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正文內(nèi)容

湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(文件)

 

【正文】 5)檢孔鉆進(jìn)中采用檢孔器驗(yàn)孔。不可用加重壓、沖擊或強(qiáng)插檢孔器的方法檢孔。沖擊鉆鉆孔時(shí),為防止沖擊震動(dòng)造成鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已灌混凝土的凝固,影響鄰樁混凝土質(zhì)量,要待鄰孔混凝土澆灌完畢,才能開(kāi)鉆。鉆孔時(shí)須及時(shí)記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì)。清孔時(shí),要將附著于護(hù)壁筒的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣和泥沙等沉淀物清除。檢測(cè)結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查。沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘:每樁檢查支承樁不大于圖紙規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)177。直至孔底鉆碴清除干凈。清孔前,投入水泥1~2袋,通過(guò)沖擊錐低沖程的反復(fù)沖拌數(shù)次,使孔內(nèi)泥漿、鉆渣和水泥形成混合物,然后用掏渣筒掏出。鋼筋骨架采用25t汽車(chē)起重機(jī)起吊,第一段放入孔內(nèi)用鋼管臨時(shí)固定在護(hù)筒口,再起吊另一段,對(duì)正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時(shí)與樁機(jī)焊牢。在鋼筋籠的下放的同時(shí)在鋼筋籠內(nèi)側(cè)應(yīng)該綁扎用來(lái)檢樁的聲測(cè)管。首批混凝土拌和物下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。為防止鋼筋骨架上浮,當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí),應(yīng)降低混凝土的灌注速度。使用全護(hù)筒灌注水下混凝土?xí)r,當(dāng)混凝土面進(jìn)入護(hù)筒后,護(hù)筒底部始終應(yīng)在混凝土面以下,隨導(dǎo)管的提升,逐步上拔護(hù)筒,護(hù)筒內(nèi)的混凝土灌注高度,不僅要考慮導(dǎo)管及護(hù)筒將提升的高度,還要考慮因上拔護(hù)筒引起的混凝土面的降低,以保證導(dǎo)管的埋置深度和護(hù)筒底面低于混凝土面。導(dǎo)管接頭為卡口式,直徑300mm,壁厚10mm,每節(jié)管長(zhǎng)2m。在澆筑樁基應(yīng)該進(jìn)行試驗(yàn),水下混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C30,~,坍落度宜為18~22cm,細(xì)骨料采用中砂,粗骨料采用級(jí)配良好的人工碎石,碎石最大粒徑不得大于25mm,并通過(guò)試驗(yàn)確定摻入適量減水緩凝劑和粉煤灰,初凝時(shí)間不小于6h。剪球灌注開(kāi)始后,要連續(xù)的進(jìn)行,并盡可能的縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間;灌注過(guò)程中要經(jīng)常用測(cè)深錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面的位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管的埋深,導(dǎo)管的埋深控制在2m~4m為宜。全部混凝土灌注完成后,拔除鋼護(hù)筒,清理場(chǎng)地。為了提高檢樁的工作效率在檢樁前要檢查聲測(cè)管是否堵塞,有這種情況的應(yīng)該進(jìn)行疏通。原因分析:比重不夠,起不到可靠的護(hù)壁作用?,F(xiàn)象:在成孔過(guò)程中或成孔后,泥漿向孔外漏失原因分析:遇到透水性強(qiáng)或有地下水流動(dòng)的土層,在本工程發(fā)生此現(xiàn)象,可能是遇上了廢棄下水道或不明地下建筑物。原因分析鉆孔中遇較大的孤石或探頭石。治理方法在偏斜處吊住鉆頭,上下反復(fù)掃孔,使孔校直。清孔時(shí)孔底沉渣或泥漿沒(méi)有清理干凈,造成實(shí)際孔深與設(shè)計(jì)要求不符,鋼筋籠放不到設(shè)計(jì)深度。第一次清孔前,孔底的泥塊應(yīng)用鉆頭攪碎,而且要避免地面石塊落入孔內(nèi)。在鋼筋籠周?chē)鹘钌厦扛粢欢ㄩg距位置設(shè)置砼墊塊,砼墊塊根據(jù)保護(hù)層的厚度及孔徑設(shè)計(jì)。砼供應(yīng)不及時(shí),使砼不能連續(xù)澆筑,中斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。當(dāng)砼在地下水位下中斷時(shí),可用較原樁徑稍小的鉆頭在原樁位上鉆孔,至斷樁部位以下適當(dāng)深度時(shí)(可由驗(yàn)算確定),重新清孔,在斷樁部位增加一節(jié)鋼筋籠,其下部埋入新鉆的孔中,然后繼續(xù)澆筑砼。成孔過(guò)程中,合理調(diào)整好參數(shù),根據(jù)不同地層作適當(dāng)調(diào)整,特別對(duì)易縮徑處的位置,應(yīng)加大泵量,減小速度等,同時(shí)應(yīng)調(diào)整輸入泥漿的比重、粘度等。保持砼和易性與流動(dòng)性,且坍落度控制在16~22cm。以下幾點(diǎn)是我自己的一些總結(jié)和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及解決的辦法:(1)有一次我們鉆進(jìn)時(shí)速度突然變緩,進(jìn)展困難,認(rèn)真查看后發(fā)現(xiàn)樁下面有孤石。解決的辦法只有清孔,清孔后應(yīng)立即進(jìn)行混凝土的澆筑,防止沉渣累積。(5)在檢樁的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)樯鷾y(cè)管堵塞探頭無(wú)法下放,造成檢樁的效率降低,為了提高檢樁的效率,在每次檢樁之前用一根刻度清晰地測(cè)繩綁住一根直徑28mm的鋼筋頭先對(duì)每根聲測(cè)管進(jìn)行下放,是否能夠順利的到達(dá)底部,有堵塞現(xiàn)象的采取措施疏通。以前課本上學(xué)的知識(shí)都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單的類型。許多知識(shí)、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項(xiàng)工作開(kāi)展的有條不紊,工人們?cè)诠さ厣厦β档行?,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場(chǎng)步步不離,認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳,而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅ?。二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。也在施工過(guò)程不斷地增強(qiáng)了個(gè)人的組織、安排、交際等各個(gè)方面的能力,使自己在畢業(yè)之后能夠更加順利的融入到這個(gè)行業(yè)。這次畢業(yè)論文我得到了很多老師和同學(xué)的幫助,其中我的論文指導(dǎo)老師李振老師對(duì)我的關(guān)心和支持尤為重要。同時(shí),本篇畢業(yè)論文的寫(xiě)作也得到了程旻旻、李赳等同學(xué)的熱情幫助。李老師平日里工作繁多,但我做畢業(yè)設(shè)計(jì)的每個(gè)階段,從選題到查閱資料,論文提綱的確定,中期論文的修改,后期論文格式的調(diào)整等各個(gè)環(huán)節(jié)中都給予了我悉心的指導(dǎo)。感謝我的家人對(duì)我大學(xué)三年學(xué)習(xí)的默默支持;感謝我的母校交院專給了我在大學(xué)三年深造的機(jī)會(huì),讓我能繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高;感謝交院的老師和同學(xué)們?nèi)陙?lái)的關(guān)心和鼓勵(lì)。實(shí)習(xí)很快就告一段落了,但通過(guò)這次短短的實(shí)習(xí),我從只學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的知識(shí),這些新的收獲,將對(duì)我們即將走上崗位的工作具有更實(shí)際的指導(dǎo)意義。所以,今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?,一定要抓住機(jī)會(huì),多向路橋工程工人師傅學(xué)習(xí),同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。另外,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),主要有以下三點(diǎn):一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。通過(guò)這次實(shí)習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的施工單位,他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。其實(shí),這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過(guò),但如何將他們聯(lián)系起來(lái),用于解決和工程中的實(shí)際問(wèn)題,則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。后來(lái)我們要民工準(zhǔn)備好鐵錘和鐵銷(xiāo),把樁頭的主筋以外的砼剝掉然后在要破到的位置在橫向打斷混凝土,然后用挖掘機(jī)把留在上面的一個(gè)砼撥出來(lái)就是一個(gè)圓柱體,這樣大大的提高了破樁頭的效率。解決辦法:當(dāng)時(shí)接好管后用一寸的清水泵管插
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