物流信息流動(dòng)圖(文件)
【正文】 時(shí)間 ＭＣＴ換產(chǎn)次數(shù)／班換產(chǎn)時(shí)間／次開工率*設(shè)備完好率容量數(shù)*班數(shù)*操作人數(shù)批量大小批次大小標(biāo)準(zhǔn)存量在制品 庫存的管理方法庫存 數(shù)量?最大庫存量（時(shí)間?1天的量）型號(hào)容量物料的 流動(dòng)方法（推進(jìn)?流動(dòng) 信息?指示） 分支首先，第一步調(diào)查自己負(fù)責(zé)的工序以及前后的工序。流程的改善原則是從顧客所在的下游開始向上游進(jìn)發(fā)。１） 來自客戶的訂貨信息（內(nèi)部信息）２） 生產(chǎn)指示信息（對(duì)各工序）生產(chǎn)實(shí)績(jī)３） 庫存信息４） 出貨指示信息和出貨實(shí)績(jī)５） 采購指示信息和入庫實(shí)績(jī)（４）第2章 根據(jù)繪制要領(lǐng)，在A3的用紙上繪制MAP。信息問一下現(xiàn)場(chǎng)工人，就會(huì)發(fā)現(xiàn)作業(yè)難于實(shí)施、信息沒有充分利用、忙于信息情報(bào)的收集等大量的事實(shí)。問題點(diǎn)詞匯 記 號(hào) 內(nèi) 容追究發(fā)生這種現(xiàn)象的真正原因，查找出真正的問題。在現(xiàn)狀圖右側(cè)顯示的全部過程周期時(shí)間和所有產(chǎn)生附加價(jià)值時(shí)間之和的差，就是浪費(fèi)的多少。這其中加工庫存等，應(yīng)該抱有“為什么滯留這么多?”的疑問，從中找出問題點(diǎn)。2．過早將信息傳遞給工序，就是允許操作工人隨意提前生產(chǎn)?！?4．發(fā)出信息的時(shí)機(jī)，取決于交貨前必要的生產(chǎn)和搬運(yùn)的過程周期時(shí)間?！?5．正確信息之外的信息，即使有也是無用的。組裝的過程周期時(shí)間中，包括實(shí)際產(chǎn)生附加價(jià)值的時(shí)間、在制品存量（標(biāo)準(zhǔn)在制品存量和容量單位的大?。Q產(chǎn)時(shí)間、附帶作業(yè)時(shí)間和短暫停頓時(shí)間等。對(duì)產(chǎn)品的流動(dòng)（分線質(zhì)檢工序是為了一定目的在一定時(shí)期進(jìn)行的，是否平時(shí)在進(jìn)行多余的或者不必要的檢查，對(duì)其目的和方法都要重新審視。1．在后道工序或者客戶需要是進(jìn)行零星搬運(yùn)。一種是生產(chǎn)數(shù)量超出顧客需求造成的庫存，另一種是由于現(xiàn)在的組織機(jī)制（生產(chǎn)方法）或者管理的弊端所造成的必要庫存。③物理上或者依據(jù)現(xiàn)有技術(shù)必須保有的庫存，比如物流方面卡車載貨量的限制，設(shè)備的生產(chǎn)效率方面、質(zhì)量方面的限制，或者按照一定的批次大小進(jìn)行生產(chǎn)，或者為了保證設(shè)備不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行生產(chǎn)的庫存等。每次的數(shù)量次品率從發(fā)出信息到開始生產(chǎn)位置的停滯時(shí)間發(fā)出生產(chǎn)指示的時(shí)機(jī)次數(shù)時(shí)間搬運(yùn)指示搬運(yùn)批次的規(guī)格大小庫存取決于以下要素：目前設(shè)定的庫存基準(zhǔn)或者安全存量是否合適？1． 為了生產(chǎn)客戶或者后道工序需要的數(shù)量，依據(jù)現(xiàn)在的生產(chǎn)方法（生產(chǎn)批次和搬運(yùn)批次），理論上需要多少庫存量？2． 當(dāng)現(xiàn)有庫存量超過理論上的必要庫存量的情況下，應(yīng)該在基于現(xiàn)地現(xiàn)物進(jìn)行確認(rèn)之后，反省現(xiàn)有庫存的原因?，F(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)都有一些問題發(fā)生。因此，一條重要的原則是，東西應(yīng)該放在生產(chǎn)者（工人）能夠看到的地方，需要的工人僅僅來拿取需要的數(shù)量（發(fā)出搬運(yùn)指示）?！斑h(yuǎn)景（長(zhǎng)期目標(biāo)）”，就是“如果不指向這個(gè)目標(biāo)，就無法在日本活著在全世界成為第一”。（1）如何對(duì)應(yīng)客戶需求？（物流設(shè)計(jì)）物流設(shè)計(jì)，就是為了實(shí)現(xiàn)客戶要求的交貨期限，研究在哪一道中間工序放置在制品或者零部件，從哪一道工序開始實(shí)行訂單生產(chǎn)可以取得最大效果，以及為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)效果如何將從原材料調(diào)配到生產(chǎn)工序這個(gè)過程周期大幅度壓縮等。但是，實(shí)際生產(chǎn)中存在無法滿足這兩個(gè)條件的情況。（2）準(zhǔn)時(shí)的原則重要的是，各工序以后工序的需要為基準(zhǔn)，在必要的時(shí)間按照必要的數(shù)量?jī)H僅生產(chǎn)必要的東西，不進(jìn)行過剩的生產(chǎn)。2. 流動(dòng)化物品從一個(gè)工序到另一個(gè)工序毫無停滯地向前移動(dòng)的狀態(tài)。其次，有必要在生產(chǎn)線實(shí)行一人多工序，讓工人達(dá)到多能工化。人的工作與機(jī)器的工作分離。為了保證前道工序能夠了解后道工序使用的實(shí)際情況和要求數(shù)量，應(yīng)當(dāng)將商店設(shè)置在前道工序的附近。設(shè)置的商店應(yīng)當(dāng)讓后工序易于購買。③ 順序啟動(dòng)+后補(bǔ)充生產(chǎn)（C型）是后補(bǔ)充生產(chǎn)和順序啟動(dòng)生產(chǎn)的組合。（3）準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的尺度選擇 對(duì)于對(duì)應(yīng)客戶要求的實(shí)際業(yè)績(jī)把握的頻度和發(fā)出生產(chǎn)指示的頻度，對(duì)于明確問題點(diǎn)、找出改善的必要性有巨大的影響。2. 拿取的一次數(shù)量（物料取出的一次數(shù)量）和生產(chǎn)的一次數(shù)量。過程周期時(shí)間的縮短（減少庫存），也就是通過細(xì)致的制造零星的搬運(yùn)優(yōu)良的管理（管理的刻度細(xì)密Point（要點(diǎn)）思考近景時(shí)需要面對(duì)的問題示例：① 是否有停滯？看板或者信息是否有停滯？② 通過什么方法消除（減少）停滯？停滯はめざす実力に合っているか？③ 是否正確傳遞了客戶信息？是否按照客戶的信息進(jìn)行生產(chǎn)？生產(chǎn)的是售出的東西么？生產(chǎn)的是好銷的東西（前補(bǔ)充生產(chǎn)）么？売れたもの?売れるもの（前補(bǔ)充生産）か？④ 變更是在什么時(shí)機(jī)下達(dá)的?⑤ 是否存在信息的傳遞過多造成生產(chǎn)過剩、工人的生產(chǎn)方法隨意的情況?⑥ 按照什么順序生產(chǎn)？何時(shí)生產(chǎn)？這是是否明確？⑦ 誰來決定？何時(shí)傳達(dá)的？以什么方式傳達(dá)的？⑧ 哪些地方?jīng)Q定生產(chǎn)能力（瓶頸設(shè)備）？有什么樣的改善方法?⑨ 搬運(yùn)頻率無法提高么？有沒有可以停止（取消）的搬運(yùn)？⑩ 是否根據(jù)節(jié)拍時(shí)間制定生產(chǎn)方法和準(zhǔn)備工具？? 發(fā)出信息的間隔、生產(chǎn)批次的數(shù)量是否有變大的情況？? 是否存在由于物料流動(dòng)過于復(fù)雜而無法確定物流規(guī)則的情況？ ? 誰來管理庫存，應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行管理基準(zhǔn)的變更？ 《參考》根據(jù)節(jié)拍時(shí)間和一次量進(jìn)行生產(chǎn)或者搬運(yùn)時(shí)如何進(jìn)行工具準(zhǔn)備1. 看板時(shí)刻有“最小單位”的意識(shí)，通過滯留的看板個(gè)數(shù)把握現(xiàn)在生產(chǎn)延誤的狀況?！ ?Point（要點(diǎn)）前道工序不能按照相同量的一次量進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)批次的形成方法設(shè)法使上游工序（前道工序）具備足夠的生產(chǎn)能力來滿足每天通過改善，減小批次的規(guī)格數(shù)量，縮短信息的滯留時(shí)間。課題考慮成為制約條件（資金、時(shí)間、人工時(shí)、智慧技術(shù)性）的項(xiàng)目和改善效果明顯的項(xiàng)目，明確可行性（○、△、）和優(yōu)先順序。物流系統(tǒng)的改善②平準(zhǔn)化的組織實(shí)施和工具準(zhǔn)備③每15分鐘為一次量組裝工序的進(jìn)行機(jī)制④每15分鐘產(chǎn)量為一次量的拉動(dòng)式生產(chǎn)和批次形成的進(jìn)行機(jī)制 制作日期 評(píng)價(jià)日期制作人實(shí)施時(shí)間 產(chǎn)品群產(chǎn)品群的 分 類 物料和信息 得分 推 進(jìn) 日 程 責(zé)任人 相關(guān) 評(píng)價(jià)經(jīng)營(yíng)目標(biāo) 流動(dòng)的 ?。梢詼y(cè)定
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