【正文】 工作環(huán)境和工作條件。（2）加熱交換系統(tǒng)SH5550D型焦?fàn)t只設(shè)置以焦?fàn)t煤氣為燃料的加熱系統(tǒng)。（3）護(hù)爐鐵件護(hù)爐鐵件包括爐拄、爐門、爐門框、保護(hù)板、縱橫拉條和彈簧等。熄焦塔設(shè)除塵裝置，其除塵效率達(dá)60%以上。焦炭在篩焦樓分為40mm、40～10mm及10mm三級(jí)。②篩焦樓篩焦樓的主要作用是對(duì)混合焦進(jìn)行篩分分級(jí)處理，將焦炭篩分為40mm、40～10mm及10mm三級(jí)，并在此裝車外運(yùn)或用帶式輸送機(jī)運(yùn)往貯焦槽。設(shè)計(jì)采用的YA型振動(dòng)篩具有篩分效率高、維修方便、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、堅(jiān)固耐用、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。本車間由冷凝鼓風(fēng)工段、脫流工段（HPF法）硫銨工段、終冷、洗苯工段和粗苯蒸餾工段、油庫(kù)工段組成。 H2S 4～6g/m179。HCN ≤179。為開發(fā)適合我國(guó)國(guó)情的焦?fàn)t煤氣高效脫硫新方法，陜西省冶金設(shè)計(jì)研究院組織設(shè)計(jì)人員進(jìn)行計(jì)術(shù)攻關(guān)，并于1994年～1995年結(jié)合現(xiàn)有工業(yè)裝置，進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月的試驗(yàn)、標(biāo)定和生產(chǎn)調(diào)度，取得了一系列的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，開發(fā)了以氨為堿源、。通過分析，本項(xiàng)目因硫銨尚有銷路，所以推薦選擇生產(chǎn)硫銨的工藝。初冷塔上下段之間設(shè)段塔板，上、下段連續(xù)送入焦油、氨水混合液清除管壁積萘，提高初冷器冷卻效果。上部的氨水流入循環(huán)氨水中間槽，再由循環(huán)氨水泵送至焦?fàn)t集氣管循環(huán)噴灑，剩余氨水送硫銨工段蒸氨。②工藝特點(diǎn)1)采用帶有焦油氨水混合液噴灑的兩段橫管式初冷器，且將煤氣溫度冷卻至22℃，使煤氣中的焦油和萘最大限度地被脫除，其冷卻及凈化效率較高。4)放散氣經(jīng)排氣洗凈塔洗滌后排放，減少了有害物質(zhì)對(duì)大氣的污染。采取部分剩余氨水更新循環(huán)冷卻水，多余循環(huán)水返回到機(jī)械化氨水澄清槽。吸收了硫化氫、氰化氫的脫硫液由脫硫塔下部經(jīng)由液封槽進(jìn)入反應(yīng)槽，用脫硫液泵送入再生塔，同時(shí)自再生塔底部通入壓縮空氣，使溶液得以氧化再生，再生后的溶液從塔頂液位調(diào)節(jié)器自流回脫硫塔循環(huán)使用。②工藝特點(diǎn)1）采用以氨為堿源。4）氨水蒸氨塔為鑄鐵泡罩塔，操作穩(wěn)定，蒸餾效率高，使用年限長(zhǎng)。并由上段噴淋室經(jīng)降液管流至下段結(jié)晶室的底部，用結(jié)晶泵將一部分母液送至結(jié)晶槽，然后排放到離心機(jī)內(nèi)進(jìn)行離心分離，離心機(jī)分離出的母液與結(jié)晶槽滿流出來的母液一同自流回飽和器。由冷凝鼓風(fēng)工段送來的剩余氨水，經(jīng)與蒸氨塔底部排出的熱蒸氨廢水換熱后進(jìn)入蒸氨塔，用直接蒸氣將氨蒸出。2）采用噴淋式飽和器生產(chǎn)硫銨，硫銨顆粒大，質(zhì)量較好。b）洗苯采用聚丙烯花環(huán)填料，比表面積大、效率高、重量輕、投資省。從脫苯塔側(cè)線引出的萘油，自流入殘?jiān)?，用泵送至焦油貯槽。2）主要特點(diǎn)a）脫苯塔采用55層塔板，塔頂打回流，帶萘側(cè)線，保持系統(tǒng)萘平衡。洗油由汽車槽車運(yùn)來，卸入洗油貯槽，用泵送入粗苯蒸餾工段。c）焦油分離水送回機(jī)械化氨水澄清槽，無廢液排放。由化產(chǎn)回收送來的焦?fàn)t煤氣。甲醇合成的主要組分為氫氣，用轉(zhuǎn)化裝置預(yù)熱爐作燃料氣。往復(fù)式壓縮機(jī)可選用兩種組合方式。為此選擇合二為一的壓縮方式，選擇四級(jí)六列機(jī)型。轉(zhuǎn)化氣態(tài)烴轉(zhuǎn)化工藝有蒸汽轉(zhuǎn)化法，催化部分氧化法和間歇催化轉(zhuǎn)化法幾種。甲醇合成甲醇合成工藝按壓力類可分為高壓、中壓、低壓法。低壓法中以英國(guó)ICI、德國(guó)Lurqi技術(shù)使用最早，也最為普遍，此外還有丹麥托普索，德國(guó)林德，日本東洋工程公司的MRF反應(yīng)器。本著立足國(guó)內(nèi)加工制造的原則，本設(shè)計(jì)采用低合成技術(shù)，甲醇反應(yīng)器采用管殼式等溫反應(yīng)器。通常三塔精餾比兩塔精餾約降低能耗30%，但投資稍有增加。100m3的雜醇貯槽一臺(tái)。建設(shè)地區(qū)屬于亞熱帶高原季風(fēng)氣候，具有冬春光照條件較好，春溫不穩(wěn)，風(fēng)高物燥。本工程建設(shè)內(nèi)容包括生產(chǎn)、生活、公用及輔助設(shè)施。本工程總平面布置圖見附圖（一）。運(yùn)輸總量2617511t/a，其中運(yùn)入1440000t/a，運(yùn)出1177511t/a。在設(shè)計(jì)中均考慮了安全距離，防火通道等，內(nèi)部通道便于消防車通過。填方 27700m179。本工程大部分電力負(fù)荷屬二類用電負(fù)荷。采用靜電電容器補(bǔ)償方式。（2）電氣傳動(dòng)低壓配電系統(tǒng)一般為放射式，由各車間變電所及各車間、工段內(nèi)低壓配電室中的低壓配電屏及動(dòng)力配電箱向各用電設(shè)備供電。一般采用自動(dòng)開關(guān)作為短路保護(hù)設(shè)備，采用自動(dòng)開關(guān)的長(zhǎng)延時(shí)或熱繼電器作為過負(fù)荷保護(hù)。對(duì)于機(jī)械設(shè)備成套供應(yīng)的電控裝置，設(shè)計(jì)上除滿足工藝及有關(guān)專業(yè)聯(lián)鎖要求外，一般僅提供電源。室外部分的電纜一般沿綜合管廊上的電纜橋架或獨(dú)立的電纜橋架敷設(shè)，根據(jù)需要，部分電纜可鎧裝直埋、穿管埋地、或沿地、或沿墻、梁等敷設(shè)。一般照明為220V，檢修照明為36V，但在特別潮濕的場(chǎng)所為12V。對(duì)一般生產(chǎn)車間和場(chǎng)所，以采用新光源的節(jié)能燈為主，部分采用白熾燈。對(duì)第三類工業(yè)建、構(gòu)筑物考慮防直擊雷措施。焦化廠需設(shè)廠級(jí)調(diào)度電話站，總機(jī)容量為80門。⑤工業(yè)電視本工程設(shè)置工業(yè)電視系統(tǒng)2套。本設(shè)計(jì)給排水系統(tǒng)有生產(chǎn)消防給水系統(tǒng)、循環(huán)水給水系統(tǒng)、低溫給水系統(tǒng)、再次利用水給水系統(tǒng)、生活給水系統(tǒng)、酚氰廢水處理站及排水系統(tǒng)。冷卻水量為611m3/h，要求進(jìn)水溫度32℃，使用后水溫升高到40℃，回水靠余壓上冷卻塔“ZLTG700”進(jìn)行冷卻，再由IS200150315A型水泵加壓循環(huán)使用。初冷器一段等設(shè)備冷卻用水進(jìn)口水溫要求≤32℃，出口水溫45℃，該部分用水采用循環(huán)給水系統(tǒng)。循環(huán)水系統(tǒng)補(bǔ)充水為75m3/h，由再次利用水管網(wǎng)供給。生活給水由廠內(nèi)現(xiàn)有管網(wǎng)供給。煉焦及煤氣凈化過程中產(chǎn)生的含酚氰廢水由管道送至酚氰廢水處理站。生化處理由曝氣池、二沉池、鼓風(fēng)機(jī)室等組成。后混凝處理主要是通過物理化學(xué)方法對(duì)二沉池出水進(jìn)行處理，目的是進(jìn)一步降低二沉池出水中的懸浮物和COD。污泥濃縮池上清液回流到吸水井再進(jìn)入廢水處理系統(tǒng)進(jìn)行處理。、生活排水量最大為8m3/h，雨水排水量按當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度公式計(jì)算。各熱力介質(zhì)消耗量詳見下表。為防止鍋爐氧化腐蝕，鍋爐給水需除氧，除氧方法采用熱力噴霧式全給水除氧。（3）除鹽水供應(yīng)根據(jù)資料，若采用單級(jí)鈉處理方案，則鍋爐排污率超過20%，為節(jié)約能源，本工程新建一座除鹽水站，采用一級(jí)除鹽水處理方案，水處理能力根據(jù)鍋爐房裝機(jī)情況確定為40t/h。本設(shè)計(jì)的檢測(cè)項(xiàng)目和控制系統(tǒng)，是按工藝要求確定的，本設(shè)計(jì)包括以下幾部分：備煤車間、煉焦。蒸汽管道需要保溫，其保溫材料采用巖棉管殼。根據(jù)本工程所需壓縮空氣的要求，壓縮空氣站內(nèi)設(shè)3臺(tái)4L20/8型空氣壓縮機(jī)（單機(jī)性能：Q=20m3/min,P=），兩臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。鍋爐的煙氣經(jīng)鋼煙囪排入大氣，每臺(tái)鍋爐配置鋼煙囪一個(gè)，內(nèi)徑Ф800，高度18m。焦化廠所需熱力介質(zhì)有蒸汽、壓縮空氣等。在綜合樓設(shè)化驗(yàn)室對(duì)水質(zhì)進(jìn)行定期化驗(yàn)分析。經(jīng)后混凝處理后的水排入廠區(qū)排水管道。曝氣池出水進(jìn)入二沉池，二沉池主要是用來分離曝氣池的泥水混合液。預(yù)處理部分由除油池、浮選池、均合調(diào)節(jié)池等組成。生活水水質(zhì)應(yīng)符合《國(guó)家生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。循環(huán)水水質(zhì)穩(wěn)定處理投加的藥劑配方應(yīng)通過試驗(yàn)最后確定。循環(huán)回水靠余壓進(jìn)入冷卻塔進(jìn)行降溫冷卻，冷卻塔出水水溫32℃，流至綜合水泵房循環(huán)水吸水井中，經(jīng)循環(huán)水泵組加壓后供給設(shè)備循環(huán)使用。廠內(nèi)消防按室內(nèi)外同時(shí)各一次火災(zāi)考慮，消防用水量室內(nèi)為10L/S，室外30L/S，室內(nèi)外按現(xiàn)行建筑設(shè)計(jì)消防規(guī)范要求設(shè)消火栓。采用串級(jí)供水方式供給，用水量共需365m3/h，進(jìn)口水溫17℃，出口水溫24℃，出水作為再次利用水主要供給煤氣凈化系統(tǒng)各種泵軸承、空壓站、鍋爐房及循環(huán)水補(bǔ)充等用水。本工程生產(chǎn)、生活及消防用水由距本廠約700米小河給水管網(wǎng)分配供給。③生產(chǎn)指令擴(kuò)音電話焦化廠設(shè)置指令擴(kuò)音電話系統(tǒng)，容量分別為600W一套，400W一套。凡與車間變電所的距離超過50m的低壓配電室及動(dòng)力配電箱均應(yīng)作重復(fù)接地。對(duì)于操作室、辦公室、化驗(yàn)室等場(chǎng)所一般采用瑩光燈，道路照明考慮采用鈉燈。廠區(qū)道路設(shè)置道路照明。（3）電氣照明照明電源與動(dòng)力電源共用一臺(tái)變壓器，各照明電源引自就近的低壓配電室或動(dòng)力配電箱。電氣線路以電纜敷設(shè)為主，動(dòng)力電纜采用VV型，控制電纜采用KVV型。但對(duì)煤氣凈化車間及給排水設(shè)施等系統(tǒng)則應(yīng)根據(jù)需要按工段后設(shè)施進(jìn)行計(jì)量。低壓配電屏采用GGD型，動(dòng)力配電箱采用XL21型。本工程擬建3個(gè)車間變電所，分別為：①壓縮空氣變電所，負(fù)責(zé)備煤工段、篩焦工段、壓縮空氣站、制冷站等工段用電負(fù)荷的供電；②煉焦變電所，負(fù)責(zé)煉焦車間、熄焦泵房、除鹽水站、鍋爐房等工段用電負(fù)荷的供電；③硫銨變電所，負(fù)責(zé)鼓風(fēng)冷凝工段、脫硫工段、硫銨工段、終冷洗苯工段、綜合油庫(kù)、粗苯蒸餾、綜合水泵房、酚氰污水處理站等工段及設(shè)施用電負(fù)荷的供電。本工程由板橋變電站供電，供電電源引至焦化廠邊界的具體位置及引接方式請(qǐng)建設(shè)單位及時(shí)報(bào)告電力部門并在初步設(shè)計(jì)審查中予以確定。綠化用地率 20%本工程電力專業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)為本工程廠區(qū)內(nèi)部分。 廠區(qū)道路 24000m土石方工程量 51800m179。綠化用地率擬定為20%。本工程內(nèi)部運(yùn)輸大都利用膠帶運(yùn)輸機(jī)輸送.，原煤采用公路運(yùn)輸主要依靠外部運(yùn)力解決，備品備件及辦公用品的運(yùn)入和工業(yè)垃圾的運(yùn)出采用公路運(yùn)輸。作為后期預(yù)留?！妫拐鹪O(shè)防烈度為7度。曲靖地區(qū)煤炭資源極其豐富，廠區(qū)位于陸良縣境內(nèi)、緊鄰麒麟?yún)^(qū)、師宗縣有可靠的原料來源。 氣柜、成品罐氣柜為了使甲醇的生產(chǎn)氣源穩(wěn)定，設(shè)置V=5000m3的濕式氣柜一座。目前工業(yè)上采用兩塔流程已能得到優(yōu)質(zhì)工業(yè)品，但從節(jié)能降耗角度出發(fā)，可采用三塔精餾。我國(guó)七十年代末和八十年代初先后引進(jìn)了ICI和Lurqi 工藝技術(shù)，興建了低壓法甲醇生產(chǎn)裝置，隨后經(jīng)消化吸收自己設(shè)計(jì)出了低壓甲醇合成工藝，實(shí)現(xiàn)了甲醇反應(yīng)器制造國(guó)產(chǎn)化。中壓法的合成壓力為10MPa左右，操作溫度200~300℃，使用Cu—Zn—Al系催化劑，中壓法比高壓法優(yōu)越，主要表現(xiàn)在能能耗低，粗甲醇產(chǎn)品質(zhì)量高，設(shè)備易制造，投資相對(duì)較低。間歇催化轉(zhuǎn)化法即蓄熱式催化轉(zhuǎn)化法，采用周其性間斷加熱來補(bǔ)充烴類轉(zhuǎn)化過程所需要的反應(yīng)熱，此方法需消耗相當(dāng)量的原料氣，是不經(jīng)濟(jì)的。目前，干法脫硫隨著脫硫劑的研究和開發(fā)，已有很多種成熟的脫硫方法，如：鈷鉬加氫串氧化鋅工藝，鐵鉬加氫串氧化錳法。第二種 將原料氣與合成氣壓縮合為一臺(tái)壓縮機(jī)，采用四級(jí)六列機(jī)型。 工藝技術(shù)方案壓縮依生產(chǎn)路線的需要，經(jīng)精脫硫、轉(zhuǎn)化工序后。，進(jìn)入甲醇合成裝置。本工程全廠氣體平衡后，可供生產(chǎn)甲醇 的焦?fàn)t為17894Nm3/h，雜醇56kg/h，年操作時(shí)間為8000小時(shí)，可年產(chǎn)甲醇120000噸。2）主要特點(diǎn)a）焦油、洗油、輕苯貯槽安裝呼吸閥，減少?gòu)U氣排放。c）貧油一、二段冷卻器采用冷卻效率高、占地面積小、設(shè)備重量輕的螺旋板換熱器。為保證洗油質(zhì)量，由管式爐加熱后的富油管線上引出 1～%的富油進(jìn)入再生器，用管式爐來的過熱蒸汽直接蒸吹再生。脫苯塔底通入經(jīng)再生器來的直接蒸汽進(jìn)行蒸餾。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾工段。蒸氨塔底部排出的熱蒸氨廢水，用蒸氨廢水泵經(jīng)換熱冷卻后，送至生化車間。從振動(dòng)流化床干燥冷卻器出來的硫銨，送入硫銨貯斗，經(jīng)稱量、包裝后，用小車送入成品庫(kù)外銷。在飽和器下段結(jié)晶室上部的母液，用循環(huán)泵連續(xù)抽出送至上段噴淋室進(jìn)行噴灑，吸收煤氣中的氨。2）脫硫塔采用高效且比表面積大的填料，節(jié)省大量木材。硫泡沫經(jīng)攪拌、澄清分離，清液流入泡沫槽，硫泡沫經(jīng)熔硫釜加熱熔融，熔融的硫磺冷卻成型后裝袋外銷。被吸收了硫化氫的煤氣含硫化氫不大于200mg/m179。③主要設(shè)備的選擇 臺(tái)數(shù) 橫管初冷器 FN～2100m2 3 機(jī)械化氨水澄清槽 VN=142m179。以下。從機(jī)械化氨水澄清槽和焦油分離器刮出的焦油渣，定期送往煤場(chǎng)。初冷器下段排出的冷凝液經(jīng)水封槽流入下段冷凝液槽，再用泵將其送入初冷器下段噴灑，上、下段冷凝液槽設(shè)連通管。煤氣除供焦?fàn)t加熱、燒鍋爐、剩余煤氣可供發(fā)電。/h煤氣為例）。f）甲醇質(zhì)量可達(dá)GB338—92優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn)焦化煤氣濕法脫硫，按脫硫劑類型區(qū)分為以鈉為堿源和以氨為堿源兩種。H2S ≤179。a）煤氣流量 35787m179。煤氣凈化車間與265孔SH5550D型焦?fàn)t相配套，處理煤氣量為35787m179。在＞40mm、40～10mm貯倉(cāng)底采用雙出口卸料，一個(gè)預(yù)留卸料口以便將來用帶式輸送機(jī)將焦炭送往貯焦槽，另一個(gè)卸料口將焦炭直接裝汽車外運(yùn)。焦臺(tái)長(zhǎng)60m，傾角28186。 （1）概述篩焦工段是為配合265孔SH5550D型焦?fàn)t而設(shè)計(jì)的，由焦臺(tái)、篩焦樓、貯焦槽以及相應(yīng)的帶式輸送機(jī)通廊和各焦轉(zhuǎn)運(yùn)站等設(shè)施組成。采用濕法熄焦，主要設(shè)施有熄焦泵房、熄焦塔、清水池、粉焦沉淀池等。在通入每個(gè)燃燒室的支管上設(shè)調(diào)節(jié)旋塞、交換旋塞，加熱用的空氣經(jīng)交換開閉器進(jìn)入爐內(nèi)。SH5550D型焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備配置見下表。爐頂上升管孔砌體用帶有溝舌的異型磚砌筑，在上升管的磚座上加鐵箍，保證了它的整體性，使?fàn)t頂更加嚴(yán)密，減少了荒煤氣的竄漏，可防止?fàn)t頂橫拉條的燒損。蓄熱室主墻厚350mm，是用帶三條溝舌的異型磚相互咬合砌筑的，且蓄熱室主墻上磚煤氣道與外層墻面間無直通縫，保征了磚煤氣道的嚴(yán)密。此外，因?yàn)橛袕U氣循環(huán)，可以降低廢氣中的氮氧化合物含量，減少了對(duì)大氣的污染。另外，在同樣的產(chǎn)量時(shí)，還具有減少推焦次數(shù)和減少機(jī)械磨損，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)環(huán)境，減少污染的優(yōu)點(diǎn)。兩座焦?fàn)t中間設(shè)爐間臺(tái)，焦?fàn)t端部設(shè)爐端臺(tái)，焦?fàn)t兩側(cè)設(shè)機(jī)焦側(cè)操作臺(tái)。煤氣經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱至45℃左右后，在引入布置在焦?fàn)t地下室的煤氣主管，通過下噴管把煤氣送入煤氣道、燃燒室立火道，與從廢氣開閉器進(jìn)入的空氣匯合燃燒。熄焦車由電機(jī)車牽引至熄焦塔內(nèi)，經(jīng)噴水熄焦后的焦炭卸至焦臺(tái)，在焦臺(tái)晾置一段時(shí)間后經(jīng)帶式輸送機(jī)送往篩焦工段。含水分10%時(shí)裝爐煤相當(dāng)耗熱量：焦?fàn)t煤氣加熱 2518kJ/kg備煤車間將滿足煉焦要求的煤