【正文】 標(biāo)號(hào)微膨 脹防水混凝土處理。對(duì)于后澆帶部位必須采用補(bǔ)償收縮性砼，以提高砼的抗裂性。 試塊應(yīng)在澆筑地點(diǎn)制作，其中一組應(yīng)在標(biāo) 準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)，另一 組應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)相同條件下養(yǎng)護(hù)，試塊養(yǎng)護(hù)期不得少于 28 天，本工程采用 60 天砼試塊強(qiáng)度作為最終檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。底板、頂板待混凝土終凝后分 塊砌筑 120mm 高的 1/2 磚墻，采用蓄水 100mm 深養(yǎng)護(hù) 7d?；炷帘仨殠ｐB(yǎng)護(hù) 3 天方可拆模，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 14 天。應(yīng)加強(qiáng)變形縫處混凝土的澆筑和振搗，保證混凝土的密實(shí)，確保防水質(zhì)量。 鋼筋保護(hù)層厚度迎水面為 50mm，其他地方 30mm。然后用木槎反復(fù)搓壓數(shù)遍，使其表面密 實(shí)平整，在 砼初凝前再用 鐵槎板壓光， 這樣能較好地控制砼表面龜裂，減少砼表水份的散失，促進(jìn)砼的養(yǎng)護(hù)。澆筑方法應(yīng)由一端開始用“趕漿法” 。澆筑混凝土的自落高度不得超過(guò)，超 過(guò) 采用滑管 進(jìn)行澆筑。3 混凝土施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)摱尉C合管溝：防水等級(jí)為二級(jí)，主體采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土采用 C40 防水混凝土， 設(shè)計(jì) 抗?jié)B等級(jí) P8； 混凝土的拌合綜合管溝施工所需混凝土在我部攪拌站按實(shí)驗(yàn)配合比進(jìn)行拌合，拌合過(guò)程嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。5按骨架總數(shù) 30%抽查4 彎起鋼筋位置（mm ） 177。10同排 基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱 177。 綁扎根據(jù)作用部位的需求，將已加工好的鋼筋運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，按施工圖紙的要求將各種鋼筋擺放到位，每一鋼筋交叉 處用扎絲固定， 綁扎要牢固，以保證施工時(shí)不會(huì)出現(xiàn)過(guò)大的位移。 焊接鋼筋的連接采用焊接鋼筋采用焊接時(shí)，焊接長(zhǎng)度為：?jiǎn)蚊婧附雍缚p長(zhǎng)度大于或等于10d，雙面 焊接焊縫長(zhǎng)度大于或等于 5d，d 為鋼筋直徑。3）鋼筋分批堆放整齊，上架堆放，避免銹蝕污染，表面潔凈無(wú)損。10每個(gè)預(yù)埋件 1用尺量 鋼筋加工、安裝 我部鋼筋根據(jù)整體部署采用集中加工，加工場(chǎng)地修建于我部攪拌站內(nèi)，加工完成后采用車輛運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn)，裝卸時(shí)嚴(yán)禁自動(dòng)卸車，應(yīng)人工配合吊車少量多次進(jìn)行吊裝。模板支撐穩(wěn)定，木楔牢固。M) Σ＝M MAX/W＝10 6/166670＝≤[F]=205N/MM2 滿足要求！（2）、抗剪驗(yàn)算 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬(wàn)北路(環(huán)島 西路 萬(wàn)順路)工程 綜合管溝施工方案 30 主梁剪力圖(KN) VMAX＝ ΤMAX＝3V MAX/(2BH0)=31000/(2100100)＝≤[Τ]＝125N/MM 2 滿足要求?。?）、撓度驗(yàn)算 主梁變形圖(MM) ΝMAX＝≤[Ν]＝L/400＝900/400＝ 滿足要求！（4）、扣件抗滑計(jì)算 R＝MAX[R 1,R5]＝≤8KN 單扣件在扭矩達(dá)到40～65N 10＝R39。 6＝R39。14＝， R39。MAX＝MAX[ 2L1，+Q2L2]＝MAX[，+]＝ 同理可得，梁底支撐小梁所受最大支座反力依次為R39。=R439。 （見下圖） 箱涵頂板模板施工計(jì)算 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬(wàn)北路(環(huán)島 西路 萬(wàn)順路)工程 綜合管溝施工方案 25面板驗(yàn)算面板類型 覆面木膠合板 面板厚度(MM) 20面板抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[F](N/MM2) 15 面板彈性模量 E(N/MM2) 10000取單位寬度 1000MM，按四等跨 連續(xù)梁計(jì)算，計(jì)算簡(jiǎn)圖如下： W＝BH 2/6=10002020/6＝ 3，I＝BH 3/12=1000202020/12＝M4 Q1＝[(G 1K+ (G2K+G3K)H)+，(G1K+ (G2K+G3K)H)+]B=[(+(24+))+2，(+(24+))+2]1＝ Q1靜 ＝[G 1K+(G2K+G3K)H]B＝[+(24+)]1＝ Q1活 ＝Q 2KB＝21 ＝ Q2＝(G 1K+ (G2K+G3K)H)B=[+(24+)]1＝ （1）、強(qiáng)度驗(yàn)算 MMAX＝ 1靜 L2+L2＝ +＝支架均架設(shè)在底板上，使用 Φ48 扣結(jié)式鋼管支架，橫向間距為 90CM，順箱涵方向間距為 90CM。mm) ；M = 105 Nmm) ； W 次楞的截面抵抗矩，W=10 5mm3； f 次楞的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； f=；次楞的最大應(yīng)力計(jì)算值：σ = 10 5/105 = N/mm2；次楞的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值: [f] = 13N/mm2；次楞的最大應(yīng)力計(jì)算值 σ = N/mm2 小于 次楞的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f]=13N/mm2，滿足要求?。?）.次楞的抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算最大剪力按均布荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算，公式如下:V=+其中， V－次楞承受的最大剪力； l計(jì) 算跨度(主楞 間距): l =； 新澆混凝土側(cè)壓力設(shè)計(jì)值 q1: ； 傾倒混凝土側(cè)壓力設(shè)計(jì)值 q2: ，其中，為折減系數(shù)。本工程中，次楞采用木方，寬度 60mm，高度 80mm，截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W分別為:W = 688/62= 128cm3；I = 6888/122= 512cm4； （1）.次楞的抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算次楞最大彎矩按下式計(jì)算： 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬(wàn)北路(環(huán)島 西路 萬(wàn)順路)工程 綜合管溝施工方案 20M = +其中， M次楞計(jì)算最大彎矩(N面板的最大彎矩：M = 3002+3002= 105N根據(jù)《建筑施工手冊(cè)》，強(qiáng)度驗(yàn)算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；撓度驗(yàn)算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力。 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬(wàn)北路(環(huán)島 西路 萬(wàn)順路)工程 綜合管溝施工方案 16根據(jù)《建筑施工手冊(cè)》，當(dāng)采用容量為大于 的運(yùn) 輸器具時(shí)，傾倒混凝土產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值為 ；參數(shù)信息（1）基本參數(shù)次楞間距(mm):300；穿墻螺栓水平間距(mm):300；主楞間距(mm):500；穿墻螺栓豎向間距(mm):500；對(duì)拉螺栓直徑(mm):M16；（2）主楞信息主楞材料:圓鋼管；主楞合并根數(shù):2；直徑(mm):；壁厚(mm):；（3）次楞信息次楞材料:木方；次楞合并根數(shù):2；寬度(mm):；高度(mm):；（4）面板參數(shù)面板類型:膠合面板；面板厚度(mm):；面板彈性模量(N/mm 2):；面板抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fc(N/mm2):；面板抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm 2):；（5）木方和鋼楞方木抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fc(N/mm2):；方木彈性模量 E(N/mm2):；方木抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 ft(N/mm2):；鋼楞彈性模量 E(N/mm2):；鋼楞抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fc(N/mm2):；側(cè)墻模板荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算按《施工手冊(cè)》，新澆混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力，按下列公式計(jì)算，并取其中的較小值: F= 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬(wàn)北路(環(huán)島 西路 萬(wàn)順路)工程 綜合管溝施工方案 17 F=γH其中 γ 混凝土的重力密度，取 ； t 新澆 混凝土的初凝 時(shí)間，取 ； T 混凝土的入模溫度，取 ℃； V 混凝土的 澆筑速度，取 ； H 模板 計(jì)算高度，取 ； β1 外加劑影響修正系數(shù)，取 ； β2 混凝土坍落度影響修正系數(shù)，取 。墻身模板采用厚度 Δ=2CM 厚木模板，以 6CM8CM 木枋為豎向次楞，間 距 30CM,橫向 Φ48 鋼管主楞(厚度 )，間距 50CM，輔以雙向 Φ16 止水對(duì)拉螺桿進(jìn)行對(duì)拉加固，底排螺桿距底面不得大于 30CM。第一次模板預(yù) 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬(wàn)北路(環(huán)島 西路 萬(wàn)順路)工程 綜合管溝施工方案 15留 2～3cm 砼不澆灌，底模不拆除，作為第二次模板的支撐面， 這樣，可以避免兩次混凝土之間的不平整施工縫。對(duì)拉螺桿應(yīng)事先 設(shè)計(jì)，在保 證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的情況下，一方面盡量減少拉桿，一方面合理布置，以求外觀 的完美。(5)結(jié)構(gòu)變形縫處 的端頭模板應(yīng)釘填縫板，填縫板與止水帶中心線和變形縫中心線重合并用模板固定牢固。(3) 模板應(yīng)拼 縫平整嚴(yán)密，并采取措施填縫，不得漏漿，模內(nèi)必須干凈。 模板及支架施工技術(shù)要求模板工程在結(jié)構(gòu)施工中是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量的好壞將直接影響綜合管溝的質(zhì)量、外形尺寸及 結(jié)構(gòu)的抗?jié)B防裂功能。在槽底開挖清理到位后， 應(yīng)用全站儀定出綜合管溝軸線、水平儀測(cè)設(shè)出高程后立模，模板支撐一定要牢固。⑥下井點(diǎn)管時(shí) 必須垂直，并分別根據(jù)不同長(zhǎng)度要求進(jìn)行焊接，焊縫必須牢固不滲氣。②鉆井時(shí)要求 鉆桿保持垂直。177。191。189。220。174。177。 191。181。214。 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬(wàn)北路(環(huán)島 西路 萬(wàn)順路)工程 綜合管溝施工方案 121: 1:磚 砌 排 水 溝30*220。+L)= (+1)= H=( S39。② 基坑（槽）開挖深度大于 3 米且不大于 5M，地下潛水在坑（槽）底標(biāo)高以上，地段采用輕型井點(diǎn)方法進(jìn)行降排水，溝槽分段長(zhǎng)度為長(zhǎng)寬=120M9M。3）基坑開挖完成后，及時(shí)通知業(yè)主單位、 設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地勘單位檢查基底的地質(zhì)情況，土質(zhì) 與承載力是否與設(shè)計(jì) 相符， 進(jìn)行基底驗(yàn)槽，并 辦理隱蔽工程檢驗(yàn)手續(xù)，符合要求后及時(shí)進(jìn)行墊層施工。拉森鋼板樁的施工方法具體見設(shè)計(jì)圖紙及我部拉森鋼板樁施工方案。根據(jù)實(shí)際情況，在一般開挖段可直接放坡開挖到位裝 車外運(yùn)，當(dāng)不能一次開挖裝運(yùn)時(shí)，則進(jìn)行甩運(yùn)，具體操作 為：溝底一臺(tái)挖掘機(jī)縱向開挖，將土方甩至溝頂一側(cè)，上邊一臺(tái)挖掘機(jī)裝車外運(yùn)。 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬(wàn)北路(環(huán)島 西路 萬(wàn)順路)工程 綜合管溝施工方案 8 溝槽、基坑開挖與支護(hù) 一般溝槽開挖綜合管溝溝槽采用挖掘機(jī)配合自卸車開挖，遵循“先深后淺 ”的原則，人工配合清理坑底。 放線：采用設(shè)計(jì)圖紙放出管溝中線和施工作業(yè)帶邊界樁。 綜合管溝標(biāo)準(zhǔn)段CFG 樁設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高= 。 按專業(yè)劃分，系統(tǒng)地編制材料計(jì)劃、施工 進(jìn)度、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、測(cè)量、試驗(yàn)、技術(shù)值班和質(zhì)量、安全檢查各項(xiàng)工作 細(xì)則。248。164。207。241。238。179。220。182。196。193。236。162。181。193。236。205。193。236。176。188。196。176。184。196。165。220。195。163。189。178。199。176。176。189。196。176。230。219。181。213。249。170。187。178。202。164。 組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng) 目 經(jīng) 理總 工 程 師 商 務(wù) 經(jīng) 理生 產(chǎn) 經(jīng) 理工程部 技術(shù)部 物資部 質(zhì) 安 總 監(jiān)質(zhì)安部基坑支護(hù)隊(duì)伍綜合管溝施工隊(duì) 試驗(yàn)室 資源配置計(jì)劃 人員配備計(jì)劃 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬(wàn)北路(環(huán)島 西路 萬(wàn)順路)工程 綜合管溝施工方案 4施工作業(yè)人員配備一覽表序號(hào) 崗位名稱 人數(shù) 備注1 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 1 執(zhí)證上崗2 施工員 1 執(zhí)證上崗3 質(zhì)檢員 1 執(zhí)證上崗4 專職安全員 1 執(zhí)證上崗5 資料員 1 執(zhí)證上崗6 測(cè)量員 2 執(zhí)證上崗7 電工 1 執(zhí)證上崗8 機(jī)械操作人員 12 執(zhí)證上崗9 鋼筋工 4010 焊工 8 執(zhí)證上崗11 模板安裝工 4012 砼工 2413 普工 30 機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備配備一覽表編號(hào) 機(jī)械名稱 型號(hào) 數(shù)量 質(zhì)量狀態(tài) 備注1 挖掘機(jī) PC220 3 臺(tái) 良好2 鋼板樁打樁機(jī) CAT325 2 臺(tái) 良好 帶振動(dòng)錘3 自卸汽車 10T 20 臺(tái) 良好 　4 混凝土輸送泵（汽車泵） 46m 1 臺(tái) 良好5 混凝土罐車 8m3 8 臺(tái) 良好6 鋼筋彎曲機(jī) 3 臺(tái) 良好 　7 鋼筋切斷機(jī) 4KW 2 臺(tái) 良好 　8 鋼筋調(diào)直機(jī) 4KW 2 臺(tái) 良好9 電焊機(jī) U75 6 臺(tái) 良好 　10 電動(dòng)打夯機(jī) HW60 2 臺(tái) 良好 　 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬(wàn)北路(環(huán)島 西路 萬(wàn)順路)工程 綜合管溝施工方案 511 GPS 測(cè)量?jī)x 中海達(dá) 1 臺(tái) 良好12 全站儀 中緯 ZTS602 1 臺(tái) 良好 　13 水準(zhǔn)儀 D2S3 3 臺(tái) 良好 　14 插入式振搗器 50 型 8 臺(tái) 良好四、施工進(jìn)度計(jì)劃考慮現(xiàn)場(chǎng)施工條件和工期要求，根據(jù)實(shí)際情況和施工總體進(jìn)度計(jì)劃，工期計(jì)劃 2022年 9 月 1 日開工，2022 年 12 月 10 日完工，工期 為 101 天。三、施工部署 布置原則根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙及核實(shí)的工程量，以及以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，合理劃分施工區(qū)域，編制施工機(jī)械及施工 隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，明確施工隊(duì)伍及各種機(jī)械的進(jìn)