【正文】 做（ ）使用。（ ）　　一定的，但不是過量的行車碾壓對石灰土的強度形成是有利的。（ ）　　擋土墻與其它石砌防護體的根本區(qū)別就在于其砌筑方式和厚度不同。（ ）　　1選擇瀝青面層各層級配時，應至少有一層是Ⅰ型密級配瀝青層，以防止雨水下滲。（ ）　　1土工織物只能處理軟土地基?！　“雱傂曰鶎樱翰捎脽o機結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土，且具有一定厚度的基層結(jié)構(gòu)。它的缺點：1）不耐磨，不能作面層；2）抗變形能力低，因干、溫縮全開裂；3）強度增長需要一定齡期。　?。ㄒ唬┝W分析法　　直線法適用砂類土，土的抗力以內(nèi)摩擦為主，粘聚力甚小?！　。ǘ┕こ痰刭|(zhì)法　　根據(jù)不同土類及其所處的狀態(tài)，經(jīng)過長期的實踐和大量的資料調(diào)查，擬定邊坡穩(wěn)定值參考數(shù)據(jù)，在設(shè)計時，將影響邊坡穩(wěn)定的因素作比擬，采用類似條件下的穩(wěn)定邊坡值?！　傂月访婵箯澙瓘姸雀撸⑶矣休^高的彈性模量，呈現(xiàn)出較大的剛性。A點使路表彎沉的計算點，位于雙圓均布荷載的輪隙中間，驗算瀝青混凝土層底拉應力時，應力最大點在B和C兩點之間?！　、倜軐? ②級配 ③嵌擠 ④板體　 以下屬于無機結(jié)合料的有（ ）　?、偎? ②石灰 ③粉煤灰 ④乳化瀝青　1瀝青混凝土路面是按（ ）進行筑做的。（ ）　　所有季節(jié)性冰凍地區(qū)的道路都會產(chǎn)生凍脹與翻漿。（ ）　　我國公路與城市道路路面設(shè)計規(guī)范中以120KN作為設(shè)計標準軸重。（ ）　　1當工作區(qū)深度大于路基填土高度時，只需壓實路堤工作區(qū)即可?！　? 邊溝：設(shè)置在挖方路基的路肩外測或低路堤的坡腳外測，多與路線中心線平行，用以匯集和排除路基范圍和流向路基的少量地面水?！∷?、問答題（共55分）　　1 常見的破壞形式：1）沿基底滑動； 2）繞墻趾傾覆； 3）墻身被剪斷；4）基底應力過大，引起不均勻沉降而使墻身傾斜；　　穩(wěn)定性驗算項目：抗滑穩(wěn)定性驗算和抗傾覆穩(wěn)定性驗算　　2 路基施工的基本方法：人力，簡易機械化，綜合機械化，水利機械化，爆破方法　　施工準備工作包括：組織準備工作，技術(shù)準備工作，物質(zhì)準備工作?！　? 高速公路的特點：設(shè)計指標高，交通全封閉，行車速度高。　　課程名稱：路基路面工程 試卷編號：07一、選擇題（單選與多選題，每題1分，共15分） 　影響路基穩(wěn)定性的自然因素有（ ）　?、俚匦? ②地質(zhì)條件 ③植物覆蓋 ④荷載作用　對浸水路堤進行邊坡穩(wěn)定性驗算時，下面哪種填料填筑的路堤在洪水位驟降時，需要考慮動水壓力（ ）　?、俨灰罪L化的巖塊 ②滲水性好的砂、礫石土　?、壑械葷B水土，如亞砂上、亞粘土 ④壓實良好的粘性土　公路自然區(qū)劃中二級區(qū)劃是以潮濕系數(shù)Ｋ為主要指標，Ｋ是表示：（ ）　?、倨骄鄬? ②年蒸發(fā)量／年降雨量　?、勰杲涤炅? 年蒸發(fā)量 ④年降雨量／年蒸發(fā)量　下列瀝青類路面中，哪一種結(jié)構(gòu)是采用層鋪法施工的（ ）　?、贋r青砼 ②瀝青碎石 ③SMA ④瀝青貫入式　下列路面破損中，哪些屬于功能性做壞（ ）　?、贁嗔? ②彎沉過大 ③不平整 ④表面光滑　路面代表彎沉值檢測時，當瀝青層厚度小于、等于（ ）cm時，可不進行溫度修正?！　〕Ｓ玫姆雷o措施：種草，鋪草皮，植樹，砂漿抹面，勾縫，護面墻等?！　? 半剛性材料基本特性：穩(wěn)定性好，抗凍性能強，結(jié)構(gòu)本身自成板體，強度和模量隨齡期的增長而不斷增長，抗拉強度遠小于抗壓強度，具有溫縮和干縮性?！　? 累計當量軸次：按路面損壞的等效原則，將不同車型，不同軸載作用次數(shù)換算與標準軸載BZZ100相當軸載作用次數(shù)，再根據(jù)確定的交通量年平均增長率r和設(shè)計年限計算的累計當量軸次。 （ ）　　1劈裂試驗是用來測定材料的抗剪強度的。（ ）　　鹽漬土用以填筑路基時必須采用相關(guān)技術(shù)措施加以處治。（ ）　　墊層的主要功能是承受車輛荷載的垂直力。 （ ）　　車速越高，平整度越好，變異系數(shù)越大?！　∥?、　　理論密度；壓實度=*100%=96%，孔隙率=196%=4%　課程名稱：路基路面工程 試卷編號：06一、選擇題（單選與多選題，每題1分，共15分）　影響路基穩(wěn)定性的自然因素有（ ）　?、俚匦? ②地質(zhì)條件 ③植物覆蓋 ④荷載作用　按排水通道構(gòu)成，可將滲溝分為：（ ）　?、偬钍瘽B溝 ②管式滲溝 ③洞式滲溝 ④有壓力滲溝　從降低地下水位效果、方便施工和養(yǎng)護維修上看，用于降低路基下地下水位的滲溝宜設(shè)置在（ ）　?、俾分芯€以下 ②路肩下 ③路基邊溝下 ④路基邊溝外　公路排水中地表排水包括（ ）　　①路面排水 ②中央分隔帶排水 ③坡面排水 ④路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)排水　公路設(shè)計的技術(shù)標準有哪幾類（ ）　?、倬€形標準 ②汽車標準 ③載重標準 ④凈空標準　沿河路堤沖刷防護的措施有（ ）　　①植物防護 ②砌石和拋石防護 ③石籠防護 ④土工模袋防護　按《公路自然區(qū)劃標準》全國范圍共分為（ ）個一級區(qū)。　　我國現(xiàn)行柔性路面設(shè)計理論采用雙圓均布荷載作用下的多層彈性層狀體系理論，以設(shè)計沉值為路面整體剛度的設(shè)計指標，包括路面彎沉，拉應力和面層剪應力的計算。但是工程設(shè)計中，主要從路面結(jié)構(gòu)的力學特性和設(shè)計方法的相似性出發(fā)，將路面劃分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面三類?！　A弧法適用于粘性土，土的抗力以粘聚力為主，摩擦力甚小?！　∮猛恋某矶萕c確定。　　翹曲應力：水泥混凝土路面面板，當板頂與板底存在溫度差，其脹縮變形不同時，因板的自重、地基反力和相鄰板的嵌制作用，使板翹曲變形受阻，從而在板內(nèi)產(chǎn)生的應力稱為翹曲應力。（5分）　　路基干濕類型分為哪幾類，如何確定？ （5分）　　路基邊坡穩(wěn)定分析有哪幾種方法，各適應什么場合？穩(wěn)定系數(shù)K的含義？（8分）　　路面有哪些類型？分別說明其特點（7分）　　簡述我國現(xiàn)行柔性路面設(shè)計理論和方法？畫出設(shè)計計算圖，指明計算點位；模量類型與層間接觸條件（10分）五、計算題（共15分）　課程名稱：路基路面工程 試卷編號：05標準答案　　 　一、　?、?③① ①②③④ ②①②④①②④ ③④ ①②③ ①1①②③ 1②③ 1④ 1①②③ 1④　　二、　　X X √ √ X X X √ √ √ 1√ 1X　　1√ 1X 1X　　三、　　路基工作區(qū)：在路基某一深度Za處，當車輪荷載引起的垂直應力與路基土自重引起的垂直應力相比所占比例很小，僅為1/10－1/5時，該深度Za范圍內(nèi)的路基稱為路基工作區(qū)。 （ ）　　1 路面設(shè)計時，將不同輪載的作用次數(shù)換算成標準軸載當量作用次數(shù)是按路面損壞等效的原則進行的。（ ）　　錨定板式擋土墻適用于作路塹墻。（ ）　　水泥混凝土路面的脹縫中必須設(shè)拉桿。（ ）　?、贋r青砼面層 ②半剛性材料基層　　③半剛性底基層 ④瀝青碎石層　1按路基土類與干濕類型將路基分段時，一般情況下路段長度不宜小于（ ）　　①1km ② ③5km ④　二、判斷題（每題1分，共15分）　　土基壓實時，最佳含水量隨著壓實功能的增大而增大?！　、蹚姸仍龃?，剛度降低，變形能力增大?！　〕Ｓ玫梅雷o措施：種草，鋪草皮，植樹，砂漿抹面，勾縫，護面墻等。　?。?）水硬性（2）緩凝性（3）抗裂性好，抗磨性差（4）溫度影響大（5）極體性　　通常用石灰穩(wěn)定的廢渣主要有：石灰粉煤灰類及其他廢渣類等。　　輪跡橫向分布系數(shù)：剛性路面設(shè)計中，在設(shè)計車道上，50cm寬度范圍內(nèi)所受到的輪跡作用次數(shù)與通過該車道橫斷面的輪跡總作用次數(shù)之比。c＝2KPa，試驗算邊坡在軟弱結(jié)構(gòu)面處的穩(wěn)定性。（ ）　　1墊層設(shè)在底基層和土基之間，起排水、隔水、防凍、防污等作用。（ ）　　瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性可用車轍試驗所獲得的動穩(wěn)定度表示。（ ）　　對同一種瀝青混合料進行疲勞試驗，采用控制應力試驗法所得的疲勞壽命比用控制應變試驗法所獲得的疲勞壽命短。　?、? ②5 ③6 ④7　　路基幾何尺寸的構(gòu)成要素有（ ）　?、賶簩嵍? ②寬度 ③平整度