【正文】 交底計(jì)劃表SCQ200/200VA 型傾斜施工升降機(jī)安裝使用說(shuō)明書、作業(yè)指導(dǎo)施工電梯安裝培訓(xùn)或交底內(nèi)書、相關(guān)圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求等。后期導(dǎo)軌架接高根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需求，通過利用主墩施工塔吊逐節(jié)接高導(dǎo)軌架。在使用階段按《SCQ200 /200VA型傾斜施工升降機(jī)安裝使用說(shuō)明書》中要求進(jìn)行日常維護(hù)和記錄。 (3）安裝人員必須配戴安全帽、安全帶等安全保護(hù)設(shè)備。底架在支撐平臺(tái)上的定位：底架定位示意圖：底架內(nèi)側(cè)邊緣距離橋塔表面的水平距離 4 米和 3 米。再加上三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；（2）用全站儀檢查導(dǎo)軌架并調(diào)整導(dǎo)軌架，檢查其傾斜角；表 導(dǎo)軌架垂直度要求導(dǎo)軌架安裝高度 H（m）7070～100100～150150垂直度誤差值δ（mm）H/10007090110（3）如果傾斜角符合要求，這時(shí)可以將電梯的基礎(chǔ)節(jié)用地腳螺栓固定好；（4）安裝好緩沖彈簧，將承重架套在導(dǎo)軌架上，并緩緩放置于緩沖彈簧上；安裝驅(qū)動(dòng)架，將其與承重架聯(lián)接后一并將向上提高約 150mm，松開電機(jī)尾部螺栓使電機(jī)制動(dòng)；（5）安裝吊籠裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，并調(diào)節(jié)吊籠上的調(diào)節(jié)螺栓使吊籠保持水平；（6）用主塔塔吊吊著已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)部分，除去活動(dòng)底架與底架之間的聯(lián)接螺栓，通過主塔塔吊將已安裝好的部分緩緩向塔柱方向傾斜，調(diào)整好角度后將活動(dòng)底架上的調(diào)節(jié)螺栓頂緊（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的傾斜角度與中塔柱同傾角，傾角為 176。（12）下減速/下限位碰塊和下極限碰塊的安裝位置：應(yīng)保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí)，下減速開關(guān)觸及該碰塊而動(dòng)作時(shí)先減速下行，至下限位開關(guān)觸及該碰塊停車后，吊籠底和底護(hù)欄入口基本平齊，此時(shí)極限開關(guān)距離下極限碰塊還有一段距離。導(dǎo)軌架可通過附著架和 U 型螺栓與塔柱相連。 圖 導(dǎo)軌架圖 類似施工電梯導(dǎo)軌架照片導(dǎo)架加高安裝有兩種方法，一種為塔吊安裝，另外一種為電梯吊籠上的安裝吊桿操作，但是必須得塔吊配合操作，本項(xiàng)目采用主墩塔吊直接吊裝，先在施工平臺(tái)組裝好 4 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后起吊至安裝位置進(jìn)行安裝，安裝過程中調(diào)整導(dǎo)架傾斜度，并安裝附墻裝置。注意：如果導(dǎo)軌架距建筑物表面距離不符合要求，就應(yīng)調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整。注意不要松開吊具，直至架設(shè)完畢。操作“外調(diào)”按鈕，使吊籠保持水平，把吊桿轉(zhuǎn)回至初始位置。斜梯導(dǎo)架接高其他要求：（1）在導(dǎo)架加高之前應(yīng)按要求進(jìn)行額定安裝載重量狀態(tài)下“墜落試驗(yàn)”，試驗(yàn)符合要求后方可加高。（5）導(dǎo)架安裝過程若涉及到加厚型、過渡型及普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝順序，其安裝順序與安裝步驟須按照操作說(shuō)明書進(jìn)行施工。附著桿附著點(diǎn)按 寬度設(shè)計(jì)，附著桿由施工電梯生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)生產(chǎn)成標(biāo)準(zhǔn)件。（3）將大架、前聯(lián)接桿與小架相聯(lián),各處的扣件都不要擰緊，以便于附著桿前后可調(diào)。 電器設(shè)備和控制系統(tǒng)安裝電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)主要為吊籠供電裝置（吊籠供電由廠家設(shè)計(jì)采用滑線供電），涉及到電纜線的布置、電纜進(jìn)與出線與電源箱內(nèi)的連接。在試車應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）試車時(shí)，因?yàn)閷?dǎo)架頂部未安裝上限位擋板，所以操作時(shí)必須非常謹(jǐn)慎，且在吊籠頂部應(yīng)有人監(jiān)視指揮，以免吊籠冒頂；“自動(dòng)防越程裝置”須正常有效。超載檢測(cè)應(yīng)在吊籠靜止時(shí)進(jìn)行，超載保護(hù)裝置應(yīng)在載荷達(dá)到額定載重量的 90%時(shí)給出清晰的報(bào)警信號(hào)，并在載荷達(dá)到額定載荷的 110%前中止吊籠啟動(dòng)。圖 起重量限制器顯示界面 墜落試驗(yàn) 安全保護(hù)裝置介紹SCQ200/200VA 斜梯配有完善可靠的安全裝置。安全器的動(dòng)作速度在出廠時(shí)都已調(diào)整正確并打好鉛封，用戶不得擅自打開安全器，否則后果自負(fù)。（2）機(jī)電聯(lián)鎖保護(hù)裝置吊籠門、底護(hù)欄門上設(shè)有機(jī)電聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)?shù)趸\門或護(hù)欄門打開時(shí)，該裝置將切斷控制電路，使吊籠停止運(yùn)行；同時(shí)當(dāng)?shù)趸\未停止到底護(hù)欄位置時(shí)，護(hù)欄門將打不開，從而保護(hù)了人員的安全。 注意：如果扳動(dòng)扳把的力過大，會(huì)導(dǎo)致吊籠下放速度過快從而導(dǎo)致安全器動(dòng)作。極限碰塊保證吊籠在運(yùn)行至上、下限位后如因限位開關(guān)故障而繼續(xù)運(yùn)行時(shí)立即切斷主電源，使吊籠制停，保證吊籠往上運(yùn)行不冒頂、往下運(yùn)行不撞底。 （7）防脫安全鉤防脫安全鉤安裝在驅(qū)動(dòng)架和承重架的主槽鋼上，可確保意外情況下驅(qū)動(dòng)架和承重架不傾翻，驅(qū)動(dòng)齒輪和安全器齒輪與齒條不脫離嚙合。在斜梯正常工作時(shí)，安全器自發(fā)制?；虬l(fā)出噪聲時(shí)，應(yīng)立即停止操作，并通知生產(chǎn)廠。注意：如果吊籠底部在距地面 4 米左右時(shí)，吊籠仍未被安全器制停，此時(shí)應(yīng)立即松開“墜落”按鈕，使電機(jī)恢復(fù)制動(dòng)，以防吊籠撞底。在正常操作中發(fā)生動(dòng)作后，還必須查明發(fā)生動(dòng)作的原因，并采取相應(yīng)的措施。裝好罩蓋〈9〉；（4）接通主電源后, 必須向上開動(dòng)斜梯約 200mm 以上，以使離心甩塊與磨擦錐齒脫離，吊籠即可正常運(yùn)行。 操作規(guī)程（1）操作者必須身體健康，無(wú)心臟病或高血壓病，嚴(yán)禁酒后操作；（2）電梯的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，必須了解機(jī)械的構(gòu)造和使用，熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，并取得省級(jí)安檢部門頒發(fā)的資格證書，非安裝、維護(hù)、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)；（3）運(yùn)載不得超過 2000Kg 或 20 人，不可超載、偏載運(yùn)行；（4） 確保吊籠通道內(nèi)無(wú)任何障礙物，并時(shí)刻要進(jìn)行監(jiān)視，如果在地面圍欄、導(dǎo)架、附墻架及吊籠頂部等禁區(qū)內(nèi)有人在工作，絕對(duì)禁止操作升降機(jī)；（5）當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上時(shí)，升降機(jī)不得運(yùn)行，并且將吊籠停至最低層；（6） 使用結(jié)束后，必須關(guān)掉電源開關(guān)，作好記錄，并將底護(hù)欄門、電箱門等鎖好；（7）任何人不準(zhǔn)站在懸吊物下，吊籠運(yùn)行時(shí)，人員的頭部、手部絕不準(zhǔn)伸出吊籠護(hù)欄；（8）在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備；（9）升降機(jī)的導(dǎo)架必須有良好的接地，升降機(jī)在受暴雨或大風(fēng)襲擊后，應(yīng)由專業(yè)人員檢查所有的主要部件和結(jié)構(gòu)件，并采取必要的措施保證能安全使用升降機(jī)；（10）升降機(jī)定機(jī)定人，由專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。電梯初次安裝聯(lián)合驗(yàn)收合格后，必須經(jīng)安全檢測(cè)部門檢測(cè)合格才能投入使用。除了墜落試驗(yàn)后的復(fù)位外，在復(fù)位前，必須查明墜落安全器發(fā)生動(dòng)作的本身原因，并進(jìn)行以下內(nèi)容的檢查： （1）電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器工作是否正常； （2）減速器的傳動(dòng)副和聯(lián)軸器是否完好； （3）吊籠導(dǎo)向滾輪和齒條壓輪是否正常； （4）防墜安全器內(nèi)的微動(dòng)開關(guān)是否工作正常，復(fù)位前，通過發(fā)出向上的命令，吊籠不應(yīng)起動(dòng)。 ⑤按要求將防墜安全器復(fù)位。 ② 在吊籠內(nèi)裝好額定載荷后接通主開關(guān)，在地面操縱按鈕盒，使吊籠上升約 10 米停止。在進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí)，在吊籠內(nèi)和圍欄內(nèi)不準(zhǔn)有人，應(yīng)采用地面操縱。上限位、下減速、下限位、上減速以及極限開關(guān)等用螺栓聯(lián)接在承重架上，限位和極限碰塊安裝在導(dǎo)軌架上，每次標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接高或轉(zhuǎn)移工地都必須重新調(diào)整碰塊位置，確保斜梯安全運(yùn)行。包括上、下限位碰塊及上、下極限碰塊。 （4）底部緩沖裝置 底部緩沖裝置由底部緩沖彈簧和緩沖架組成，其作用是當(dāng)斜梯下限位、下極限都失靈時(shí)，而設(shè)置的最后一道保護(hù)，斜梯撞到緩沖彈簧上減速停止， 有效避免了吊籠直接墩底損壞，保護(hù)了設(shè)備和人員的安全。標(biāo)定期限 1 年。（1）圖 防墜安全器 型漸進(jìn)式防墜安全器是中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院專利產(chǎn)品，運(yùn)用了甩塊嚙入無(wú)沖擊、無(wú)需拆機(jī)檢驗(yàn)?zāi)p量等先進(jìn)技術(shù)，當(dāng)斜梯意外超速下降時(shí)可平穩(wěn)制停并斷開電源，確保人員及設(shè)備安全。該裝置采用數(shù)字顯示，實(shí)時(shí)顯示載荷的重量，直接顯示載荷的千克數(shù)（kg）數(shù)，直觀明了。 超載保護(hù)裝置電梯超載保護(hù)裝置包括籠頂傳動(dòng)超載控制器與籠內(nèi)傳動(dòng)器控制器兩種，當(dāng)電梯載重超過額定重量時(shí)，保護(hù)裝置將發(fā)出警示聲音。 吊籠的電力驅(qū)動(dòng)升降試車（1）接通電源后，由專職操作員謹(jǐn)慎地操作操縱手柄，使空載吊籠沿著導(dǎo)架上、下運(yùn)行數(shù)次，行程高度不得大于 5m，要求吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)跳動(dòng)，無(wú)異響等故障，制動(dòng)器工作正常，同時(shí)進(jìn)一步檢查各導(dǎo)向輪與導(dǎo)架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況，應(yīng)分別符合前述要求。（5）緊固所有螺栓，慢慢啟動(dòng)升降機(jī)，確保吊籠不與附著架相碰。附墻架安裝利用主塔塔吊進(jìn)行，其安裝過程如下：附著架安裝之前，先將各預(yù)埋件螺栓孔清理干凈，使螺栓能正常擰入，需特殊處理的預(yù)埋件也要提前準(zhǔn)備好，然后將附著桿、標(biāo)準(zhǔn)件、工具、安裝板以及鋼絲纜鎖等對(duì)象放到吊籠內(nèi)，按下述步驟進(jìn)行安裝.圖 附著架安裝立面示意圖（1）首先在需要附著的導(dǎo)軌架高度處將后聯(lián)接桿用 V 型螺栓聯(lián)好。 附墻架安裝根據(jù)本項(xiàng)目工程情況及所用升降機(jī)型號(hào)，附墻架采用 A 型和 B 型兩種附墻架。（3）導(dǎo)架安裝需要控制導(dǎo)架的傾斜度，利用垂直高度與水平距離之比進(jìn)行控制，要求其允許誤差控制在 5mm 以內(nèi)；本項(xiàng)目中塔柱段施工距離與中塔柱塔身同傾角，現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)架安裝時(shí)可利用鋼尺尺量到塔身距離進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算。將籠頂操作盒上的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至“籠內(nèi)”位置，操作人員回到吊籠內(nèi)，至此，一次自助接高過程結(jié)束。注意：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓均為 級(jí)高強(qiáng)螺栓，決不準(zhǔn)更換成普通螺栓。這時(shí)一操作者可進(jìn)入安裝站籠，用手扶好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，如高度不適于對(duì)接，另一操作者操作調(diào)整，使懸吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下止口和導(dǎo)軌架上止口相吻合。注意：吊桿不得在電梯上升過程中與其他部分干涉。導(dǎo)軌架3分為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和加強(qiáng)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿厚度為δ4，重量為 115kg；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿厚度為δ6，重量為 140kg。 斜梯導(dǎo)架接高導(dǎo)軌架由長(zhǎng)度為 1508mm 的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過高強(qiáng)螺栓 M24240( 級(jí))聯(lián)接組成，是斜梯運(yùn)行的軌道。（7）安裝第一道附墻架，并將各螺栓擰緊；（8） 將吊籠吊起并將其底部與承重架下部用銷軸聯(lián)接，頂部通過調(diào)平絲杠與承重架上部聯(lián)接。 斜梯基本部分安裝（1）用主墩塔吊將底架安裝澆筑好的基礎(chǔ)上，將地腳螺栓擰上螺母但不要緊死。（5）安裝人員應(yīng)在指定的崗位上工作，不得擅自離開崗位。（1）參加安裝人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉斜梯的機(jī)械性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，具備熟練的操作技術(shù)和排除一般故障的能力。施工電梯安裝及拆除前、試運(yùn)行期間，由安裝公司專業(yè)技術(shù)人員對(duì)全體參與作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)交底，電梯操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。試運(yùn)行期間培訓(xùn)或交底內(nèi)對(duì)電梯操作人員（駕駛?cè)藛T）進(jìn)行為期 3 天的現(xiàn)場(chǎng)日常維護(hù)及保培訓(xùn)或交底內(nèi)對(duì)項(xiàng)目部管理人員、電梯操作人員（駕駛?cè)藛T）進(jìn)第五章 施工電梯安裝及使用 方案概述結(jié)合該施工升降機(jī)的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)條件，擬定將施工電梯設(shè)備分件采用汽車運(yùn)輸?shù)?11墩索塔施工平臺(tái)，在平臺(tái)上利用塔吊進(jìn)行拼裝。在上塔柱第 1 個(gè)節(jié)段混凝土澆筑后，將拆除的電梯安裝至上游中橫梁處（靠上游側(cè))；（2）下游中塔柱段施工電梯和下游上塔柱段施工電梯，在主塔及斜拉索施工完畢后（即項(xiàng)目完工后）拆除。（9）安裝前有安裝公司專業(yè)技術(shù)人員對(duì)安裝工人進(jìn)行技術(shù)交底，并留交底資料（記錄）。在施工電梯基礎(chǔ)平臺(tái)的工字鋼牛腿頂面及電梯口平臺(tái)型鋼頂面鋪設(shè) t=6mm 花紋鋼板。電梯通道寬度 ,立柱采用∠10010010mm 角鋼組合為鋼箱，立柱頂面橫向采用[25 槽鋼連接并做鋪設(shè)鋼板支撐架，頂面先鋪設(shè) 1cm 鋼板再鋪設(shè) 竹膠板做緩沖防止物體擊穿鋼板，兩側(cè)安裝鋼板網(wǎng)。如圖 11 中 SCQ200/200VA斜梯用總圖所示，將承重架與吊籠主槽鋼最上面一組耳板通過銷軸聯(lián)接即可將設(shè)備組裝為直梯使用?！?1176。風(fēng)力在四級(jí)以上（含四級(jí)）不得進(jìn)行拆裝作業(yè)；（5）必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格、熟讀《SCQ200/200VA型傾斜施工升降機(jī)安裝使用說(shuō)明書》、對(duì)整機(jī)性能、構(gòu)造及要求充分了解的人員管理和操作本項(xiàng)目安裝的施工升降機(jī)。 斜梯的設(shè)計(jì)概述 上海寶達(dá)工程機(jī)械設(shè)計(jì)制造的 SCQ200/200VA 斜梯是齒輪齒條傳動(dòng)、可自助接高、附著式的施工升降機(jī)。圖 索塔外部斜爬升降機(jī)示意 施工升降機(jī)為了斜直兩用，將承重架和吊籠設(shè)計(jì)成兩部分，用銷軸和高強(qiáng)螺栓連接兩個(gè)部件。下游斜梯標(biāo)節(jié)斜向安裝高度為 130m、上游斜梯標(biāo)節(jié)斜向安裝高度為130m，傾角同中塔柱塔柱傾角，傾角為 9 度 28 分 30 秒，下游電梯標(biāo)節(jié)距塔身 。長(zhǎng)江屬內(nèi)河 I 級(jí)航道，水運(yùn)發(fā)達(dá)，水路運(yùn)輸方便。冬季盛行干冷的西北季風(fēng)，夏季盛行暖濕的東南季風(fēng)。地下水的水質(zhì)類型對(duì)砼體均具有微腐蝕性。圖 嘉魚長(zhǎng)江公路大橋主橋一般構(gòu)造 自然條件 水文、氣象 橋址區(qū)水文嘉魚長(zhǎng)江公路大橋新街橋位上距螺山水文站 、上距石磯頭水位站 。全橋長(zhǎng)4660m，其中主橋?yàn)橹骺?920m 非對(duì)稱混合梁、半漂浮體系斜拉橋，主橋長(zhǎng) 1650