配備生產(chǎn)要素。 5 第二章 工程概況第一節(jié) 自然地理概況 現(xiàn)場條件仁懷市位于貴州省西北部,赤水河中游,大婁山脈西段北側(cè),屬遵義市管轄,是黔北經(jīng)濟區(qū)與川南經(jīng)濟區(qū)交通樞紐。33′30″ -28176。仁懷民用機場場址位于仁懷市高大坪鄉(xiāng)銀水村,在著名國酒重鎮(zhèn)茅臺北東側(cè) 15km 處,距離仁懷市區(qū)直線距離約 16 km,公路距離約 21km。氣候垂直差異較大,海拔在 800m 以下,年平均溫度在 ~℃;海拔在 800~1100m,年平均溫度在 ~ ℃;海拔 6 在 1100~1400m,年平均溫度在 ~ ℃。受風化剝蝕、雨水河流侵蝕作用,場區(qū)多為剝夷面,地形上呈現(xiàn)多級臺坎狀平臺,場區(qū)地勢平坦區(qū)域平均海拔在 1270 米左右。寒武系婁山關組白云巖(∈23 ls)整個場區(qū)均有分布,巖性及厚度變化不大,該地層分兩段:上段白云巖呈灰白色,細粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,碎塊含量 50%以上,直徑 25cm。場區(qū)地表水系不發(fā)育,地下水主要接受大氣降水補給,沿裂縫和溶隙徑流,在導水斷裂地勢低洼處和相對斷水層處出露。 主要工程量土石方主要工程量:挖草皮土:114000m 3土方回填:350000m 3石方回填:1400000m 3紅粘土挖除:56000m 3土工格柵:180000㎡凈空處理:土方開挖:140000m 3石方開挖:440000m 3 8 回填草皮土:9200m 3排水工程:主盲溝:510m支盲溝:70m邊坡防護:挖方區(qū)漿砌塊石護腳:300m填方區(qū)漿砌塊石護腳:1740m挖方區(qū)漿砌塊石網(wǎng)格護坡:8900㎡填方區(qū)漿砌塊石網(wǎng)格護坡:70900㎡漿砌塊石壓頂:1010m挖方區(qū)坡面集水溝:35m填方區(qū)坡面集水溝:596m挖方區(qū)坡面截水溝:49m填方區(qū)坡面截水溝:141m挖方區(qū)坡腳溝:151m填方區(qū)坡腳溝:1486m 9 第三章 施工部署第一節(jié) 項目管理目標施工質(zhì)量目標:保證該工程一次驗收合格,施工質(zhì)量要求符合國家《工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》及民用機場飛行區(qū)工程竣工驗收質(zhì)量檢驗評定標準。在確保工程質(zhì)量和項目管理的前提下,樹立全員環(huán)保意識,采取有效管控措施,最大限度減少對環(huán)境的污染。負責組建精干、高效的項目管理班子,項目管理成員全部經(jīng)考核上崗,并確定項目經(jīng)理部各類管理人員的職責權限和組織制定各項規(guī)章制度。根據(jù)公司各相關業(yè)務部門的要求按時上報有關報表、資料、嚴格管理,精心施工,確保工程進度計劃的實現(xiàn)。負責監(jiān)督項目部所承建項目的竣工驗收、質(zhì)量評定、交工、工程結(jié)算和財務結(jié)算,做好各項資料和工程技術檔案的歸檔工作。全面負責項目部施工項目的施工,嚴格按照施工規(guī)范、標準、操作規(guī)程進行施工,合理安排工序,確保工程質(zhì)量。協(xié)助項目經(jīng)理做好與分包、業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位的配合工作。熟悉施工圖紙及工程的質(zhì)量要求、分項工程銜接和材料規(guī)格、質(zhì)量要求。負責組織質(zhì)量事故的處理工作,針對工程特點制定質(zhì)量通病的防治措施。技術管理:負責編制施工組織設計、分部分項目施工方案及專項施工方案,負責組織施工圖紙會審,負責組織技術與質(zhì)量交底;負責項目質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三體系管理工作;負責制定工程項目技術標準與質(zhì)量標準 ;測量管理: 14 負責項目部測量施工管理,提供測量施工的放線成果、紅線樁及場地控制網(wǎng),填寫《工程測量定位記錄》、《施工測量放線報驗表》;負責測量和內(nèi)業(yè)管理及相關資料歸檔工作,測量原始資料必須做到表格規(guī)范、記錄準確;負責項目測繪技術方案制定、實施、檢查;負責測量設備的檢驗與保管。進行傷亡事故的登記、統(tǒng)計、分析、報告工作,提出預防事故措施;負責安全事故處理。市場調(diào)查機械設備租賃及機械設備臺班價格。根據(jù)工程完成情況,及時進行工程計量及工程變更工作。負責項目部機械、人工、材料實際定額考核,編制實際工序成本單價。負責做好各類原材料試驗,過程試驗,配合比設計,及時提供試驗報告,供項目部合理選定各類原材料。財務管理:協(xié)調(diào)與項目有關各方的財務關系,負責項目資金管理,對外支出和結(jié)算工作。第三節(jié) 施工部署施工部署的原則:便于施工組織和協(xié)調(diào);分區(qū)、分段流水作業(yè);各部位交叉施工、互不影響;有利于施工進度 19 我標段施工劃分為:道槽區(qū)、邊坡區(qū)、土面區(qū)。 邊坡區(qū)、土面區(qū)分區(qū)施工,流水作業(yè),道槽區(qū)位置處于挖方區(qū)在基巖上,開挖至設計標高后做進一步勘察。項目部組建后,立即組織施工項目部有關管理人員及施工隊伍進場,進行施工現(xiàn)場布置,組織施工材料和相關機械進場,進行工程準備,編制詳細的施工方案,編制各類資源需用計劃,落實材料來源,確保工程如期開工和施工順利進行,具體工作如下: 技術準備 熟悉設計文件、研究施工圖及現(xiàn)場核對工程開工前,組織工程技術人員學習有關技術規(guī)范、質(zhì)量標準,熟悉研究施工圖紙,全面領會設計意圖,組織圖紙會審檢查圖紙,并與其各組成部分之間進行對照,有無沖突和缺陷,在幾何尺寸、坐標、標高說明等方面是否一致,技術要求是否正確,并進行現(xiàn)場實地踏勘,與現(xiàn)場情況進行核對。做好定位點控制,繪出控制網(wǎng),并按設計單位提供的基準點,沿線自引臨時水準點,臨時水準點、導線樁應按要求埋設。制定實施性施工組織設計,重點項目、關鍵部位編制專門的專項施工方案。原地面復測根據(jù)業(yè)主提供的測量基準點,會同監(jiān)理工程師校復測所提供的基準點,并對設計文件的原地面進行復測,復核設計文件各項數(shù)據(jù)的準確性。對擬選用的工程主要材料進行進場前的踏勘,抽檢和復驗。對工人進行技術、安全、思想和法制教育,教育工人樹立“質(zhì)量第一,安全第一”的正確思想,遵守有關施工和安全的技術法規(guī),遵守地方治安法規(guī)。根據(jù)本工程時間緊、任務急、要求嚴的特點,結(jié)合總體施工進度計劃,由技術水平高和組織能力強的人員,擔任班組負責人。做好財務資金安排施工材料是構(gòu)成建筑物的主要要素,因此在資金安排上,根據(jù)工程進度情況,項目部將首先將資金安排在生產(chǎn)物資上,及時提高和調(diào)整資金使用計劃。配合比制定與監(jiān)理工程師現(xiàn)場取樣,根據(jù)設計文件的土石方密實度和固體體積率要求,擊實試驗測得粘土的最大干密度和最佳含水量,試驗測得挖方石料 24 綜合毛體積密度。測量成果交底根據(jù)首級控制成果(三角點或方格網(wǎng)及場地水準點)及施工設計圖,在測量控制網(wǎng)樁點現(xiàn)場交底后,及時進行控制點復測。施工水準點利用基線點(加深埋設)并與首級水準點連成附合線路或結(jié)點網(wǎng)。 在施工過程中定期進行施工測量控制網(wǎng)的復測,并及時將復測成果以書面形式向監(jiān)理工程師報告、確認。 施工控制測量外業(yè)完成后,進行平差計算及其內(nèi)業(yè)資料整理,申報監(jiān)理工程師驗收,驗收審批后作為各項工程定位放樣和高程測量的依據(jù)。 30 : 對于Ⅰ區(qū),開挖至土基設計標高(應考慮超挖 50cm 厚),勘察是否有溶洞,若存在溶洞,若頂板厚度在 3m 以下,采用清爆開挖回填處理,若厚度在 3m 以上,采用 能量級進行強夯探測。強夯采用單遍點夯。坡度較大的區(qū)域開挖臺階 31 搭接,臺階寬度不小于 1m,上方鋪設 200mm 碎石濾水層。 對于Ⅲ區(qū),螞蝗塘上游溝清干池塘水和上層土體至硬塑次生紅粘土層,鋪填基巖爆破料或土石混合料找平,采用振動碾壓處理。 邊坡區(qū)原地面處理邊坡區(qū)域清表后,根據(jù)土層情況,若表層為硬塑以下的土層,直接鋪填 1m 厚碎石墊層,采用強夯方式處理;若表層為硬塑性土層且下覆可塑土層,應開挖硬塑紅凝土后采用上述鋪筑墊層;若表層為硬塑性土層且下覆 32 基巖,則直接鋪筑 1m 厚碎石墊層,墊層采用強夯方式單遍點夯處理。第三節(jié) 溶巖、泉眼處理方案巖溶處理根據(jù)勘察報告及圖紙說明我標段溶洞數(shù)量較多,設計文件說明的溶洞采用爆破方法處理采用爆破料換填處理。盲溝施工過程中嚴禁直接將石料倒入溝內(nèi),嚴格按照設計要求的石料粒徑進行分層填筑,嚴禁破壞土工布,嚴禁使用回填土,保證地下水的順利排出。根據(jù)現(xiàn)場了解的情況,土石方開挖(石方爆破后開挖)宜用挖掘機、推土機外加自卸汽車進行作業(yè)。 永久性挖方區(qū)的邊坡應嚴格控制,不得超挖,臨時性挖方的邊坡,可根據(jù)工程地質(zhì)和邊坡的高度,結(jié)合當?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。 機械施工區(qū)域禁止無關人員進入,挖掘機工作回轉(zhuǎn)半經(jīng)范圍內(nèi)不能站人或進行其他作業(yè)。第五節(jié) 土石方回填方案及措施填筑體材料①、道槽及其影響區(qū)填料宜采用現(xiàn)場中風化及以上基巖爆破料。邊坡及影響區(qū):本標段填方區(qū)邊坡及其影響區(qū),開挖后視土層情況采取挖至硬塑土層或基巖,鋪設 1m 厚石料進行強夯處理。填方作業(yè)施工到最上一層時,需對平整度、高程、寬度、壓實度嚴格控制,符合規(guī)范要求,并及時組織檢查驗收。(3)分層鋪填厚度必須嚴格按照現(xiàn)場碾壓試驗確定的分層鋪填厚度進行控制,不得超過要求的控制虛鋪厚度。土石方填筑施工技術措施(1)每個填筑頂面沿坡向應基本水平,不能沿坡碾壓。各個標段和各個工作面之間應協(xié)調(diào)配合,避免產(chǎn)生錯臺現(xiàn)象。(5)在施工過程中必須按照要求嚴格控制每一層填筑體的密實度。每次碾壓時從兩側(cè)向中央進行,主輪應重疊 15cm 左右。最后一層填土壓實后的厚度應不小于 lOcm。強夯后,夯坑用碎石料填平,采用振動碾壓找平并密實表面松散部分。道槽及其影響區(qū)填料宜采用現(xiàn)場中分化及以上基巖爆破料,采用兩遍單擊夯能 夯擊形式 夯點間距 單點擊數(shù) 夯點布置3000 一遍點夯 4m 1014 正方形1000 滿夯 d/4 搭接 4 搭接形 39 點夯強夯方式處理,僅對頂層的填筑面在兩遍點夯之后增加一遍滿夯。 邊坡區(qū)原地面及填筑體強夯布點圖圖中 b=4m,夯擊能為 ,夯擊次數(shù)為 1014 擊,夯擊遍數(shù)為一遍。在進行大面積強夯處理前,應先進行試夯,根據(jù)試夯結(jié)果優(yōu)化設計參數(shù)和施工工藝,掌握施工沉降、塊石墊層壓實系數(shù)。坐標樁用于強夯施工時第一、二遍夯位的放線定位及強夯施工質(zhì)量檢測點定位。當土的含水率過低時,應打孔定量注水潤濕。3)強夯時,夯錘底面中心應對準方格網(wǎng)中心點,其
點擊復制文檔內(nèi)容
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