架空電線的避雷保護(hù)(文件)
【正文】 線路上都安裝了自動重合閘裝置。3 架空線的防雷從工程設(shè)計階段就要認(rèn)真加以考慮，應(yīng)根據(jù)本地的實(shí)際情況，采取切實(shí)可行的防雷方案，選用質(zhì)量可靠的電氣設(shè)備和可靠性高的防雷設(shè)備，同時，真正按照等電位的原則，做好符合要求的共用接地網(wǎng)，綜合考慮防雷與接地，只有這樣，輸電線路和設(shè)備才能避免遭受雷擊。目前，我們在35kV和6kV配電線路所有的配電變壓器一次側(cè)均安裝了ZnO避雷器。 安裝線路避雷器因此，安裝自動重合閘裝置對于降低線路的雷擊事故率具有較好的效果。 裝設(shè)自動重合閘裝置高塔落雷時塔頂電位高，感應(yīng)過電壓大，而且受繞擊的概率也較大。 加強(qiáng)線路絕緣 在7個110kV變電站的35kV系統(tǒng)采用中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地的方式。標(biāo)準(zhǔn)要求，有避雷線的線路，每基桿塔的工頻接地電阻在雷季干燥時不宜超過表2所列數(shù)值。 降低桿塔接地電阻~30176。 1)分流作用，以減小流經(jīng)桿塔的雷電流，從而降低塔頂電位； 架設(shè)避雷線是輸電線路防雷保護(hù)的最基本和最有效的措施。 根據(jù)《工業(yè)與民用電力裝置的過電壓保護(hù)設(shè)計規(guī)范》(GBJ64一S3)，目前中原油田電力架空線路采取的主要防雷措施有以下幾種。 針對雷害事故形成的4個階段，現(xiàn)代輸電線路在采取防雷保護(hù)措施時，要做到“四道防線”，即：防直擊，就是使輸電線路不受雷直擊，措施是沿線路裝設(shè)避雷線；防閃絡(luò)，就是使輸電線路受雷后絕緣不發(fā)生閃
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