【正文】 電纜設(shè)為一倉（電力倉，凈空尺寸BH=）。綜合管溝縱斷原則上與道路輔道縱斷保持一致。管溝正常段按照覆土不小于 設(shè)計(jì)。 本項(xiàng)目縱斷面主要控制因素：北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道 K4+ 處過路污水管，管底 標(biāo)高；K5+ 處的過路 污水管， 及各電力、通信、 給水出溝管道標(biāo)高?？v斷面在滿足相交管道要求的情況下，設(shè)計(jì)標(biāo)高盡可能的高，以減少土方開挖及降低基坑支護(hù)成本。管溝最大 縱坡為 %，最小 縱坡 為 %，最小坡長為 。設(shè)計(jì)綜合管溝從 K4+ 處污水管底通過， ，離管底。K5+ 處污水管底通過， ，離管底 。 工程地質(zhì)本區(qū)地基巖土分布種類較多，結(jié)構(gòu)及分布變化較大，地質(zhì)構(gòu)造較簡單，屬中等復(fù) 雜類型。上 層主要類型為淤泥河淤泥質(zhì)混沙，工程性 質(zhì)較 差，承 載力很低。場地地下水類型主要為：場地上部的孔隙潛水，場地中下部孔隙承壓水，以及基底不同風(fēng)化程度巖石中的孔隙裂隙水。三、施工部署 布置原則根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙及核實(shí)的工程量，以及以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，合理劃分施工區(qū)域，編制施工機(jī)械及施工 隊(duì)伍進(jìn)場計(jì)劃，明確施工隊(duì)伍及各種機(jī)械的進(jìn)場時(shí)間，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。 平面布置萬北路綜合管溝設(shè)計(jì)于北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道及兩側(cè)的分隔綠化帶下，設(shè)計(jì)范圍為萬北 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬北路(環(huán)島 西路 萬順路)工程 綜合管溝施工方案 3路 K4+495~K5+39平嵐一路 K4+280~K4+37平嵐二路 K4+220~K4+343，全場約。其中萬北路 K4+500~K4+600、K5+140~K5+260、K5+300~K5+400、平嵐一路K4+260~K4+39平嵐二路 K4+220~K4+343 段基坑根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求需做基坑支護(hù),具體見設(shè)計(jì)施工圖。 施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)路基工程規(guī)模、工期要求及工程特點(diǎn)，建立由項(xiàng)目經(jīng)理主管，各部 門全力配合的組織機(jī)構(gòu)，詳見組織機(jī)構(gòu)框 圖。 組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng) 目 經(jīng) 理總 工 程 師 商 務(wù) 經(jīng) 理生 產(chǎn) 經(jīng) 理工程部 技術(shù)部 物資部 質(zhì) 安 總 監(jiān)質(zhì)安部基坑支護(hù)隊(duì)伍綜合管溝施工隊(duì) 試驗(yàn)室 資源配置計(jì)劃 人員配備計(jì)劃 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬北路(環(huán)島 西路 萬順路)工程 綜合管溝施工方案 4施工作業(yè)人員配備一覽表序號(hào) 崗位名稱 人數(shù) 備注1 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 1 執(zhí)證上崗2 施工員 1 執(zhí)證上崗3 質(zhì)檢員 1 執(zhí)證上崗4 專職安全員 1 執(zhí)證上崗5 資料員 1 執(zhí)證上崗6 測量員 2 執(zhí)證上崗7 電工 1 執(zhí)證上崗8 機(jī)械操作人員 12 執(zhí)證上崗9 鋼筋工 4010 焊工 8 執(zhí)證上崗11 模板安裝工 4012 砼工 2413 普工 30 機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃機(jī)械設(shè)備配備一覽表編號(hào) 機(jī)械名稱 型號(hào) 數(shù)量 質(zhì)量狀態(tài) 備注1 挖掘機(jī) PC220 3 臺(tái) 良好2 鋼板樁打樁機(jī) CAT325 2 臺(tái) 良好 帶振動(dòng)錘3 自卸汽車 10T 20 臺(tái) 良好 　4 混凝土輸送泵（汽車泵） 46m 1 臺(tái) 良好5 混凝土罐車 8m3 8 臺(tái) 良好6 鋼筋彎曲機(jī) 3 臺(tái) 良好 　7 鋼筋切斷機(jī) 4KW 2 臺(tái) 良好 　8 鋼筋調(diào)直機(jī) 4KW 2 臺(tái) 良好9 電焊機(jī) U75 6 臺(tái) 良好 　10 電動(dòng)打夯機(jī) HW60 2 臺(tái) 良好 　 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬北路(環(huán)島 西路 萬順路)工程 綜合管溝施工方案 511 GPS 測量儀 中海達(dá) 1 臺(tái) 良好12 全站儀 中緯 ZTS602 1 臺(tái) 良好 　13 水準(zhǔn)儀 D2S3 3 臺(tái) 良好 　14 插入式振搗器 50 型 8 臺(tái) 良好四、施工進(jìn)度計(jì)劃考慮現(xiàn)場施工條件和工期要求，根據(jù)實(shí)際情況和施工總體進(jìn)度計(jì)劃，工期計(jì)劃 2022年 9 月 1 日開工，2022 年 12 月 10 日完工，工期 為 101 天。五、施工工藝流程 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬北路(環(huán)島 西路 萬順路)工程 綜合管溝施工方案 6202。169。185。164。188。177。184。202。169。185。164。178。226。193。191。197。209。249。187。249。191。211。170。205。218。187。249。191。208。222。213。187。249。181。209。233。178。219。187。249。181。230。178。227。181。176。229。187。236。196。253。205。193。189。214。254。181。176。229。184。238。176。178。178。224。199。184。238。176。178。178。224。199。189。193。162。196。163。194。204。195。214。167。188。220。201。232。182。165。176。229。181。196。163。176。178。184。214。189。238。176。178。187。236。196。253。205。193。188。175。214。208。176。232。198。187。236。196。253。205。193。202。228。203。205。179。181。187。236。196。253。205。193。200。235。163。181。176。229。193。162。196。163。187。236。196。253。205。193。254。178。240。196。163。178。208。182。214。167。188。220。199。189。177。179。187。216。204。238。186。207。184。241。178。187。186。207。184。241。212。164。209。185。209。248。164。 212。 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬北路(環(huán)島 西路 萬順路)工程 綜合管溝施工方案 7六、施工方法 施工準(zhǔn)備 組織有關(guān)人員全面認(rèn)真地熟悉、核對(duì)設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，核 對(duì)地形地質(zhì)資料，制定合理可行的現(xiàn)場 施工方案。 按專業(yè)劃分，系統(tǒng)地編制材料計(jì)劃、施工 進(jìn)度、機(jī)械進(jìn)場、測量、試驗(yàn)、技術(shù)值班和質(zhì)量、安全檢查各項(xiàng)工作 細(xì)則。 對(duì)施工區(qū)域內(nèi)存在或可能存在的各種地上、地下管道、管線、文物等 進(jìn)行廣泛深入的調(diào)查，并積極與有關(guān)部 門取得聯(lián)系， 協(xié)商解決并 協(xié)助移除或保護(hù)。 基礎(chǔ)處理本工程綜合管溝段地基處理的方式主要有：CFG 樁　1　采用 CFG 樁法處理的范圍， CFG 樁樁頂設(shè)置樁帽、墊層和土工格柵，其技術(shù)要求同路基段。樁頂?shù)娜靿|層設(shè)置在管溝基底，相 應(yīng) 降低該范圍內(nèi)的 CFG 樁設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，樁 底標(biāo)高及樁間距同路基段，設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上部分采用空樁。 綜合管溝標(biāo)準(zhǔn)段CFG 樁設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高= 。　2　在設(shè)計(jì)圖紙中未設(shè)計(jì)基礎(chǔ)處理的地方，待基坑開挖后邀請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、 監(jiān)理、地勘進(jìn)行驗(yàn)槽后，確定是否需要進(jìn)行處理。 測量放線在建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位現(xiàn)場交接測量控制點(diǎn)后，已組織對(duì)交接樁點(diǎn)的復(fù)核測量，建立測量控制網(wǎng)，并在施工區(qū)內(nèi)設(shè)立導(dǎo)線點(diǎn)， 對(duì)最先開工的溝槽放出中線、 邊線、做好中線、邊線 、導(dǎo)線 點(diǎn)保護(hù)措施。 根據(jù)控制樁采用全站儀測定管道中心線，在控制樁之間按照?qǐng)D紙要求并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際設(shè)置相應(yīng)的縱向變坡樁、百米樁等。 放線：采用設(shè)計(jì)圖紙放出管溝中線和施工作業(yè)帶邊界樁。 施工作業(yè)帶占地寬度根據(jù)設(shè)計(jì)文件計(jì)算。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求，復(fù)測管溝開挖的幾何尺寸，高程等。在管溝回填后立即進(jìn)行竣工測量。 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬北路(環(huán)島 西路 萬順路)工程 綜合管溝施工方案 8 溝槽、基坑開挖與支護(hù) 一般溝槽開挖綜合管溝溝槽采用挖掘機(jī)配合自卸車開挖，遵循“先深后淺 ”的原則，人工配合清理坑底。為了防止出現(xiàn)塌方，按設(shè)計(jì)適當(dāng)放坡開挖，根據(jù)地勘報(bào)告揭露本工程箱涵施工土屬細(xì)中砂層，根據(jù)規(guī)范要求按照 1:1 放坡進(jìn)行開挖。基坑底部兩側(cè)各加寬 1 米，方便工人安裝模板和綁扎鋼筋等。為了避免超挖， 測量隨時(shí)跟進(jìn)，留 20CM 由人工清理，全站儀中心定位，防止中線偏移。根據(jù)實(shí)際情況，在一般開挖段可直接放坡開挖到位裝 車外運(yùn)，當(dāng)不能一次開挖裝運(yùn)時(shí)，則進(jìn)行甩運(yùn)，具體操作 為：溝底一臺(tái)挖掘機(jī)縱向開挖，將土方甩至溝頂一側(cè)，上邊一臺(tái)挖掘機(jī)裝車外運(yùn)。 溝槽開挖方法詳見我部溝槽開挖施工方案。（單位：CM） 支護(hù)段溝槽開挖綜合管溝位于萬北路 K4+500~K4+600、K5+140~K5+260、K5+300~K5+400、平嵐一路 K4+260~K4+39平嵐二路 K4+220~K4+343 段基坑根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙需進(jìn)行基坑支護(hù)。支護(hù)方法主要采用“ 鋼板樁 +鋼管內(nèi)支撐”支護(hù)方法， 鋼板樁采用拉森 III 型，等支護(hù)穩(wěn)定并且基坑頂開挖臨時(shí)截水溝之后才可進(jìn)行基坑開挖。拉森鋼板樁的施工方法具體見設(shè)計(jì)圖紙及我部拉森鋼板樁施工方案。 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬北路(環(huán)島 西路 萬順路)工程 綜合管溝施工方案 9基坑開挖遵循“ 開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，即先支撐后開挖。鋼板樁打設(shè)優(yōu)先采用先靜力壓樁，打設(shè)困難時(shí)再考慮采用振動(dòng)沉樁。 注意事項(xiàng)1）人工開挖溝槽的槽深超過 3m 時(shí)應(yīng)分層開挖，每層的深度不超過 2m；2）為保護(hù)基坑底土體的原狀結(jié)構(gòu)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和挖土機(jī)械的類型，在坑底以上保留 20cm 土 層由人工挖除。3）基坑開挖完成后，及時(shí)通知業(yè)主單位、 設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地勘單位檢查基底的地質(zhì)情況，土質(zhì) 與承載力是否與設(shè)計(jì) 相符， 進(jìn)行基底驗(yàn)槽，并 辦理隱蔽工程檢驗(yàn)手續(xù)，符合要求后及時(shí)進(jìn)行墊層施工。 降排水措施（1）一般基坑（槽）降排水① 基坑（槽）開挖深度小于 3M，地下承壓水位在坑（槽）底標(biāo)高以下，地段采用明溝集水坑進(jìn)行降排水。 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬北路(環(huán)島 西路 萬順路)工程 綜合管溝施工方案 10基坑（槽）開挖前在開挖線兩側(cè) 1M 處砌筑水泥磚截水溝，截水溝寬 ，高，縱向坡度 5‰。在基坑底兩側(cè)距偏坡 ，設(shè)置磚砌排水溝，排水溝寬 ，深 ，每 50M 設(shè)置一個(gè)邊長為 的正方形磚砌集水坑，坑深 1M，坑底防滲布。② 基坑（槽）開挖深度大于 3 米且不大于 5M，地下潛水在坑（槽）底標(biāo)高以上，地段采用輕型井點(diǎn)方法進(jìn)行降排水，溝槽分段長度為長寬=120M9M。計(jì)算簡圖如下：1）基坑等效半徑矩形基坑：R O=(A+B)=(9+120)=2）潛水含水層厚度計(jì)算 S39。= H1+SWDW +ROI =5++= S39。/( S39。+L)= (+1)= H=( S39。+L) =(+1)=3）平均滲透系數(shù) K=∑(KIHI )/∑HI=(15+3+47)/(1+3+4)=4）井點(diǎn)系統(tǒng)的影響半徑R 0 S= H1+SWDW=5+= 潛水含水層：R=2S(KH) =2(8)= 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬北路(環(huán)島 西路 萬順路)工程 綜合管溝施工方案 11 R0=R+RO=+=5）井點(diǎn)管的長度 HD≥H1+SW+ROI+H+L=5++++1=6）基坑涌水量計(jì)算 基坑遠(yuǎn)離邊界： HM=(H+(HS))/2=(8+())/2= Q=(H2HM2)/(LG(R0/RO)+(HML)/LLG(1+))=(82)/(LG()+( )/1LG(1+))=7）單井出水量 Q=120ΠRSLK1/3=120Π18）井點(diǎn)管數(shù)量 N=9）集水管總長 矩形基坑：LA=2(A+B)=2(120+9)=258M10）井點(diǎn)的間距 LD=LA/(N1)=258/(611)=降水井采用非完整井，降水井設(shè)計(jì)深度為 6M，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加以調(diào)整，過濾管長度為 3M。鉆井井徑 100MM，濾管內(nèi)徑： 50MM，濾眼直徑 6MM，濾管采用兩層尼龍網(wǎng)包扎；填礫高度應(yīng)從井底至地面下 處 。濾管底部進(jìn)行封堵處理。 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬北路(環(huán)島 西路 萬順路)工程 綜合管溝施工方案 121: 1:磚 砌 排 水 溝30*220。185。189。211。214。193。190。174。181。227。185。220。 191。213。208。196。177。195。188。 圖 輕型井點(diǎn)降水做法詳圖（支護(hù)段） 福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)萬北路(環(huán)島 西路 萬順路)工程 綜合管溝施工方案 13190。174。181。227。185。220。188。: 磚 砌 排 水 溝30*220。185。189。211。214。193。191。213。208。196。177。195。1:圖 輕型井點(diǎn)降水做法詳圖（非支護(hù)段） 2）施工工藝流程